長榮空服員罷工今（5）日進入第16天 交通部錶示 長榮罷工持續 交通部：運能衝上7成 - 趣味新聞網
發表日期 2019-07-05T17:47:20+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 長榮空服員罷工今（5）日進入第16天，交通部錶示，隨著部分長榮空服員恢復值勤，長榮航空自7月1日起航班執行率均可達6成以上，其中7月8日、12日、15至17日、19日均近7成，7月15日更可站上71％ .....
長榮空服員罷工今（5）日進入第16天，交通部錶示，隨著部分長榮空服員恢復值勤，長榮航空自7月1日起航班執行率均可達6成以上，其中7月8日、12日、15至17日、19日均近7成，7月15日更可站上71％。
交通部錶示，依長榮航空統計，今天原訂飛航191架次，取消67架次，影響旅客1萬1,885人次，航班執行率約6成5；立榮航空國內綫均正常營運。在團客部分，今天共影響44團、871人。
交通部統計，從6月20日罷工至今，已取消齣入境閤計1,371架次，影響旅客數達26萬6,592人次；旅行團總計影響1,253團，2萬8,934人。
(工商 )
分享鏈接
tag
相关新聞
長榮罷工損失旅行社賠？旅行全聯會斥消基會「白目」
長榮空服務員罷工迄今4天，因消基會依民法認為旅行社是航空公司債務代理人，並主張旅行社應依照國外旅遊定型化契約書第12條(因可歸責旅行社事由解約)，指旅行社應對旅客負違約金的賠償責任，業已引發全颱旅行社的眾怒與「公乾」，包括颱北市、新北市、桃園市、颱中市、颱南市、高雄市與颱灣省旅行公會聯閤會理事，對此均錶達嚴重不滿。中華民國旅行業品質保障協會則反問：旅遊社過失何在？旅行商業同業公會全聯會理事長蕭博仁則怒斥搞不清楚狀況的消保單位「太白目」。蕭博仁錶示，航空公司三次的罷工，已造成颱灣及國際的旅客權益受.......
長榮罷工最快明落幕 禁鞦後算帳
(17:50 內文更新)桃園市空服員職業工會20日罷工至今已邁入第9天，雙方雖然在初期有許多反製行為，但近期工會接連有許多動作，包括今天的與長榮航空董事長林寶水會麵、取消晚會等，被視為對資方釋齣善意，勞動部次長劉士豪今天透露，明天雙方可望簽訂團體協約，團體協約包括飛安服勤奬金、禁止鞦後算帳等都會納入其中。劉士豪錶示，原本今天5位代錶僅是要錶達空服員的心聲，錶達對8大訴求以外的內容，但透過此次會談後，雙方多瞭很多互信基礎，討論有瞭具體的方嚮，也有許多具體內容呈現齣來。劉士豪透露，雙方對飛安服勤奬金.......
長榮罷工無辜躺槍 王浩宇：1500萬勞工損失慘重
長榮罷工終於結束瞭，外界檢親罷工最後簽定的團協內容，空姐隻爭取到飛安服勤奬金年約3萬元，卻因此損失最少12萬元年終和無法調薪，可謂虧大瞭。有罷工空姐錶示，當初加入罷工行列就有心裏準備，因此對於這些損失不在意，但除瞭資方和旅行社、乘客，長榮航第6大股東新製勞工退休基金卻遭無辜波及，罷工期間長榮航總市值「蒸發」35.35億元，等於全颱1150萬勞退新製員工必須買單。桃園市議員王浩宇在臉書上錶示，這場罷工，隻要是勞工都損失慘重。因為新製勞工退休基金持股長榮航高達2％、名列長榮航的第六大股東，虧損等於是.......
長榮罷工現場 有人送暖有人叫囂
長榮空服員罷工持續進行中，有不少人前往南崁總部前為這些空服員打氣，但也有民眾不爽到現場鬧場，22日傍晚，就有同是長榮航空的機務大哥，自掏腰包買瞭上百支玫瑰花，送給現場靜坐的空服員們，現場迎來一片掌聲和歡呼聲，大傢也開心高舉玫瑰花閤照，高喊長榮空服員要團結，罷工一定成功。晚間也有一名中年男子，進入罷工糾察綫內，大聲對靜坐的空服員咆哮，指稱空服員如此罷工並不閤法等言論，也引發現場一陣騷動，工會乾部帶領高喊長榮空服員為閤法罷工，並要求警方協助驅離該名男子，而警方也立即上前製止該名男子行為，並勸導他離開.......
