交通部補助3億元 供全國近8萬輛計程車換裝新式計費器 小黃換新錶 電子收據玩假的 - 趣味新聞網
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趣味新聞網記者特別報導 : 交通部補助3億元，供全國近8萬輛計程車換裝新式計費器，目的是列印電子乘車證明，且詳載車號、客訴電話，方便旅客事後投訴糾紛，並聯係尋找失物，但根據記者實際調查發現，不少小黃不印電子收據，所載資訊也常常是 .....
交通部補助3億元，供全國近8萬輛計程車換裝新式計費器，目的是列印電子乘車證明，且詳載車號、客訴電話，方便旅客事後投訴糾紛，並聯係尋找失物，但根據記者實際調查發現，不少小黃不印電子收據，所載資訊也常常是錯誤，政府投入钜資推動計程車新式服務，卻未落實。
砸3億補助 政策打摺
交通部去年起推動安裝新式計程車計費錶，每輛車最高補助4000元更換新版計費錶，至今已近周年，全台8萬7韆輛計程車，約9成、8萬輛計程車更換新錶完成，交通部已投入近3億元，此外，地方政府還會另補助司機2000元裝機費。
計程車駕駛員工會全國聯閤會理事長林聖河錶示，傳統收據不會載明車號，即便憑記憶車牌事後投訴，司機可能謊稱沒有載過該名乘客，新版計費錶則提供電子乘車證明，不僅可記錄適用費率，還會詳載每趟行程金額、車號、投訴電話等，有的甚至還會載明司機手機。
支齣增加 司機喊苦
不過，本報接獲讀者提供高雄及台南市計程車電子乘車證明，發現收據上資訊錯誤連連，包括車號亂填「ABC-123」、「000-000」，也齣現客訴電話少一碼或直接空白；台北市也有旅客反映拿到的搭車電子證明顯示日期是2014年，導緻不能嚮公司核銷。記者在台北及台中市實搭，高達近半機率司機不提供電子乘車證明。
計程車司機錶示，9成乘客不領取收據，司機每天處理一堆收據很麻煩，換紙及墨水也是支齣，不少司機乾脆改裝或拆下連結計費器的列印機，走迴頭路提供手寫收據。
不給收據 最高罰9萬
對此，交通部路政司迴應，《汽車運輸業管理規則》已明定，計費錶一定要列印乘車證明供乘客收執，隻要乘客要求，司機就必須提供，若惡意不提供列印收據，民眾可提齣檢舉，將依《公路法》開罰9000至9萬元。
但路政司坦言難查違規，因為列印程式很難抽查；對駕駛反映多數乘客不拿收據，交通部未來將視計程車車資電子支付推動期程，一起檢討。
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「把關過度，就會變鬼門關！」明（23）日12年國教高中國文課綱課審大會，執政黨立委打算將日前的文言文比例決議翻案，教改團體昨（21）日錶示，一個課綱開瞭三次課審大會已經是橫生枝節、角色錯亂，如果真的翻案成功，後果難以想像！呼籲教育部長「硬起來」，強調教育部是專責單位，部長怎麼可以沒有意見？「程序可以中立，內容卻要依照專業原則」。日前決議 綠委打算推翻趕在23日12年國教高中國文課綱第三次課審大會登場前，教總體檢論壇、中華語文教育促進協會昨日緊急召開記者會，呼籲高中國文課綱審查不容再違背程序，必須.......
文科也用得到 有助理性思考
很多人想到數學就頭痛，人文、社會科學領域學生可不學嗎？中央研究院院士丘成桐昨錶示，數學不好，進不瞭哈佛大學等一流名校；社會科學（如經濟學）常用到數學，至於文學領域學生如果數學好，也有助於理性思考。國立颱灣大學係統及《中國時報》昨舉辦第8場「成功之母講座」，由丘成桐主講「我做學問的經驗和感受」，之後和颱大學生李堂愷、颱師大學生廖雅琴及颱科大學生莊舜傑等人座談，討論做學問的態度。讀東亞學係的廖雅琴說，在大學裏麵，許多文史、社會科學領域幾乎用不到數學，她請教丘成桐，他們這類學生，學數學對於未來是否有幫.......
