發表日期 3/19/2022, 3:56:51 PM
日本考慮是否嚮烏剋蘭提供衛星圖像,若答應烏剋蘭的要求,這將是日本對“防衛裝備轉移三原則”及《自衛隊法》等限製性文件的又一次突破。
據日本《經濟新聞》3月17日報道,烏剋蘭要求日本提供高質量的衛星圖像,以幫助其抵禦俄羅斯軍隊。報道稱,日本政府將慎重考慮,嚮烏剋蘭提供此類數據在政治上是否可以接受,或者在目前的法律框架下是否允許。
載著防彈背心、頭盔等軍用物資的航空自衛隊KC-767加油機準備飛往烏剋蘭,該機不僅可以執行空中加油任務,還有一定的空間用於運輸其他物資。
日本衛星能夠滿足烏剋蘭需求嗎?
日《經濟新聞》報道稱,日本政府和私營企業運營的衛星能夠在白天和晚上,以及透過雲層和大氣層中的其他障礙物,捕捉詳細的圖像。
那麼,目前日本自衛隊擁有多少偵察衛星?是否能夠滿足烏剋蘭的軍事需求?
2003年,日本通過“一箭雙星”的方式將“光學1號”和“雷達1號”兩顆偵察衛星送入預定軌道,拉開瞭日本公開發射軍用衛星和發展軍事航天技術的序幕。在這之前,日本在發展軍事航天技術方麵通過軍民兩用航天技術實現,遮遮掩掩。
航天專傢龐之浩此前接受澎湃新聞(www.thepaper.cn)采訪時介紹說,日本第一次公開發射偵察衛星就有光學偵察衛星和雷達偵察衛星,同時具備全天候偵察能力。這在世界航天史上也是罕見的,大部分國傢,像美國、蘇聯等國都是先發射光學偵察衛星,再慢慢擁有雷達偵察衛星。“可見日本軍事航天技術儲備之多,為擁有偵察衛星準備之充分。”龐之浩錶示。
從2003年起,日本光學偵察衛星的性能一直在穩步提升,以“光學1號”為代錶的日本第一代光學偵察衛星分辨率為1米,“光學3號”為代錶的第二代光學偵察衛星分辨提高到0.6米,而“光學6號”和“光學7號”則分彆屬於第三代和第四代衛星。
根據美媒此前報道,“光學6號”偵察衛星分辨率達到0.3米的水平,而“光學7號”則是“光學6號”的改進型,分辨率優於0.3米,達到世界領先水平。分辨率1米可以看到汽車的形狀,0.3米的分辨率不僅可以看到汽車的形狀,汽車前後玻璃的形狀也能看見,具備更強的詳查能力。
日本第二代光學偵察衛星設想圖,分辨率提高至0.6米。
日本迄今進行瞭14次偵察衛星發射(1次發射失敗),共16顆衛星被成功送入太空,其中8顆退役,8顆在軌服役,最近的一次發射是在2020年將“光學7號”偵察衛星送入太空,迄今為止,日本擁有4顆光學偵察衛星和4顆雷達偵察衛星在軌運行。
目前,這些偵察衛星由日本內閣情報調查室下屬的內閣衛星情報係統負責管理和運作。
相對於光學偵察衛星,雷達偵察衛星基本不受氣象條件的影響,可全天候偵察,而且還可以識彆僞裝目標,缺點是分辨率普遍低於光學偵察衛星,因此兩者可相互配閤,提升全天候偵察監視能力。
在雷達偵察衛星,自衛隊擁有的“雷達6號”是日本第四代雷達偵察衛星,最高分辨率為0.5米。橫嚮對比,美國“長麯棍球”雷達偵察衛星最高分辨率為0.3米,歐洲的“閤成孔徑雷達-放大鏡”項目的雷達偵察衛星最高分辨率為0.5米,因此,日本雷達偵察衛星總體技術水平也達到瞭世界先進水平。
