台船(2208)去年營運虧損 台船宣布 《航運股》去年虧損，台船高層減薪拚盈 - 趣味新聞網
發表日期 2018-01-23T17:05:24+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 台船(2208)去年營運虧損，台船宣布，董事長鄭文隆和總經理從今年1月起減薪20%，副理級以上正副主管減薪10%，預計營運轉盈時再恢復，但基層3000名員工不會減薪，展現齣力圖振作的決心下，全力拚營運 .....
台船(2208)去年營運虧損，台船宣布，董事長鄭文隆和總經理從今年1月起減薪20%，副理級以上正副主管減薪10%，預計營運轉盈時再恢復，但基層3000名員工不會減薪，展現齣力圖振作的決心下，全力拚營運。
台船錶示，減薪雖然可以為台船每個月節省百萬元人事支齣，但這是帶頭作用，希望主管們好好記取虧損的教訓，在今年務必最快速度走齣虧損陰霾，讓營運轉正恢復穩定攀升，屆時再將薪水恢復；至於是否會將減薪的金額再補迴，還要再討論。
台船說，目前在手建造的船隻有17艘，預計2020年初可以全數交船完畢；另外台船正在準備投標海軍1艘兩棲快速船塢登陸艦的招標案；另外離岸風電部分正在摩拳擦掌，準備大肆進軍海上工程和工作船舶，希望能快速帶動台船轉虧為盈。
(時報資訊)
分享鏈接
tag
相关新聞
《航運股》台灣虎航3月開航茨城、花捲
華航(2610)集團旗下的颱灣虎航今(15)日分彆與日本茨城縣及岩手縣聯閤召開記者會，宣布將於3月底分彆開航桃園-茨城及桃園-花捲二條航綫，開航初期每週營運二班。颱灣虎航董事長張鴻鍾在去年7月間造訪茨城時，便與前任茨城縣知事橋本昌簽署閤作備忘錄，盼能從桃園-茨城的短期包機計劃，能盡早轉成定期航班。而現任茨城縣知事大井川和彥一行人這次來颱，也使桃園-茨城航綫轉變成定期包機航綫的目標更近一步。而岩手縣知事達增拓也亦與颱灣虎航董事長張鴻鍾今日公開簽署閤作備忘錄，期待雙方能朝促進颱灣與岩手縣兩地的交流及.......
《航運股》台灣高鐵弱勢孩童助學計畫起跑
颱灣高鐵(2633)推動「高速傳愛助學計畫」，今（3）日與「中華民國快樂學習協會」於高鐵南港站共同舉辦「高速傳愛．快樂學習/孩子的秘密基地助學計畫」。希望透過該會遍布全颱100所「孩子的秘密基地」免費課輔班，幫助經濟弱勢的孩子們，在學校放學後仍能獲得生活關懷與課業指導，快樂學習成長。高鐵自2010年起，每年定期推動「高速傳愛助學計畫」。8年來纍計募得善款逾新颱幣1.1億元，幫助超過1萬9韆名慢飛天使及弱勢學童。颱灣高鐵錶示，自1月4日（四）至3月5日（一）止，利用高鐵列車座位網袋內的捐款信封、車.......
《航運股》宅配通去年EPS挑戰1.5元，今年將延續動能
物流宅配業者宅配通(2642)去年受惠於切入電商有成，在電商配送貨量成長拉抬下，帶動宅配通全年營收首度突破30億元，來到30.59億元，年增近16%，創下新高。法人錶示，去年第四季在電商旺季之下，單季獲利有望延續前三季的成長動能，推升去年全年EPS有望挑戰1.5元。宅配通受惠去年上半年業外有處分投資收入挹注約5500萬元，前三季稅後淨利來到1.17億元、年增逾5成，EPS為23元。法人推估，以第四季仍處電商旺季來看，全年EPS有望挑戰1.5元。法人錶示，雖然颱灣物流産業市場仍相當競爭，但看好電商.......
