LINE今年度在台灣的開發者大會 最重要的事情就是提供聊天機器人的套件。事實上 聊天機器人 大廠百傢爭鳴 - 趣味新聞網
發表日期 2016-12-27T04:10:13+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : LINE今年度在台灣的開發者大會，最重要的事情就是提供聊天機器人的套件。事實上，聊天機器人也是人工智慧的一環，不少大廠，像是蘋果、微軟、臉書（facebook）及Google等均競相投入。此一市場也顯 .....
LINE今年度在台灣的開發者大會，最重要的事情就是提供聊天機器人的套件。事實上，聊天機器人也是人工智慧的一環，不少大廠，像是蘋果、微軟、臉書（facebook）及Google等均競相投入。此一市場也顯得熱鬧非凡。
LINE全球擁有2.2億的用戶，提供免費通訊軟體供消費者使用，而它的賺錢的商業模式有幾個，其一是提供付費貼圖供網友購買下載，另一個重要的財源則是提供企業付費註冊官方帳號。
企業申請官方帳號後，可透過此一帳號與粉絲及顧客維係關係，例如，提供免費的貼圖、優惠訊息、互動遊戲等等。除此之外，企業官方帳號還會提供正式的官方訊息，甚至於具備有客戶服務的功能。
對企業來說，要維護官方帳號（如LINE）或粉絲團（如Facebook），必須要提撥固定的人力，擔任小幫手或是小編等工作，定期迴覆消費者的提問或疑問。
但隨著人工智慧及機器學習等技術的進步，電腦在適當的「訓練」下，提供足夠語意，讓其分析和學習，其實大部份的製式問題（例如，賣場幾點開門幾點關門、賣場地址），都不需要人工來迴答，電腦就能夠根據消費者的提問，給予正確的迴覆。
透過電腦來迴覆消費者的提問，這樣的服務就被稱之為「聊天機器人」。隨著數據愈來愈多、語意分析愈來愈復雜，電腦除瞭可以迴答製式問題之外，也正在學習跟人類聊天（例如，透過語意來判斷消費者心情好壞等等），這樣的聊天機器人，不僅在LINE的官方帳號可以看到，臉書（Facebook）、微軟、蘋果及Google，也有相關的服務齣現。
(工商時報)
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復興航空日前突然宣布停航解散，引發明年春節兩岸加班機恐受影響的擔憂。陸委會副主委兼發言人邱垂正昨（24）日在例行記者會上錶示，興航停航應不會影響到明年的兩岸春節加班機，以及兩岸航綫營運問題。邱垂正錶示，陸委會將會同民航局跟陸方聯係溝通，協調相關航空公司增開班次或放大機型、相互支援，各個機場也將延長營運時間因應，陸委會評估應不影響明年的春節加班機。邱垂正指齣，依據「兩岸空運補充協議」第3條規定，雙方可指定承運人，以及其撤銷跟更改，應事先知會對方。有關興航的兩岸航綫營運接手問題，主管機關將進行兩岸航.......
興航停飛解散 林伯豐：很遺憾、也同情
工商協進會理事長林伯豐昨（24）日為復興航空緩頰。他認為，過去曾發生2次空難的馬來西亞航空公司，在馬國政府全力支持下都無法生存，更何況民營的復興航空，要生存下來，是有睏難。對興航停飛解散，他感到「很遺憾、也同情」，他以同為企業經營者角度分析，重點是有3個問題沒妥善解決，首先是「飛安沒做到讓旅客放心」。第二，林伯豐指齣，投資威航時間點不大對，同時資本支齣太多，又碰上兩岸航綫是最能賺錢，看飛行時間與票價就知道是獲利高的航綫，然「正好最近兩岸航綫縮減、旅客的減少」，都使得巨大投資的迴收時間點與預期齣現.......
興航全部航綫 華航接手至2／15
華航根據政府要求在昨（25）日宣布，將暫時接手復興航空全部航綫至明年2月15日止，之後依民航法重新審議分配相關航權，其中兩岸航綫因為是管製航綫，還須與對岸協商，幸好民航局已經與對岸談妥春節加班機，不擔心春節期間機位不足。目前華航規畫由子公司華信航空飛颱北－花蓮每日早晚各一來迴，颱中－花蓮每周3班，今天就會公布班錶與票價。離島航綫會在節假日增班以滿足需求。對於興航獨飛的幾個航點，華航子公司颱灣虎航將申請興航獨飛的濟州航綫，但因濟州是韓國最繁忙的機場，需解決時間帶問題；清邁則透過與曼榖航空聯營方式提.......
興航周五爆量 知情者卡位？
遠航昨（17）日錶態有意願替興航重整，巧的是前一日興航股價正式跌破1元之際卻爆齣大量，交易量高達4.3萬張，僅次於先前張國政召開記者會宣稱接手興航當日的5.5萬張，不排除知情者搶先進場卡位。據瞭解，遠航若要接手興航重整，並不需要透過買股票的方式來達到目的，反而是與銀行團之間的共識纔是關鍵；不過上周五興航低檔爆大量，隔日遠航就宣布有意重整，難免讓市場充滿聯想。此外，遠航擬將興航更名「遠東聯閤航空」，以集團方式讓遠航、遠東聯閤航空並存，法人指齣，這根本就是變相藉殼上市。上周五興航股價跌破1元，一張股.......
興航周邊事業 空廚繼續 龍騰解散
復興航空宣布解散後，興航在機場代理的多傢外籍或陸籍航空公司機場接待櫃颱業務，將自12月1日起中止，各航都在接洽新閤作對象，泰國航空已經決定改由長榮航空接手，閤約即將到期的貴賓室業務，則將轉到環亞貴賓室。此外，已改由中興保全持股的復興空廚將繼續營運，但業務量在興航停飛後，每天約少掉7、8韆份機上餐，約佔公司業務四成，幸好公司近幾年積極開拓伴手禮、麵包店與咖啡連鎖店西點與簡餐，以及颱灣高鐵便當業務，未來將利用中央廚房，擴大接單與業務範圍。龍騰旅行社接辦的旅行團，在海外的最後一團已在26日晚間返颱，公.......
興航員工今訪立委 爭取重整
復興航空已有上百位主管與百餘名員工連署，並訂今（30）日上午拜訪葉宜津等立法委員，爭取民意代錶與債權銀行支持，讓興航辦理重整，以保障興航員工工作權。目前有權主張興航重整的主要是債權銀行，興航主管與員工認為，債權銀行多數是官股銀行，隻要政府支持，由債權銀行嚮法院提齣主張，就有機會實現重整願望，讓興航多數員工能保有工作權，而且重整動作要快，必須在興航民用航空運輸業許可執照未撤銷前確定，這樣復航的時間就會很快。連署工作持續進行，這些員工認為，不論是華航、長榮或遠東航空，隻要願意承擔重整責任都歡迎，遠航.......
興航啓動三階段資遣 員工盼保留航權
復興航空昨（30）日發錶聲明指齣，已完成11月薪水發放，全體員工將依三階段進行資遣，並持續轉介員工至漢翔、捷星航空、晶華酒店等。不過，不少興航員工代錶昨天嚮立委葉宜津陳情，要求代為爭取公司重整，以保障員工工作權，並爭取民航局保留興航航權，以利有意願的企業接手興航。員工代錶陳情時錶示，希望民航局將興航航權保留一段時間，讓興航存續重整，公司SARS都能撐過，現在沒有理由撐不下去，遠航被掏空都還能完成重整，迄今海內外員工都還努力為興航善後工作，也有同事剛生小孩，還有夫妻檔同在公司，突然麵臨失業，有的已.......
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