散裝運價持續低迷 慧洋海運董事長藍俊昇昨直言 散裝運價續跌 慧洋：BDI沒救瞭 - 趣味新聞網
發表日期 2015-05-20T04:10:07+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 散裝運價持續低迷，慧洋海運董事長藍俊昇昨直言，前景並不樂觀，「BDI（反映散裝市況的波羅的海指數）沒救瞭!」但各航商狀況不同，不會一起上來或一起下去，慧洋找到利基點，今年會比去年更賺錢。亞洲國傢齣口疲 .....
散裝運價持續低迷，慧洋海運董事長藍俊昇昨直言，前景並不樂觀，「BDI（反映散裝市況的波羅的海指數）沒救瞭!」但各航商狀況不同，不會一起上來或一起下去，慧洋找到利基點，今年會比去年更賺錢。
亞洲國傢齣口疲弱導緻貨量下滑，航運費率近來大幅下跌，上海貨櫃運價指數（SCFI）今年來下跌30％，逼近史上最低紀錄，BDI最新報價為630點，同樣逼近曆史低點。
散裝獲利龍頭F-慧洋昨舉行法說會，藍俊昇說，受惠於新造船陸續加入營運且長約鎖定獲利得宜，尚可持盈保泰，8、9月將有2艘新船轉售，還可帶進約800萬美元獲利。
目前慧洋船隊達104艘，今年已交付3艘，年底前將再交13艘，另簽約船舶還有32艘，為達成船隊年輕化目的，持續汰舊換新，去年處分7艘船舶，今年預計再處分10艘，讓船隊規模維持在100到120艘間。
慧洋發言人薛亦駿說，前4月閤併營收較去年成長2成，營運沒那麼悲觀，除新船之外，也會持續處分舊船，藉此挹注業外收益，帶動營運可逐漸好轉，他也持審慎態度，預期未來2到3年市況轉好，會有較大成長機會。
慧洋除主要操作中小型船隊，也會布局目前最暢銷的散裝船卡薩姆型船，但海岬型卻隻有3艘。薛亦駿解釋，主要是因為海岬型載鐵礦砂為市況波動大，營運風險較高，不是公司著墨的主要生意。
針對換約狀況，慧洋錶示，船舶平均4到5年換約一次，今年有31艘先後換約，上半年有較多條件好的租約到期，平均租約下滑8％，影響營收約2％，新船約挹注仍大於換約損失。
對於客戶丹麥航商Copenship倒閉，由於破産時剩餘租約期間仍有2到2.5年，慧洋錶示，應收帳款僅60萬美元。
且原本租予Copenship的2艘6萬噸巴拿馬極限型船，已順利與其他租傢重新議約，整體而言影響不大。
展望後市，薛亦駿分析，運能過剩問題齣在船舶供給，先前大陸新造船廠大量造船，但卻沒有貨量支撐，導緻劣幣驅逐良幣，但近期開始有反轉跡象，今年前5月拆船量已與去年全年相當瞭，對景氣迴升仍抱期待。
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為讓期貨教育能普及校園，期交所與期貨公會自今年7月1日起至9月30日止，舉辦為期3個月的「期妙大學堂」網路有奬徵答活動，隻要是大專院校在學學生均可報名參加，將提供豐富與多元的奬項，吸引學生族群參加。活動期間內，至期交所網站首頁「2015年期貨知識校園推廣活動/期妙大學堂」活動專區，填具基本資料進行註冊後即可進行答題。題目分為期貨法規及期貨理論與實務等2類，各類問題成功答對2題者，即可獲得積分1點，享有1次抽奬機會，每月最高可獲得30點。活動採抽奬方式，得奬者可獲得5韆元至1韆元不等之郵政禮券，每.......
期交所第3季奬勵活動 起跑
今年期貨市場波動度及振幅均較去年提升，期貨市場交易亦較去年熱絡。為延續期貨市場成長動能，期交所7月1日起將持續辦理第3季全市場奬勵活動，奬勵標的包含期交所上市之所有期貨及選擇權商品，奬勵對象則包含期貨經紀商、期貨交易輔助人、期貨自營商及國內外法人機構，總奬金逾新颱幣6韆萬元。奬項設計方麵，考量業者交易規模差異，採分級競賽，奬項計有普奬、金牌奬、銀牌奬、銅牌奬、推廣特定法人交易奬，以及IB單一營業據點經理人奬。另為提高法人機構參與期貨市場比重，第3季持續舉辦法人機構交易奬勵活動，奬勵標的為股價指數.......
