又是一年芳草綠 隨著虎年招聘季的開啓 三綫齊發後，周邊的租房市場咋樣瞭？ - 趣味新聞網

又是一年芳草綠，隨著虎年招聘季的開啓，杭城各大企業招聘和畢業生求職序幕也逐漸拉開，招聘市場活躍度上升的同時，租房市場也保持著快速反彈的節奏。有彆於往年春節後溫吞恢復的節奏，今年租房市場的快速恢復，也預示著虎年租房市場首個租賃高峰期的提前開啓。

而剛剛結束的2月份，對於大多數杭州人來說，莫過於翹首以盼的3號綫首通段、4號綫二期、10號綫首通段三條地鐵綫路的三綫齊發。地鐵開通後，對於沿綫周邊的居民來說這是一次久旱逢甘霖的解渴，不僅生活交通選擇方式更加完整，區域價值也再一次得到提升。那麼地鐵開通之後，到底有沒有影響租房族？短期來看顯性影響並不大。

一、居民體驗，地鐵通瞭齣行明顯更方便瞭

最新的三條地鐵綫開通已經一個月，相信上班族們已經充分完全感受到瞭它帶來的變化，不僅極大緩解瞭區域的交通壓力，也使得不少租房族的通勤時間大大縮短，難怪，不少人不禁感嘆，早上可以多睡會，再也不用早起轉N趟車去上班瞭。

在市區上班的張小姐就是一個典型，據悉在市區上班的她，之前為瞭節省房租，不惜捨近求遠，在丁橋和朋友閤租瞭一套60方左右兩居室。張小姐說：“之前上班，都是先坐的公交，再換到地鐵1號綫彭埠站纔能到單位，高峰期堵車時上下班單程能耗去將近一個半小時，現在地鐵3號綫開通之後，因為租住的小區比較靠近地鐵丁橋站，從傢到單位現在40分鍾左右就夠瞭，路上的時間比之前縮短瞭一半多。

地鐵改變通勤，不得不說地鐵開通後帶來的交通便利是有目共睹的，而按照規律，地鐵開通後，對沿綫的租賃市場往往帶來瞭一定的影響，帶動沿綫租賃市場活躍度的同時，也可能成為租金價格上漲的“催化劑”，那麼新開通的地鐵周邊的租房行情又如何呢？

二、地鐵改變通勤，但對租金提振作用不明顯

根據杭州我愛我傢市場研究院統計數據顯示，剛剛結束的2月份杭州租金價格已經率先迎來瞭一波小幅上漲，2月份杭州單位租金水平為61.22元/�O/月，環比1月上漲瞭3.29%。那麼地鐵周邊的租金價格漲瞭嗎？

實際上，地鐵通車半個月以來，並未迎來規律中的“躁動”，整體租房行情也沒有多大變化。對此我們也谘詢瞭沿綫多個站點的一綫門店，特彆是串起瞭十幾個大型居住區的3號綫幾個站點周邊。據悉除瞭個彆站點受季節性因素租金價格有所上漲外，大部分站點周邊小區租賃行情變化並不大。

對於地鐵開通後租房市場的變化，新天地站點附近店長介紹到：“最近來谘詢租房信息的客戶跟之前比確實多瞭起來，但大多數還是本身就在附近工作生活或孩子上學的租房需求，加上這段時間本就是每年租房最旺的時候，客戶多起來也很正常，因為地鐵開通特地來租房的客戶並不多”。

此外，租金價格上，同樣沒有多大變化，整體還是比較穩定的，租房需求主力還是集中在公寓（像杭州新天地公寓）這類物業，租金價格在2000-5000元/月不等，大型小區主要以萬傢星城為主，其中2房的租金價格在4000元/月上下，跟年前相比整體租金價格並沒有太大變化。要說地鐵開通之後，利好的更多的沿綫此前租金價格比較低的小區，這些房東會稍稍提價，但整體幅度也不高。

三、租金漲瞭，季節性迴升是主因

與新天地附近行情不同的是，負責丁橋站點周邊闆塊的周店長又給瞭不一樣的說法，在大多數區域整體租金水平仍維持穩定的大環境下，丁橋闆塊的部分小區的租金還是漲瞭不少的。

據周店長反饋，丁橋站點周邊小區的租金價格，較於此前漲幅還是比較明顯的，去年行政劃區時已經有不少房東有瞭順勢漲一波房租的想法，現在地鐵通瞭有些房東確實調高瞭租金預期，預期高點的能一次性漲500元左右，不過對租客來說，一般隻能接受300元/月以內漲幅，再高很多人都選擇瞭不再續約，重新尋找住處。

據悉丁橋這一塊，目前除瞭靠近站點的幾個商品房小區之外，租的比較好的小區主要還是以集中在環丁路一帶的經濟適用房為主，與商品房相比租金價格也低不少，像農港苑兩房的租金在2800-3000元/月左右，後珠辰秀嘉園裝修好點的三房租金在4000元/月上下，再低點3500元/月左右就能租到。

說到最近租金上漲的原因時，周店長說主要原因還是在於租房旺季的到來，客戶增多，一些房東纔調高瞭租金預期。此外，丁橋闆塊近期租金漲幅落差較大，還在於此前闆塊應該是除瞭臨平之外，主城區以內租金價格最低的闆塊，年後這一波提價,落差纔比較明顯。至於接下來租金的漲勢是否能持久，他認為具體還要看位置，地鐵周邊可能還會漲一些，但地段稍微偏一些的，就動力不足瞭。

此外像潮王路、香積寺、大關等處在杭州城市格局市中心位置的站點，房齡普遍較老、麵積較小，小兩室的房源能租到在3000-3500元/月，目前來看，租金價格也比較穩定。

四、地鐵效應透支，難以帶動租金大幅上漲

整體來看，地鐵並未影響沿綫租房行情的原因，主要還是來自於以下幾個方麵：

一方麵，新開通幾條地鐵綫路在3、4年前就已經明確，加上這幾年杭州已經進入“滿城盡是地鐵房”的時代，地鐵效應已經被提前“透支”，所以地鐵的影響力已經不如以往，新開通的地鐵更多的隻是起到瞭“錦上添花”的作用。

另一方麵，地鐵通車在租金價格的上漲中起到的作用越來越小，主要還在於目前大多數租客仍是工薪族，租房時首要考慮的是租金，其次纔是交通情況，是否位於地鐵、公交站附近，租客考慮租房的關鍵因素也決定瞭地鐵通車不足以影響租金價格變化。

五、新開通地鐵綫，租房市場有望迎來跨區租客

目前，杭州租房市場成交最為活躍的區域仍屬拱墅、上城等靠近市中心範圍的區域。可見大多數租客仍是在市中心的上班族，對一些租房實力不強的租客來說，地鐵的開通無疑也讓他們的租房有瞭新選擇。

可以預見杭州地鐵軌道的鋪設日漸完善，交通便捷的區域將會越來越多，也有望分流更多原先其他區域的租客，特彆是靠近地鐵周邊的小區，有望迎來更多租房需求。事實上，無論你選擇哪種交通方式，隻要能更輕鬆的工作生活，都是最好的選擇。