長榮罷工空服反悔瞭？工會透露退齣人數
長榮航空空服員自20日啓動罷工，至今（23）日上午10時已逾66小時，桃園市空服員職業工會錶示，目前共收到2000多名會員繳迴護照，加入罷工行列，僅1名會員特殊個案領迴罷工三寶（護照、颱胞證、服務證）；對於有意退齣罷工會員，工會僅接受個人親自領迴三寶，未來並將每10天舉行一次投票，由會員決定是否持續罷工。桃空職工秘書長鄭雅菱錶示，罷工迄今，長榮公司已展開心理戰，以各種威脅利誘方式叫會員迴去上班，甚至聲稱有會員委託公司領迴三寶，但因工會無法確認委託書來源、是否齣於會員本人意願，且會員三寶屬個人資料.......
長榮罷工第10天 林佳龍盼盡快落幕
長榮航空空服員罷工進入第10天，工會成員投票預計下午2時半會有結果；對此，交通部長林佳龍重申，勞資雙方已經見麵，希望可以盡快落幕。林佳龍強調，過去10天以來，交通部負責應變中心，10天召開瞭10次應變計畫，確保旅客與社會大眾的利益，同時配閤勞動部配閤勞資協商，過程中幫忙傳達勞資雙方的資訊，所以很高興看到有些進展。他說，一傢公司的勞資問題不可能一次就完全解決，如果透過這次事件可以互相瞭解，能夠更善待彼此，他相信以公司的利益為最高利益，應該就能達成協議，無論投票結果怎樣，勞資雙方已經有一些交集，希望.......
長榮罷工第2次團體協商 勞資雙方大陣仗
桃園市空服員職業工會與長榮航空因18名空服員及受訓人員遭資方暫記懲處，而讓勞資第一次簽定團體協約破局，2日進行第二次協商，長榮資方僅有「盡力而為」4字，而空服員工會則在會前召開記者會，希望長榮航空可以拿齣善意，跟工會做友善有效的溝通。居中協調的勞動部次長劉士豪錶示，勞資雙方能夠秉持一個方嚮，也就是說，把團體協商的部分，以大方嚮、大原則，還做這個共最大的共識，2日是由勞方與資方各推派1名代錶，以雙主持的方式進行，這也是勞動部跟勞資雙方談過之後，他們試著用雙方進行的方式來處理勞資爭議。長榮罷工進入第.......
長榮罷工第7天 工會：我們要的是尊嚴
桃園市空服員職業工會自6月20日發動罷工以來，截止目前為止，已收取超過2200份護照、颱胞證和員工證，26日邁入第7天，工會召開記者會，錶達希望長榮航空公司能盡速齣麵重啓協商，拉近八大訴求之共識、監事麯佳雲錶示，「如果大傢一起退，我們要的是尊嚴，工會也不是不能接受。」工會錶示，針對勞資雙方目前協商的關鍵議題，日支費數額調整保持開放討論空間，針對禁搭便車條款也願意作齣調整，勞工參與經營治理的部分，目的在讓勞工能取得經營必要資訊、並能對高層決策提齣基層意見，不堅持工會參與推派獨立董事或設立勞工董事。.......
長榮罷工終將失敗？他曝問題：漫天喊價
長榮空服員罷工延燒至今第4天，雙方態度強硬互不退讓，有網友錶示自己也是支持罷工的，罷工應該是要讓客人或股東對長榮施壓，但對於這次的罷工行動，他認為工會整個溝通流程以及訴求內容有問題，「漫天喊價又幫不瞭自己，你們都會是魯蛇」。原PO在PTT上發文分析此次長榮空服工會的罷工行動，他直言，我是支持罷工的，很想痛扁長榮高層，但漫天喊價又幫不瞭自己的罷工，訴求成功或失敗，都是魯蛇。他不僅點齣協商流程的瑕疵，更分析瞭訴求的閤理性，發文被底下網友推到爆。針對150元日支費以及假日兩倍薪這2點訴求，原PO指齣，.......
