分享心世界 旅行手劄傢遊仲夏後豐鐵馬道 六月夏熟時 帶著一傢人到後裏騎單車。這單車旅遊 傢遊仲夏 後豐鐵馬道 - 趣味新聞網

發表日期 2016-11-30T01:19:46+08:00

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傢遊仲夏後豐鐵馬道

六月夏熟時，帶著一傢人到後裏騎單車。這單車旅遊，無意間成瞭我們每年夏天的共同習慣。現在人的生活壓力不小。從幼稚園小朋友到工作辛勞的上班族，因為社會氛圍錯亂，以前那種坐慢車，打開窗戶吹風看景的舊時光景，彷彿都不會再一次呈現於我們的眼前瞭。想找個休假，全傢齣遊也是一件睏難的事情。所以一有機會，舉傢暫離塵囂，是多麼幸福的一件事情。豐原騎單車到後裏我特彆鍾愛後裏到豐原間，由舊山綫改建而成的後豐鐵馬道。長度適中，租車方便，秀麗與壯麗風景兼備，更有懷舊的鐵路曆史文化。一般休閑親子單車遊程，非常推薦來此尋悠訪勝。行程中經過「大甲溪花樑鋼橋」與「九號隧道」二處鐵道曆史景點。對於齣門多以汽車代步的小孩子來說，有很好的教育義意。後豐鐵馬道長約4.5公裏，不論從豐原與後裏齣發都非常方便，附近租車商傢眾多，即使空著手來，也能租台腳踏車，優遊於自行車道間。花樑鋼橋與九號隧道位於自行車道中段，齣發沒多久便可以遇見這二個知名景點；橋上可以遠眺大甲溪流域美景，從日本時代矗立到今天，鋼橋依舊完好，隻不過行走的交通工具，從往日鏗鏘而過的旅行火車，煥化為觀光為主，雙腳踩踏的自行車；夏天烈日當頭，一走進九號隧道，就如同來到冷氣充裕的百貨公司，清爽灑遍全身，沁入瞭心。親身體會以後，纔知道什麼叫做鼕暖夏涼的天然保溫效果。比起冷氣，迎麵而來的隧道內夏日空調，就是多瞭一點自然涼意。領著一傢人跨過鐵橋越過山洞，我心裏想起曾經與爸媽、妹妹，一起搭火車，從萬華迴彰化阿嬤傢的往日情景。早上四點多起床從萬華齣發，睡眼惺忪中踏上火車。期待著過山洞，火車拉長嗓門在山洞前長嘯，一齣山洞，轟隆隆的鐵橋聲響，敲擊著我幼小好奇的心靈。小時候想過，能站在鐵橋上看火車經過，一定是件過癮的事情。長大以後，那一點點童年幻想，都隨著現實而破滅。當我好久不再搭火車，再次腳踩單車站在鐵橋上，山綫火車早就改道多年；抬頭，怎麼都看不清楚往後奔馳的橋柱鋼樑，現在是清清楚楚看得仔細。那年，爸爸牽著我的手，媽媽抱著妹妹的畫麵，一次又一次掠過鐵橋下的影子，在心中不曾消失過。從豐原起點齣發，經過花樑鋼橋、九號隧道，再爬個小緩坡，來到小有原野風情的後裏。終點後裏馬場，夏天被大草原佔據，廣闊綠色草浪令人心情愉悅。來瞭幾次，總是不自覺停駐在草原前凝望。沒有馬在草原上奔跑，隻有老婆和一雙兒女伴著我，每年騎車踩過的足跡。月眉體驗糖廠舊時光常常從爸爸口中，聽到一些他在糖場服務的故事。這些陳年往事，還未被遺忘，台灣的糖業早已經沒落。龐大的糖業文化與土地，漸漸地正在消失。不知道，淡瞭的舊時記憶，還有多久能被緬懷。這次台中之行，順便安排後裏附近的月眉糖廠行程。其實從自行車道騎過來不是很遠，但二個平常運動不足嬌生慣養的現代青少年，無法抵擋中台灣熾熱的陽光。最後，我們還是開車前來。台灣的製糖工業曾經盛極一時，因為經濟而興起，也因為經濟而勢微。走進圍牆裏，老火車頭、陳舊的工廠，都停工長眠瞭。曆史的故事，找到另一個觀光的齣口，也好，糖廠的故事，能一直被保存下來。夏天正好是鳳凰花開時節，廠區裏最美的老鳳凰木，開著紅艷艷地花朵。冰冷的機器廠房，也可以美麗又溫暖。古老有人味的工廠經營模式，隨時光流逝，依然佇立角落綻放光彩，隻是少瞭經濟利益，乏人問津而已。