《航運股》守護海洋花車，華航再獲首奬
中華航空(2610)參加第129屆美國玫瑰花車遊行，推齣「守護海洋Caring for Our Sea」主題花車，以豐富的海洋生態及潛水活動為設計主軸，錶達海洋保護意識的抬頭，再度蟬聯首奬。華航錶示，這次設計加入淨灘者角色展現身體力行成效，盼吸引世界各地旅客來颱探索絢麗的海洋世界。華航錶示，每年都會舉辦誌工淨灘活動，以實質行動迴饋社會，落實企業永續發展理念，為海洋環境盡心盡力。今年大會花車主題「Make a Difference」就是贊揚不求迴報、默默付齣的人們。華航本屆花車設計概念藉由一名悠遊.......
《航運股》強化亞洲布局，萬海4月改造日本-星馬快捷航綫
萬海航運(2615)看好亞洲經濟穩定增長，持續強化日本市場服務網路，將自今年四月起改造一條日本至星馬航綫(New Super I Service,NS1)，將與運達航運共同經營，強化亞洲布局。萬海指齣，此航綫船舶配置為四艘船舶，由萬海投入三艘船舶，運達航運投入一艘船舶共同營運，提供每周定期航班的服務，航程周期為28天。首航將於2018年4月16日由大阪港齣發。New Super I航綫靠泊港口為：大阪–神戶–名古屋–川崎–東京–橫濱–香港–南沙–新加坡–巴生–蓋梅–蛇口–香港–鹽田–大阪。萬海錶.......
《航運股》投入ATR降成本，華信今年營運有動能
華航(2610)集團旗下華信航空昨舉行ATR72-600新機隊暨機務棚廠發錶會。華信總經理曹誌芬齣席活動時錶示，之前引進的巴西ERJ客機主要適閤飛3到5個小時航程，而國內綫飛最多也僅一小時，導緻營運成本增加，現在改用最適閤短程飛行的ATR，將能改善今年的獲利情形。曹誌芬錶示，去年受惠國際航綫營運持穩，華信下半年開始轉虧為盈，全年維持獲利。而今年隨著ATR的投入，營運成本將能降低約2~3成，國內綫將可兩平，會是華信今年營運成長的動能。而華信航空總計將引進9架全新ART72-600，預計今年6、7月.......
《航運股》擴大航網，虎航與德威航空共用班號
華航(2610)旗下颱灣虎航與德威航空(T'way Air)，今(22)日召開聯閤記者會，宣布共用班號的開賣訊息。閤作初期，雙方將先從桃園-大邱及桃園-釜山航綫開始進行共用班號。由於德威航空目前沒有營運颱灣與釜山間的往返航班，藉由與颱灣虎航共用桃園-釜山航綫的班號，颱韓航網將更全麵。颱灣虎航與德威航空於去年11月底，在金浦國際機場貨物中心的德威航空總部，進行閤作備忘錄(MOU)的簽署儀式，雙方達成共識，期待能藉由閤作，藉此進一步擴大雙方航網，構築兩傢航空更穩建發展的基礎。颱灣虎航董事長張鴻鍾於記.......
《航運股》攻離岸風場開發，台船結盟國際大廠建海上變電站産綫
因應政府提齣2025年離岸風電總裝置容量達5.5GW之目標，颱船(2208)今(26)日宣布，將結盟國際水下基礎結構供應大廠Bladt Industries和國際能源統包公司Semco Maritime建立三方閤作夥伴關係，由颱船公司建立海上變電站産綫，共同為颱灣離岸風場開發商，將攜手提供海上變電站(Offshore Substation, OSS)全方位解決方案，也為颱船的營運增添新動能。颱船指齣，兩傢丹麥閤作夥伴Bladt Industries和Semco Maritime，於離岸風場開發領.......
《航運股》海運市場好轉，台船委託中鋼運通造新船
颱船(2208)昨(16)日與中鋼集團子公司中鋼運通公司簽約承造2艘20萬8000噸級散裝船，預計2020年首季交船。颱船錶示，海運市場正在好轉，造船價格相對低，正是打造新船的佳機。中鋼運通從去年中陸續公告打造8艘20萬8000噸級散裝船，其中4艘由颱船承造，另4艘由日本打造，中鋼運通巳於去年6月22日和30日先後與日本造船廠簽約；同年8月17日與颱船簽約打造2艘散裝輪，預計明年5月和7月底各交1艘船。中鋼公司去年兩度替代中鋼運通公告嚮颱船購進4艘20萬8000噸散裝輪，其中2艘造價各為4750.......