長榮罷工結束 交通部高層這樣慶祝
颱灣史上最長的罷工落幕瞭，長榮勞資簽下團體協約，主管航空的交通部官員終於可以鬆口氣。罷工期間，交通部次長王國材肩負疏運之責，自然承受莫大壓力。今天見到罷工和平結束，他邀太太上知名館子享用晚餐，作為罷工結束的慶祝。颱灣航空史上曆經三次罷工，交通部次長王國材都參與其中。這次罷工的長榮公司是純民營，不似華航有官股可以直接介入，但在桃空職工宣布罷工後，交通部便成立應變中心，緊盯長榮航班狀況疏運，要盡快恢復航空秩序的壓力可想而知。王國材今在臉書上透露，長榮罷工結束瞭！邀請老婆慶祝一下！貼文附上一張鼎泰豐的.......
長榮罷工苦瞭誰？他怒嗆不要鬼扯
長榮航空空服員罷工已經邁入第五天，僵局還沒有解決，行政院長蘇貞昌指齣，有必要會派齣軍機協助，前行政院長張善政怒嗆：「不要鬼扯軍機，請政府做該做的事」。張善政質疑桃園市政府是主管機關、交通部是目地事業主管機關，依法他們任一者都可以啓動仲裁，但是為何沒做？抑或如坊間流傳，基於政治利益考量，雙方互推皮球，不願承擔責任，造成歹戲拖棚？張善政在臉書發文指齣，這次罷工訴求除瞭爭取待遇比較好理解之外，另外包括董事會增設勞工董事、禁止搭便車條款、罷工預告期、職業工會是否可以發動罷工的適法性等問題，若不是勞動政策.......
長榮罷工落幕 工會：三寶數2060人
長榮航空空服員罷工第17天，6日晚間6點宣布勞資雙方簽定團體協約，罷工正式落幕，工會所有乾部迴到南崁現場，在場空服員歡聲雷動迎接，晚會大傢列隊站在舞颱上一一發錶感想，更對外公布手中三寶數量有2060人，支持罷工空服員仍占多數。在長榮資曆15年的空服員說，這次的團體協議雖說不是最好，但對於勞資關係而言，終究是往前一大步，相信在協約內容中，不僅是勞動條件改善，還有定期的勞資互動，大傢堅持這麼久所爭取來的結果，雖不滿意但能接受，更希望未來在長榮工作能越來越好。(中時 ).......
長榮罷工落幕 違法罷工民事訴訟繼續
長榮航與桃空職工簽訂今日簽下團體協約，並額外再簽兩項協議。長榮航錶示，罷工期間非法事項如違法罷工、違法扣押三寶證件等持續進行訴訟。長榮航與桃空職工簽下團體協約並正式宣布罷工結束。以下為團體協約的八大項：1、工會3年不能罷工。2、如果工會此次罷工言行閤乎法律，公司會尊重。3、國內航綫不能罷工。4、飛安服勤奬金部分，短途每趟300元，越洋每趟500元。5、改善過勞航班包括BR198、BR108、BR184東京航綫10月到3月共六個月開放過夜，BR716北京航綫6月到8月及4月開放過夜。6. 定期勞資.......
長榮罷工補償最多7500元？搭這9班機可多賠2.2倍
桃園市空服員職業工會6月20日罷工至7月6日落幕，影響近30萬旅客，消基會錶示，雖然長榮航空給旅客每予延誤超過6小時旅客、最高250塊美金（約颱幣7500元）的補償，但依EU261條款，隻要從歐盟國傢齣發至颱灣的班機，延誤4小時可獲600歐元（約颱幣24000元）賠償，建議消費者可以委託消基會協調，消基會最快將在2周內邀請長榮航空及相關旅行社齣席說明。據統計，此次罷工共計取消1439架次、影響旅客27萬8420人次；旅行業及團體旅客部分，受影響則有1301團、3萬89人。據消基會統計，可採EU2.......
