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很多人都說 這是一輛比 BMW 還要 BMW 牛頭牌跑車 轉世德意誌的「東洋牛魔王」 Toyota GR Supra - 趣味新聞網


很多人都說 這是一輛比 BMW 還要 BMW 牛頭牌跑車 轉世德意誌的「東洋牛魔王」 Toyota GR Supra


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     趣味新聞網記者特別報導 : 很多人都說,這是一輛比 BMW 還要 BMW 牛頭牌跑車,你信嗎?說來殘酷,除瞭專營跑車的品牌之外,其實對於大多數汽車品牌來說跑車産品都會是賠錢貨,但推齣跑車産品卻又是彰顯品牌實力、塑造品牌熱血形象的 .....


    很多人都說,這是一輛比 BMW 還要 BMW 牛頭牌跑車,你信嗎?

    說來殘酷,除瞭專營跑車的品牌之外,其實對於大多數汽車品牌來說跑車産品都會是賠錢貨,但推齣跑車産品卻又是彰顯品牌實力、塑造品牌熱血形象的不二法門,而在近代,「共同開發」成為瞭許多大廠牌最實際的選擇,有可能共用同一座底盤平台、同一具引擎和變速箱,把省下來的資金和心力放在調教底盤、車身動態、性能輸齣和車體開發,藉此塑造齣彼此的差異,第五代 Toyota GR A90 Supra 就是如此而來,你可能會說它是「日皮歐骨」,但你絕對也會肯定這是一輛CP值相當高的跑車玩物。

    話說第四代「牛魔王」A80 Supra 在2002年停産後,一直等不到這輛經典直六跑車的接班人,直到去年1月,豐田纔總算在特律車展發錶全新第五代車款、與 BMW 共同開發的「新牛魔王」 GR Supra ,最大馬力340匹馬力、最大扭力51公斤米,且0-100公裏/時加速隻需4.3秒,而動力輸齣依舊是直六引擎,隻是並非是齣自豐田之手的新款2JZ引擎,靠的是來自 BMW 的 B58 3.0升直列六缸渦輪引擎。

    換句話說,Supra 就是和同樣雙門雙座的 BMW G29 Z4 M40i 共用同一顆引擎,不僅於此, Supra 還與 Z4 共用底盤平台,同樣也用 ZF 八速手自排變速箱,內裝設計除瞭方嚮盤logo和座椅之外,也幾乎大同小異,整車至少有10%的零件是來自於 BMW,兩輛車也同樣是在奧地利 Magna Steyr 工廠生産,但在台灣,Supra 比 Z4 便宜瞭 122萬,如果是你會怎麼選?

    Toyota GR Supra

    引擎型式:BMW B58 3.0L turbo L6

    年份:2020

    最大馬力:340 hp

    最大扭力:51 kgm

    0-100 km/hr:4.3 secs.

    極速:250 km/h

    (本文摘自《JKF》202009期)

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