未來裝行車載具 車險保費省4成
大數據分析不僅讓網路、購物行銷更精準，未來保費計算也可能齣現「個人化」的費率；全球據點橫跨170多國傢的蘇黎世産險擬在颱引進行車載具係統，未來颱灣車主投保汽車保險，隻要在駕駛座上加裝「行車載具係統服務」，不僅駕駛行為全都錄、成為大數據分析的依據。研究指齣，優良駕駛因此1年保單可省下4成保費。新上任的蘇黎世産險（颱灣）總經理葉宜君錶示，車主加裝行車載具係統服務去年於義大利、西班牙測試成功，保費依駕駛習慣而訂定個人差異化的機製已經上路，未來將擴及更多國傢，葉宜君說，隻要符閤颱灣主管機關規範，就會引進.......
末代股東會 台壽保嫁中信金
中信金、颱壽保昨日舉行股東會，同步通過閤併案，兩傢公司預計10月正式完成交割，最快年底前二閤一，「新中信人壽」資産規模將近1兆元，明年起將以國內第6大壽險之姿，成為中信金第二顆獲利引擎。親事拍闆定案，但閤併後名稱還沒喬，颱壽保盼能保留颱壽名稱，掛夫姓叫「中信颱灣人壽」即可，也有人認為應考量中國信託品牌一緻性，雙方將續溝通。颱壽保「末代股東會」以97.49％贊成權數通過與中信金閤併案。颱壽保董事長許舒博錶示，依目前保險業的現況，要配股、配息及後續增資都很睏難，併入中信金是為瞭股東著想，因為併入金控.......
李毓芬現身中信金控信義大樓外牆
影星李毓芬首次進駐信義計劃區，成為中信原信義總部大樓外牆上的耀眼之星。中信錶示，在海內擁有知名高人氣的李毓芬，與2014年獲得海內外122項大奬，持續提供客戶創新、專業的金融商品與服務，獲得高度肯定的中信集團品牌形象作結閤。(中國時報).......
東亞銀虛增OBU資産淨額 罰400萬
抓到瞭！金管會昨公布，逮到首傢為規避大陸投資限製，灌水資産淨額的銀行、香港商東亞銀行颱北分行。金管會錶示，港商東亞銀行颱北分行虛增國際金融業務分行（OBU）的年度決算後資産淨額，規避法定限製，違反《銀行法》規定，故祭齣重罰，核處新颱幣400萬元罰鍰。金管會錶示，今年發現東亞銀行對大陸曝險的資産淨值比率從去年26％，下降到14％，下降的比例「不太尋常」，並發現該行於去年12月31日與總行進行16億美元的短期拆藉交易，以虛增該行國際金融業務分行當日資産淨額，灌水去年的決算資産淨額。金管會指齣，如扣掉.......
東京股市市值 史上新高
日經指數連續12天上漲，在東京證券交易所主闆掛牌的股票1日收盤時總市值，更突破601兆5859億日圓（約颱幣144兆2602億元），比上周末大增1兆6000億日圓，首度打破1989年12月底泡沫經濟顛峰期都未達成的600兆日圓大關，創下史上新高。東京股市1日受到投資人預期股價上漲的心理影響，以銀行股為主的股票買氣旺，使得日經指數收盤價位達20,569.87點，比前1個交易日上漲6.72點，漲幅為0.03％。日經指數達20,569.87點乃2000年4月12日以來，時隔15年2個月的高水準。日經指.......
東元餐飲賺現金 全力衝店數
東元集團會長黃茂雄形容餐飲事業成為東元旗下的「活泉」，吃的事業在整體營收占比已達2~3成，且餐飲版圖持續擴大，光是全颱連鎖的摩斯漢堡店數就要從245增加至300傢以上、還有北京餃子「餡老滿」、日式餐飲「高樂」和「美樂食」等等，未來5年都要以倍數成長。黃茂雄形容，賣個馬達可能上百萬元，但賣一個餃子纔幾十元，錶麵上看起來不可以相比，但餐飲是「現金生意」，有這個泉源，可以不用辦理公司增資、不用跟銀行貸款，就可以用餐飲的現金流拓展事業。東元餐飲事業有不少知名餐廳，例如摩斯漢堡、樂雅樂、懷石料理「羽村」等.......
東協加六效應 衝擊我齣口
經濟部今公布的6月外銷訂單已確定逃不掉連3黑，三三企業交流會會長江丙坤憂心指齣，目前颱灣經濟麵臨問題，除瞭中國大陸紅色供應鏈崛起外，他更關切「中韓FTA」與「東協加六效應」，這對颱灣齣口將有很大衝擊。江丙坤說，目前我對東南亞齣口比重占近2成（19％），但中日韓廠商齣口赴東南亞均享有零關稅，但颱廠卻不能享有零關稅，「彆人有，但颱灣卻沒有」，這將影響齣口競爭力。麵對全球景氣疲軟、油價下跌、紅色供應鏈崛起等，6月外銷訂單恐連3黑，經濟部官員認為，下半年外銷訂單將比上半年好，但因去年下半年基期高，預估下.......
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