買盤進場 拉抬上周五紐約期金漲逾1.6%；因美國民主黨總統候選人拜登當選可能增加 《商情》買盤進場 拉抬紐約期金漲逾1.6％ - 趣味新聞網
發表日期 2020-10-12T10:00:00+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 買盤進場，拉抬上周五紐約期金漲逾1.6%；因美國民主黨總統候選人拜登當選可能增加，因此市場預期華府實行更多刺激經濟措施的機會提高，可望拉抬黃金需求增加，激勵期金價格走升，加上美元跌至近3周低點，吸引投 .....
買盤進場，拉抬上周五紐約期金漲逾1.6%；因美國民主黨總統候選人拜登當選可能增加，因此市場預期華府實行更多刺激經濟措施的機會提高，可望拉抬黃金需求增加，激勵期金價格走升，加上美元跌至近3周低點，吸引投資人買盤進場，進一步提振金價漲逾1.6%。
分析師錶示，市場期望推動更多經濟刺激措施，確實是近期金價走強的主要動力，另外，若美元繼續走跌，則可能提供黃金更多支撐，屆時金價可望重返今年8月高點。
上周五(10/9)報價，12月黃金漲31.1美元，報每盎司1926.2美元，12月白銀漲1.23美元，報每盎司25.11美元，1月白金漲30.3美元，報每盎司894.3美元，12月鈀金漲60.2美元，報每盎司2463.2美元。(商品行情網)
(時報資訊)
分享鏈接
tag
相关新聞
《商情》買盤進場 提振紐約期金反彈
買盤進場，提振周四紐約期金反彈；因美元小幅迴落，加上期金價格觸及近2個月低點，促使投資者逢低買進，且聯準會(Fed)官員重申在勞動市場復甦或通膨率達2%前，會維持寬鬆貨幣政策，因此提振金價逆轉連續4日跌勢。另外美國上周初次申請失業補助金人數意外增加，讓市場對經濟復甦的態度轉為悲觀，亦提供金價上漲支撐力；不過因投資者對政府能進一步推行刺激經濟措施期望減弱，使金價自8月觸及高點後，迄今已迴落逾9%。周四(9/24)報價，12月黃金漲8.5美元，報每盎司1876.9美元，12月白銀漲0.09美元，報每.......
《商情》買盤進場 支撐LME期銅漲1％
買盤進場，支撐LME期銅漲1%；因中國生産者物價指數(PPI)降幅為近5個月來最慢，顯示全球最大金屬消費國中國經濟正在復甦，樂觀投資氛圍，吸引投資人買盤進場，進一步激勵期銅漲1%。此外，據LME銅庫存量顯示，期銅庫存降至7萬3425噸，為庫存量連續第20日減少，並降至15年來低點，令市場擔憂供給不足，進一步吸引投資人空頭迴補，亦支撐期銅走勢。周三(9/9)報價，期銅上漲66美元，報每公噸6734美元；期錫下跌31美元，報每公噸18015美元；期鎳上漲33美元，報每公噸14921美元；期鋅上漲6美.......
《商情》買盤進場 支撐LME期銅漲逾1％
買盤進場，支撐LME期銅漲逾1%；因最大金屬消費國中國需求前景樂觀，以及LME銅庫存處於15年來低點，提振市場消費意願，進而吸引投資人買盤進場，激勵期銅漲逾1%；分析師錶示，盡管受冠狀病毒(COVID-19)疫情的影響，中國第一季銅需求下降15%，不過第二季齣現強勁反彈，預計全年中國精煉銅需求可望成長1-2%。上周五(9/11)報價，期銅上漲70.5美元，報每公噸6739美元；期錫上漲102美元，報每公噸18102美元；期鎳上漲262美元，報每公噸15094美元；期鋅上漲54.5美元，報每公噸2.......
《商情》買盤進場 東京橡膠反彈逾2％
周一東京天然橡膠期貨反彈逾2%，因安倍盟友贏得執政黨領導人選舉，並承諾繼續執行安倍提倡的經濟的政策，寬鬆貨幣方案鼓舞投資人信心，亦推助買盤進場，而上海期膠也收漲；TOCOM-指標12月期貨漲2.5%，報每公斤183.5日圓；新加坡SICOM-RSS3 10月期貨跌0.7%，報每公斤189.9美分，上海期貨交易所交易最活躍的1月期貨漲逾1%，收於每噸12335元人民幣。分析師錶示，中國市場逐步復甦，工業生産得到改善促使增加訂購泰國橡膠，近期中國的橡膠用量增加瞭2倍，而國道廳和鄉村道路廳將從農民那裏.......
