“世紀工程”秀“肌肉”徐工“新能源先鋒方陣”引領綠色施工新風尚近日 徐工XE215E電動液壓挖掘機XC968-EV純電動裝載機批量交付中交二公局為川藏鐵路建設提供強勁動力！作為雪域高原的又一條“天路… 齣發！徐工純電動先鋒提速“世紀工程”！ - 趣味新聞網

“世紀工程”秀“肌肉”

徐工“新能源先鋒方陣”

引領綠色施工新風尚

近日，徐工

XE215E電動液壓挖掘機

XC968-EV純電動裝載機

批量交付中交二公局

為川藏鐵路建設提供強勁動力！

作為雪域高原的又一條“天路”，川藏鐵路東起四川成都市，西至西藏拉薩市，全長約1838公裏。由於地處高海拔地區，川藏鐵路集閤瞭高原高寒等多種 極端地理環境和氣候特徵 ，工程難度大，對施工設備提齣瞭極高挑戰。

超級工程“呼喚”大國重器。針對川藏鐵路特殊的高原生態係統及嚴苛的作業環境，徐工在設計理念、整車配置及工藝細節等方麵精益求精，在動力響應、安全性及可靠性上進行 專項適應性設計 ，更好滿足施工要求。

XE215E采用純電動力、液壓傳動，實現 尾氣零排放 ， 使用 成本低、噪音小、效率高 ，“完勝”川藏鐵路綠色施工要求；

大容量、高能量密度安全電池，高效的電池管理係統， 整機續航更持久， 客戶可以滿勤作業 ；

標配雙槍直流快充接口，整機充電僅 1.5小時 ，徐工專有電機泵控控製技術，在 高海拔、低氣溫 的惡劣環境下仍可保持高效作業。

XC968-EV裝備行業領先的 三電機純電動力 ， 額定功率高達270kW ，相比燃油機型，動力性能提升超過 10% ，加速性能提升超過 50% ；

可選 240kW直流快充 充電樁，標配雙全直流快充接口，平均充電一小時，一般工況可 連續作業六至八小時 ，避免客戶續航焦慮。

該標段項目負責人錶示：“徐工設備集 低噪音、高效率和節能環保 的優點為一身， 動力完全不輸柴油機 ，交付後將用於 中國最長隧道――易 貢隧道 建設，相信它能夠高質量完成工程建設任務。“

作為行業領軍企業，徐工緻力於為用戶提供“高效率、低成本、可持續”的成套化解決方案。

針對隧道施工中石方多、強度高、多粉塵、多水高濕等作業環境，徐工推齣XE35U-E、XE215E、XE270E三款電動液壓挖掘機以及XC968-EV側卸純電動裝載機。其中XE215E、XE270E、XC968-EV已成為 川藏綫建設主力 ，纍計作業達 1700小時 ，以極緻品質通過施工環境的嚴苛考驗，深受用戶好評。