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近來馬航 MH370 在印度洋墜毀的消息讓好多人心碎瞭 不管真實原因為何 驚人內幕!30個隻有機長和空服員纔知道的飛安秘密 - 趣味新聞網


近來馬航 MH370 在印度洋墜毀的消息讓好多人心碎瞭 不管真實原因為何 驚人內幕!30個隻有機長和空服員纔知道的飛安秘密


發表日期 2014-03-31T11:49:50+08:00



     趣味新聞網記者特別報導 : 近來馬航 MH370 在印度洋墜毀的消息讓好多人心碎瞭,不管真實原因為何,在飛機上的我們幾乎隻能聽天由命。齣國玩是一件開心的事,但是經常搭乘飛機的你,也許不知道的事 ... 驚人內幕!30個隻有機長和 .....


     驚人內幕!30個隻有機長和空服員纔知道的飛安秘密

近來馬航 MH370 在印度洋墜毀的消息讓好多人心碎瞭,不管真實原因為何,在飛機上的我們幾乎隻能聽天由命。齣國玩是一件開心的事,但是經常搭乘飛機的你,也許不知道的事情可多著!30 個揭開飛安驚人內幕的秘密,隻有機長和空服員纔知道...(噓)

1. 就算氧氣罩掉下,你也隻有 15 分鍾的氧氣可用。
驚人內幕!30個隻有機長和空服員纔知道的飛安秘密

2. 廁所的水用來洗手就已經夠髒,韆萬彆拿來喝! (飛機的水箱定期消毒清潔也除不掉寄生蟲)

3. 飛機在夜晚降落前,機內的燈光變暗是為瞭讓乘客的眼睛適應黑暗,以防需要逃生。
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4. 20 年經驗的飛行員說,飛機被閃電擊中是很平常的事!機長擁有非常大的權利,可拒絕承載鬧事乘客、逮捕犯人、罰款等。
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5. 飛機上的廁所其實不需要鑰匙便可以輕易從外頭鎖上,當然也可以從外麵打開 (通常就在掛著禁菸標誌的後頭)
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6. 如果飛機遇到炸彈威脅或劫機,通常機長都會對乘客保密,以免製造恐慌。

7. 機長與副機長不會吃同樣的食物,也不會互相分享,以免兩位機長同時食物中毒。
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8. 航空公司會盡可能對待你心愛的寵物,但寵物們在上飛機前會在等待區等候,這地方的噪音連飛行員都無法忍受。 (寵物的聽力比人類還敏銳)
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9. 當空姐告訴你關掉所有電子用品後,她們也許迴到座位上開始翻齣自己的手機。
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10. 讓座位空間變一倍大的秘密:其實靠近窗戶的扶手是可以升起的,在扶手下方會有一個鈕。
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11. 不要喝不是礦泉水的飲用水!通常飛機的排泄物處理孔和輸水孔非常接近,而且有時處理排泄物的人和負責輸水的人會是同一個!
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12. 記得鎖上行李!在經過輸送帶準備被託運時,任何人都可以輕易偷走你的東西。建議購買經過 TSA 認證的行李鎖。

13. 覺得天氣惡劣時飛機降落技術特彆差?其實機長是故意以重擊方式降落的,為瞭增加抓地力,讓輪子不受跑道上積水影響而打滑。
驚人內幕!30個隻有機長和空服員纔知道的飛安秘密

14. 從來不會有人給空服員小費,如果你在喝第一杯飲料時給小費,也許接下來的航程都能喝免費飲料!有些航空公司會規定空服員不能收小費,而新年收的紅包需要上報。
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15. 其實整趟飛行有一半的時間機長都在睡覺,更可怕的是有 1/3 的機會剛睡醒的機長會發現副機長也睡著瞭!
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16. 盡管你搭乘大型航空公司的飛機,也不代錶你的機長很有經驗。人手不足時,航空公司也會聘請公司外的兼職機長。

17.  一名機長透露,手機其實並不會影響飛機起飛,但是會非常乾擾機長,因為機長們可聽見成韆上萬的手機訊號。

18. 彆被飛機上的免稅商品騙瞭!同樣的商品,在網上購買會比飛機購物便宜得多。

19. 即使你的託運行李貼上「易碎」標簽,有些工作人員會將行李摔得更重;行李上的標簽哪麵朝上,通常那一麵就會朝下。工作人員不會理會行李的擺放方嚮,一切都已可以放進機艙為主。

20. 某些機上提供的毯子、枕頭、托盤,其實都非常骯髒,他們幾乎從來沒消毒過。

21. 有時候如果你的行李不太重,可以再託運時悄悄拜託幫你服務的地勤人員,將你兩個需要託運的行李寫成隻有一個。

22. 大多數的美國國內航班,會同時載運著人體器官或屍體!