長榮罷工逆轉落幕 組3人調查小組是關鍵
長榮空服員罷工17天終於落幕，勞動部官員透露，7月2日協商之前，勞資雙方距離非常遙遠，但在勞動部建議下，化解勞資對於27名空服員的爭執，雙方同意組成3人調查小組，是開啓後續協商大門的關鍵。中央社報導，這次長榮罷工行動，行政院定調勞動部主責處理勞資爭議、協助勞資雙方化解歧見，在勞動部的居間協調下，勞資雙方數度公開或閉門協商，勞動部官員透露，在7月2日協商之前，勞資雙方仍存在非常遙遠的距離。6月29日的第一次協商會議，其實當天沒有談到什麼東西，但為瞭促成勞資雙方繼續往下走，勞動部仍努力居中促成、喬齣.......
長榮罷工陷持久戰 林佳龍抵台首迴應
長榮罷工進入第3天，已取消200多航班，影響旅客人數為41756人次外，長榮更取消29日前的訂位，罷工陷入持久戰，人在國外的交通部長林佳龍今晨迴颱，並將於上午9點坐鎮指揮中心，他呼籲長榮勞資雙方盡速迴到談判桌，解決爭議。林佳龍今晨5時多飛抵桃園機場，他接受媒體聯訪時，做瞭以上錶示，並盼長榮勞資速迴談判桌，「縮小差異，形成共識，解決爭議」。他並在臉書發文說，「曆經20幾個小時的飛行和轉機，我已經從我國的中美洲友邦貝裏斯趕迴到國門，剛纔已經在桃園機場聽取簡報，稍後就趕迴交通部主持跨部會應變中心的會議.......
長榮罷工！交通部4大應變方案齣爐
長榮航空與空服員今（20）正式進行勞資協商，稍早破局，工會宣布下午四點起罷工。人正在颱灣友邦貝裏斯訪問的交通部長林佳龍跨海錶示，已下達指示交通部，四大應變措施即刻啓動，力求傷害降到最低，應變措施包含：一、國際航班部分：交通部要求長榮依應變計畫及演練，協調華航等其他國籍航空公司、及同屬星空聯盟之成員支援運能，若不足，民航局將再協調航空公司放大機型、加班或飛航包機，協助旅客疏運。二、國內航班部分：將以立榮獨營之馬祖航綫為疏運應變重點，以海運船班為主要替代運具，金門、澎湖航綫可由華信等航空公司協助，倘.......
長榮罷工！旅行社臨時因應忙得跳腳
今年2月華航發起的罷工事件鬧得沸沸揚揚，今（20日）下午長榮航空也進行勞資協商，纔經1個多小時便以談判破裂收場，長榮航空工會隨即宣布將於今日下午4點展開罷工，並錶示所有長榮會員在4點後的航班職務一律不齣勤，這也使得臨時接到消息的旅行業者忙得跳腳，紛紛召開緊急會議，有業者更錶示即便談判破局，但當天就罷工讓人沒時間做配套準備，這樣的方式造成更大傷害。消息一齣，突然受衝擊的各大旅行社正忙於計算其公司影響的人數，也因為罷工時間長度、哪些航班會影響都還未知，旅行社也隻能先清查搭乘長榮的旅客人數、一邊先預想.......
長榮老董公開信：風暴過後纔是挑戰的開始
長榮空服員罷工落幕，今起恢復正常上班，長榮航空董事長林寶水稍早之前發齣給員工的公開信，形容這場罷工猶如一場風暴，但「風暴過後纔是挑戰的開始」，瀋澱之後，希望能一起重新爭取旅客的信任，讓公司更加茁壯。林寶水公開信全文如下：各位同仁：桃園市空服員職業工會對本公司發動的罷工行動，終於在昨天劃下句點，在這裏我要和所有同仁說，大傢辛苦瞭！這二十天來的紛擾對長榮航空來說，猶如一場風暴，留下瞭滿目瘡痍，但是風暴過後纔是挑戰的開始，我們重建傢園的腳步一刻也不能停，大傢應該要放下彼此的歧見，互相尊重諒解，纔能迎接.......
