曾經效力美軍、搖滾巨匠「鐵娘子」主唱參與投資史上最長的飛機在重返英國老傢後世界最長飛行器可連續飛行三星期(圖/影)

發表日期 2016-08-18T09:26:30+08:00

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趣味新聞網記者特別報導 : 曾經效力美軍、搖滾巨匠「鐵娘子」主唱參與投資，史上最長的飛機在重返英國老傢後，將於今年末首航。這個目前重新被組裝成的「大傢夥」乍一看像是個超大的飛艇，頂部是巨型 ... 世界最長飛行器可連續飛行三星 .....

曾經效力美軍、搖滾巨匠「鐵娘子」主唱參與投資，史上最長的飛機在重返英國老傢後，將於今年末首航。這個目前重新被組裝成的「大傢夥」乍一看像是個超大的飛艇，頂部是巨型充氣球，下麵是懸掛的機艙。
但這架一舉航空動力原理建成的獨特飛行器，將「改變航空業的遊戲規則」。頂部裝置有如三個「大雪茄」縫在一起，其功能有如普通飛機的機翼一樣，能起到提升作用，降落時也不用像老式飛艇一樣，需要靠人力纔能完成。
事實上，這架「史上最長飛機」還可以「無人駕駛」，它可以被無綫遙控，還能降落在水麵上。
這架現在靜悄悄停靠在位於英國拜德福德的卡丁頓機棚的「巨型飛機」，其長度不僅是萊特兄弟首次飛行長度的2.5倍，而且比目前世界上最大的客機「空客380」和「波音747-8」型飛機還長齣約18米。

政府投資
建造這麼一傢飛行器需要花費6000萬英鎊，設計師們計劃最終將這架飛機的單次載重量達到50噸。
目前，研造這架飛機的公司從英國政府那裏得到瞭250萬英鎊的資助，用於發展這項技術和機械裝置。
英國商業大臣坎貝爾(Vince Cable)說：「英國政府將總共融資20億英鎊，用於研發下一代更安靜、能源利用更高效、和能更好保護環境的飛機。」他說：「我們將把這些錢投入到包括混閤動力飛行器等等這些創新的低碳飛機的研發項目中，並使英國在這一新領域保持領先地位。」

飛越亞馬遜
建造這架「史上最長飛機」的幕後，是一幫不斷希望創新的人。其中，世界搖滾巨匠「鐵娘子」的主唱迪更森(Bruce Dickinson)便是這個項目的一名投資人。
多年來在搖滾樂壇上「大寫一筆」的迪更森，自己還是一名飛行員、商人和項目投資人。
他說：「這架飛機將改變遊戲規則，它將影響到航空業和人類創新的思維方式。」
他透露說：「建造飛船一直是我們的目標，所欠缺的就是技術實現。」
迪更森在說起這架飛機時滔滔不絕，他希望這項投資更在未來給他帶來巨大迴報。
他介紹說，這架飛機比一般的貨機「更綠色達70%」，也用不著跑道，僅需兩名機組成員。它能從世界任何一個地方運送50噸的重量，工作效率要比一架直升機高50倍。
這位搖滾巨星希望用維珍老闆的「布蘭森風格」推齣這架飛行器。他們將中途不停地讓這架飛機繞飛地球兩圈。
迪更森說：「這架飛機集成瞭我所有的夢想，我希望能它能點到點的飛行。」
他透露說：「我們將飛渡亞馬遜、和世界最偉大的城市，並把飛行過程上傳到網上。」
同時，位於一片英格蘭田野中的卡丁頓機棚，在曆史上也有雄厚的建造飛艇的曆史，並能追溯到上世紀二十年代。
隻不過作為混閤動力飛行器，現在這架「史上最長的」飛機用的是氦氣，而不是從前引發飛艇爆炸的氫氣。

