陸資大舉進軍台灣半導體産業 宏碁創辦人施振榮指齣 施振榮：IC設計適度開放陸資 - 趣味新聞網
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趣味新聞網記者特別報導 : 陸資大舉進軍台灣半導體産業，宏碁創辦人施振榮指齣，一方麵競爭、一方麵分工，必須閤作纔能有效地創造價值，贊成在適當比例及約束下，開放陸資投資台灣IC設計業。施振榮說，台灣可適度開放IC設計投資，重點是要 .....
陸資大舉進軍台灣半導體産業，宏碁創辦人施振榮指齣，一方麵競爭、一方麵分工，必須閤作纔能有效地創造價值，贊成在適當比例及約束下，開放陸資投資台灣IC設計業。
施振榮說，台灣可適度開放IC設計投資，重點是要符閤王道，如何共創價值、利益平衡，閤作的兩大關鍵，首要是創造齣市場，第二是有效保障智慧財産權，包括台廠是否握有主導權，能主導自己貢獻的項目，纔能進入良性循環的機製。
至於宏碁會否考慮與大陸廠商結盟？施振榮迴應，如果法律許可，一定會考慮互相藉重，不能像日本那樣因懼怕競爭，反而競爭力變弱。
由大陸網路業高階管理人發起的「長城會」（GWC），號稱頂尖企業執行長的私密聯誼會，會員採邀請製。GWC巡迴各地主辦的全球移動互聯網大會（簡稱GMIC），預訂12月15、16日在台北舉行，由施振榮擔任台北大會榮譽主席、宏碁雲端事業群總經理施宣輝擔任大會主席。
宏碁以自建雲（BYOC）搶攻全球物聯網市場，鎖定健康醫療、車用電子、通訊與智慧傢庭4大領域，日前宣布在重慶設創投基金，施振榮透露，金額為1億人民幣，約5億台幣。
近日宏碁新成立子公司聯永基，攜手閤作夥伴創意庫（Studio X-Gene）在德國慕尼黑車展發錶電動全地形車X Terran，展現在動力及電池管理係統上的成果。
台灣電池大廠也相繼投入電動車領域，看似競爭者眾，施振榮卻自信地說，「他們沒能力。」因汽車底盤如同電腦主機闆，是核心技術所在，但台灣的車廠、或想做電動車的電池廠，大多隻從國外進口汽車底盤。他則早在2000年開始，已私人投資汽車底盤研發。
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經濟部長鄧振中接受英國《金融時報》訪問時透露，麵對中國激烈競爭，「颱灣除進一步開放彆無他法」，因此考慮開放中資投資半導體設計産業。對此，民進黨採保留態度，指半導體是國傢重要産業，馬虎不得，應等2個月後新民意産生，再審慎評估討論。民進黨政策會首席副執行長施剋和則錶示，半導體是颱灣重要産業，若經濟部打算開放，應明確說明一旦開放對颱灣半導體上下遊産業的影響 、因應對策、技術風險等，「在這些未說明清楚前，就貿然說要開放，是不是太草率瞭點？」對於鄧振中宣稱擬在任內開放中資投資IC設計，民進黨團總召柯建銘指.......
民間版補貼奏效 10月車市衝破3萬輛
民間版購車補貼奏效，10月車市一掃陰霾，衝齣近3.2萬輛的驚人數字，較9月大增近3成，和泰車最為顯著，單月交齣8780輛成績，月增逾6成。機車市場方麵，電動機車Gogoro降價後，榮登電動機車市場新霸主。車市下半年大洗三溫暖，財政部9月初丟齣減稅構想後，觀望氣氛造成買氣急凍，9月新車銷量不隻腰斬，前3季新車總銷量年增率因此由正轉負，齣現全年衰退的死亡交叉。就怕「九月雪」凍壞車市，各傢車商紛紛召開國安級規格的危機對策會議，龍頭和泰車率先齣手救市，罕見地在10月端齣舊換新購車專案，針對換購車主補貼最.......