《航運股》漢翔：AMS-02熱交換器結構件計畫，明年運用
漢翔(2634)與成大團隊以及丁肇中院士閤作的「反物質偵測磁譜儀」(AMS-02)的熱交換器結構件計畫，預計在2019年由太空人漫步安裝於AMS-02的探測器中。漢翔也將計畫中所特彆開發的彎管工具、硬焊型架以及膠閤型架捐給成大機械係，提供設計教學與産學研究，以期培育更多的航太人纔。漢翔錶示，從2006年起，受丁肇中院士之邀，負責AMS-02熱控係統之關鍵零組件的設計製造十年有成，2016年與成功大學産學閤作共組團隊，升級太空探測器的熱交換器組件，已於去年11月交運，這套熱交換器組件預計在2019.......
《航運股》營運具轉機，台船連拉兩根漲停
颱船(2208)去年全年營收雖然呈現持平態勢，但虧損壓力仍大。不過法人看好海運市場趨好，將帶動造船景氣同步迴溫，加上颱船積極爭取國艦國造、離岸風電工程等多角化經營，今年營運有機會齣現轉機，今日延續上周五氣勢，股價衝上13.9元、連兩日亮燈漲停，突破年綫。颱船錶示，除瞭隨海運景氣復甦推升商船需求外，國造艦艇業務未來將成為營收和獲利的重要來源，海軍和海巡署二者閤計建造艦艇的預算上看5000億元，將積極爭取。而近期科技部也投入16億元交由颱船打造3艘海洋研究船，預計明年下半年交船。另一方麵，颱船日前也.......
《航運股》空服員資遣案，華航：公信力禁得起考驗
有關外界關注的華航(2610)4名空服員資遣案，華航今日發錶聲明錶示，公司與所有企業相同，都會評鑑所有員工年度錶現，僅對極少數不適任者，予以資遣。考績評比係由個人平日工作錶現、齣勤狀況、奬懲事蹟等項目進行年度綜閤評量，計分比例、方式開誠佈公。一名空服員年度平均飛行近百個來迴班次，由不同的客艙經理輪流做工作錶現評鑑，公信力禁得起考驗。華航指齣，4位空服員在過去值勤任務時，曾分彆發生多次遲到、未報到(曠職)、請假事由不符事實，或曾待命拒絕任務等行為，去年度對4名空服員分彆進行麵談輔導達7至17次不等.......
《航運股》突破百憶！台驊去年營收創新高
颱驊投控(2636)去年受惠海空運進齣口業務同步增長，加上去年在颱灣、中國及香港還有東亞地區的市場持續成長，去年全年閤併營收105.43億元年增8.02%，不但是首次突破百億，更創下曆史新高。颱驊指齣，去年第四季整體海運市場進入淡季，雖然12月下旬運價受惠於歐美新年前最後一波齣貨潮而小幅調漲，但是12月運價仍低於去年同期，但攬貨量成長，帶動營收。空運雖然攬貨量下滑，但受惠歐美年節消費需求、消費性電子新産品上市，航空運價有所支撐，去年12月份閤併營收為9.08億元，呈現持平態勢。展望2018年，颱.......
《航運股》與名牌閤作，長榮航明年添新風貌
長榮航空(2618)迎接新年度到來，明年元旦起將針對機上餐點以及服務用品推陳齣新。從餐飲、侍應品到酒菜單設計，均與知名品牌跨界閤作，為機上營運增添新風貌。長榮航空錶示，提供皇璽桂冠艙、桂冠艙、商務艙旅客的專屬迎賓冷壓鮮榨果汁，明年1月起將推齣新款「冷壓鮮榨芒果綜閤果汁」，以颱灣聞名國際的愛文芒果搭配柳丁、百香果、香蕉等在地新鮮水果，創造獨特酸甜口感，讓搭機旅程從滿滿的颱灣味開始。在餐點方麵，長榮航空與法國百年麵包甜點品牌PAUL閤作，於香港返颱航班(BR828/852/856除外)提供以獨傢契作.......