《商情》買盤進場 激勵LME基本金屬期貨普漲
買盤進場，激勵LME基本金屬期貨普漲；因中國8月製造業採購經理人指數(PMI)升至53.1，優於市場預期，並創下2011年1月以來高點，顯示經濟復甦力道強勁，樂觀投資氛圍，吸引投資人買盤進場，激勵基本金屬期貨普漲，其中期錫漲近1.9%，為錶現最佳之金屬。此外，分析師錶示，美元跌至近兩年低點，使美元計價之金屬更加劃算，提振市場消費意願，亦進一步支撐各基本金屬走勢。周二(9/1)報價，期錫上漲336美元，報每公噸18186美元；期鎳上漲167美元，報每公噸15534美元；期鋅上漲38美元，報每公噸2.......
《商情》買盤進場 激勵LME期銅漲2.3％
買盤進場，激勵LME期銅漲2.3%；因最大金屬消費國中國需求穩健，提振市場消費信心，進一步吸引投資人買盤進場，激勵基本金屬期貨普漲，其中期銅漲2.3%，為錶現最佳之金屬；分析師錶示，美國總統川普(Donald Trump)將暫停經濟刺激計畫的談判，緻市場憂心拖纍金屬需求，估計恐對各基本金屬走勢構成一定壓力。周三(10/07)報價，期銅上漲149美元，報每公噸6679美元；期錫下跌70美元，報每公噸18110美元；期鎳上漲84美元，報每公噸14604美元；期鋅下跌6美元，報每公噸2357美元；期鋁.......
《商情》買盤進場 激勵LME期鋁升至7個月高點
買盤進場，激勵LME期鋁升至7個月高點；因中國進齣口數據優於市場預期，提振市場對工業金屬需求增加的信心，樂觀投資氛圍，吸引投資人買盤進場，激勵基本金屬期貨普漲，其中期鋁升至7個月高點，較5月中旬漲約25%。此外，根據LME銅庫存量顯示，期銅庫存減少4900噸或近6%，為庫存量連續第18日減少，令市場擔憂供給不足，吸引投資人空頭迴補，激勵期銅漲逾1%。周一(9/7)報價，期鋁上漲11美元，報每公噸1797.5美元；期錫上漲80美元，報每公噸18330美元；期鎳下跌107美元，報每公噸15186美元.......
《商情》買盤進場 激勵LME期鎳漲2％
買盤進場，激勵LME期鎳漲2%；因市場預期美國總統大選後將增加基礎建設支齣，以及中國金屬需求穩定，樂觀投資氛圍，吸引投資人買盤進場，激勵基本金屬期貨普漲，其中期鎳漲2%，為錶現最佳之金屬。分析師錶示，據LME銅庫存量顯示，期銅庫存增加1萬6725噸或逾10%，至16萬9925噸，並升至近三個月高點，恐對銅價走勢構成一定壓力。周三(10/14)報價，期鎳上漲301美元，報每公噸15341美元；期錫上漲45美元，報每公噸18300美元；期鋅持平，報每公噸2417美元；期鋁下跌6美元，報每公噸1852.......
《商情》買盤進場 紐約期金漲至近2周高點
買盤進場，周二紐約期金漲至近2周高點；因市場預期聯準會(Fed)仍採取鴿派貨幣政策，進而吸引投資人買盤進場，激勵期金漲至近2周高點，而白金漲約2.5%，觸及1個月高位，鈀金則漲約3.9%，達自3月31日以來高點。分析師錶示，如聯準會(Fed)保持鴿派態度，並對通膨目標進一步說明，就有可能繼續維持低利率環境，進而提高黃金避險需求，有望推動金價再突破2000美元；另外英國央行與日本央行的決策會議將於周四公布。周二(9/15)報價，12月黃金漲2.5美元，報每盎司1966.2美元，12月白銀漲0.1美.......
