我的GTR式噴射闆的我一直覺得起步有點慢我同學也是GTR但他是化油版的他有裝扭力加速器 GTR裝扭力加速器

發表日期 2008-08-05T22:16:31+08:00

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趣味新聞網記者特別報導 : 我的GTR式噴射闆的，我一直覺得起步有點慢我同學也是GTR但他是化油版的他有裝扭力加速器，說效果還不錯我裝瞭以後覺得起步是有比較快因為扭力加速器就是拉高引擎轉速 ... GTR裝扭力加速器 (gtr .....

我的GTR式噴射闆的，我一直覺得起步有點慢
我同學也是GTR但他是化油版的
他有裝扭力加速器，說效果還不錯
我裝瞭以後覺得起步是有比較快
因為扭力加速器就是拉高引擎轉速
所以覺得油耗有比以前還耗油

一直讓引擎在高轉速，這樣好嗎？
引擎一直在高轉速這樣會不會很快就噓瞭？

[ 本帖最後由 gayforum 於 2008-8-7 16:06 編輯 ]

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你可能有地方搞错了.XD
所谓的扭力加速器,既不能增加扭力,也不能增加马力.
他只是装在开闭上盘,给让弹簧、开闭盘动作更顺畅的东西而已.

装了之后开闭盘在开启时会比较顺畅.
但是市面上有些扭力加速器做的太厚了.会增加弹簧预载.
就类似换了1000转弹簧的感觉.

[ 本帖最后由 z120000000 于 2008-8-7 01:24 编辑 ]

我装的时候车行跟我说，大弹簧要换掉，要换比较软的
我换的不会很大，圆形小小的，连珠珠也好小
车行说这是让骑的人感觉更明显
以前的珠珠都比较大颗
效果不明显

因为它会增加大弹簧的预载.

珠子的大小.
其实不是要让骑的人感觉更明显,是为了降低那块扭力加速器的厚度.
减少预载,不然开闭盘会开不到底会掉尾速

不过如果是你装的那种.珠子小到想骂人的那种.
我保证...不会因为这个原因掉尾速.

不知大大花多少钱装扭力加速器..
解限速CDI一颗3XXX,可以让转速高到缩缸;
逆电流+1000转大弹簧,不用2千元,起速也很快;
怎么装,都是牺牲马力来换取扭力的原理呀... 我的缩缸小G..

如果是原厂传动可能要遇到下坡+很大颗的心脏才有机会拉破万转XD..

那个鬼东西喔.
我花了300元装它,不过我只是想让我的弹簧预载多一点...

我也是GTR 换了普利珠跟弹簧后就有差了耶
参考看看

原帖由 z120000000 于 2008-8-8 01:56 发表
如果是原厂传动可能要遇到下坡+很大颗的心脏才有机会拉破万转XD..

那个鬼东西喔.
我花了300元装它,不过我只是想让我的弹簧预载多一点...

要看到万转只有下坡跟神爱世人时才有机会看到,
平常8500转就束给你爽..
小弟装摩多堂凯子表,8500转看得很清楚.. =.=+

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