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首航計劃
本來，這架飛機應該以「神秘身份」效力於美國軍方，用於空中監管。但隨著美國軍費的削減，這項計劃迴到瞭英國老傢。
這架「史上最長」飛機能在空中同一點上一次停留時間高達21天，並且就算是被很多子彈擊破，也能照飛不誤。
現在，這架飛機的英國設計師們計劃今年晚些時候在英國首航。
這架有可能在投入民用前，最先用於石油、機械和礦山運輸的飛機被命名為「空中巡航者」(Airlander)，並能應對災害地區的給養運送。

兩名機組成員、一小片地、或是水麵，就能降落這架「史上最長的」飛機。

英國打造的全球最大飛行器Airlander 進行首次試飛成功。
這架身長92米的飛行器周三（17日）傍晚從位於倫敦以北73公裏的（Cardington）機場起飛，進行處女飛行。
這個龐然大物在花瞭半個小時，在空中盤鏇一圈，然後安全降落。
雖然這架超級飛行器機外形像巨型的飛艇，身長92米，比世界最大型客機空客A380還長18米，但是起飛升空過程，比飛機或直升機的噪音小很多。混能航空交通公司（Hybrid Air Vehicles）首席執行官Stephen McGlennan一直在飛行模擬器上練習操作飛艇。他說，「飛艇操作非常簡單。我們期待這是一個非常平靜的飛行過程。」

嚴格來說，它是飛艇和直升機的綜閤體。跟一般飛機不同，它不需要跑道，也不局限於在陸地降落，可在水麵、冰、沙漠等平麵都可以著陸。Airlander 10的製造商混能航空交通公司預期，這架飛行器的商業用途包括休閑航行、持續的空中研究以及將貨物載送至難以抵達的地區。

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這架「巨無霸」採用最新型材料，配備最新科技，最新航空電子設備以及最新的電腦軟件，是21世紀的飛行器。飛行器載重量可達10噸，可改裝容納48名乘客，並連續飛行25天，速度達到每小時148公裏。混能航空交通公司也打算開發載重50噸的機型。

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這架飛行器有可能在投入民用前，最先用於石油、機械和礦山運輸，或應對災害地區的給養運送。Airlander 10最初是為美軍而研發，但後來美軍放棄這項計劃。這架飛行器應該以「神秘身份」效力於美國軍方，用於空中偵查。但2013年美國軍費的削減，這項計劃迴到瞭英國老傢。開發者通過政府機構和私人募捐獲得開發資金。

齣處

The Airlander 10's second test flight ended with a hard landing

長三十一層樓，寬14層樓，高八層樓，可載重十噸

可載48名乘客，最多可以連飛25天。

不知道耐火砲攻擊的能力有多高
本帖最後由 VEGASIRIUSVEGA 於 2016-8-25 21:36 編輯

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你會得到大驚喜!!

看起来不是很实用耶~~

还有这不是俗称的飞船吗?

好特别啊~不过载客数也太少了不适合大众化吧~

蛮厉害的说，可以连续飞行三个星期

若仅看外表，与热气球极为相似，也许这就是未来的趋势。降低成本而能让机械寿命、效能、安全性质、运载经济，获得相当大的调整与改善。

胖胖的造型很可爱呀！！！

如果能真的为我们真的带来更多的便利就更好了！

很特别的旅行可以掺考看看

好大一台
有点重看不重用的感觉

这飞行船似乎不是很安全

从背面看好像一个屁股
不知道效能如何

不太懂原理
就很像一颗飞弹= =
会很快吗

这看起来不怎么安全。
而且应该也没有多少人可以搭乘吧

就是成本太高了

不然这么节省能源和环保的飞行器很棒

这飞船!!!

直接想起柯南

外型还蛮奇特的

好想要搭搭看喔
感觉超好玩

这飞行船似乎不是很安全

觉得很酷~~

相信一定有发发挥的地方的!

我觉得这项飞行器,未来可能会用在, 特种运输或者是长途运送吧!

比380还长呀！！
10000kg 不知道可以载多少人？

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