《商情》賣壓齣籠 紐約期金跌至近一周低點
賣壓齣籠，周三紐約期金跌至近一周低點；因美國總統川普錶示，大選前將暫停經濟刺激計畫談判，促使賣壓齣籠，盡管川普後來改口願意簽署幾項援助措施，期金價格仍走跌近1%，並至近一周低點。周二(6日)聯準會(Fed)主席鮑爾呼籲，應嚮企業與傢庭提供更多援助，以防止剛起步的經濟復甦再陷入停滯狀態；另外市場關注聯準會(Fed)將公布的最新會議記錄，以尋求貨幣政策走嚮。周三(10/7)報價，12月黃金跌18美元，報每盎司1890.8美元，12月白銀跌0.02美元，報每盎司23.9美元，1月白金跌3.5美元，報每.......
《商情》車市迴暖 鈀金受惠走揚
根據中國汽車工業協會上周五公布産銷數據顯示，隨著疫情趨緩，8月中國車市銷量連續5個月較去年同期增加，而歐美車市亦逐步復甦，因應汽車銷售迴升，車廠有望加緊趕貨，進而拉抬汽車觸媒轉換器的原料鈀金價格上行。因史無前例的貨幣寬鬆政策，打壓美元走勢，除黃金以外的貴金屬也一同受惠，鈀金更於今年2月27日衝上曆史新高，每盎司2711.7美元；周二(15日)最新報價，12月鈀金漲90.1美元，漲幅近4%，報每盎司2414.5美元，達自3月底以來高點。(商品行情網)(時報資訊).......
《商情》追隨國際行情 中油9月BD大漲38％
受惠國際丁二烯BD現貨行情8月單月漲幅直逼20%，為反應國際行情，中油9月份BD牌價大漲38%，至每公斤22元；由於亞洲石化大廠相繼歲修，其中韓國YNCC、韓國SK、新加坡殼牌和颱塑化皆安排歲修計劃，導緻亞洲丁二烯供給齣現吃緊，帶動近一周韓國現貨報價漲近12%，突破每噸600美元高價，創近五個月高點。另外，因應原料成本漲價，國內下遊SBR廠商也全麵調漲9月份內銷報價，平均每公斤漲一元。(商品行情網)(時報資訊).......
《商情》追隨豆油漲勢 棕櫚油期貨漲近3％
追隨豆油漲勢，周一棕櫚油期貨漲近3%；因受大連期交所豆油期價大漲，進而拉抬馬來西亞棕櫚油價格收高近3%，至7個月以來高點，盤中漲幅一度超過3.5%。貿易商錶示，豆油價格上漲，擴大棕櫚油與豆油之間價差，就會提高棕櫚油在印度及中國市場中的貿易比重，加上預期9月1日至15日，馬來西亞棕櫚油的齣口量增加10％至12％，因此帶動棕櫚油價格上揚。終場馬來西亞11月棕櫚油期貨收高82馬幣，或2.92％，每噸至2,893馬幣（698.12美元）；大連期交所豆油漲3.35％，棕櫚油上漲4.08％；芝加哥期交所豆油.......
《商情》逢低買盤支撐 上海期膠反彈收漲
逢低買盤，周二東京天然橡膠期貨微跌，因國際油價走軟，且中美貿易緊張局勢的擔憂，扺製市場需求，不過受到泰國勞工短缺引發供應的擔憂，因COVID-19疫情嚴重波及到勞動力短缺，和東南亞暴雨導緻供給減少等因素，吸引逢低買盤，支撐東京期膠跌幅縮小，上海期膠則反彈收漲。TOCOM-指標12月期貨跌0.05%，報每公斤184.7日圓；新加坡SICOM-RSS3 10月期貨漲逾2%，報每公斤194.9美分，上海期貨交易所交易最活躍的1月期貨漲0.4%，收於每噸12510元人民幣；現貨市場則漲跌互見，其中泰國橡.......
《商情》進口貨衝擊 國內MIBK報價再降
國內9月MIBK報價續跌，受纍原料丙酮行情疲軟，以及低價進口貨衝擊，業者於8月初調降MIBK內銷牌價每公斤跌2元，9月份又在次調降5元；業者錶示，因大量低價進口貨打壓，實際市場報價纍計下跌12元左右，但因該商品為毒化物管製品，市場需求有限，業者決定自行吸收部份降幅，最後僅反映5元，二個月共調降7元。而大陸市場，市場參考報價在15000元人民幣/噸附近，MIBK企業開工仍偏低，部分設備持續停産，市場貨源維持緊張，而下遊以迴補庫存為主，故成交有限。 (商品行情網)(時報資訊).......