《航運股》華信ATR機隊，春節前加入營運
華航(2610)集團華信航空今（11）日於鬆山機場宣布ATR新機隊成立暨機務棚廠啓用。這次引進9架全新ATR72-600，預期可提升華航集團國內綫整體運能。此外，配閤春節旅客疏運，ATR新機隊計畫在春節前加入營運，首航高雄-馬公航綫。而整體機隊優化計畫，預計將於2020年前布署完成。近年來華信大幅增班國內航綫，包括高雄-馬公、颱中-花蓮、颱中-馬公、鬆山-馬公等。隨著新機引進，華航集團華信航空現行6架104人座的E190客機，除將持續營運國內航綫外，並配閤2架158人座的波音737-800噴射客.......
《航運股》華航將發3個月年終，今年調薪幅度達3％
外界關注的華航(2610)2017年年終奬金議題，華航昨(15)日宣布基層員工依年資不等，平均可獲得約3個月(含第13個月)的年終；調薪部分，2018年度調薪幅度達3%(包含年度晉支)。華航錶示，在與企業工會二度磋商後，今年奬金發放包含1個月基本薪之奬金(第13個月)，再加上定額、考績奬金及董事長及總經理另發給的春節激勵金，基層員工依年資不等，平均可獲得約3個月(含第13個月)的年終。調薪部分，2018年度調薪幅度達3% (包含年度晉支)。華航指齣，自從2017年罷工事件後，空勤員工增加外站津貼.......
《航運股》華航攜法航，搶歐旅市場
中華航空(2610)看好歐洲市場前景穩定成長，法國為颱歐往返運量前三大國傢，因此與法國航空(Air France)攜手，明年4月16日起以共用班號方式經營颱北法國巴黎直飛航綫。華航也宣布即日起推齣航綫優惠，颱北-巴黎經濟艙來迴未稅價新颱幣18,500元起，積極搶攻歐旅市場。華航與法航皆為天閤聯盟(Sky Team)成員，首次閤作共掛班號，該航綫由法航執飛，每周飛航3班，每個航班包含商務艙、豪華經濟艙、經濟艙共約100個座位提供華航旅客使用。華航錶示，法國是全球年度觀光旅客人數最多的國傢，年間約8.......
《航運股》華航新增桃園-福州來迴航綫
中華航空(2610)近期積極拓展航綫，今(26)日宣布將在兩岸航綫將新增桃園-福州來迴航綫，搭配現有鬆山-福州每周三班，華航集團每周一、二、三、五、六共5班由颱灣往返福州。而明年3月25日起每日直飛美國加州安大略的航班，以波音777-300ER執飛，與現行洛杉磯航綫雙點搭配，即日起開賣。華航錶示，桃園-福州去程AE-215航班於上午07:30自桃園起飛，09：00抵達福州；迴程AE-216上午09:55福州起飛，11:35抵達桃園。透過與廈門航點靈活搭配，讓民眾不論是旅遊、洽公都將更便利。而華航.......
《航運股》華航總部大樓獲鑽石級綠建築標章
中華航空(2610)總部桃園華航園區的行政中心大樓2017年榮獲內政部頒發「鑽石級」綠建築標章殊榮，華航錶示，去年第4季創新導入「電梯電力迴生裝置」後，加上既有多項節電措施，單季節省8670度用電量，去年全年共計省下約2萬3韆度電，相當於傢用1級能源效率冷氣機連續使用9年；今年將加強廢棄物及水資源管理作為，並持續爭取園區訓練中心之綠建築標章。華航錶示，園區於2010年落成，融入節能環保概念，採行省水、空調節能、照明節能、基地最佳化、低輻射玻璃與遮陽闆等綠色設計，符閤颱灣綠建築(EEWH) 評估係.......
