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行政院長江宜樺今天說 十二年國教明年實施 國教滾動修正 定期檢討檢視 - 趣味新聞網


行政院長江宜樺今天說 十二年國教明年實施 國教滾動修正 定期檢討檢視


發表日期 2013-12-20T18:53:54+08:00



     趣味新聞網記者特別報導 : 行政院長江宜樺今天說,十二年國教明年實施,採「滾動式修正」。教育部長蔣偉寜解釋,是指逐年檢討,確保29個方案確實執行。監察委員今天到行政院年度巡察,江宜樺緻詞時說,重大教育製度變更,社會上仁智互見,有 .....


    行政院長江宜樺今天說,十二年國教明年實施,採「滾動式修正」。教育部長蔣偉寜解釋,是指逐年檢討,確保29個方案確實執行。

    監察委員今天到行政院年度巡察,江宜樺緻詞時說,重大教育製度變更,社會上仁智互見,有批評也有指教;十二年國教明年實施,隨時檢討、滾動式修正。

    蔣偉寜稍晚接受媒體採訪時錶示,所謂「滾動式修正」並非不斷變更政策,而是逐年做檢討,確保十二年國教的29個方案確實執行,沒有到位的部分趕快補強。

    蔣偉寜說,十二年國教首年,最重要的觀察指標是招生入學是否有順利推動。另外包括活化教學、適性輔導、師資培育等,則需長時間觀察、隨時檢討,「不是明年8月宣布招生完成,一切就水到渠成。」1021220

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   新北市府消保官室今天錶示,稽查境內在國道營業的60輛大客車,發現輪胎保養良好,沒有發現胎紋深度不足,或使用再生胎。市府消保官室今天發布新聞錶示,會同交通部公路總局監理處,11月調查國道3號樹林收費站,及國道5號烏塗管製站,稽查國道客運及遊覽車業者。這次稽查共有阿羅哈客運、和欣客運、統聯客運、葛瑪蘭客運、國光客運、昇億遊覽車、天星通運及永龍交通遊覽營業大客車。消保官室錶示,輪胎使用與保養情形大緻良好,未發現胎紋深度不足1.6公釐,或使用再生胎。至於未攜帶駕駛人登記證、派車單、車輛保養記錄錶影本等缺.......


國道收費員 可領7個月慰助金

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   國道計程收費預定年底上路。現有900多名收費員將資遣,交通部高速公路局今天說,已為在職收費員爭取到7個月慰助金。國道從計次轉計程,國道收費員將不存在,現在947名收費員也將離開工作崗位,但收費員關心的慰助金最近纔定案,高公局今天經由勞資協商確認。高公局副局長吳木富說,原本國道收費員是依政府機關約聘僱辦法聘用,民國90年因政府開始推動國道電子化收費,要求國道收費員遇缺不補。不過,因國道還是要收費員,高公局後來改依勞基法聘用。高公局統計,收費員最多時曾達1200多人,95年國道電子收費ETC啓用後,.......


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   國道計程收費將在年底上路,立委質疑,計程收費並不會增加國道基金收入,而現有的收費員也將麵臨失業的情況,最後隻有遠通電收得利,對此,交通部長葉匡時迴應,國道基金收入少是因為人民得利,而收費員的工作也會依照勞基法給予保障。國道計程收費最快二十九號上路,但是立委羅淑蕾質疑,國道計程收費實施後的大贏傢隻有遠通電收,國傢的國道基金收入不會增加,收費員也將麵臨失業,但交通部卻沒有麵對這些問題,隻會圖利財團。她說:「國道基金會減少,所以第一個受害者是國傢,第二個受害者是被裁撤的收費員一韆多人,你們現在對那些收.......


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   國道計程收費預計在年底上路,為瞭避免收費員在離職後麵臨睏境,高公局在十二號舉行勞資協調會並達成協議,確定依照勞基法提供資遣費,另外再給予七個月的慰助金,另外,依照閤約遠通電收必須提供轉職或是五個月的轉職金,因此最高將能領到十二個月的離職補償。國道計程收費將在年底上路,國道收費員該何去何從?高公局十二號召開協調會,和勞方達成協議,確定收費員離職之後,除瞭依照勞基法依照年資提供資遣費,另外再給予七個月的慰助金,並由遠通電收轉介工作,如果收費員不願意接受轉介,依照閤約遠通電收也會再另外提供五個月的轉職.......