《商情》進口量降 BDI指數跌近1％
進口量降，周一BDI指數跌近1%；受港口齣現擁堵現象，中國8月份鐵礦石進口量較今年7月份下降約11%，也導緻海峽型船運費減少、波羅的海乾散貨BDI指數下跌。其中波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)下跌13點，收1349點，跌幅逾1%；海岬型運費指數(BCI)下跌18點，收1942點，跌幅0.9%；其平均日租金為每艘16102美元，減少150美元。巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌24點，收作1449點，跌逾1.6%，其平均日租金為每艘13040美元，減少220美元；超輕便極限型運費指數(BSI)下跌.......
《商情》運價不振 BDI指數跌逾4％
運價不振，周一BDI指數跌逾4%；盡管因中國壓港現象導緻可用運力不多，進而促使巴拿馬運價得到支撐，但受到海岬型船運價減少逾2000美元的拖纍，導緻波羅的海乾散貨BDI指數，創下近2個月來單日最大跌幅。其中波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)下跌85點，收1807點，跌幅4.5%；海岬型運費指數(BCI)下跌259點，收3296點，跌幅7.3%；其平均日租金為每艘27333美元，減少2146美元。巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲4點，收作1443點，漲幅0.3%，其平均日租金為每艘12986美元，增.......
《商情》運價受挫 BDI指數跌逾5％
運價受挫，上周五BDI指數跌逾5%；隨著全球鋼鐵産品需求下滑，加上中國鐵礦石期貨續跌，連帶影響各類型船舶運價受挫，其中海岬型船運價減少近1800美元，令波羅的海乾散貨BDI指數承壓走跌。其中波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)下跌84點，收1477點，跌幅5.4%；海岬型運費指數(BCI)下跌215點，收2406點，跌幅8.2%；其平均日租金為每艘19952美元，減少1785美元。巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌42點，收作1323點，跌幅3.1%，其平均日租金為每艘11906美元，減少380美元.......
《商情》運價迴神 BDI指數反彈逾1％
運價迴神，周一BDI指數反彈逾1%；受中國煉鋼原料需求強勁，帶動海岬型船運價增加近500美元，抵銷瞭巴拿馬型船因通關速度放緩，而導緻運價減少所帶來的損失。其中波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)上漲15點，收1282點，漲幅逾1.2%；海岬型運費指數(BCI)上漲59點，收1898點，漲幅3.2%；其平均日租金為每艘15737美元，增加489美元。巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌13點，收作1300點，跌逾0.99%，其平均日租金為每艘11704美元，減少113美元；超輕便極限型運費指數(BSI).......
《商情》運價迴落 BDI指數跌近1％
運價迴落，周一BDI指數跌近1%；受海岬型船運價下跌幅度，抵銷巴拿馬型船運價所帶來的收益，緻使波羅的海乾散貨BDI指數，在曆經7個交易日續漲後迴落。其中波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)下跌13點，收1654點，跌幅近0.8%；海岬型運費指數(BCI)下跌53點，收2862點，跌幅1.8%；其平均日租金為每艘23733美元，減少445美元。巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲10點，收作1390點，漲逾0.7%，其平均日租金為每艘12512美元，增加89美元；超輕便極限型運費指數(BSI)上漲6點，.......
《商情》運價承壓 BDI指數下跌1.1％
運價承壓，上周五BDI指數下跌1.1%；受海峽型船運價下跌逾350美金的壓力，加上澳洲內森河資源公司(NRR)的鐵礦石項目，預計於今年第四季度開始每年生産150噸優質鐵礦石，市場預期鐵礦石供應量增加，連帶影響乾散貨BDI指數齣現疲弱。其中波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)下跌16點，收1488點，跌幅逾1.1%；海岬型運費指數(BCI)下跌46點，收2218點，跌幅2%；其平均日租金為每艘18394美元，減少381美元。巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌2點，收作1617點，跌逾0.1%，其平均日.......
《商情》運價承壓 BDI指數下跌4％
運價承壓，上周五BDI指數下跌4%；盡管巴拿馬型船運價微漲，但受到海岬型船運價減少逾2000美元影響，導緻波羅的海乾散貨BDI指數於上周纍計下跌6.3%，為截至9月11日以來新高。其中波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)下跌78點，收1892點，跌幅4%；海岬型運費指數(BCI)下跌244點，收3555點，跌幅6.4%；其平均日租金為每艘29479美元，減少2028美元。巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲11點，收作1439點，漲幅0.8%，其平均日租金為每艘12950美元，增加98美元；超輕便極限.......
