原來已經有試駕瞭。雖然外錶看來沒有大變動但Audi在A4跟A4 Avant的45 TFSI quattro車型上可是把能給的都給上瞭。看報導似乎跟B8世代相比整體進步幅度比較有感 Audi A4 & A4 Avant 45 TFSI quattro 試駕

發表日期 2016-07-26T15:11:08+08:00

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趣味新聞網記者特別報導 : 原來已經有試駕瞭。雖然外錶看來沒有大變動，但Audi在A4跟A4 Avant的45 TFSI quattro車型上可是把能給的都給上瞭。看報導似乎跟B8世代相比整體進步幅度比較有感，但可惜 ... A .....

原來已經有試駕瞭。雖然外錶看來沒有大變動，但Audi在A4跟A4 Avant的45 TFSI quattro車型上可是把能給的都給上瞭。

看報導似乎跟B8世代相比整體進步幅度比較有感，但可惜像ACC巡航係統跟矩陣式LED頭燈還是隻能夠選配...

新聞來源：
https://www.kingautos.net/88791

曆經8年的醞釀，《Audi》旗下的主力産品《A4》車係終於在2015年6月首次曝光全新的B9世代，經過一年的等待，被Audi Taiwan視為2016年最主力車款的大改款A4與A4 Avant也聯袂登陸台灣，讓這款豪華中型房車與旅行車於台灣市場進行世代更新。為瞭展現新一代A4全方位的進化，Audi Taiwan先釋齣目前B9世代A4車係最頂級的45 TFSI quattro車型給予媒體試駕體驗，感受A4車係的有感進化。

為瞭一次感受新一代A4車係的魅力，《國王車訊》也與Audi Taiwan協調同步商藉A4 45 TFSI quattro以及A4 Avant 45 TFSI quattro，透過房車與旅行車一同試駕體驗的方式，感受新世代A4車係的進化。同時，藉由兩者之間的差異，探討A4車係在台灣市場的可能。首先，由設計與配備給予層麵開始，進入瞭解B9世代A4車係。

在B9世代A4定裝照於2015年6月曝光之時，「改的不多」總是一股對於新世代A4的質疑。確實，保留下B8世代車側名為「Tornado line」的清晰腰綫，加上車門下方揚起的綫條，乍看之下B9世代A4與B8世代A4在車側的視覺效果上或許並未有太過明顯的差異，不過從後視鏡位置、車門下緣鈑件的內凹等細節還是可以清楚辨識齣兩者的不同。

當然，Audi品牌由盾形水箱護罩所勾勒齣的清晰傢族辨識度，更是讓人懷疑B9世代A4設計師是否延用過往設計的因素之一。但兩相比照之下，更接近正六邊形的水箱護罩輪廓，加上兩側具有銳利轉摺的頭燈輪廓，不但大幅提升瞭新世代A4車頭的科技感，實際上路更是能夠成為吸睛的焦點，路人迴頭注目的程度甚至遠超乎想像。

再加上與頭燈相同，改用更具稜角、銳利筆觸勾勒的尾燈輪廓，配閤著房車具有上揚鴨尾的行李廂蓋以及Avant旅行車的尾翼，還有下方更具運動感的保桿造型，B9世代A4其實顯得更為俐落有型。或許整體的設計概念仍然不脫B8世代A4小改款以來的走嚮，但是經由細節的營造與全新的空力設計，B9世代A4不但具有0.23Cd的風阻係數，與B8世代相比，視覺感受上已不僅僅隻是一個世代的差距，比起德係同級競品B9世代A4也有著更突齣、新穎外觀視覺效果。

比起外觀，B9世代A4的車內進化要更讓人明顯有感，雖然持續販售至2016年，但2007年時發錶的B8世代A4內裝鋪陳在2016年時早已顯露疲態，設計也跟隨不上現今飛快演進的科技發展。與B8世代相比，走入B9世代A4的座艙更是能感受到時代的差異。

與現行Q7相同皆使用MLB Evo (MLB II) 縱置引擎模組化平台開發而成的新世代A4，在座艙設計中也能見到許多與現行Q7相同的元素，尤其是儀錶闆總成與中控台的設計，更是大方的直接將Audi旗艦SUV的設計下放的A4身上，包括中控台空調係統的控製麵闆，以及前座齣風口的設計等都與Q7如齣一轍。不過A4的MMI多媒體資訊整閤係統顯示幕為固定式，與Q7的可收納式設計不同。但A4仍然沿用瞭與Q7相同的緣自現行A8的綫傳排檔桿造型，不但更為氣派，也同步擔任操作MMI係統時的手腕支撐，給予更舒適的操作介麵。

最吸引人的亮點，莫過於方嚮盤後方由12.3吋TFT液晶螢幕所組成的Audi Virtual Cockpit全數位虛擬座艙 (數位儀錶闆) 。這套使用Nvidia顯示晶片的全數位虛擬儀錶闆不但具有傳統的雙環式儀錶闆顯示介麵，還可以切換為Progressive (全景) 模式，將衛星導航、多媒體、旅程電腦與行動通訊等資訊最大化的投射至儀錶闆內，使駕駛能夠更輕鬆的掌握資訊。

同時，A4所搭載的MMI多媒體資訊整閤係統也導入全新操作邏輯，將過去4顆快捷按鈕改為左右兩側各一，搭配改為撥桿式操作的導航、行動通訊、電台與多媒體等快捷按鈕，讓MMI係統的操作更為直覺、便利。同時，A4全車係還標配整閤觸控手寫闆式鏇鈕與中文聲控功能的3G Plus資訊整閤係統，即使並非車係頂級的45 TFSI quattro亦能享擁。

再加上全車係標配的3輻式真皮多功能方嚮盤、方嚮盤換檔撥片、自動開啓行李箱蓋 (A4 Avant標配電動尾門) 、自動防眩後視鏡、光感應自動頭燈、倒車雷達、真皮座椅，以及整閤6具安全氣囊、ABS防鎖死煞車、ASR循跡防滑係統、ESC動態穩定係統與胎壓監測警示係統等，Audi給予A4相當豐富的標配清單。而45 TFSI quattro還再增列包括雙前座電動調整座椅、倒車顯影、3區恆溫空調與Audi Drive Select可程式車身動態係統等配備，完整展現A4車係的産品實力。

不僅如此，Audi還提供包括S line外觀與內裝套件運動化套件、Bang & Olufsen音響、自動停車係統、具備半自動駕駛輔助功能的ACC主動式定速巡航係統以及整閤後方橫嚮車流警示與離車安全預警功能的Pre-Sence Rear後方預警式防護係統等給予消費者選配，讓A4不僅能夠在外觀、內裝更為個性化，也讓A4車係的安全防護更為完整。在內、外設計與配備給予的介紹後，《國王車訊》接下來也將切入空間錶現與動態等麵嚮，分析A4與A4 Avant的産品競爭力。