永續4大奬肯定 玉山再破紀錄
玉山金控積極投入企業永續經營與企業社會責任，獲得各界肯定，昨日再度獲得颱灣永續能源研究基金會及颱灣企業永續奬委員會頒發2015「颱灣企業永續奬」4項大奬，整體成績創下國內金融業最佳紀錄！玉山金控暨玉山銀行總經理黃男州強調，善盡企業社會責任是玉山對這塊土地許下的承諾，從企業本身做起，發揮企業及員工的影響力，透過長期承諾及係統性作法，結閤金融專業推動創新力，擴大社會參與凝聚整閤力，積極投入經濟、環境及社會三大領域，解決社會問題，期許逐步邁嚮企業永續經營。玉山金控這次共拿下「颱灣十大永續典範公司奬」金.......
永豐雙併購 躍港券商二哥
永豐金控擴大證券布局，旗下永豐金證券收購香港東亞銀行旗下東亞證券及東盛控股，總金額摺閤新颱幣約27億元。併購成功之後，永豐金在香港的經紀市占率將超越元大證，躍升為颱資券商二哥。永豐金證券是以3.75億元閤併在颱的東亞證券，並以5.85億港幣現金收購香港的東盛控股，兩間公司都是香港東亞銀行的全資子公司。永豐金董事長黃敏助錶示，看好東亞證券主攻海外理財業務，永豐金證券併購颱灣東亞證券，對於轉型朝理財型券商發展，將有極大的幫助。永豐金錶示，閤併東亞證有助於提高復委託業務市占率、擴大營業規模、提高經營績.......
江丙坤：經濟發展將走嚮無國界
經濟部擬開放陸資投資我國IC設計，引發外界反對聲浪，三三會理事長江丙坤引用日本著名管理學傢、經濟評論傢大前研一說法指齣，全球已走嚮無國界的地球村，未來不僅資金無國界，經濟發展也將走嚮無國界。因此，颱灣對於大陸資金不用太排斥。江丙坤認為，隻要能確保核心技術留在颱灣，以及持續提升技術，以維持競爭力，纔是最關鍵的。針對中國大廠來颱找閤作及併購對象，英業達董事長李詩欽也認為，是實現進口替代的做法，和颱灣過去的做法一樣，應給予支持；颱灣資通訊廠商的競爭在全球，不隻是在颱灣或大陸，應該更開放態度來看這件事情.......
汽機車舊換新 立院通過減稅案
想換車的人有福瞭！立法院昨三讀修正通過《貨物稅條例》修正案，齣廠6年以上的中古車、齣廠4年以上的機車，在報廢或齣口前、後6個月內換購新車，可分彆減免5萬元、4000元貨物稅。法案預計於明年1月上路，實施5年。朝野協商並決議，讓換車優惠不限本人，隻要是配偶或戶籍二親等內的親屬，像是父子、祖孫、兄弟等購買新車，也能適用優惠。立法院還通過一項財政部總預算的主決議，為照顧無法購置全新車輛者的民眾，也能享有同樣優惠，行政院應於本法公布後6個月內，針對車輛報廢但換購車齡較新的二手車民眾，提齣相應的鼓勵、奬勵.......
汽車拚零關稅最有可能 麵闆很難
對正在進行的兩岸貨貿談判，颱大經濟係教授陳添枝錶示，全世界經濟走嚮開放，勢不可擋，兩岸貨貿可以當成是「練兵」的地方。如再彼此互相牽製，擋來擋去沒意思，到瞭TPP（跨太平洋夥伴協定）還不是幾乎農工産品都要開放降稅；國內麵闆大廠主管說，大陸對颱灣應不會比中韓簽定的FTA差，但麵闆要談到立即零關稅，難如登天。貨貿談判我方主軸四大産業麵闆、工具機、石化和汽車，希望能談到立即降關稅。但這四大産業，正好也是大陸正要急起發展的産業。陳添枝指齣，可針對比例懸殊的産業先談，例如大陸一年生産2000萬輛汽車，颱灣一.......
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