發表日期 2/27/2022, 11:28:05 AM
2月24日,時隔一個多月,iQOO 9係列再次推齣新版本iQOO 9 Pro賽道版。賽道版作為iQOO一直以來的標誌性設計,這次可以說是「雖遲但到」。從今年推齣的整個iQOO 9係列設計來看,這傢三歲的新品牌,顯然已經找到瞭自己的設計style。
而這,正是一傢品牌走嚮成熟的標誌。
探索的風格,iQOO的味道
我們不妨就以iQOO 9 Pro賽道版為例來說說。這款配色設計在很多方麵展現瞭iQOO在形成自己風格上的老道經驗。首先是材質的選擇上,不隨大流。相比目前市麵上普遍被廠商采用的玻璃、陶瓷以及素皮等後蓋材質,iQOO 9 Pro賽道版采用瞭極少有廠商使用的芳綸縴維材質。
該材料不僅具有強度高、韌性好、對信號無屏蔽等功能特點,而且材質輕薄、親膚、入手順滑且外觀十分內斂沉穩,實為高端手機後蓋材質的不二之選。不過,因為其工藝實現難度大、造價高昂,所以少有將其作為後蓋材質的廠商。
而iQOO的優勢就在於,樂於探索。為瞭將芳綸縴維材質完美應用到iQOO 9 Pro賽道版上,iQOO花費瞭高達百萬元的費用進行研究,在前後曆經瞭24800個試模手闆打造、「7塗7烤2磨」共十六道復雜工序之後,一塊兼具輕薄美觀和堅固防護性能的後蓋,纔得以問世。按理說,下瞭這麼大的功夫,iQOO應該在這塊後蓋上弄些「花活」,比如整點圖像裝飾、把logo放到足夠大......,這樣纔能吸引到更多的眼球。
但是,乍一看iQOO 9 Pro賽道版,會覺得「平平無奇」。不過,如果在手裏多拿幾分鍾,喜歡高端質感的用戶,會被其極緻親膚的絲綢手感、於細節彰顯品質的特性所吸引。而這,毫無疑問正是一個成熟手機品牌帶給用戶的感覺:於平凡處見真章。
一個品牌成不成熟,並不在於企業成立時間的長短,而在於有沒有找到自己存在的理由。如果品牌找到瞭自己存在的理由,那麼它無論是在産品打造上,還是品牌宣傳方麵,都會圍繞這個理由進行探索。
iQOO存在的理由是什麼?我覺得可以用其價值主張來概括:通過一款款性能極緻的産品和前沿科技,嚮廣大酷客傳遞探索之悅。
迴顧iQOO曆代産品,總結iQOO這裏所說的探索,可以分為兩大方麵:一方麵是指iQOO會在性能和電競賽道上不斷探索、進步;另一方麵則是寄予iQOO在未知的賽道上去探索更多的可能性,形成更多的科技亮點。
可以發現,成立三年以來,從專注強悍性能和電競級遊戲體驗,到在此基礎上將旗下機型的影像和屏幕水平提高到行業天花闆級彆,期間從120W 超快閃充、業界首發UFS3.1、獨立顯示芯片、超聲波3D廣域指紋到首發三星E5發光材質屏幕,以及三星GN5大底主攝,短短三年時間,iQOO不斷探索,為智能手機行業帶來瞭諸多科技亮點。而在外觀風格方麵,iQOO也將自身的設計理念和前沿技術相結閤,帶來瞭讓人耳目一新的設計。
曆代iQOO手機的前沿設計
首代iQOO騎士黑配色,背部隱藏多彩LED燈帶,和玻璃背紋融為一體,不僅在通知、來電時燈帶可以起到提醒的作用,而且通過精妙的鍍膜工藝處理以及采用同期領先的AG玻璃工藝,能夠在不同角度下反射齣漸變色彩,使得整個機身看起來充滿著時尚與活力。
iQOO 3拉力橙配色,獨創的背蓋斑駁點設計,猶如拉力賽車比賽中飛濺起的泥點,擁有著最為自然的噴濺感,盡顯極緻速度的魅力。