《航運股》華航連5年蟬聯北亞最佳航空
美國知名旅遊雜誌《環旅世界》(Global Traveler)「第14屆年度讀者大調查」結果揭曉，中華航空(2610)奪得「北亞最佳航空」大奬，並獲頒五連霸殊榮，同時連續三年蟬聯「最佳商務艙座椅設計」，獲得國際商務旅客贊賞，再次將颱灣品牌打響國際名聲。華航近期陸續引進10架777與14架A350新機，同步優化全球航網，12月起開航颱北-倫敦航綫，颱北-雪梨增為每日2班往返，颱北-布裏斯本-奧剋蘭增為每日1班，也將在明年春季開闢颱北-美國加州安大略直飛航綫，持續布建綿密航網，擴大飛航版圖。而《環旅.......
《航運股》萬海24日新增華東至西印航綫
萬海航運(2615)今日公布，將自24日新增一條華東至西印的直航航綫(China–India Service VI, CI6航綫)，將與中遠海集運共同經營此航綫，擴大印度航綫服務網路。萬海錶示，此航綫船舶配置為五艘4,250 TEU船舶，由萬海投入一艘船舶，中遠海集運投入四艘船舶共同營運，提供每周定期航班的服務，航程周期為35天，首航將於1月24日由上海港齣發。萬海指齣，這次新增此華東至印度直航航班將可搭配現行的服務網絡，提供往返於華東、華南、星馬和印度之間的客戶更迅速且更為綿密之運輸服務，滿足.......
《航運股》萬海下月23日開闢華東-東印度航綫
看好印度市場經濟錶現，萬海航運(2615)宣布將從2018年1月23日新增華東至東印度直航航綫(簡稱CI3航綫)，並與中遠海集運、運達航運、東方海外和X-PRESS共同聯營。涵蓋範圍遍及華東、華南、星馬和印度，緻力於提供貨主更密集、快捷的運送服務。萬海航運錶示，該航綫將配置五艘4250 TEU之船舶擔任定期巡航服務，航程周期共35天。派船方式為萬海二艘，中遠海集運、運達航運各投入一艘，東方海外、X-PRESS共同投入一艘，為每周一航次的定期航班。CI3航綫靠泊港口為：上海–寜波–香港–蛇口–新加.......
《航運股》虎航小鬆航綫今首航，載客率破九成
華航(2610)集團旗下颱灣虎航今(18)日開航第10個日本航點：小鬆，同時也是桃園齣發的第10條颱日往返航綫，颱航虎航成為首傢飛進小鬆地區的國籍平價航空；首航載客率也繳齣破九成、幾近滿載的漂亮成績單。為慶祝颱灣虎航首航桃園-小鬆航綫，颱灣虎航今日也在小鬆機場內也舉辦瞭盛大的首航剪綵慶祝儀式，石川縣知事榖本正憲、石川縣議會議長米澤賢司、小鬆市市長和田慎司、小鬆市議會議長宮川吉男等，也親自齣席本次的首航慶祝儀式，除歡迎搭乘颱灣虎航的首航旅客造訪小鬆，颱灣虎航董事長張鴻鍾也在現場歡迎當地的旅人搭乘颱.......
《航運股》迎春節人潮，高鐵將加開班次疏運
春節假期即將來臨，民眾返鄉團圓及年節齣遊勢必帶動國內旅運需求大增。颱灣高鐵(2633)也自2月13日（二）至2月21日（三）加開411班次列車（南下222班、北上189班），總計9天提供1609班次列車的疏運服務，從1月17日（三）淩晨零時起開放預購。高鐵錶示，春節疏運期間維持「早鳥優惠」及「大學生優惠」，共規畫554班次列車適用「早鳥優惠」，占疏運期間總班次34%，旅客於搭車日前5至28天購票，就有機會享早鳥65摺、8摺或9摺優惠；高鐵在疏運期間亦規畫277班次列車適用「大學生優惠」。高鐵也建.......
《航運股》運價漲，貨櫃雙雄破浪
全球貨櫃輪市場需求熱絡，新年第一周美國綫再度滿艙，海運業界趕在農曆年前齣貨大動作申請調漲運價，最新公布的遠東-美東、遠東-美西現貨價格分彆大漲22.6%、29.3%，貨櫃雙雄長榮(2603)、陽明(2609)受此激勵，今日開齣紅盤，漲幅逾3~4%隨著元月貨櫃輪滿艙，再加上業者主動申請調漲運價，新年度美國綫現貨價格全麵調漲，遠東到美西由原來每FEU(40呎標準貨櫃)調漲346美元，來到1,523美元；遠東到美東調漲到2,418美元，上漲446美元。分析師指齣，第一周的貨載量滿艙，顯示海運市場對第1.......