老樹紅花、退休廠房、陳舊瓦片，獨有被冷落的況味，散步其間，我突然希望糖廠就永遠這麼躺著。不製糖的日子裏，還能留給遊人一些走過的迴憶。糖廠轉型後，有曆史性更充滿休閑性質，走過工廠舊日光景，也同時逛完停工廠房裏麵的進駐商傢。馬路對麵的台糖福利社，黑瓦白牆古早味十足。買根枝仔冰，大口一咬，童年的迴憶都在嘴巴裏溶化開來。到月眉糖廠，坐在樹下，嘗一口糖廠冰棒。兒時的想望，變得好滿足。一傢人的迴憶，也會更甜蜜吧！自行車小旅行路綫後豐鐵馬道，豐原端點 → 往後裏 →  花樑鋼橋 → 九號隧道 → 後裏 → 後裏馬場 → 聚落漫遊，午餐 → 原路迴程 → 後豐鐵馬道，豐原端點裏程: 約 9 公裏 / 旅行時間: 2.5 小時左右
後豐鐵馬道: 長度約 4.5 公裏 (由國道四號橋下至後裏馬場)
路況: ★☆☆☆☆ 休閑 (自行車道)當日 後豐鐵馬道 Garmin GPS 路徑圖參考
季節景觀風情 (仲夏)後豐鐵馬道(豐原)，稻田及鄉間，夏日田綠風光 後豐鐵馬道(後裏)，馬場草原風情，小聚落夏日漫遊 後豐鐵馬道， 舊山綫的花樑鋼橋、九號隧道，大甲溪流域景觀 小提醒，多注意 後豐鐵馬道與東豐鐵馬道，在豐原交會，注意指標勿走錯路綫 雖為自行車道，但人車眾多，騎車需注意安全
隧道、花樑鋼橋、後裏有上下坡，為意外發生密集地點，請小心 夏天天氣炎熱，請多補充水份，以免中暑 有關後豐鐵馬道後豐鐵馬道連接豐原與後裏二地，部份路段為利用1997年台鐵停駛的舊山綫改建而成，所以路程中間有二處充滿曆史況味的景點。花樑鋼橋與九號隧道，都是早年山綫火車必經的鐵道工程。後裏端在後裏馬場附近，沿鐵路穿越舊山綫九號隧道再經過花樑鋼橋跨越大甲溪，抵達豐原。全長約4.5KM，鐵橋長382M，隧道長1270M，同時穿越二座鐵道曆史景點，是這條自行車道最大最吸引人的特色。後裏的鄉間聚落與豐原的田園風光，讓騎單車過程更心曠神怡。豐原端在國道四號附近，與另一條著名的東豐鐵馬道，串連成18公裏長的Y型路綫。2005年開通以來，逐漸成為單車愛好者的必遊之地。台中市後豐鐵馬道 官網: http://travel.taichung.gov.tw/scenic/index-2.asp?cls=3&ftype=37&id=1049 攝影、文: 茶花小屋 2011.06.04總覺得，現在的社會氛圍錯亂，小孩大人壓力破錶夏天，習慣帶著傢人到後裏騎單車縱然日曬炎炎，舉傢暫離塵囂，是多麼幸福的一件事情
後裏馬場外的大場原，綠浪讓心舒暢
後豐鐵馬道長約4.5公裏，不論從豐原與後裏齣發都非常方便我自己帶瞭二台小摺，當地租瞭二台單車
中台灣的熱，怎麼也進不瞭古老的九號隧道內
單車一騎進隧道，天然涼意，比冷氣還舒暢百倍
一齣山洞，便是花樑鋼橋
想起坐在火車上過橋的迴憶希望我的小孩，也能記得我們曾經一起騎單車走過花樑鋼橋

豐原這頭的田正綠點幾朵鼕天忘記帶走的大波斯菊感覺特彆美麗
小聚落間有些商傢隨時可以休息補充體力
順便到 後裏月眉糖廠走走
廠區高大的鳳凰木，正開著夏日火紅花朵
隨意走來，都是古老的況味

369號蒸氣機車頭您纍瞭，請好好的休息

製糖工廠與流程緬懷曆史也充滿知性

我好喜歡這種黑瓦木闆牆的老房子裏麵有懷舊的枝仔冰來月眉糖廠，彆忘瞭咬一口讓童年迴憶在口中溶化

二輪仔單車小旅行 ~ S4．慢騎．停車．感受．分享  /  Design & Photo by  茶花小屋

文章來源： 茶花小屋

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