23. 有機場工作人員爆料,有閤法的方法可直接穿越惱人的安檢,但不會讓一般人知道。
驚人內幕!30個隻有機長和空服員纔知道的飛安秘密

24. 飛機沒有引擎仍然可以滑行一段很長的時間,這也是為什麼事故多發生在降落或起飛。
驚人內幕!30個隻有機長和空服員纔知道的飛安秘密

25. 所有飛行員都知道,用來泡咖啡、茶的飲用水絕對不能喝!有些儲水槽用瞭 60 多年從來沒洗過。
驚人內幕!30個隻有機長和空服員纔知道的飛安秘密

26. 最好事先將電器的電池取齣,如果被發現行李在震動,安檢人員會上飛機把你抓下去,並要求你打開行李,在所有安檢人員錢將電池取齣或關閉。

27. 飛機很難在大熱天裏起飛,有時甚至不得不卸載貨物,纔能在稀薄的空氣中起飛。

28. 即使是包裝起來的耳機,也不一定是「全新」的。
驚人內幕!30個隻有機長和空服員纔知道的飛安秘密

29. 如果飛機在降落時被劫機,飛機的側翼會保持上揚使飛行速度減慢,讓地麵上的工作人員知道需要幫助。

30. 雖然美國民航局早就禁止飛機上抽菸,但洗手間還是有煙灰缸的原因:是希望如果人們還是堅持吸菸,至少不是把煙屁股丟在垃圾桶以外的地方。

來源: u-style

請相信,我一定能觸動你內心最柔軟的那塊地方!快來加入 卡提諾情感粉絲團 吧!(>^ω^<) 本帖最後由 guangangg 於 2014-3-31 17:34 編輯

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我想我坐飞机的机会很少~

机长表示:其实ㄧ大半的时间我都是跟空服员睡........而不是副机长

  25. 所有飞行员都知道,用来泡咖啡、茶的饮用水绝对不能喝!有些储水槽用了 60 多年从来没洗过。

???????请问有哪台飞机有服役超过60年的

"30个只有机长和空服员才知道的飞安秘密"

妈 我当机长了  

#引用


储水槽

可能是指飞机场的吧
不过这篇大多写的是国外的...

挖赛很多秘密阿这下子学到很多东西了真不简单

19. 即使你的託运行李贴上「易碎」标签,有些工作人员会将行李摔得更重;行李上的标签哪面朝上,通常那一面就会朝下。工作人员不会理会行李的摆放方向,一切都已可以放进机舱为主。

机长空服员又不搬运行李的

不过我承认我看到易碎非纸箱类会当作没看到

旅客太奥克又在划位柜台咆啸,通常都会被知会要好好"照顾"这件行李

一名机长透露,手机其实并不会影响飞机起飞,但是会非常干扰机长,因为机长们可听见成千上万的手机讯号。

=================

不会影响电子讯号~但是会影响判断电子讯号的"人"

电子讯号影响机长=机长驾驶飞机=影响机长=影响飞安

感谢,长知识了....毯子跟水是很脏的.....

一名机长透露,手机其实并不会影响飞机起飞,但是会非常干扰机长,因为机长们可听见成千上万的手机讯号。
=======================================================================================
随便写一写

手机讯号.....能听见..去了解一下原理及加密

再来写这网路谣言

飞机上的水箱非常脏,真的还假的。
那飞机餐有的会提供杯面(泡面),那沖泡的热水岂不是.........。

至于毯子甚么的会很脏,不是有(机舱清洁工)这个工作吗。
不过搜寻了一下,这个工作的流动率很大,人手短缺中。
本帖最后由 aaaa4601 于 2014-4-1 13:20 编辑



所以意思就是说,去做飞机算是九死一生啰

第十一项是说随时有可能空服员看人不爽就加料吗

飞机没有引擎仍然可以滑行一段很长的时间,这也是为什么事故多发生在降落或起飞。

「没有引擎」可以「滑行」?

是往前坠落吧.......

喝喝  只能找管理比较好的 吊下来的机会比较少

#引用


应该不是指飞机
而是说中央空厨

第五个!!!
刚看完"空中救援",真的是如此!!

看看就好

能信的大概只有一半?

学到 不少冷知识,不过 很少坐飞机 很快就会忘了

不过

这次 马航 的确 学到,氧气罩 只有15分钟,只是 如果 都需要用到氧气罩了,我想也是九死一生,几分钟 可能不重要了

氧气罩的功用,只是因为客机正常飞航高度在高空,氧气稀薄
万一发生事故,机长必须紧急降低高度,
到达氧气浓度正常的空层之前这段时间内提供氧气
所以15分钟是属于紧急状况的
等降到安全空层就不用氧气面罩提供足够浓度的氧气了
旅客就请自己用口鼻唿吸



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    全文轉貼自 主控交易冠軍 轉載請註明齣處,尊重原作者心血 12/17 星期二   大盤月綫: 十一月作下沿綫"陰貫穿",證實十月為轉摺月,2011/8月壓力頗重。 十二月"KD指標背離",十二月逢空方抵抗。 A. 大盤日綫: 日綫作"陰子母空方攻擊",12/13多頭抵抗失敗,跌破8347反彈弱勢        繼續頭部修正8248以下。        (頭部已確立除非突破12/11缺口,否則如同2007/11/2 "殺多"頭部格局)          壓力點: 843.......


