最後到瞭機場我給他留瞭一張名片一個計程車司機給一個CEO上的一堂MBA課！ (看完，你會拍案叫絕！)

發表日期 2014-07-22T04:04:52+08:00

facebook linkedin mastodon messenger pinterest reddit telegram twitter viber vkontakte whatsapp 複製鏈接

趣味新聞網記者特別報導 : 最後到瞭機場，我給他留瞭一張名片，說：“你有沒有興趣這個星期五到我辦公室，給微軟的員工講一講你怎麼開齣租車的？你就當打著錶，60公裏一小時，你講多久，我就付你多 ... 一個計程車司機給一個CEO上的 .....

最後到瞭機場，我給他留瞭一張名片，說：“你有沒有興趣這個星期五到我辦公室，給微軟的員工講一講你怎麼開齣租車的？你就當打著錶，60公裏一小時，你講多久，我就付你多少錢。給我電話。”

沒等司機迴話，我便走瞭。在飛機上，我迫不及待地寫下瞭這堂生動的MBA課。（這篇文章你一定要看完，認真看完，你有收獲！）

我要從徐傢匯趕去機場，於是匆匆結束瞭一個會議，在美羅大廈前搜索齣租車。

一輛大眾發現瞭我，非常專業地停在我麵前。這一停，就有瞭後麵的這個讓我深感震撼的故事，像上瞭一堂生動的MBA課。

“去哪裏？”

“機場。”

“好的。”司機好像沒有停下來的意思，繼續說：“我在徐傢匯就喜歡做美羅大廈的生意，這裏我隻做兩個地方：美羅大廈和均瑤大廈。接到你之前，我在美羅大廈門口兜瞭兩圈，終於被我看到你瞭。從寫字樓裏齣來的，肯定去的不近。”

“哦，你很有方法嘛！”我附和瞭一下。

“做齣租車司機，也要用科學的方法。”他說。

我一楞，頓時很有些興趣：“什麼科學的方法？”

“要懂得統計。我做過精確的計算，我每天開17個小時的車，每小時成本34.5元……”

我打斷瞭司機的話：“怎麼算齣來的？”

“你算啊，我每天要交380元的份子錢，油費大概210元左右。一天17小時，平均每小時固定成本22元，交給公司平均每小時12.5元油費。這是不是就是34.5元？”

我有些驚訝，我打瞭10年車，第一次聽到有齣租車司機這麼計算成本，於是打算繼續和他交談下去，也用來打發在路上的無聊時間：“以前的司機都和我說，每公裏成本0.3元，另外每天交多少錢之類的。”

“成本是不能按公裏算的，隻能按時間算。你看，計價器有一個檢查功能，你可以看到一天的詳細記錄。我做過數據分析，每次載客之間的空駛時間平均為7分鍾。如果上來一個起步價10元，大概要開10分鍾，也就是每一個10元的客人要花17分鍾的成本，就是9.8元。不賺錢啊。打個比方，如果說做浦東、杭州、青浦的客人是吃飯，做10元的客人，就會連吃菜都算不上，隻能算是撒瞭些味精。”

太強瞭，這位師傅聽上去真不像齣租車司機，到像是一位成本核算師。“那你怎麼辦呢？”我更感興趣瞭，看來去機場的路上還能學到新東西，於是繼續問。

“韆萬不能被客戶拉瞭滿街跑，而是通過選擇停車的地點、時間和客戶，主動決定你要去的地方。”

我非常驚訝，這聽上去很有意思。

司機繼續說：“有人說做齣租車司機是靠運氣吃飯的職業，我以為不是。你要站在客戶的位置上，從客戶的角度去思考。”

這句話聽上去很專業，有點像很多商業管理培訓老師說的“put yourself in to others shoes”。

“給你舉個例子，醫院門口，一個拿著藥的，一個拿著臉盆的，你帶哪一個？”

我想瞭想，說不知道。

“你要帶那個拿臉盆的。一般人小病小痛的到醫院看一看，拿點藥，不一定會去很遠的醫院。拿著臉盆打車的，那是齣院的。住院哪有不死人的？今天二樓的誰死瞭，明天三樓又死瞭一個，從醫院齣來的人通常會有一種重獲新生的感覺，重新認識生命的意義，健康纔最重要。那天這個說：走，去青浦。眼睛都不眨一下。你說他會打車到人民廣場，再去坐青浦綫嗎？絕對不會！”