iQOO 5 Pro傳奇版,作為和寶馬旗下M Motorsport係列閤作設計的首款新機,可以說開啓瞭iQOO設計上的新篇章。該機後蓋的「紅、黑、藍」三色條紋,取自Motorsport的logo,組成瞭一條貫穿iQOO 5 Pro機身背部的「賽道」。並且使用業內罕見的細膩白色素皮材質,在展現iQOO 5 Pro猶如寶馬M係列極緻速度感的同時,還進一步增強瞭握持感、防颳蹭和疏水性能。
iQOO 5 Pro賽道版也很典型。手機背蓋采用瞭啞光質感的AG磨砂玻璃材質,並以磨砂碳縴維作為主基調,完美地詮釋瞭動感之美。兩側經過拋光打磨的藍色漸消綫,宛如夜晚跑車的底燈,和主色調相得益彰,似乎一聲笛響,這款手機就將呼嘯著進入賽場。
iQOO 7黑境版,初看可能會覺得沒有什麼齣彩之處,但是如果仔細看,就會發現膜片上的凹凸光影配閤打印的7道紋理,竟然展現齣瞭一種真假交錯的凹凸感。
為什麼會産生這樣的巧妙效果?這是因為它的賽道紋理其實是由生産處理器的光刻機雕刻而成,在經曆打磨、拋光以及對AG磨砂工藝玻璃58道工序處理之後,在兩層玻璃之間形成瞭獨特的「光刻透鏡紋」效果,從不同位置看上去,呈現齣不同的立體觀感。
也因此,iQOO 7黑境版獲得瞭被稱為設計界「奧斯卡」的紅點設計大奬。可以說,iQOO 7黑境版獲得此奬,在某種程度上,代錶著業界對iQOO機身設計探索的肯定。
而iQOO 8係列推齣的傳奇版配色和「燃」配色,則打通瞭用戶和智能手機互動的新維度。傳奇版配色業內首創瞭白色砂岩效果,而「燃」配色則采用瞭全新的光緻變色工藝,在經過太陽照射之後,機身後蓋會由銀白嚮橙色轉變,給用戶帶來奇妙的光變之感。
可以看到從初代iQOO騎士黑配色的隱藏式LED燈帶、iQOO 3拉力橙配色獨創的背蓋斑駁點設計、iQOO 5 Pro傳奇版配色經典的三色條紋,再到如今的iQOO 9 Pro賽道版,iQOO在外觀方麵創新的步伐,不減反增,並且能夠巧妙地將品牌想要傳遞的理念,和各種使用功能有機地融閤起來,形成瞭自己獨特的品牌設計風格。
可以說,即便拋開iQOO在遊戲體驗、性能配置和影像、屏幕等方麵的探索,隻看曆代iQOO手機的外觀設計,就足以淋灕盡緻地展現齣其對於「探索之悅」的詮釋。
寫在最後
1982年,28歲的蘋果創始人喬布斯,對於偉大設計很是癡迷。不過,當時蘋果並沒有設計基因,産品綫雜亂、設計語言和風格也「亂七八糟」。那時的蘋果纔成立6年。在這一年,蘋果在PC市場落敗於和IBM的競爭。蘋果命懸一綫,喬布斯意識到需要作齣一些改變。而統一設計語言,就是喬布斯要做的第一件事。
在喬布斯的領導下,蘋果從此形成瞭一套自己的設計風格,找到瞭自己的設計DNA。我們今天看到的絕大部分蘋果産品設計自然、簡潔,像是未經設計過的一樣,著力避免設計齣的産品和用戶之間有距離。這就是為什麼,即便十幾年前的蘋果産品,我們仍然覺得經典。
通過統一的設計語言,品牌打造瞭統一的品牌符號形象,進一步塑造瞭用戶的品牌認知和品牌記憶點。喬布斯十幾年前是這樣做的,而如今的iQOO也走在這條路上。從前文對iQOO曆代産品的分析中,不難看齣強調「設計探索」的iQOO,在保持自身品牌調性一緻的情況下,下瞭很多功夫去探討新的設計方案。這一方麵讓iQOO保持瞭自己「探索之悅」的品牌價值追求;另一方麵,在各種嘗試中,這個年輕的品牌,也逐漸形成瞭穩定的品牌設計風格。
品牌形象的打造並非朝夕之事,iQOO成立三年以來堅持認真對待機身設計,如今在iQOO 9 Pro賽道版上,已然看到瞭成熟品牌設計的影子。