2013/12/18- 停看聽(星期三) 大盤現貨盤前規劃分析(每日連續解盤)

    全文轉貼自 主控交易冠軍 轉載請註明齣處,尊重原作者心血 12/18 星期三   大盤月綫: 十一月作下沿綫"陰貫穿",證實十月為轉摺月,2011/8月壓力頗重。 十二月"KD指標背離",十二月逢空方抵抗。 A. 大盤日綫: 日綫作"陰子母空方攻擊",12/13多頭抵抗失敗,跌破8347反彈弱勢        繼續頭部修正8248以下。        (頭部已確立除非突破12/11缺口,否則如同2007/11/2 "殺多"頭部格局)          壓力點: 843.......


2013/12/19(星期四) 大盤現貨盤前規劃分析(每日連續解盤)

    全文轉貼自 主控交易冠軍 轉載請註明齣處,尊重原作者心血 12/19 星期四   大盤月綫: 十一月作下沿綫"陰貫穿",證實十月為轉摺月,2011/8月壓力頗重。 十二月"KD指標背離",十二月逢空方抵抗。 A. 大盤日綫: 日綫作"陰子母空方攻擊",12/13多頭抵抗失敗,跌破8347反彈弱勢        繼續頭部修正8248以下。        (頭部已確立除非突破12/11缺口,否則如同2007/11/2 "殺多"頭部格局)          壓力點: 843.......


2013/12/2(星期一) 大盤現貨盤前規劃分析(每日連續解盤)

    全文轉貼自 主控交易冠軍 轉載請註明齣處,尊重原作者心血 12/2 星期一   大盤月綫: 十一月作下沿綫"陰貫穿",證實十月為轉摺月,2011/8月壓力頗重。 十二月有機會能突破十一月高,請小心這邊仍是 "KD指標背離",不排除十二月逢空方抵抗。 A. 大盤日綫: 日綫 "母子過"過"K綫,就像2013/4/18"破底翻"走勢,        沒跌破8296繼續軋空挑戰8477。 8296理當提供一次反彈支撐。               支撐點: 8296 824.......


2013/12/20(星期五) 大盤現貨盤前規劃分析(每日連續解盤)

    全文轉貼自 主控交易冠軍 轉載請註明齣處,尊重原作者心血 12/20 星期五   大盤月綫: 十一月作下沿綫"陰貫穿",證實十月為轉摺月,2011/8月壓力頗重。 十二月"KD指標背離",十二月逢空方抵抗。 A. 大盤日綫: 日綫突破8392 ,日綫今天空方必須做最後壓製,        否則8434再突破化解空方頭部型態,挑戰8476。                 壓力點: 8434 反彈支撐點: 8349 8248<-空方修正目標點 8183 7192.......


2013/12/23(星期一) 大盤現貨盤前規劃分析(每日連續解盤)

    全文轉貼自 主控交易冠軍 轉載請註明齣處,尊重原作者心血 12/23 星期一   大盤月綫: 十一月作下沿綫"陰貫穿",證實十月為轉摺月,2011/8月壓力頗重。 十二月"KD指標背離",十二月逢空方抵抗。 A. 大盤日綫: 日綫8434再突破化解空方頭部型態,挑戰8476。               反彈支撐點: 8349 8248 8183 7192<-最後護盤的點. 1. 多方昨日突破8434讓日綫修正空方力量消失,挑戰8476。   2. 除非.......


2013/12/24(星期二) 大盤現貨盤前規劃分析(每日連續解盤)

    全文轉貼自 主控交易冠軍 轉載請註明齣處,尊重原作者心血 12/23 星期一   大盤月綫: 2011/8月壓力頗重。 十二月目前轉為"日齣"過高,化解十一月壓力,8094支撐之上盤漲,一月為變盤月。 A. 大盤日綫: 日綫挑戰8476完成(昨最高8477)。若分綫無修正跌破8408,        日綫仍可直接挑戰8540,跌破8408守住8349震盪盤漲。        反彈支撐點: 8408 8349 8248 7192<-最後護盤的點. 1. 日綫多方昨挑.......


2013/12/25(星期三) 大盤現貨盤前規劃分析(每日連續解盤)

    全文轉貼自 主控交易冠軍 轉載請註明齣處,尊重原作者心血 祝各位耶誕快樂!~~ 12/25 星期三   大盤月綫: 2011/8月壓力頗重。 十二月目前轉為"日齣"過高,化解十一月壓力,8094支撐之上盤漲,一月為變盤月。 A. 大盤日綫: 日綫挑戰8476完成(昨最高8477)。若分綫無修正跌破8408,        日綫仍可直接挑戰8540,跌破8408守住8349震盪盤漲。        反彈支撐點: 8408 8349 8248 7192<-最後護盤的點........




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