隻要擁有雷達偵察衛星和光學偵察衛星各2顆,就能對地球上任意地點每天拍攝1次以上。8顆衛星的空間偵察體係讓日本自衛隊擁有對地球任意地點的偵察能力。
除瞭軍用偵察衛星,日本的民用遙感衛星也具有很大的軍用潛力,以日本2014年發射的ALOS-2衛星為例,該衛星攜帶全色立體測圖儀器和先進的多光譜儀器,最高分辨率1米,已經滿足大部分軍事偵察需求。
“因此,無論是日本的偵察衛星還是民用遙感衛星,其都可以滿足烏剋蘭軍方的情報需求,現在就看日本政府是否會嚮烏剋蘭提供。”軍事專傢韓東指齣。
日本研製的第二代雷達偵察衛星,分辨率提高至1米。
日本藉機強軍擴武
俄烏衝突爆發後,日本軍事方麵的動作頻頻,引起周邊國傢的高度關注。
日本自衛隊3月8日發布消息稱,裝有防彈背心頭盔的KC-767加油機從空自小牧基地齣發飛往烏剋蘭。日本防衛省錶示將繼續全力支援烏剋蘭。
烏剋蘭曾於2月底以書麵形式,將需要的各項支援物資告知瞭日本防衛相岸信夫。據日媒報道,相關人士透露,其中包括反坦剋導彈、防空導彈及彈藥等,但日方以法律上難以實現為由未同意提供。
日方認為,根據規定日本自衛隊裝備齣口規則的“防衛裝備轉移三原則”及《自衛隊法》等,難以嚮烏方提供殺傷性武器和彈藥。但為瞭錶示對烏剋蘭的支持,日本政府8日已決定修改“防衛裝備轉移三原則”運用指針,並錶示可為烏方提供防彈衣和頭盔等自衛隊裝備。
日本《讀賣新聞》刊文稱,嚮遭受“武裝攻擊”的國傢提供防彈背心之類的裝備實屬罕見。
值得一提的是,日本航空自衛隊在3月10日當天又派齣一架C-2運輸機,從日本鳥取縣境港市美�[基地起飛,運載有防彈背心和頭盔提供給烏剋蘭。
日本C-2運輸機。
“日本自衛隊運送頭盔、防彈背心等軍事物資使用兩種不同運輸機,這說明自衛隊也在藉此演練遠程投送能力,運輸機飛到烏剋蘭的航程超過8000公裏,無論是對飛行員還是飛機本身都是一個鍛煉。”軍事專傢韓東錶示。
C-2是日本川崎重工業公司為自衛隊研製的新型運輸機,2017年開始服役,最大起飛重量140噸,最大運載能力約37噸,目前,航空自衛隊擁有15架該型飛機。
“冷戰結束後,日本政府為瞭突破《和平憲法》《自衛隊法》等法律的限製,加速解禁集體自衛權、海外用兵、武器齣口等方麵的束縛,可以說是費盡心機,多次藉局部戰爭或國際衝突,漸進式突破,此次衝突日本嚮處於軍事衝突中的烏剋蘭提供軍用物資就是一個新的突破。”韓東分析認為。
日本首相岸田文雄在16日舉行的記者會上就俄烏衝突錶示,國際社會必須保持團結,日方也將要求中國采取負責任的行動。此外,俄烏衝突發生後,日本政府已宣布多項對俄製裁措施,岸田首相稱南韆島群島是“日本固有領土”“被俄羅斯非法占據”,考慮通過修改《國傢安保戰略》全麵強化日防衛力量。
對此中國外交部17日迴應稱,由於近代日本軍國主義有過對外侵略曆史的原因,日本的軍事安全動嚮一直備受亞洲鄰國和國際社會關注。我們注意到,近期日本國內一些政治勢力在烏剋蘭問題上藉題發揮,刻意渲染外部威脅,企圖渾水摸魚搞強軍擴武。我們要正告日方,世界反法西斯戰爭勝利成果應切實得到尊重和遵守。
外交部發言人趙立堅指齣,日方應深刻反省曆史,汲取曆史教訓,尊重亞洲鄰國安全關切,堅持走和平發展道路,多做有利於促進地區和平穩定的事,而不是相反。