長榮航、桃空職工重啓協商 開放媒體直播
長榮航空與桃空職工預定6月20日將重啓協商，由勞動部政務次長劉士豪主持，長榮航爭取已久的協商過程公開、透明也獲得重視，預定20日同步開放媒體進場及直播。長榮航空錶示，因為過去的團體協商會議、調解會議、重啓協商會議，都是以閉門會議的方式進行，但屢次桃空職工的協商代錶在會議結束後的發言或是記者會，常會扭麯會議的內容，並且抹黑長榮航空，包括前二次5月24日及5月29日的重啓協商會議，皆是如此，長榮航空認為唯有以公開、透明的方式，開放媒體進場直播，避免各說各話的狀況，而且此事涉及公眾利益，如此纔能接受社.......
長榮航勞勞相殘？工會代錶明協調
「長榮航空企業工會」與「長榮航空關係企業工會」為瞭誰能在公司內推派勞工退休準備金監督委員會的勞工代錶，雙方隔空交火，關企工質疑企工篩選會員、不具代錶性；企工則喊齣工會自主，不要勞勞相殘。桃園市勞動局19日將召開會議，邀集兩個工會、長榮資方與勞動部討論。長榮航空的勞工退休準備金監督委員會共有9個席次，其中6席留給勞工，可由工會推派代錶，企業工會與關係企業工會為此槓上，各自稱自己纔有閤理地位。長榮航空關係企業工會理事長郭宗鑫錶示，關企工擁有的長榮航空會員約1400人，來自空服、地勤、機師、財務、工程.......
長榮航勞資3大協議 3年內不罷工
桃空職工今日與長榮航簽訂團體協約，考量領取三寶時間及罷工空服員體力恢復等，7月9日晚間24點罷工正式結束。大傢都關注著，勞資雙方今日簽瞭什麼，包括0508公告的不鞦後算帳，年終奬金、調薪及員工優待票一體適用、一視同仁並簽訂和平協議三年內不罷工，前提是不鞦後算帳及不打壓工會。長榮罷工事件落幕，勞動部長許銘春指齣，希望在這次罷工事件後，不隻是長榮勞資雙方，還包括颱灣社會，都能以此為藉鏡，勞資雙方要彼此善待。對罷工引發的各項爭議，包括是否應有預告期，她錶示，會持續與交通部討論，同時，也會對有關勞資爭議.......
長榮航勞資糾紛！6小時密室再協商 進度緩慢又無共識
桃園市空服員職業工會29日和長榮航空公司進行再度協商，雙方經過將近6小時密室協商，對工會8項訴求仍未達成共識。工會錶示，至錶定會議結束前15分鍾，資方纔提齣增加颱北東京一個月外站過夜方案，截至29日已有超過3000名長榮會員參與投票 ，6月6日投票完畢後將盡速完成開票作業。空服員工會稍後發聲明：一、 曆經兩次重啓協商會議，長榮航空終於迴覆本會八大訴求。令人遺憾的是，資方所提對案大緻與原本團體協商及調解會議上所提，並無二緻。直至今日錶定會議即將結束前15分鍾，纔提齣颱北東京（BR198）航班多增加.......
長榮航反擊 工會製造假新聞
空服員工會罷工進入第5天，長榮航空今日股東會結束會，針對空服工會「十大假新聞」逐一反擊，錶示工會傳遞片麵不完整的資訊給空服員，也導緻空服員對公司不信任，但這段期間愈來愈多空服員發現工會講的與事實不符，認為沒有必要罷工，也陸續選擇迴頭。長榮航舉齣工會捏造的十項不實訊息，包括罷工前詢問有無服勤意願、更改交通車地點、生理假要醫生內診證明、刻意選擇豪華高貴且要價百萬的協商場地等。罷工之後，還有工會指責公司閑置人力、發給地勤每人5000元發動抗議、返颱曾姓空服員被罷工、日支費懶人包每小時170元、空服員有.......
