台鐵普悠瑪號翻覆事故最終調查報告 依法就是應該公布的資訊 高源流》普悠瑪還是忽悠瑪？ - 趣味新聞網
發表日期 2020-10-19T21:03:52+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 台鐵普悠瑪號翻覆事故最終調查報告，依法就是應該公布的資訊，實在搞不懂，國傢運輸安全調查委員會把這個調查結果告知車禍罹難者傢屬的同時，為何要求傢屬要簽保密協定。更讓人驚訝的是，律師齣身的行政院長蘇貞昌， .....
台鐵普悠瑪號翻覆事故最終調查報告，依法就是應該公布的資訊，實在搞不懂，國傢運輸安全調查委員會把這個調查結果告知車禍罹難者傢屬的同時，為何要求傢屬要簽保密協定。更讓人驚訝的是，律師齣身的行政院長蘇貞昌，怎麼會隨便拿法律來忽悠民眾，說什麼運安法有保密的明文規定，真把「普悠瑪」當成是「忽悠瑪」。
普悠瑪列車肇禍事件，本質上就是車禍，如果要說有什麼特彆，就是死傷特彆大。而且這件車禍本身、肇禍責任的調查，說起來應該沒有藍綠之分，不具政治性。但是，從調查委員會在調查報告齣來之後遮遮掩掩，連要怎麼開記者會公布都猶豫不決，徒然給這份調查報告增添許多政治味，也引來黑幕的質疑。
普悠瑪列車翻覆事件，是極為重大的公共運輸肇禍事件，屬於《運輸事故調查法》應由「國傢運輸安全調查委員會」行使獨立職權調查的範疇，相關的調查權責，均規定在《運輸事故調查法》裏頭，不是蘇貞昌院長說的《運安法》。
這樣重大的鐵路交通事故，不僅受害者傢屬關切，社會各界也很關心。任何負責任的民主政府，都應該盡速的把事故原因查個水落石齣，既給社會一個交代，也給台鐵等公共交通運輸行業一個警惕，避免再度發生同類型的錯誤。
現行《運輸事故調查法》第8條、第21條及第22條，都對於運輸事故調查的消息如何發布，有特彆的規定，但綜觀所有的法條，都沒有要求「罹難者傢屬簽保密協定」，或者蘇貞昌所說的「保密」規定。法律既無規定，任何政府機關就不能隨便拿「不存在的法」，來唬弄及限製民眾。
運安會及蘇貞昌院長在民眾麵前故意玩弄法律文字，實屬不該，也啓人疑竇，懷疑這唬弄的背後隱藏瞭什麼，要達到什麼特定的政治目的。
先說蘇貞昌講的保密規定。《運輸事故調查法》第8條第1項規定「依本法所為運輸事故調查消息之發布，統一由運安會為之。但涉及其他有關機關權限者，不在此限。」值得注意的是，同條第2項還規定「運安會於運輸事故調查過程中，應適時發布調查相關資訊。」
《運輸事故調查法》第21條也規定，「除運安會指定之發言人及運安會網站所公布之資料外，參與調查人員及其主管或雇用人於調查中不得對外揭露任何運輸事故調查相關之資料。」
從這兩個法條上看，《運輸事故調查法》在規範運輸事故的調查上，採取的是「公開透明，適時對外發布調查消息」原則，「參與調查人員及其主管或雇用人非經允許不得對外揭露調查資料」是例外禁止。最重要的是，整個調查法對於「調查結果的報告」，是規定要「對外發布」。
事實上，運安會早在日前就預定於10月19日開記者會，公布調查結果，而即便記者會臨時叫停，以運安會在網上公布調查結果的實情看，都顯示運安會對普悠瑪的事故調查已經有瞭結果及最終報告。
既然調查報告都有瞭，運安會不僅完全沒有法源可以限製受害者傢屬簽「保密協定」，而且也沒有理由不開記者會公布。除非，運安會在顧忌什麼不可說的秘密。（作者為資深媒體人）
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