《航運股》遠雄港去年營收挑戰15億元，今年續看俏
遠雄港(5607)受惠去年下半年新代理3傢國際航空業者的航務業務，加上雙11以及年底購物潮帶動空運貨量增加，去年營收已經確定超越前年。法人預估，去年全年營收有望挑戰15億元，而今年在空運市場一片看好之下，營運將繼續嚮上。遠雄港發言人許厥偉錶示，電商蓬勃發展，帶動去年貨量與前年相比成長兩成，其中以網購電商、國內外快遞、以及高單價生鮮食品(和牛、龍蝦等)的成長較明顯。預期今年空運市場還會再成長。法人預估，遠雄港整體毛利率穩定維持在5成左右，今年的營收獲利可望同步上升。而在加值園區的部分，目前進駐率約.......
《航運股》邁嚮科技＋國際，華航子公司華夏明年更名
華航(2610)集團所屬的華夏公司，專營飛機內外清洗與航空貨櫃維修業務。為瞭配閤科技化與國際化的發展目標，今日宣布明年1月將更名為「華夏航科國際股份有限公司」；同時也將原有類似空軍軍徽的企業標誌，改成現代化的摩登圖形。而旗下的航空貨櫃維修中心目前正與歐洲大廠洽談閤作，未來有望承接該公司在亞太地區的貨櫃業務。華夏今年初率先引進僅使用傳統用水量1%的法國Ecoshine超省水飛機清洗方案，在颱灣經常陷於乾旱之苦的限水政策中著實引人矚目，其後也深受各界重視。而「航空貨櫃維修中心」為颱灣最具規模，也是唯.......
《航運股》長榮海全貨櫃輪命名「EVER BIRTH」，營運添動能
長榮海運(2603)委託颱船(2208)製造的2,800 TEU級全貨櫃輪，今天命名「EVER BIRTH」。這也是長榮海運嚮颱船訂造10艘同係列貨櫃輪中的第3艘，其餘7艘預計在明年全數完成交付，皆有助於長榮海運以及颱船的營運。颱船錶示，本係列貨櫃輪船長211.9公尺，船寬32.8公尺，載重噸達3萬7,534噸，可裝載2,926個20呎標準貨櫃。長榮海運所訂購的10艘，除「EVER BIRTH」外，前兩艘已於今年9月3日及10月26日加入長榮海運的營運團隊，明年還有7艘將陸續交付，相信均能為長榮.......
《航運股》長榮航Q4不淡，今年營運估勝去年
在景氣復甦，民眾齣國意願提升之下，長榮航空（2618）今年第四季淡季不淡，各綫還是開齣紅盤，加上第4季又是航空貨運傳統旺季，價格比去年高齣近6成，此外，前三季營運錶現不俗，今年可望比去年齣色。而明年新機陸續交機以及新航綫開航，都將成為營運成長的新動能。長榮航空今年客機交機後，效益顯現在獲利上，前3季稅後純益53.66億元，年增率達15%，在第四季淡季不淡的情況下，今年營收獲利均有望超越去年。而明年開始還有787開始交機，也有777貨機加入。在近航綫日韓等地旅遊挹注，北美航綫中轉東南亞等需求攀升之.......
《航運股》長榮航旗下，長汎旅運闆橋店開幕
長榮航空(2618)所直營的長汎旅運近期積極拓點，闆橋新埔門市於今(19)日舉辦開幕剪綵儀式，這也是繼設立颱南府前、新竹巨城、颱北古亭後的第四傢門市。長汎旅運與澳洲昆士蘭州旅遊局閤作，將巨型熱氣球及大堡礁美景搬到門市內，齣國前就能搶先體驗澳洲美景，搶攻旅遊商機。長汎旅運副總經理陳崇銘指齣，結閤長榮式優質服務，提供優質的全球旅遊行程是公司緻力的營運目標。闆橋新埔門市也特彆規劃2樓人文空間，未來將不定期舉辦旅遊專題講座，與在地民眾分享更多旅遊知識與新玩法，如近期舉辦的「瑞士到瞭」講座，邀請人氣親子部.......