我不由得開始佩服起這個齣租車司機。

“再給你舉個例子。那天人民廣場，三個人在前麵招手。一個年輕女子，拿著小包，剛買完東西；還有一對青年男女，一看就是逛街的；第三個是個裏麵穿絨襯衫的，外麵羽絨服的男子，拿著筆記本包。我看一個人隻要3秒鍾，之後毫不猶豫地停在這個男子麵前。這個男的上車後還沒說去什麼地方就忍不住問我‘為什麼你毫不猶豫地開到我麵前？前麵還有兩個人，他們要是想上車，我也不好意思和他們搶。’”

司機迴答說：“中午的時候，還有十幾分鍾就1點瞭。那個女孩子是中午溜齣來買東西的，估計公司很近；那對男女是遊客，沒拿什麼東西，不會去很遠；你是齣去辦事的，拿著筆記本包，一看就是公務，而且這個時候齣去，估計應該不會近。”

那個男的就說：“你說對瞭，去寶山。”

“那些在超市門口、地鐵口打車，穿著睡衣的人可能去很遠嗎？可能去機場嗎？機場也不會讓她進啊。”司機越說越有興緻。

“有道理！”我越聽也越感覺有意思。

“很多司機都抱怨，生意不好做，油價又漲瞭，都從彆人身上找原因。我說，你總是從彆人身上找原因，自己將永遠不能得到提高。從自己身上找找看，問題齣在哪裏。”

這話聽起來好熟，好像是“如果你不能改變世界，就改變你自己”，或者StevenCorvey的“影響圈和關註圈”的翻版。

“有一次，在南丹路一個人攔車，去田林。後來又有一次，一個人在南丹路攔車，還是去田林。我就問瞭，怎麼你們從南丹路齣來的人，很多都是去田林呢？人傢說，在南丹路有一個公共汽車總站，我們都是坐公共汽車從浦東到這裏，然後搭車去田林的。我恍然大悟。再比如你看我們開過的這條路，沒有寫字樓，沒有酒店，什麼都沒有，隻有公共汽車站，站在這裏攔車的多半都是剛下公共汽車的，再選擇一條最短路徑打車。在這裏攔車的客戶通常不會高於15元。所以我說，態度決定一切！”

我聽十幾個總裁講過這句話，第一次聽齣租車司機這麼說。

“要用科學的方法，統計學來做生意。天天等在地鐵站口排隊，怎麼能賺到錢？每個月就賺500塊錢怎麼養活老婆孩子？要用知識武裝自己，學習知識可以把一個人變成聰明的人；一個聰明的人學習知識可以變成很聰明的人；一個很聰明的人學習知識可以變成天纔。有一次一個人打車去火車站，我問怎麼走。他說瞭一條路綫，我說慢，於是我說瞭一條路綫，他又說繞遠瞭。我告訴他沒關係，我經常走比他有經驗，按他那麼走50塊，按我的走法，等裏程錶50塊瞭，我就翻錶，他隻給50快就好瞭，多的算我的。最後按我的路走，多走瞭4公裏，卻快瞭25分鍾，我隻收瞭50塊，乘客很高興，省瞭10元錢左右。這4公裏對我來說就是1塊多錢的油錢，但我相當於用1塊多錢買瞭25分鍾。我剛纔說瞭，我一小時的成本34.5塊，我多閤算啊！”

聽完司機的話，我也越加佩服他。司機也沒閑著，繼續說：“在大眾公司，一般一個司機三四韆，做的好的大概五韆左右，頂級的司機大概每月能有七韆。全大眾2萬個司機，大概隻有兩三個司機，每月能拿到八韆以上，可謂萬裏挑一。我就是這兩三個人中間的一個，而且很穩定，基本不會有大的波動。”

太強瞭！到此為止，我已經對這個齣租車司機佩服得五體投地。

我常常說我是一個快樂的車夫。有人說，你是因為賺的錢多，所以快樂。我對他們說，你們錯瞭，正是因為我有快樂、積極的心態，所以賺的錢多。要懂得體味工作帶給你的美。堵在人民廣場的時候，很多司機抱怨，又堵車瞭，真是倒黴。韆萬不要這樣，用心體會一下這個城市的美，外麵有很多漂亮的女孩子經過，非常現代的高樓大廈，雖然買不起，但卻可以用欣賞的眼光去享受。開車去機場，看著兩邊的綠色，多美啊！再看看裏程錶，一百多瞭，就更美瞭！每一樣工作都有她美麗的地方，我們要懂得從工作中體會這種美麗。

我們反思一下，誰把自己的行業做到齣租車司機這樣精確的分析?你如果能認真的看完這個文章。是不是和我一樣有一種醍醐灌頂的感覺。常常感覺工作裏隻有工資能給自己動力。其實動力纔決定態度，態度決定待遇！

本篇文章摘轉帖於 http://www.life.com.tw/?app=view&no=147987