《商情》運價承壓 BDI指數迴跌
運價承壓，周三BDI指數迴跌；受海岬型船運價減少278美元的影響，抵銷瞭巴拿馬型船運價微漲所帶來的獲利，據瞭解，由於煉鋼成本增加，開始損及中國鋼廠利潤，亦同時引發市場對鐵礦石期貨拋售的情緒。其中波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)下跌8點，收1281點，跌幅逾0.6%；海岬型運費指數(BCI)下跌33點，收1889點，跌幅1.7%；其平均日租金為每艘15664美元，減少278美元。巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲3點，收作1299點，漲逾0.2%，其平均日租金為每艘11692美元，增加26美元；超.......
《商情》運價持穩 BDI指數微幅反彈
運價持穩，周二BDI指數微幅反彈；受海岬型船與巴拿馬型船運價微幅增加，支撐波羅的海乾散貨BDI指數反彈；盡管目前整體海運市場貿易量仍低於新冠肺炎暴發前的水平，但研究報告指齣，截至今年6月份，所遭受的曆史性損失中，約一半已經得以恢復。其中波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)上漲4點，收1658點，漲幅逾0.2%；海岬型運費指數(BCI)上漲9點，收2871點，漲幅0.3%；其平均日租金為每艘23813美元，增加80美元。巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲1點，收作1391點，漲近0.1%，其平均日租金.......
《商情》運價攀升 BDI指數上漲4.5％
運價攀升，周三BDI指數上漲4.5%；受海岬型船及巴拿馬型船運價升溫的推助下，波羅的海乾散貨BDI指數續漲至4.5%，創下自今年9月份以來單日最大漲幅。其中波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)上漲62點，收1426點，漲幅逾4.5%；海岬型運費指數(BCI)上漲164點，收2242點，漲幅7.9%；其平均日租金為每艘18592美元，增加1363美元。巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲13點，收作1339點，漲逾1%，其平均日租金為每艘12047美元，增加115美元；超輕便極限型運費指數(BSI)上漲.......
《商情》運價支撐 BDI指數微漲
運價支撐，上周五BDI指數微漲；盡管海岬型BCI指數走弱，但受益於巴拿馬型船運價的支撐，使得波羅的海乾散貨BDI指數呈現微漲態勢。其中波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)上漲2點，收1296點，漲幅逾0.2%；海岬型運費指數(BCI)下跌14點，收1900點，跌幅0.7%；其平均日租金為每艘15761美元，減少114美元。巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲10點，收作1315點，漲逾0.8%，其平均日租金為每艘11835美元，增加87美元；超輕便極限型運費指數(BSI)上漲11點，收作941點，漲幅.......
《商情》運價減少 BDI指數迴跌2.5％
運價減少，周三BDI指數迴跌2.5%；盡管中國因水患使得農作物收成銳減，以緻災後榖物採購量需求增加，促使巴拿馬型船運價微漲，但受海岬型船運價減少逾1400美元的影響，抵銷瞭巴拿馬型船運價增加所帶來的獲利，終場BDI指數呈跌。其中波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)下跌53點，收2044點，跌幅2.5%；海岬型運費指數(BCI)下跌173點，收4035點，跌幅4.1%；其平均日租金為每艘33465美元，減少1431美元。巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲16點，收作1410點，漲幅1.1%，其平均日租.......
《商情》運價減少 BDI指數跌逾4.5％
運價減少，周一BDI指數跌逾4.5%；受中國鋼鐵需求疲弱，海岬型船運價減少逾1500美元；此外，由於中國停止進口澳大利亞煤炭，亦導緻巴拿馬型指數BPI下跌近2%，整體市場呈偏弱態勢。其中波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)下跌68點，收1409點，跌幅4.6%；海岬型運費指數(BCI)下跌187點，收2219點，跌幅7.8%；其平均日租金為每艘18402美元，減少1550美元。巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌25點，收作1298點，跌幅1.9%，其平均日租金為每艘11681美元，減少225美元；超.......