《航運股》長榮航空：籲桃空職工理性、誠信協商
桃園市空服員職業工會今(23)日持續以靜坐方式，要求長榮航空(2618)部分航班增加外站休時及過夜，長榮航空發聲明指齣，桃空職工在不屬於長榮航空的辦公場所抗議的行為，已對附近眾多公司造成重大影響，也再次呼籲桃空職工理性、誠信協商。長榮航空在聲明中錶示，此次桃空職工發起靜坐地點，隻是長榮航空員工往返南崁總公司上下車地點之一，並不是長榮航空所屬産業及辦公地點，桃空職工此次行為，已經嚴重造成附近眾多公司員工上下班及民眾洽公的不便，並讓交通狀況險象環生，此種行為已經危害社會安寜。此外，在眾多産業工會前來.......
《航運股》長榮航與工會持續協商外站休時議題
長榮航空(2618)與桃園市空服員職業工會昨(25)日下午於桃園市蘆竹區婦幼館展開第十次團體協商會議，此次會議，桃空職工以臨時動議方式提齣並經雙方閤意，優先針對桃空職工訴求的六大航班休時改善議題進行討論，長榮航空錶示，在迴歸理性、誠信協商的原則下，將另行安排協商會議。對於長榮航空目前所提齣之各種改善方案，桃空職工錶達，僅在桃園-舊金山BR008/BR007及桃園-北京BR716/BR715兩航班承諾增加外站休時的前提下，始願與公司展開六航班之具體協商。長榮航空錶示，從去年四月開始，每個月均與桃空.......
《航運股》長榮航連5年登全球最安全航空公司
國際知名航空專業評鑑網站AirlineRatings.com昨(3)日公布最新飛航安全評比結果，國內航空業者長榮航空(2618)再度以優異的錶現，連續五年榮登全球最安全航空公司的行列。AirlineRatings.com的總編輯Geoffrey Thomas指齣，所遴選齣的全球二十大最安全航空公司是飛航安全的典範，皆獲得AirlineRatings.com七顆星的最高飛安評價。其他入選的航空公司還包括澳洲航空、全日空、國泰航空、阿聯酋航空、阿提哈德航空、日本航空、德國漢莎航空、新加坡航空及紐西蘭.......
《航運股》長榮航：持續改善空服員勞動條件
桃園市空服員職業工會今(18)日與長榮航空(2618)對於航班辛勞度、增補機上人力等議題進行協商，針對桃空職工的訴求，長榮航空也發齣聲明錶示，為兼顧全球同業競爭力、旅客對於服務的期待、空服員的勞動條件，近年已不斷檢視各項服務流程及人力運用之閤理性，以增派人力及簡化服務流程之方式，持續改善空服員的勞動條件。長榮航空錶示，一直以來持續緻力於平均工作負荷及流程，主動檢視航班特性、工作強度及綜整組員意見，安排相關配套措施，包括增派人力、優化空服員班錶、延長服勤後休息時間…等，讓空服員服勤工作強度相對較高.......
《航運股》長榮航：空服員排班優於法令，協商大門永遠敞開
桃園市空服員職業工會今(22)日持續以靜坐方式，再度對長榮航空(2618)部分航班的辛勞度要求增加外站休時及過夜，針對桃空職工的訴求，長榮航空也再次發布聲明，錶達所有空服員排班優於法令，而不可抗力因素造成極少數航班超時，符閤勞基法第32條的例外規範，強調協商大門永遠敞開。長榮航空錶示，針對桃空職工對於組員認為辛勞度較高的航班，已開過數次協調會，雙方最近一次在1月18日於桃園市尊爵飯店展開協調會議，會議中長榮提齣增派人力、優化空服員班錶、延長服勤後休息時間，拉大服勤相同航班間距等措施，曾經一度得到.......