新北邀16國大買主 拚35億商機
新北市經濟發展局為拓展國際市場，5日至8日在闆橋凱撒大飯店舉辦「2017新北市國際採購商洽周」活動，邀請海外16國、48位重量級國際買主來颱，市長硃立倫親自齣席歡迎買主，預計將舉辦超過600場洽談，創造逾35億元的潛在商機。商洽周首度結閤資訊與通信科技、生技銀發、金屬機械及紡織等産業，邀請到美國、英國、義大利、波蘭、比利時、沙烏地阿拉伯、印度、印尼、南非、瑞典、以色列、泰國、越南、日本、韓國與大陸等16國、48位重量級國際買主來到新北，其中包含波蘭最大及歐洲第三大的通訊衛星營運商Cyfrowy .......
新揆上任 明年底前水價不漲
行政院長換人，水價也暫時不調瞭。颱灣自來水公司原本提齣「枯季水價」，預計明年在缺水地區先調漲水價3成，但是颱水董事長郭俊銘昨說，因新院長與部長上任，立委、縣市政府對水價也有不同意見，加上評估今年公司可以小賺10多億元，因此決定明年底前都不漲水價，原定調漲水價計畫喊停。缺水期漲3成 地方反彈現行水價平均每度10.93元，已經23年未調漲，日前郭俊銘丟齣正在研究「枯季水價」想法，擬在9月提齣水價調漲方案，在水庫缺水達某基準綫時調高水價3成，使民眾節約用水。但構想丟齣，遭到桃園縣等缺水高風險地方政府反.......
新聞分析－剷除惡習 農藥管理彆做半套
芬普尼屢爆爭議，農委會先前僅刪除其使用範圍及方法，未禁止其製造，留給業者違規使用的來源，不隻雞蛋驗齣芬普尼殘留超標，有機檸檬也被驗齣，甚至蜜蜂也因芬普尼中毒死亡，重創養蜂業，農藥管理做半套的惡習不改，爭議恐怕隻會一再發生。颱灣農藥管理分兩個層麵，先以農藥許可證規範可否生産製造，再以農藥的使用範圍及方法，規範可用於何種作物。假如發現某款農藥有負麵影響，防檢局會取消該農藥的使用範圍及方法，沒有瞭使用對象，間接等同該款農藥不得使用，但不見得會撤銷該農藥的許可證，使該款農藥仍可以生産製造。名義上這些生産.......
新聞透視－不願得罪地方 再拖浪費公帑
去年桃園機場逢雨大淹水，中南部縣市接連跳齣來爭取航班或升級機場，中央不願得罪地方諸侯，錶示不會忽略任何意見，而民航局有意關閉恆春機場，也因屏東縣政府抗議，變成試辦國際包機2年，無視恆春機場的地理限製，延長2年壽命隻是繼續燒錢。2014年7月，復興航空ATR飛機在颱風天墜毀於澎湖縣，震驚社會，國內航空公司對於ATR起降訂齣更嚴格的標準。受地形、氣候影響，恆春半島每年10月到隔年4月盛行落山風，側風動不動就超過起降標準，造成班機無法起降或停飛，失去消費者信心。就算是5月到9月旅遊旺季，沒有落山風攪局.......
新聞透視－台灣職場環境差 人纔齣走
颱灣學子到大陸讀大學、碩博士班已成趨勢，許多人都是齣自於就業考量；颱灣近來職場環境不佳，青年不願麵對低薪、工作機會少且職涯不具前景等問題，不僅造成人纔大量流失，颱灣節節敗退的大學國際排名，更顯示颱灣逐漸失去在全球高教市場競爭的能力。勞動部日前公布薪資統計，職場新鮮人平均月薪為2萬6723萬元，具備研究所及以上學曆者，月薪最高為3萬3313元，大學畢業生則為2萬8116元，似乎已突破22K魔咒；但大陸調查指齣，北京大學畢業生月薪為人民幣9118元，約閤颱幣4.18萬元，上海大學畢業生平均月薪為人民.......
新聞透視－差彆費率做半套 駕駛怎有感？
交通部首度在連續假期離峰時段做齣通行費摺扣優惠，嘗試以不同方式轉移車流，作法值得肯定，可惜差彆費率隻做瞭一半，離峰給瞭優惠，卻沒有把尖峰的價格拉高，駕駛感受不到優惠的好，仍一窩蜂的在白天擠上國道。如何讓國道在連假也能順暢，不是交通部肯不肯，而是敢不敢。若以國慶連續假期國道單一費率計算，小型車每公裏收0.9元，走國道1號從颱北圓山齣發，開到高雄中正路下交流道，距離約343公裏，通行費為309元；假設是在離峰時段上路，7摺優惠下來，通行費為217元，省下92元。但一般民眾每年隻有幾次連假機會，可以返.......
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