長榮航員工不滿「被罷工」 控告空服工會2罪
桃園市空服員職業工會罷工滿24小時，3位長榮航空員工21日到桃園地檢署，按鈴申告，嚮桃空職工乾部提起「強製罪」、「妨害自由」之訴訟。「我傢就住在長榮前麵，我迴不瞭傢」，員工錶示，20日罷工現場正逢下班時間，她要開車，罷工群眾就是不讓路，警察跟他們協商瞭1個多小時也沒結果，「我等到晚上7點多纔迴傢」，平常在走的路綫、公車或是我們車輛都被阻擋。「我們是自發性的來控告，沒有什麼走路工」，電算部門的員工說，公司有很多部門，並不是隻有光鮮亮麗的空服員，他們是站在最後一綫，他們罷工，公司其他的內勤部門全部要.......
長榮航員工分紅 年資一年領2.2萬
長榮航空稍早發齣內部信，指2018年獲利的成果，公司將核發員工酬勞給國內外員工，服務滿一年的員工可得到2萬2476元。長榮錶示，雖然有許多空服員正在罷工中，但他們仍是公司員工，一樣可以領該筆奬金。有長榮員工透露，該筆奬金每年股東會後都會發放，不過今年的金額比較高，而且發放動作特彆快，推測與空服員罷工有關。長榮航空公告內容如下：感謝所有同仁2018年同心協力，勇於麵對挑戰、解決問題，在大傢共同努力下，締造公司2018年有獲利的成果，故依本公司章程第26條規定，核發2018年度員工酬勞予國內外員工。.......
長榮航暫停郭芷嫣空服員職務 改為地勤
長榮航空對於媒體報導有關桃空職工乾部郭芷嫣在Line中的對話截圖，其中涉及霸淩及在機長食物中「加料 」等嚴重影響飛安疑慮之對話內容，因茲事體大，公司必須慎重處理，但基於保障員工權益，公司會即刻啓動內部調查程序，且由於郭姓乾部宣稱帳號遭盜用，公司也會同時嚮警方報案，請警方協助盡速釐清真相，目前基於上述飛安考量，待其罷工結束返迴公司上班，即會暫時將郭姓空服員改為地麵勤務，待調查結果齣爐後再行調整。(工商 ).......
長榮航空勞資再協商？ 勞動部：今晚先討論文字
長榮航空服員罷工第16天，長榮航空今天上午拋齣「不排除雙方今日就能繼續協商」，但據瞭解，勞資雙方今晚6時30分將進行確認，包括法律文字上的確認、以及第三次正式協商的確認。勞動部官員透露，由於過去都在協商的第一條「就卡很久」，所以勞資雙方就有共識先把一些文字爬梳、釐清，但是在「正式協商」前的勞資雙方碰麵都不算屬於真正的勞資協商，而是可能的團體協約架構上，針對內容部分、以及27位罷工空服員的「曠職」班錶、和「0508公告」等，再做溝通與討論。官員錶示，為瞭可以加速之後協商的速度，雙方的律師、法務正在.......
長榮航空堅持勞資協商 開放媒體進場直播
長榮航空昨應邀參加勞動部主持的會議，與桃園市空服員職業工會（桃空職工）進行再次協商前的會前會，但因桃空職工堅持對協商直播設下諸多限製，導緻雙方無法達成共識，在勞動部、交通部、民航局的斡鏇下，將再次進行會前會，並訂6月20日再進行重啓協商第三次會議。長榮航空與桃空職工的勞資爭議已引起社會紛擾，也存在諸多疑問，無論媒體、社會大眾及空服員都有知道事實真相的權利，因此長榮航空堅持開放媒體進場直播，不設任何限製由勞資雙方自行協商，以公開透明的方式接受社會的檢視與公評。此外，長榮航空對於桃空職工在其發布之新.......
長榮航空明取消71航班 影響1.5萬人
長榮航空因應桃園市空服員職業工會發起突襲式罷工行動，在確保飛航安全的前提下，以降低旅客的不便為優先考量。經過人力盤點後，規畫齣可以飛航的最大運能。長榮航錶示，明天191個航班中，預計取消71班，影響1.5萬名旅客。長榮航空預計明(21)日共有96個航班由颱灣齣發，預計取消45班，可以維持約5成的運能，分彆為桃園機場齣發取消37航班、鬆山機場齣發取消1班、颱中機場齣發取消2班、高雄小港機場齣發取消5班，影響約1萬名旅客。迴颱灣共有95個航班，預計取消26班，分彆為返迴桃園機場共計取消18班、返迴颱.......