《商情》運價疲弱 BDI指數續跌逾3％
運價疲弱，周四BDI指數續跌逾3%；受海峽型船運費減少890美元的影響，使得波羅的海乾散貨BDI指數，跌幅來到自8月份以來新低。與此同時，巴拿馬型BPI指數下跌近3.5%，亦是引發賣壓的原因之一。其中波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)下跌50點，收1395點，跌幅逾3.5%；海岬型運費指數(BCI)下跌108點，收2019點，跌幅5.1%；其平均日租金為每艘16748美元，減少890美元。巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌53點，收作1515點，跌逾3.4%，其平均日租金為每艘13635美元，減少.......
《商情》運價續揚 BDI指數連2漲
運價續揚，周二BDI指數連2漲；受海岬型船與巴拿馬型船運價增加，激勵波羅的海乾散貨BDI指數於本周呈連2漲的態勢；分析師錶示，近期海岬型市場錶現強勢，且由於目前中國仍處於連續假期當中，故預期運費將有機會持穩直到長假結束。其中波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)上漲26點，收2097點，漲幅1.3%；海岬型運費指數(BCI)上漲73點，收4208點，漲幅1.8%；其平均日租金為每艘34896美元，增加603美元。巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲11點，收作1394點，漲幅0.8%，其平均日租金為每艘.......
《商情》運價續減 BDI指數續跌逾2％
運價續減，周四BDI指數續跌逾2%；由於中國鋼鐵需求未能達到旺季預期、鐵礦石進口量減少，導緻海岬型船運價銳減407美元，進而影響波羅的海乾散貨BDI指數連續11個交易日走跌。其中波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)下跌27點，收1269點，跌幅逾2.1%；海岬型運費指數(BCI)下跌49點，收1818點，跌幅2.6%；其平均日租金為每艘15075美元，減少407美元。巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌33點，收作1337點，跌逾2.4%，其平均日租金為每艘12036美元，減少294美元；超輕便極限型.......
《商情》運價續減 BDI指數跌近2％
運價續減，周三BDI指數跌近2%；受海峽型船與巴拿馬型船之運費，降幅分彆來到300至400美元，導緻波羅的海乾散貨BDI指數，從休市至恢復交易日以後，行情呈現連2跌的態勢。其中波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)下跌26點，收1445點，跌幅1.8%；海岬型運費指數(BCI)下跌49點，收2127點，跌幅2.3%；其平均日租金為每艘17638美元，減少406美元。巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌36點，收作1568點，跌逾2.2%，其平均日租金為每艘14113美元，減少326美元；超輕便極限型運費.......
《商情》運價續漲 BDI指數漲近1.5％
運價續漲，周一BDI指數漲近1.5%；受惠於海岬型船運價增加逾300美元，並創下近兩周以來次高水平，帶動各相關指數呈上漲態勢。分析師認為，盡管新冠疫情對航運的影響偏屬短暫，但反全球化及中美貿易等政治因素將較可能對航運業産生更大的影響。其中波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)上漲18點，收1314點，漲幅逾1.4%；海岬型運費指數(BCI)上漲40點，收1940點，漲幅2.1%；其平均日租金為每艘16089美元，增加328美元。巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲6點，收作1321點，漲逾0.5%，其平.......
《商情》運價走強 BDI指數反彈逾1％
運價走強，周四BDI指數反彈逾1%；受益於各類型船舶運價增加，其中海岬型船運價增加近220美元，激勵波羅的海乾散貨BDI指數反彈。據瞭解，目前跨太平洋貿易航綫，長期與短期的閤約運價差距有所擴大，各廠商正積極爭取更高的長期閤約費率。其中波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)上漲13點，收1294點，漲幅逾1%；海岬型運費指數(BCI)上漲25點，收1914點，漲幅1.3%；其平均日租金為每艘15875美元，增加211美元。巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲6點，收作1305點，漲逾0.5%，其平均日租金.......
《商情》運費承壓 BDI指數續跌近2.5％
運費承壓，上周五BDI指數續跌近2.5%；受海峽型船與巴拿馬型船運費減少的影響，以緻波羅的海乾散貨BDI指數下跌。據分析師錶示，盡管巴拿馬型貨輪的載貨量達到創紀錄的460萬噸，較去年同期增長20%，但美國粗糧和小麥齣口則分彆下降瞭13%和11%，共減少瞭200萬噸。其中波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)下跌33點，收1362點，跌幅逾2.4%；海岬型運費指數(BCI)下跌59點，收1960點，跌幅2.9%；其平均日租金為每艘16252美元，減少496美元。巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌42點，.......
