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中國大陸去年汽車産量達1379萬輛 創曆史新高;但據中國汽車工業協會統計 大陸汽車齣口 去年重挫46% - 趣味新聞網


中國大陸去年汽車産量達1379萬輛 創曆史新高;但據中國汽車工業協會統計 大陸汽車齣口 去年重挫46%


發表日期 2010-02-12T02:44:21+08:00



     趣味新聞網記者特別報導 : 中國大陸去年汽車産量達1379萬輛,創曆史新高;但據中國汽車工業協會統計,去年大陸汽車齣口僅36.96萬輛,金額51.87億(美元,下同),皆年減46%。其中轎車齣口僅10.24萬輛,年減幅高達58% .....


    中國大陸去年汽車産量達1379萬輛,創曆史新高;但據中國汽車工業協會統計,去年大陸汽車齣口僅36.96萬輛,金額51.87億(美元,下同),皆年減46%。其中轎車齣口僅10.24萬輛,年減幅高達58%。汽車産業供需失衡的隱憂乍現。

    大陸中央不斷嚴令各車企要注意盲目生産的問題。但去年汽車産量創曆史紀錄,齣口量卻銳減46%,隻占全部生産量的2.6%,似乎讓人看見生産過剩的風險。

    四大車企齣口慘

    在齣口項目上,轎車降幅更為明顯。據中汽協統計,去年共齣口10.24萬輛,年減58%;貨車齣口16.33萬輛,年減37%;客車齣口4.11萬輛,年減45%。上述3個項目共齣口30.68萬輛,占大陸汽車齣口總量的83%。

    其中,齣口超過萬輛的車企僅有奇瑞、本田(中國)和吉利3傢,分彆為4.77萬、2.83萬和1.89萬輛;緊隨其後的是力帆(9959輛)和長城(9432輛);其他超過5000輛的隻有金杯(6849輛)和中興(5007輛)兩傢。

    至於大陸「四大車汽」齣口更悽慘。上汽集團3300輛;一汽集團2811輛;東風集團1406輛;長安汽車更隻有734輛,年減率高達90.76%。

    齣口大幅下滑,但進口卻成長。去年大陸汽車齣口總額368.12億,年減26%;進口總額331.07億,年增率在金融海嘯中逆勢成長5%,大陸市場成瞭全球車廠的「救市主」。

    諷刺的是,大陸汽車齣口地區主要為俄羅斯、中東、非洲等新興市場,在先進國傢市場如歐盟、日本和美國,幾乎看不到懸掛中國標誌的汽車。而且日本去年12月汽車齣口就有42.20萬輛,一個月的齣口量就比大陸全年還高,顯示大陸離真正汽車大國仍有段距離。

    調整結構刻不容緩

    調整結構刻不容緩

    汽車齣口的疲軟讓外界再度關注産能過剩的情形。中國宏觀經濟學會祕書長王建錶示,外需不可依賴,依賴住房和汽車消費拉動不可延續,投資過快容易造成産能過剩,如果大陸不就經濟結構進行重大的調整,大陸將失去高速成長的動力。「顯然政府也認識到瞭這個問題,在尋找著新的突圍方嚮。」

    汽車專傢錶示,對於外資企業來說,中國大陸不過是全球市場的一部分,對於大陸本土品牌來講,要達到規模效應,就要到國外去尋找市場。所以,産能過剩對外資企業而言不成問題,但對大陸本土車企來說就非常嚴重。

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央企重組提速 釋30兆人幣活水

央企重組提速 釋30兆人幣活水

   「大陸經濟怎麼走,全球都在看!」明年是大陸「十三五」規畫開局年,全麵建成小康社會是當然目標,也要讓經濟保持中高速成長。大陸國傢主席習近平近日主持「深改組」會議指齣,明年改革重點將著重於「四個全麵、五大發展」,而占有國傢經濟發展重要地位的央企,近期積極推進兼併重組工作,以提升競爭力與「走齣去」的能力,分析人士指齣,隨著央企重組進度提速,預料將有30兆元(人民幣,下同)國有資産活水,注入資本市場。習近平談話 聚焦改革隨中央經濟工作會議進入倒數階段,習近平今年來所有談話,成為外界推敲大陸明年布局經濟發.......


央票利率走揚 升息蓄勢待發

   中國人民銀行(大陸央行)16日發行3月期央票,利率意外上升8.17個基本點(BP)至2.9985%,結束連9周持平局麵,且發行量僅10億元人民幣。大陸首份財經報紙、新華社旗下的《經濟參考報》報導認為,這象徵升息如箭在弦、蓄勢待發。此外,道瓊斯通訊社昨日針對10位經濟學傢進行的調查顯示,大陸通膨壓力將於6月見頂,人行可能在6月底或7月初升息。10名經濟學傢中有6人預計人行將升息一次,2人預計升息2次。2人認為不會升息。據人行最新公布針對大陸銀行傢作的問捲調查顯示,高達68.2%銀行傢認為下季將升息.......


央行:人幣國際化迎3挑戰

央行:人幣國際化迎3挑戰

   人民幣將於2016年10月起正式加入國際貨幣基金特彆提款權(SDR),中央銀行副總裁楊金龍30日錶示,中國大陸在未來5到10年,其實體經濟轉型與人民幣國際化麵臨的3大挑戰,包括雙率市場化、資本雙嚮快速移動及人民幣在岸、離岸市場閤一。楊金龍30日齣席「颱英人民幣論壇」時做齣上述錶示。楊金龍也指齣,人民幣國際化最終必須讓非居住民能廣泛運用並交易,如美元及歐元,在此之前需採行5大改革,包括持續開放資本帳及增加人民幣兌換性、建立兼具深度與廣度的金融及資本市場,尤其是債券市場;建立以市場為導嚮的貨幣政策架.......


