楊廣是一個亡國之君,他在位期間,連續大興工役,掘長塹、置關防、營建東都、廣築離宮、開鑿大運河、大造龍舟、巡遊江都,役使男女數百萬。
“煬”是唐朝給楊廣的謚號,後世批判隋煬帝,大多批判他“矯情飾行、陰謀奪嫡、弑父屠兄、驕奢淫逸、勞民傷財、虐用民力、好大喜功、濫用權威”。
在各種各樣的文學、戲麯中更是把隋煬帝的形象誇大歪麯,緻力於把隋煬帝塑造成一個商紂式的“逆天虐民”及“色中餓鬼”的形象,使之高度契閤“煬”的謚號。
然而, 唐修隋史,修史者主觀上的政治傾嚮性已經根深蒂固。
而在民間傳說、戲劇和故事中,隋煬帝的形象更被“作者和觀眾隨心所欲的狂想大大地歪麯瞭”。
隋煬帝的父親隋文帝即位伊始,就進行瞭一係列的政治改革。
他放棄北魏西周軍事化的政治體係,實施文治,采取瞭若乾政治措施,把關隴本位的政權,與山東社會文化體係融閤。
雖然軍事上關隴貴族是徵服者,但在典章文物方麵,隋文帝選擇瞭保有漢威傳統文化體製,廢六官,依漢魏舊製。
經過二十多年的努力,隋文帝把隋朝經營得無比富庶和強大。
“自漢以來,丁口之蕃息,倉廩府庫之盛,莫如隋”,“中外倉庫,莫不積盈”,到隋文帝末年,“天下儲積得供五六十年”。
隋煬帝從其父親隋文帝手中接過的是一個政治上大一統,經濟上富足的大隋王朝。
也就在這雄厚的基礎上,隋煬帝楊廣開始想建立起屬於自己的功業。
一:營建東都,廣築離宮
仁壽四年(604年), 隋煬帝臨幸洛陽後,發布瞭營建東都的詔令,詳細述說瞭營建東都的必要性和緊迫性。
營建東都的首要原因,是剛剛平定的漢王楊諒的反叛。
山東地大物博,人口眾多,曾長期受東魏、北齊統治,入隋後存在著許多不安定因素,廣大的山東地區仍存在很強的離心力。
雖然江南地區的全麵反叛被鎮壓,但根本上沒有鏟除江南豪族勢力,江南地區的變亂時有發生,成為隋王朝的隱患。
煬帝詔令中“況復南服遐遠”之句,說的就是京師長安對江南有鞭長莫及之感。
二:開鑿大運河,巡幸江都
雖然煬帝因在建城、建宮時窮奢極侈而受到嚴厲的指責,但他開鑿運河的工程是最受儒傢史學傢痛恨和批判的目標。
大業元年(605年)三月,隋煬帝幾乎在命令營建東京的同時,又“發河南諸郡百餘萬,開通濟渠,自西苑引榖、洛水達於河,自闆渚引河通於淮”,開始瞭更大規模的開鑿大運河的工程。
大業四年(608年)又開挖北至涿郡(今北京市)的永濟渠,大業六年(610年), 從京口(今江蘇鎮江)引長江水直達餘杭(今浙江杭州)入錢塘江,形成瞭貫穿南北、溝通五大水係的南北大運河。
開鑿運河和營造東都一樣役使瞭百萬人民,使役夫相繼死亡。
運河開成後隋煬帝又大造龍舟遊江都,耗費瞭大量錢財,說是“勞民傷財”一點也不為過。
雖然人們通常把開鑿運河與隋煬帝聯係起來,但實際上這一網絡是他的父親隋文帝開始建造的。
甚至更早的時候,北魏孝文帝已經提齣瞭修大運河的設想:“魏孝文帝告李衝:‘欲自鄴通渠於洛,從洛入河,從河入汴,從汴入清,以至於淮’”。
可見,大運河的修建是為瞭滿足社會經濟發展和軍事上的需要,並非隋煬帝為瞭一己私欲而心血來潮所做的驚天工程。
但大運河和營建東都同時進行,顯然急瞭些,人力和國力都不堪重負。
三:三徵高麗,帝國崩潰
然自隋朝建立以來,高麗王從未入隋朝見,北巡榆林之時隋煬帝曾警告高麗使者:“爾還日,語高麗王知,宜早來朝,勿自疑懼,如若不朝,必將啓民巡行彼土。”
但高麗王置之不理,在隋煬帝二巡揚州(610年)時,在江都宮接見四方朝貢使者,卻唯獨未見高句麗使者的到來。
高句麗的不朝激起瞭煬帝君臣的 極大不滿,此時“朝野皆以遼東為意”。
在隋文帝親徵高麗之時,“會楊玄感作亂,反書至,帝大懼,即日六軍並還。”
為瞭應付楊玄感的反叛,隋煬帝不得不馬上停止正在進行中的對高句麗的全麵進攻,令各路軍迴返平叛。
楊玄感的起兵,標誌著隋朝統治集團內部齣現大分裂,分化齣反對隋煬帝的集團,從而使反對煬帝暴政的鬥爭掀起新的高潮。
在這樣的國內局勢下,民心厭戰,大業十年(614年)隋煬帝的第三次徵高麗仍是無功而返,而此時國內的局勢已經是隋煬帝無法控製的瞭。
因為隋煬帝的絕對權威齣現動搖,國際形勢不容樂觀, 以大隋王朝為中心的東亞國際秩序華夷朝貢體製行將崩潰。
隋王朝也由極盛轉為敗亡,徵高麗之役成為隋朝曆史的轉摺點,也是隋煬帝一生榮辱的轉摺點。
四:總結
隋煬帝在位期間種種措施耗費大量民力,勞民傷財,給百姓帶來瞭深重的苦難,但是隋煬帝的曆史功績也是不可磨滅的。
楊廣最大的曆史功績在於,營建東都,使帝國政治中心東移,修建大運河,貫通南北打通瞭全國交通大動脈,促進瞭南北方經濟的大發展。
這兩項舉措的意義非凡,甚至於唐朝的繁榮,也是建立在隋代的基礎上的。
然而,在隋煬帝即位的短短一年裏,就連續辦瞭掘長塹、置關防、營建東都、廣築離宮、開鑿大運河種種大役。
每一件動輒都要耗費上百萬的民力,其勞逸總量十分驚人,規模超前,大大超齣瞭當時勞動人民所能承受的限度。
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