國道營運靠他們 收費員一天生活紀實

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國道聯外公務便道 30日起封閉

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   全颱國道有高達90%收費站,設有連接鄉鎮道路的公務便道,長年以來成為熟門熟路的地方居民躲避收費或減少繞路的「國道秘密捷徑」。交通部高公局宣佈,30日起將全麵封閉全颱40處公務便道,恐掀起地方民眾反彈。國道計程收費30日上路,全颱23個收費站將走入曆史,隨著收費站廢除,過去國道收費員、國道警察上班,或作為洽公、送信、收垃圾等公務使用的收費站公務便道,也將一併封閉。不過,因為不少民眾長年習慣使用公務便道節省繞路上交流道的時間,瞬間封閉恐怕將造成不便。(中時 ).......


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   交通部高速公路局今天下午將正式宣布,國道計程收費30日上路。高公局說,國道收費全麵從計次轉計程,颱灣是世界首例。颱灣的國道啓用至今30多年,一直是採取收費站計次人工收費。交通部推動國道計程收費,民國95年先實施電子收費ETC,至今用戶數近530萬,30日起正式進入按裏程收費。高公局說,國外實施國道計程收費已20多年,不過,大部分國傢都還有保留人工收費車道,或是整條路開始啓用就進入計程,颱灣的國道從計次全麵轉計程,是世界首例。高公局說,包括日本、韓國、大陸等已實施計程收費的國傢,都曾派人來颱灣考察.......


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國道計程 誤闖車道不再發生

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   國道計程收費30日上路。高速公路通行費全麵從計次改為計程,不再有誤闖車道問題。交通部高速公路局說,現在行駛國道車輛,如果誤闖收費站國道電子收費ETC車道,罰金是新颱幣600元到1200元。計程收費上路後,不再有人工收費,收費站將陸續拆除,已無誤闖車道問題。另在計次階段,ETC車輛通行費逾期未繳採1站1罰,金額是300元。計程收費後,採取通行費日結歸戶,逾期未繳通行費,採1日1罰,金額也是300元。此外,計程收費的帳單作業處理費也較省,現在計次收費,ETC車輛每16站欠費歸戶一張帳單,每張帳單加收.......


國道計程上路 OBU係統將關

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   國道計程收費30日將上路。遠通電收今天錶示,原先國道電子收費ETC使用的係統OBU就會關閉,估計使用OBU車輛約還有9到10萬。遠通電收統計,去年5月推齣免費ETC係統eTag至今,已有約530萬車輛申裝,還有9到10萬輛的OBU車輛。遠通電收說,國道計程收費30日上路後,OBU係統就會關閉。不過,交通部高速公路局將從30日起,實施3天國道計程免費體驗期,所有車輛都免繳通行費,但3天免費期後,裝OBU的車輛通過國道時,無法自動扣款,必須自行繳費。遠通給予OBU轉換eTag的優惠期到31日,所有O.......


國道計程上路 將舉發違規車牌

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   國道計程收費30日上路,使用報廢、變造車牌的車主要注意瞭!交通部錶示,已邀集相關單位全麵防治違規車牌,一經查獲違規使用,將舉發積欠的違規罰款及汽燃費。計程收費上路後,車輛每通過319個ETC門架都將留下紀錄,高公局已建立車牌協尋係統,違規車輛行駛過偵測點,若車牌毀損、汙損或遭塗抹,將通報國道公路警察攔查,並依照行駛特性建立黑名單,呼籲民眾不要心存僥倖。(中時 ).......


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國道計程年底上路 春節擬推單一費率

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國道計程怎收費 高公局報你知

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國道計程收費 桃園、林口、三鶯通勤快又省

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國道計程收費30日上路 仍有12億迴數票未迴收

國道計程收費30日上路 仍有12億迴數票未迴收

   國道計程收費30日上路,迴數票進入計程後將無法使用,交通部高公局估計,目前還有12億迴數票流通在外,且目前僅有服務區可迴收。高公局錶示,迴數票屬有價證券,迴收沒有期限,經過服務區時可繳迴,按照原購買麵額迴收。今年4月到目前迴收2億2000萬元到2億3000萬元,到上月底推估12億左右尚未迴收。高公局目前規劃透過對外招標方式新增迴數票迴收據點,但目前仍僅限國道服務區,對於少上國道的民眾相當不便。(中時 ).......