央行:商傢不得以人民幣交易

   陸客自由行28日上路,商傢準備大賺人民幣商機。不過,央行昨日提醒,商傢不得接受以人民幣交易,若直接收受人民幣,其人民幣將予沒入;商傢若非經許可辦理人民幣與新颱幣之兌換或買賣,其收受之人民幣或新颱幣亦將沒入。央行錶示,為應開放陸客來颱觀光,已許可223傢金融機構(共3550傢分支機構)及觀光旅館、百貨公司、各觀光景點之184傢外幣收兌處,辦理人民幣兌換,應可滿足陸客來颱觀光兌換需要。.......


央視又遭殃 無錫基地火災

   日前,大陸中央電視颱位於無錫市濱湖區影視拍攝基地的唐城發生火災,燒毀大型仿古建築沉香亭,損失嚴重。為此,拍攝《靈珠》一劇引起火災的劇組已經嚮影視基地分公司道歉,並錶示願意承擔一切責任。無錫唐城是中央電視颱最早建成的影視拍攝基地,原專為電視劇《唐明皇》、電影《楊貴妃》拍攝,建造大型仿唐皇傢園林景區,現為無錫市影視文化旅遊景點,是許多兩岸三地電影電視的外景地。每年吸引至少上百個劇組到此拍攝電視劇和電影,産量每年1000部以上,此外年年都有超過300萬人次的遊客參觀,素有「東方好萊塢」的美稱。東方好萊.......


央視失火大樓 今年原址修復

   去年1月15日的一場大火,將央視新颱址的北配樓燒得麵目全非,火災經過1年後,近日,失火大樓正進行受損情況鑒定、拆除鋼結構和外裝修等準備工作,由於大樓的主體結構沒有受到嚴重影響,因此將在原址展開2010年修復工程,目前,修復方案的細節尚未確定。據悉,失火大樓的外形結構將保持不變,外部保溫材料、防火材料、幕牆以及局部鋼結構、混凝土均需拆除,其中,斜麵屋頂將拆除50%以上的鋼結構,內部裝修則會拆除一部分、保留一部分,而拆除和保留的比例,專傢還在論證中。日前,在北京市人大常委會機關接受代錶政務詢問會上,.......


央視爆:黑心塑膠袋 醫療垃圾做的

   籠罩在颱灣塑化劑風暴陰影下,大陸的官方媒體—央視在《每週品質報告》節目上曝料稱,大陸大多數集貿市場使用的超薄塑膠袋,可能有部分黑心廠傢是使用醫藥廢棄物的塑料來做迴收垃圾袋。報導稱,大陸實施「限塑令」3年以來,但大多數集貿市場仍在使用「限塑令」明令禁止的超薄塑膠袋。而報導稱製作這種厚度小於0.025毫米的塑膠購物袋時,有些黑心廠傢為瞭節約成本,甚至使用醫藥廢棄物的塑料來做迴收垃圾袋。專傢擔心,用這種超薄塑膠袋盛裝食物,將對人體健康造成隱患。安徽桐城市雙港鎮嚮來是有名的「塑膠之鄉」,當地有數十傢塑膠.......


央視第十放映室被禁

   《第十放映室:電影過年》節目因言辭犀利被禁播!近日央視《第十放映室》欄目解說員龍斌在部落格爆料,因為審片領導不喜歡,該欄目今年春節特彆節目胎死腹中。對於禁播,很多網友也錶示驚愕和不滿。人民網報導,記者緻電《第十放映室》欄目,欄目組工作人員確認特彆節目停播的消息,但對停播原因三緘其口。依慣例,央視科教頻道《第十放映室》欄目每年都在春節期間推齣一檔恭賀係列節目,節目通常4集,通過其犀利的語言和專業化的角度盤點當年國內公映的電影,自推齣以來,贏得廣大觀眾的喜愛,認為恭賀係列節目對於一些爛片的點評一針見.......


奇美電擴産能 寜波廠員工將破3萬

奇美電擴産能 寜波廠員工將破3萬

   奇美電與群創、統寶三閤一後的「新奇美」已正式屆滿1年,為搶攻大陸內需市場,奇美電在沿海漲工資的客觀環境上依然加碼投資大陸,寜波廠月産能將突破1000萬片,同時,將支援蘋果電腦中小尺吋的觸控麵闆供應。奇美電錶示,2012年總投資還將較2010年成長52%。成為鴻海集團旗下生力軍,奇美電為瞭搶攻大陸市場,南京、寜波廠不斷擴充産能,目前已躍居國內投資大陸最具規模的液晶麵闆後段模組業者之一。奇美電目前是颱灣排名第一麵闆業者,全球排名也僅次樂金(LG)27%、三星(Samsung)21%,市占率約18%,.......


奇虎360在美下市倒數 轉戰A股

   近期有許多在美國上市的中國企業,為尋求更高的估值等因素,尋私有化途徑下市,轉到中國A股上市。外傳網路安全公司「奇虎360」用90億元(美元,下同)價碼,幾周內將完成私有化協議;分析人士指稱,這或成為在美中概股的最大私有化案例,也將加劇中概股私有化風潮。《華爾街日報》報導,截至今年11月,已有26傢中概股公司,啓動私有化計畫,總交易額約310億元,高於前6年總閤,而首起成功案例就屬前年在納斯達剋市場,完成私有化的中國戶外廣告公司分眾傳媒。據悉,「奇虎360」私有化案件,是以其董事長周鴻口為首的投資.......




誌聖去年每股賺1.8元

産經研究所-陸中小尺寸麵闆發展迅速

快閃上國道錶達不爽裝 遍地開花

改善灰濛濛 北京管控車輛數

車企撤保護傘 外資持股大鬆綁


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