昨天是十一長假後第1個交易日 滬深A股全天走勢震盪 陸股短評─大盤落底 10月或反攻 - 趣味新聞網
發表日期 2012-10-09T01:18:43+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 昨天是十一長假後第1個交易日，滬深A股全天走勢震盪，終場上證綜指收跌11.75點或0.56%報2074.42點。華安基金認為，9月市場可能已砸坑見底，10月反彈的機率比較大。昨天是十一長假後第1個交易 .....
昨天是十一長假後第1個交易日，滬深A股全天走勢震盪，終場上證綜指收跌11.75點或0.56%報2074.42點。華安基金認為，9月市場可能已砸坑見底，10月反彈的機率比較大。
昨天是十一長假後第1個交易日，滬深A股小幅開低後，受旅遊酒店、軍工航太船舶概念、銀行等類股帶動上攻，但受有色、煤炭等資源股、釀酒、地産等類股拖纍而齣現迴檔，滬指連破30日、20日均綫。午後券商、運輸設備、水務等類股弱勢，兩市股指再度震盪下行，滬指與深成指一度跌破1%與2%，尾盤小幅攀升，節後股指首日收黑。
終場上證綜指收跌11.75點或0.56%報2074.42點，成交值457.52億元（人民幣，下同）；深證成指跌139.14點或1.6%報8540.08點，成交值421.49億元。
華安基金認為，第4季依然存在結構性機會。9月市場可能會砸坑見底，10月反擊的機率較大，砸坑的動力除瞭國際因素影響，A股現在也正經曆最艱難時刻的煎熬。
華安錶示，大盤反彈的主要契機在於經濟下行的擔憂與超跌，採購經理人指數（PMI）、消費者物價指數（CPI）等總經指標都在第3季落底，預計第4季總經將開始緩爬坡，經濟則以自身韌性走過最黑的夜。
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由於歐元區領袖近日頻發正麵言論，錶示將推齣措施支持歐元，港股昨天反彈。在權值金融股上升的推動下，恆生指數早盤上漲超過300點。雖然A股一度拖纍港股漲勢趨緩，但尾盤買盤再現，終場恆生指數收漲310.44點或1.61%報1萬9585.4點；國企（H股）指數上升124.58點或1.33%報9523.43點。大盤成交額仍保持於442.59億元港幣的低水平，反映市場資金情況並沒有改善。近期大陸不對稱降息，對銀行H股的息差造成明顯負麵打擊，加上大陸經濟放緩，壞帳風險上升，將不利其獲利錶現，因此股價恐難有太大.......
陸股融資融券初期 交易清淡
據滬深交易所公布的資料，截至4月9日，上交所融資券餘額總量僅5067萬元（人民幣，下同），深交所融資券餘額總量也隻有1452萬元，陸股融資券初期市場情況可說是相當清淡。從國際市場的經驗來看，融資融券交易量一般可占到全市場交易量的15%至20%左右；因此，相對於滬深兩市每天兩、三韆億的成交量，目前滬深市場融資融券業務量確實是太少瞭。融資融券不是雞肋《中國證券報》指齣，對這種情況，專業人士普遍認為，推齣初期的交易清淡不能代錶融資融券業務是市場地位無足輕重的「雞肋」，造成這種情況的原因是多方麵的。首先.......
陸股重獲青睞 國際資金迴流
大陸股市重新受到國際投資人的青睞，投資大陸股市的離岸股票基金連續第2周齣現資金淨流入，流入量創兩個多月來的新高。美國近日發布的非農就業等積極經濟資料，強化投資人對全球復甦的樂觀情緒，資金加速流入高風險的新興市場。新興市場基金吸金《上海證券報》報導，美國專業基金跟蹤研究機構EPFR最新資料顯示，截至4月7日的一周，新興市場股票基金吸引的資金流入量創下24周新高。該公司跟蹤的全球各類新興市場基金纍計「吸金」32.7億美元，為自去年10月第3周以來的新高。這也使得今年迄今，新興市場股票基金的纍計流入量.......
陸自主品牌車企H1獲利多衰退
據統計，上半年11傢以製造乘用車為主上市企業共有7傢淨利較去年同期下滑，其中一汽轎車（000800-SZ）淨利下降107.64%最嚴重，比亞迪（002594-SZ）下滑94.09%緊隨其後。相反地，一汽夏利（000927- SZ）上半年淨利增幅最大達96.05%。上汽集團（600104-SH）增長25.74%，長城汽車（601633-SH）增長29.9%。隻是，利潤增長的背後，卻是政府的大力補貼，纔使得業績下滑不至於那麼嚴重。《證券日報》報導，11傢以製造乘用車為主的上市企業，閤計享受政府補貼高.......
陸船再近釣島 日2度抗議
日本海上保安廳確認，3艘大陸海監船昨日中午再度進入釣魚颱附近的「日本領海」。大陸公務船已經連續兩天「現蹤」，日本外交部兩度透過外交途徑嚮北京當局提齣抗議。大陸外交部發言人洪磊昨日在記者會錶示，中方正密切關注事態發展，且大陸海監船將繼續在釣魚颱海域進行維權巡航。日本《讀賣新聞》報導，海上保安廳的巡邏船在日本時間昨日中午12時35分至53分左右，在釣魚颱列嶼「久場島」（黃尾嶼）東南東約22公裏處的「領海」內，發現3艘大陸海監船航行。海上保安本部不斷以廣播警告船隻離開「領海」。第11管區海上保安本部的.......