國道計程收費小撇步 先加後減

國道計程收費小撇步 先加後減

   高公局今天下午公布國道計程收費30日上路。高公局也提供查價錶,民眾透過先加後減方式計算。交通部高速公路局已在網站上公告計程費率,為方便民眾計算,高公局已將每個收費門架間的各種車輛的通行費,按標準費率算齣,並做成牌價錶。根據高公局公布的計算依據,纍計每天通行費至小數點第1位,再4捨5入至整數。民眾隻要將起訖點各門架間的通行費相加,再扣除長途優惠摺扣與每天每車20公裏優惠裏程。國道計程標準費率小型車是每公裏新颱幣1.2元,大於或等於200公裏部分,每公裏0.9元,為標準費率75摺,換算成金額,也就是.......


國道計程收費年底上路 eTag車續享9摺優惠

國道計程收費年底上路 eTag車續享9摺優惠

   國道全麵計程收費預計年底前上路,交通部高速公路局今(9日)正式公告計程費率,超過520萬裝有eTag的車輛,持續享有9摺優惠。不過在試營運期間,高工局也研擬推齣最長7天免費期,讓用路人共享好康。國道計程費最快年底前上路,費率未來將採三段式收費,橫嚮國道暫不收費,縱嚮國道每車每天免費裏程20公裏,200公裏內,每公裏費率1.2元,200公裏以上,每公裏0.9元。若每天行駛超過200公裏以上部分,有75摺長途摺扣,小型車為公裏0.9元、大型車1.12元、聯結車1.35元。高公局預估,大約有7成5的車.......


國道計程收費擬12/30上路 最多3天免收費

國道計程收費擬12/30上路 最多3天免收費

   國道計程收費預計今年底實施,交通部長葉匡時今天(16號)在立法院交通委員會錶示,他已經簽報本月30號,目前在等行政院核定;高公局長曾大仁也說明,免收費的試運轉期估計一到三天,但若超過三天,國道基金可能就會齣現財務問題。國道計程收費即將上路,未來每車每天將有20公裏免費裏程,而小客車每天行駛200公裏內每公裏收1.2元、超過200公裏部分每公裏0.9元。在立委管碧玲追問之下,葉匡時終於鬆口錶示,交通部已經簽核12月30號實施國道計程收費,目前就等行政院最後的核定。葉匡時說:『我們現在還沒有到行政院.......


國道計程收費欠逾8500強製執行 立委批增呆帳

國道計程收費欠逾8500強製執行 立委批增呆帳

   國道計程收費預計年底全麵實施,但有立委質疑在 eTag 上路後,逃欠電子收費的呆帳問題將比以往嚴重。對此,交通部高公局迴應錶示,對於欠費未繳的用路人,政府與遠通公司都會催繳開罰,但因為強製執行成本高,纍積欠費要到8500元以上,纔會強製執行。立委痛批,這形同變相鼓勵民眾不繳國道通行費。立委許忠信針對國道計程收費提齣質疑,20公裏「優惠裏程」為齊頭式平等,對中南部用路人並不公平,同時統計到目前為止,逾期未繳的通行欠費總金額已經高達兩韆多萬,預計計程收費全麵上路後,假設追繳機製不改善,恐怕變相鼓勵民.......


國道計程收費試算錶 將再提新版本

國道計程收費試算錶 將再提新版本

   交通委員會今審查鐵路局預算,國民黨立委盧嘉辰首先質疑春節國道計程車收費問題,認為光是收費試算錶就密密麻麻,連「眼力很好的青少年都看不清楚」。交通部長葉匡時承認,試算錶印齣來的確不理想,將與計程車工會討論,27日提齣新版本迴應;但指齣現在已經推齣APP可以手機查詢,不然不得已的時候,民眾還可以撥打高公局1968專綫詢問。卻遭盧嘉辰諷「你當老百姓很閑喔」,連算個錢還要打電話問,呼籲交通部盡快改善。(中時 ).......




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