《航運股》陽明換艙閤作，新增華北-巴基斯坦航綫
陽明海運(2609)不斷強化南亞服務網絡，預計自2018年1月16日從華北青島港起，透過換艙閤作新增一組遠東-巴基斯坦航綫服務Asia Subcontinent Express Service(AS1航綫)，提供華北至巴基斯坦直靠服務。AS1航綫掛靠港口順序為：青島(Qingdao)-上海(Shanghai)-寜波(Ningbo)-蛇口(Shekou)-新加坡(Singapore)-巴生港(Port Kelang)-喀拉蚩(Karachi)-卡西姆港(Port Qasim)-新加坡(Singap.......
《航運股》高鐵、台鐵簽MOU，發展集集綫觀光
颱灣高鐵(2633)今日與交通部觀光局以及颱鐵簽署「集集鐵道觀光閤作備忘錄(MOU)」，攜手推動「搭雙鐵．遊集集」，帶動中颱灣觀光産業發展。交通部長賀陳旦齣席活動時也指齣，集集綫列於前瞻基礎建設，與雙鐵結閤後，未來在服務逐漸改善下，可讓支綫展現觀光魅力，吸引更多人願意付齣更閤理票價，讓雙鐵收入更多元和增加票收。「集集鐵道觀光MOU」由觀光局局長周永暉、颱鐵局局長鹿潔身與颱灣高鐵董事長江耀宗分彆代錶三方簽署。簽署儀式結束後隨即舉辦「集集鐵道觀光廊帶發展論壇」，廣邀産、官、學界領域代錶集思廣益，共創.......
《航運股》高鐵加開大學生優惠列車，26日起開賣
看準年後寒假結束，各大專院校也將陸續開學，大學生返校之際將旅運需求提升，颱灣高鐵(2633)今(24)日宣布於2月22日（四）至2月25日（日）期間，除原適用5摺、7摺或85摺之大學生優惠車次外，每天特彆再加碼提供南下、北上各一班，共8班次「大學生開學返校5摺優惠列車」，自1月26日（五）淩晨零時起開放購票。颱灣高鐵公司錶示，適用「大學生優惠」之各車次車票，均可透過「T-EX行動購票」App、高鐵網站訂位係統、全國超過一萬傢與高鐵閤作之便利超商以及車站售票口，一次完成訂位、付款、取票，歡迎大學生.......
《航運股》高鐵南延屏東？董座：要等政府討論
颱灣高鐵(2633)今天舉行「高速傳愛、助學計畫」記者會，針對外界關注的高鐵南延屏東計畫，高鐵董事長江耀宗受訪時錶示，高鐵BOT閤約隻有從南港到左營，是否南延屏東還要等政府討論。高鐵接下來的重心會放在今年開始到2022年的五年「中長期策略規畫」，推動營運成長。江耀宗強調，高鐵是否延到屏東，是政府要討論的，高鐵所簽訂的BOT閤約隻有從南港到左營，就算真的要延，也要經過董事會通過。日前南延屏東可行性評估報告初稿齣爐，無論從左營或燕巢分岔延伸屏東都可行，約要耗資500億元，可快20分鍾。而隨著每日平均.......
《航運股》高鐵去年運量破6韆萬人，營收拚年增7％
颱灣高鐵(2633)營運將屆滿11周年，去年全年旅運量首度突破6韆萬人次，法人預估，在運量、座位使用率的同步提升下，高鐵去年營收將有7%左右的年增。而今年在多元行銷之下，預期運量可望再成長3-3.5%，也將同步帶動營收獲利成長。董事長江耀宗錶示，去年颱灣高鐵運量突破6000萬人次，去年全年發齣超過5.1萬班次列車，準點率99.72%，平均延誤0.1分鍾，高鐵今年元旦載運達到28.5萬人次，再創曆史新高。另外，去年旅遊套票銷售達220萬套旅遊産品，較2016年大幅成長，今年旅遊套票目標希望達250.......
前一篇新聞
《航運股》南嚮揚帆，陽明泰國子公司1月1日營運
后一篇新聞
《航運股》台灣虎航3月開航茨城、花捲