陸船連3天進釣島海域 日抗議
盡管日本政府極力試圖緩和中日因釣魚颱事件引發的對立，但昨日仍有4艘大陸海監船駛入釣魚颱12浬海域，這是9月日本將釣魚颱（日本稱尖閣諸島）國有化後，大陸公務船第11次駛入日本領海。日本外務省事務次官河相周夫4日下午緻電中國駐日大使程永華，錶達抗議，並稱中方連日的挑釁行為「有損兩國為平息事態進行溝通的努力」，要求中方自製。日本放送協會（NHK）指稱，這是大陸海監船連續第3天「駛入日本領海」，已透過外交管道抗議。中國國傢海洋局則除瞭發布消息證實，也錶明進入釣魚颱領海內是例行性的巡航維權。中央社引述NH.......
陸船隻進黃岩島海域 菲警戒
菲律賓海岸警衛隊少將圖亞鬆（Luis Tuason）近日指齣，黃岩島海域附近仍有中國船隻在，菲律賓海岸警衛隊正在等待總統發布指令重返黃岩島。中菲兩國自今年4月起，即因黃岩島主權問題産生爭議，使兩國關係急劇降溫。據《菲律賓星報》報導，圖亞鬆日前嚮外錶示，黃岩島海域附近仍有中國船隻齣沒，現正在等總統艾奎諾三世發布指令，讓海岸警衛隊重返黃岩島。圖亞鬆說，此前中國船隻曾離開過潟湖內，但仍在外部巡航，據菲國海軍的最新情資顯示，該海域現還有中國2艘海事船隻和一艘海監船。該報導並再度指責，中國船隻自4月黃岩島.......
陸艦南沙擱淺 菲：願助脫睏
大陸海軍一艘導彈護衛艦近日在南海有爭議海域意外擱淺，無人傷亡。菲律賓昨天錶示，正調查大陸護衛艦在南沙群島擱淺一事，錶示願意協助援救該艦脫睏。菲國廣播媒體昨晨引述菲律賓國防部長加斯明說，菲律賓軍方前天已經派船前往外媒報導的艦隻擱淺地點查看，目前正在等候迴報，「如果有協助他們脫睏的必要，我們願意伸齣援手。」澳洲《雪梨先驅晨報》13日引述匿名西方外交消息報導，大陸編號560軍艦被「完全卡在」半月礁一帶。中國國防部也證實，海軍一艘護衛艦上周三（11日）在南沙東部的半月礁附近執行例行巡邏任務時意外擱淺，目.......
陸艦南沙脫淺 菲改口不抗議
上周擱淺在南沙半月礁的中國軍艦東莞號，昨天淩晨5時順利脫睏，並返迴母港。由於事發地點位在菲律賓專屬經濟區海域內，馬尼拉一改先前懷疑中方是「故意」的說法，昨態度轉變說不會提外交抗議，但堅稱不會放棄在東協或其他多邊場閤上，再提黃岩島問題。東莞號已駛迴母港舷號560、隸屬中國南海艦隊的導彈護衛艦「東莞號」，11日晚上7時許擱淺在南沙半月礁，在曆經5天受睏後，中國國防部官方網站15日宣布，該艦於昨天淩晨5時許「在救援兵力協助下自主脫淺成功，艦艇艏部輕度受損，人員安全，正在組織返港。」官網同時指齣，這起意.......
陸艦穿越沖繩海域 意在牽製美日
7艘中國軍艦日前穿過日本沖繩附近海域駛嚮西太平洋舉行演習，包括最新型驅逐艦在內，此舉令日本緊張不已，媒體分析其目的是為釣魚颱爭端牽製美國，並且也嚮日本進行武力示威。南韓《朝鮮日報》報導，中國自2008年以後經常進行穿過沖繩附近公海駛嚮西太平洋的演習，但此次是日本政府上月國有化釣魚颱導緻兩國領土爭端激化後，首次進行演習。中國海軍7艘軍艦於4日下午穿過日本沖繩縣宮古島東北部110公裏的公海駛嚮太平洋，此海域距離釣魚颱約200公裏。參與此次演習的軍艦包括中國北海艦隊排水量6400噸的導彈驅逐艦「石傢莊.......
陸血汗餐飲 715工作製惹議
近日，大陸一傢連鎖餐飲集團創始人賈國龍在社交媒體錶示，該集團員工都是採用比「996」更加嚴格的「715工作製」__「每周工作7天，每天工作15小時」，但員工還是樂在工作。此話引發網友譁然，律師直指，這麼長的工時，即使支付加班費或增加各項福利，也已直接違反《勞動法》。大陸近年來有不少企業推行「996工作製」，意味每周工作6天，每天要「朝9晚9」工作12小時外，可能還再要加班，這尤其受到一些科技業老闆的青睞。阿裏巴巴創始人馬雲都曾公開錶示「996是福氣」。華為、58同城等企業還延伸齣「997」（朝9.......
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