長榮航空服員取得閤法罷工權 擇期執行
桃園市空服員職業工會（桃空職工）今（7）日開齣4,038票同意罷工票，正式取得閤法罷工權，其中長榮分會2,949票、華航與其他分會1,089票同意罷工。桃空職工指齣，今日投票結果已清楚展現長榮空服員的民意，高達九成的長榮空服員堅定錶示，要以「罷工」行動，捍衛應有的權益與尊嚴。本會將服從會員意誌，擇期執行罷工行動。長榮航空再次錶示，協商大門不會關閉，並已於昨日迴函工會因籌備股東會因素，希望6月25日後擇日再行協商。長榮航空認為務實對話、理性協商纔是解決爭議的最佳方式，並呼籲工會在爭取空服員福利之際.......
長榮航空與桃空職工協商達成部分初步共識
長榮航空與桃園市空服員職業工會2日進行第2次勞資協商，人事室副總經理蕭錦隆錶示，雙方對於此次罷工在值勤時擅離職守空服員的調查方式、公司員工優惠機票給予方式等兩項議題，雙方具有初步共識。蕭錦隆錶示，有27位空服員在勤務期間擅離職守參與罷工，公司目前暫列曠職，將待調查後進行懲處，除瞭民航局已經進行瞭解外，勞動部也建議由勞資雙方各推舉一名調查委員後，再共同推舉一位主任委員組成三人調查小組，日後共同調查討論後，雙方依據其做成調查報告處置，公司同意依勞動部建議，在調查未完成前，先移除曠職的註記，改為空班。.......
長榮航空預告感人 20日全麵復飛
長榮航空空服員罷工結束，今天一早在LINE粉絲團傳送預告影片，預計7月20日起全麵復飛。長榮航空自6月20日至7月7日，因空服員罷工共影響2韆航次、約40萬名旅客，纍計營收損失至少30億元。長榮航空上午在LINE粉絲團發送一則影片，片尾齣現「謝謝你！我們準備好瞭！」、「7月20日重返初心，全心啓航」。影片中，長榮航空飛機緩緩進入機坪，預告包括空服員、地勤、機師、維修人員等每個環節都已經準備好，將重返初心、全心啓航，7月20日起，航班將全麵復飛，後續航班皆恢復正常。(中時新聞網).......
長榮航空駁斥名嘴4大指控
資深財經記者曾建華於7月1日至3日在東森財經颱晚間播齣「這！不是新聞」政論節目中，連續3日引用或解讀諸多錯誤資料，誤導社會大眾，長榮航空僅挑選其中較為嚴重的四大項進行澄清，對於曾記者的言論影響長榮航空，以及大股東長榮海運及長榮國際的商譽，不排除提告。第一、曾記者質疑長榮航空近三年營收增加，勞動成本（用人成本）卻下降。長榮航解釋，近年來因為新機持續引進、運能擴大，營收成長實屬正常，但是營運成本也會相對增加，在公司每年有穩定獲利下，近4年每位員工共調薪8,000~9,000元/月，並且連續4年發放4.......
長榮航與工會二度協商 已達成2大共識
長榮航空與桃園市空服員職業工會今（2）日進行罷工後第2次協商，曆經10小時討論，初步達成兩大共識。長榮航錶示，雙手歡迎參加罷工的空服員歸隊，並呼籲工會尊重空服員迴來上班意願，盡速歸還三寶。長榮航與工會在桃園市尊爵天際酒店進行勞資協商，會議中勞動部、民航局、桃園市勞動局居中協調，初步達成兩大共識。第一、工會6月20日發起罷工行動，計有27位空服員在勤務期間擅離職守參與罷工，公司目前暫列曠職，將待調查後進行懲處。該案民航局已經進行瞭解，勞動部2日也建議由勞資雙方各推舉一名調查委員後，再共同推舉1位主.......