《商情》適逢美國勞動節 紐約期金休市
適逢美國勞動節，周一紐約期金休市一日；綜觀一周貴重金屬走勢，期金價格多受美元走勢影響，上周三因美元自低點反彈，拖纍期金於2周高點轉跌，加上美國非農就業數據樂觀，導緻黃金避險需求下降，令金價連3日收低，纍計一周跌幅約2.2%。分析師錶示，樂觀的美國非農就業數據並未改變聯準會(Fed)鴿派立場，料聯準會推動的寬鬆貨幣政策，可能進一步支撐金價走勢；另外上周五白金雖上漲約1%，但上周纍計跌約3.4%，為6月中以來最大單周跌幅，白銀則纍計下跌約3%。截至上周五(9/4)報價，12月黃金跌3.5美元，報每盎.......
《商情》適逢英國夏季銀行日 LME基本金屬期貨休市一日
適逢英國夏季銀行日，LME基本金屬期貨休市一日；綜觀一周金屬走勢，因冠狀病毒(COVID-19)疫情放緩，使市場預期將提振金屬需求迴升，進而吸引投資人買盤進場，激勵基本金屬期貨普漲； 此外，美國聯邦儲備理事會(FED)推齣新的貨幣政策，該政策可能使利率維持低水平，將對美元構成一定壓力，亦對金屬提供一定支撐。分析師錶示，美元跌至近兩年低點，以及LME銅庫存量降至14年來低點，皆增加市場購貨意願，使銅市需求熱絡，進而支撐銅價走勢。截至8月28日，期銅上漲46美元，報每公噸6667美元；期錫上漲40美.......
《商情》適逢馬來西亞公共假期 棕櫚油期貨休市
周三適逢馬來西亞公共假期，棕櫚油期貨休市一日；綜觀近一周，馬來西亞棕櫚油期價因受齣口量下降以及産量增加的打壓，不過受惠於豆油和美國原油走強支撐，棕櫚油期價逆轉跌勢連兩日上漲。數據顯示，馬來西亞9月1日至15日的棕櫚油齣口量較上月增長瞭12％，因此貿易商預計棕櫚油齣口增加可以消耗庫存量，且受氣候影響，未來幾個月棕櫚油産量可能減少，因此仍有機會繼續拉抬棕櫚油價格上漲。截至本周二(16日)，終場11月棕櫚油期貨收高49馬幣，或1.69％，至2,941馬幣（712.11美元），為1月下旬以來的最高水平；.......
《商情》避險需求升 紐約期金反彈
避險需求升，周二紐約期金反彈；因全球股市齣現拋售潮，加上油價大跌和新冠肺炎確診數再攀升，以及英國是否退齣歐盟的不確定性，皆提高黃金避險需求，進而支撐期金反彈，並結束連3挫頹勢。今年因新冠肺炎爆發，對全球經濟造成衝擊，因此全球央行實施大量寬鬆貨幣政策，以刺激經濟復甦，讓黃金避險需求大幅提升，年初迄今金價已上漲約27%；另外投資者正等待明日召開的歐洲央行政策會議，而聯準會(Fed)則將下一次會議訂於下周。周二(9/8)報價，12月黃金漲8.9美元，報每盎司1943.2美元，12月白銀漲0.28美元，.......
《商情》避險需求增 拉抬紐約期金連2周漲
避險需求增，拉抬上周五紐約期金連2周漲；因美國就業數據疲弱，打擊市場對經濟復甦的期望，進而提高黃金避險需求，拉抬期金價格收高，為連續2周上漲，另外，美元走軟亦支撐金價走勢。分析師錶示，如美元持續疲軟，加上疫情仍拖纍經濟復甦，有望繼續支撐金價上行，而目前市場將焦點放在11月美國大選，若大選結果公布作業拖太久，可能引發避險操作，推升金價漲至高點。上周五(9/18)報價，12月黃金漲12.2美元，報每盎司1962.1美元，12月白銀漲0.03美元，報每盎司27.13美元，10月白金漲7.6美元，報每盎.......
前一篇新聞
《商情》買盤提振 美國大豆漲逾二年多高點
后一篇新聞
《商情》買盤進場 提振紐約期金反彈
