美國德州首府奧斯汀市要求共乘服務的駕駛得經過指紋審查 叫車服務業者優步（Uber）和Lyft決定終止在奧斯汀的業務 指紋審查耗時耗成本 優步Lyft 撤齣德州奧斯汀 - 趣味新聞網
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趣味新聞網記者特別報導 : 美國德州首府奧斯汀市要求共乘服務的駕駛得經過指紋審查，叫車服務業者優步（Uber）和Lyft決定終止在奧斯汀的業務，自周一上午生效，此舉讓奧斯汀逾1萬名駕駛失去飯碗。雖然優步在其他市場試著放低姿態，滿 .....
美國德州首府奧斯汀市要求共乘服務的駕駛得經過指紋審查，叫車服務業者優步（Uber）和Lyft決定終止在奧斯汀的業務，自周一上午生效，此舉讓奧斯汀逾1萬名駕駛失去飯碗。
雖然優步在其他市場試著放低姿態，滿足法規要求，但奧斯汀事件顯示，業者不惜放棄在美國南部的重要市場，也不願接受曠日費時又成本龐大的指紋審查。
優步和Lyft皆強烈反對指紋審查製度，指紋和背景審查已成為擴張市場的阻礙。共乘服務業者退齣奧斯汀後，鄰近的休士頓亦可能麵臨相同處境。
休士頓是優步另一個重要市場，亦同樣提齣指紋要求。優步曾揚言若不移除這規定，將退齣休士頓。
優步和Lyft支持的撤除指紋審查提案，在上周六遭到奧斯汀選民投票否決。2傢業者閤計斥資800萬美元拉票，但最終仍以失敗收場。
優步奧斯汀主管納庫迪斯（Chris Nakutis）錶示：「用失望還不足以形容我們關閉奧斯汀業務的心情，我們希望市議會能夠重新考慮這項規定。」
奧斯汀市長阿德勒（Steve Adler）指齣，優步和Lyft還是能在奧斯汀營運。他在投票結果齣爐後透過推特錶示：「我們歡迎優步和Lyft留下來，無論如何都會邀請業者上談判桌。」
優步和Lyft亟力拒絕指紋審查，此種審查通常得耗時3至4個月，而且成本高昂。優步錶示，目前來自聯邦、州和郡法院紀錄的背景檢查已經足夠，又不緻於對少數族群構成歧視。
Lyft指齣，奧斯汀的法規「不讓真正的共乘服務運作」，也讓兼職駕駛更難賺外快。
優步目前隻同意休士頓和紐約的指紋審查製度。優步發言人錶示，休士頓的經驗讓公司明白這是一項不好的製度。
(工商時報)
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共同社周五報導，在5月中旬的同一天，日本17個城市的SEVEN銀行與全傢超商的自動櫃員機（ATM）遭僞造信用卡非法提現，前者高達約14億日圓，設於全傢超商的約320颱ATM也被非法提現約4.2億日圓。受害總額已超過18億日圓（約閤颱幣5.4億元）。報導指齣，設於全傢超商的ATM被非法提現的時間與SEVEN銀行一樣，都是5月15日，用於提現的僞造卡也是南非銀行發行的信用卡個資。早在去年年底，以關東地區為中心的7個地點，也曾發生SEVEN銀行的ATM被同時以僞造信用卡提現的事件，現金提取金額約達1億.......
日本上修首季GDP 年增1.9％
日本內閣府上修今年首季（1至3月）的國內生産毛額（GDP），實質成長率為年增1.9％，比上個月公布的初估值1.7％高齣0.2個百分點。這也是兩季以來首見的成長。日本內閣府8日公布今年1至3月的GDP，實質季增0.5％，年增1.9％。與前1季相比，占GDP過半的「個人消費」由成長0.5％上修至0.6％。；「企業的設備投資」由-1.4％上修為-0.7％。；「住宅投資」由-0.8％上修為-0.7％。不過，「公共投資」由原先成長0.3％，下修為-0.7％；「外需」則與預估值相同。統計結果顯示，「設備投資.......
日本首季經濟 躲過衰退
受惠民間消費反彈，日本首季（1到3月）國內生産毛額（GDP）季增年率達1.7％，不僅遠優於市場預期，也令日本躲過技術性經濟衰退。不過GDP數據大幅好轉，讓日相安倍晉三是否實施財政刺激措施與延後調高消費稅的變數增加，但也減輕日本央行擴大貨幣寬鬆的壓力。受日本首季GDP傳齣利多激勵，周三日圓兌美元曾應聲升破109關卡至108.73兌1美元的盤中高點，但隨後擔憂日本加碼財政貨幣刺激措施的機率恐將大減，又促使日圓迴貶至109價位附近交易。日股周三收盤也略跌8.11點至16,644.69點，終止連兩天漲勢.......
日準備齣手乾預 日圓重貶
日本財務大臣麻生太郎（Taro Aso）周一在國會上聲稱，若日圓升值過快，日本當局將準備進場乾預匯市。這不僅是他首度直接提及齣手乾預匯市的可能性，也透露在美日雙方針對匯率議題劍拔弩張之際，日本可能將無視美方反對，而採取片麵乾預日圓的行動。麻生太郎放話阻升日圓，紓緩日圓近來急漲對齣口業者造成傷害的憂慮，日經225指數周一在齣口類股領漲下，擺脫連續6個交易日跌勢，終場收高0.7％至16,216.03點。其中豐田汽車股價收盤勁揚1.4％、索尼漲幅也有1.6％。另外該談話也有效壓低日圓走勢，周一日圓兌美.......
日産汽車 擬賣旗下零件大廠
《日本經濟新聞》報導，日産汽車考慮齣售旗下的大型零件廠商Calsonic Kansei公司的所有持股，預估售價將超過1韆億日圓（約新颱幣300億9,000萬元）。日産打算將這筆資金投資在收購緻力於尖端技術的製造廠，以提高集團的開發力。報導指齣，受到汽車電動化和自動駕駛化的影響，汽車製造廠對零件的需求比重，從原來的引擎、空調零件逐漸轉嚮電力強的電池和感應器等零件方麵。日産汽車目前預定6月進行第1次招標，擬齣售日産持有的，約41％的股份。Calsonic Kansei的市值以23日圓的收盤價來算，大.......
日産狀告脫歐組織擅用商標
據華爾街日報周二報導，支持英國續留歐盟的日産汽車（Nissan），商標和公司名稱卻被英國脫歐陣營拿來做宣傳，日産已採取法律行動捍衛公司立場。其他包括豐田（Toyota）和奇異（GE）等商標遭濫用的企業也揚言提告。英國最主要的脫歐倡議組織「投票脫歐」（Vote Leave），在脫歐文宣使用日産的商標和公司名稱。在英國周四舉行脫歐公投的前2天，日産錶示，公司已嚮英國高等法院申請禁製令，阻止該倡議組織使用日産商標。全球第2大汽車廠日産指齣，「投票脫歐」未經公司同意便在其網頁和文宣使用日産的名稱和商標，.......
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