長榮航：工會抹黑打口水戰 空服員進退兩難
6月20日桃空職工與長榮航空針對8大議題進行勞資協商，惟進入第一議案協商不成，工會宣布罷工，目前罷工已經進入15天，工會替空服員爭取權益訴求不斷失焦。長榮航今再度澄清工會的三大抹黑，並認為工會不斷以抹黑長榮航的口水戰博版麵，對罷工落幕的共識無實質意義。長榮航錶示，工會持續以抹黑公司，撕裂公司與空服員的感情，造成空服員與公司的對立，並以迴去上班等於「背叛」情緒勒索空服員，還讓不少空服員陷入進退兩難的窘境。今日工會再度對長榮航提齣控訴，長榮航迴應並進行澄清，包括反霸淩、離島航綫不得罷工以及訂定罷工預.......
長榮航：工會玩兩麵手法
長榮航空服本部副協理馮美莉錶示，尊重空服員的罷工權，但目前有18位空服員早於工會宣布罷工行動之前就已經報到服勤，另有7位空服員正在進行地麵訓練課程，卻擅離職守，嚴重違反公司規定，目前已將這些空服員暫記曠職，並進行調查。馮美莉錶示，桃空職工在寄給會員的所有簡訊中都是以「下午4時以後報到的所有勤務，一律不得提供勞務」來通知空服員，但工會乾部卻私下鼓勵會員在4點之前報到的勤務也可以離開逕行罷工，對此長榮航空嚴厲譴責桃空職工這種對會員不負責任的兩麵手法，事前引導會員可進行有「非法罷工」疑慮的行為，事後卻.......
長榮航：違法罷工官司勝訴時 對工會乾部求償
桃空職工6月20日啓動長榮空服員罷工，長榮航6月21日嚮颱北地方法院遞狀控告桃空職工違反「勞資爭議處理法」，有違法罷工事實。發言人陳耀銘今日再度重申，確定官司勝訴後，將對工會及其乾部求償，每日3,400萬元損失，但並不會對會員求償。長榮航21日曾指齣，長榮航是純民營的航空公司，董事的選任是股東會權限，非公司與工會得協商事項，但此次桃空職工卻以「設置勞工董事」當作罷工訴求之一，並進而成功發動罷工，明顯有違法罷工事實，並嚮颱北地方法院遞狀控告桃空職工違反「勞資爭議處理法」，有違法罷工事實。空服員罷工.......
長榮若罷工 交通部：簽轉非常辛苦
因應可能隨時上演的長榮罷工，交通部今（10）日傍晚五點半召開疏運應變會議，邀集華航、長榮和國防部等單位共同參與。交通部次長王國材會前受訪時再三強調，交通部製定疏運計畫並非如工會所批評的「協助資方」，而是協助旅客，「因為總不能讓旅客滯留機場吧？」對於稍後的疏運會議，王國材說，長榮有85條國際航綫，要分區來看如何調整協助簽轉，看哪些是華航、星空聯盟可協助的，要盤點一下資源。王國材也坦言，由於時間逼近暑假時間，「的確非常辛苦、很多運能都滿瞭」。針對立榮目前的應變能量，王國材說，目前立榮有兩條航綫獨傢，.......
長榮薪水真高！官方揭密 網轟：還不滿足
長榮空服員認為自己的薪資待遇不如華航，而於20日發動罷工，迄今第10天，雙方僵持不下，其實根據官方資料顯示，長榮航空員工平均薪資是152.1萬元、華航則是153.7萬元，長榮隻小輸華航1.6萬元。網友說，「長榮員工薪水比正教授高，是ICU護理師的兩倍，這樣還不滿足?」證交所昨首次將「航空雙雄」薪資首次一起公布，依「非擔任主管職務之全時員工薪資資訊」顯示，長榮航空員工（扣除主管職）平均薪資為152.1萬元、華航153.7萬元，華航小勝長榮1.6萬元，並非之前所傳航空雙雄年薪相差36萬。綜閤媒體報導.......
前一篇新聞
長榮罷工投票逾5成 預計2點半宣布結果
后一篇新聞
長榮罷工損失旅行社賠？旅行全聯會斥消基會「白目」
