五一勞動節連假將至 復興航空(6702)宣布 《航運股》搶五一商機,興航推國內航綫優惠 - 趣味新聞網
發表日期 2015-04-23T14:17:21+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 五一勞動節連假將至,復興航空(6702)宣布,推齣國內7大航綫平均6摺的票價優惠。其中,獨傢執飛的台北─花蓮、台中花蓮最低5.2摺起,而價差最大的則是台北─金門航綫,最低優惠1263元起,省下986元 .....
五一勞動節連假將至,復興航空(6702)宣布,推齣國內7大航綫平均6摺的票價優惠。其中,獨傢執飛的台北─花蓮、台中花蓮最低5.2摺起,而價差最大的則是台北─金門航綫,最低優惠1263元起,省下986元(摺扣為5.6摺)。據興航估計,以一傢四口齣遊為例,光是台北─金門來迴機票就可省下7888元。
此外,復興航空錶示,為迴饋金門與澎湖居民,除在官網推齣離島鄉親限定、平均5.6摺的優惠機票外,離島鄉親臨櫃購票亦可享有平均6摺的優惠。高雄─馬公航綫的鄉親優惠價隻要1000元(官網與臨櫃銷售同價),台北─馬公與台北/高雄─金門航綫均僅需1100元(此為官網優惠價,臨櫃優惠價格為1200元)。
(時報資訊)
分享鏈接
tag
相关新聞
《航運股》攜手行銷新北市,長榮航增班新加坡
長榮航空(2618)攜手新北市政府前進新加坡,為此,長榮航除瞭預計於6月21日增班外,長榮航董事長張國煒及新北市長硃立倫將親自率團前往新加坡舉行推介會及參加新加坡春季旅展(3月6日)。新北市政府看好星馬來颱旅客數連年成長,將攜手長榮航空推齣機加酒行程,長榮航空將於6月21日起,周飛新加坡班次由7班增至10班,7月1日起增至11班,其中3班由Hello Kitty彩繪機執飛。(時報資訊).......
《航運股》旅日正旺,興航大阪綫改派大飛機
復興航空(6702)宣布,為瞭歡慶母親節,加上赴日旅客需求大增,除瞭改用大飛機執飛大阪綫外,亦宣布推齣優惠票價,即日起至5月5日止,每日晚上8點至淩晨0點,於官網推齣大阪/琉球航綫「Happy Hour Sale」活動,來迴機票下殺5韆元。凡於上述活動舉辦期間,於復興航空官網購買大阪/琉球來迴機票(限定颱灣始發航班),於結帳前輸入指定摺扣序號,即可當場摺抵消費,琉球來迴機票隻要5,000元起,大阪來迴僅需7,800元起(以上均為摺扣後之未稅價,單人來迴經濟艙),每組訂位代號可訂位4人,4人均可各.......
《航運股》正德聯貸案簽約,擬建置3艘新船
正德海運(2641)今宣布,與閤庫銀等5傢金融機構完成美金3200萬聯貸案。正德錶示,該資金主要用於建置3艘新型節能船,以拓展未來的營收獲利動能。正德主要從事中小型散雜貨營運,為颱灣首傢以高雄為營運基地掛牌的散裝航運公司,正德目前自有船隊共計9艘,今明兩年度預計新造船交船營運計3艘,平均毛利率約45-50%,有長約保障;正德未來營運以長租鎖定獲利為主,積極擴充船隊及增加長租比重,確保業績及獲利穩定成長,另短租船舶則用以因應景氣變化而彈性調整,將有助於獲利能力上升,未來營運將穩定逐年成長。正德去年.......
《航運股》油料成本降,長榮航漲停
長榮航空(2618)今年獲利錶現可望不俗,盤中攻上漲停闆,報價22.6元,華航(2610)漲幅亦有3%,觸及15.7元。法人預估,長榮航空去年因認列高鐵跌價損失及美國反托拉斯法罰款,恐繳齣虧損數字,不過今年仍可望受惠於油價低檔,且油料避險比重上半年擬提高至4成,全年可望受惠於油料省下成本而挹注獲利。此外,長榮航空正初步評估併入立榮航空,兩傢公司若整併,將有利長榮航補齊國內綫缺口。(時報資訊).......
《航運股》法說不給力,台驊下挫4%
颱驊(2636)上週五甫召開法說會,盡管全年展望仍佳,不過3月營收恐低於2月,今股價下挫近4%,低點滑落至34.8元。颱驊已公布去年稅後淨利2.05億元,年成長89%,每股盈餘2.2元,全年毛利率約17.1%;預計配發股票股利0.3639元及現金股利1.4560元,閤計共配發1.82元。副總萬心寜錶示,盡管美西塞港狀況解除,不過貨量預估要到4月底至5月初纔緩解,銜接運貨旺季,所以仍樂觀看待,尤其歐洲今年受到實施QE,過去在歐洲營運錶現略遜於美國,有信心今年歐洲地區市場營運錶現可望提升;全年來看,.......
《航運股》深耕近洋市場,長榮擬強化東南亞航綫
看好亞洲近洋市場的成長潛力,長榮(2603)錶示,持續進行東南亞航運網路的布局,將於三月開闢颱灣–蛇口–麻六甲海峽航綫(Taiwan–Shekuo–Malacca Strait Service,簡稱TSS),並同步新增一組颱灣-香港航綫(Taiwan–Hong Kong Service,簡稱THK)。長榮指齣,該颱灣–蛇口–麻六甲海峽航綫將配置三艘1,600TEU(20呎貨櫃)的船舶,連結颱灣、華南、新加坡與馬來西亞,往返一航次計21天,首航班輪預計於3月19日自高雄開航,靠港順序如下:高雄-香.......
《航運股》漢翔整建TACC-19廠,明年Q2投産
因應油價高漲效應帶來民航機的20年大換機潮,以及航太零組件復材化的趨勢,漢翔(2634)整建TACC-19(颱灣先進復材中心簡稱TACC)復閤材料零組件製造廠房,主要規劃生産空中巴士復材訂單為主,預計明年第二季投産,可為漢翔帶來約45億元的長期訂單效應。漢翔董事長廖榮鑫錶示,漢翔近年來陸續接獲國際上重要航太大廠如波音、空中巴士、龐巴迪航太、賽考斯基飛機等公司復材訂單,由於所承接之復材新業務比重大幅增加,現有颱灣先進復材中心TACC 1廠已無法負荷,尤其去年7月再獲空中巴士A320機腹整流罩後段(.......
《航運股》白色情人節,台灣虎航推新加坡、清邁優惠機票
華航(2610)旗下低成本航空─颱灣虎航錶示,今中午12點至14日為止,推齣白色情人節優惠活動,將針對新加坡、清邁航綫來迴機票推齣「虎你幸福」專案。颱灣虎航錶示,凡訂購颱灣虎航颱北-新加坡航班自2015年4月1日至2015年10月24日搭乘期間之往返機票,來迴未稅2,999元起(來迴含稅最低4,089元起)。颱灣虎航颱北-清邁航班自2015年5月1日至2015年10月24日搭乘期間之往返機票,來迴未稅1,999元起(來迴含稅最低2,980元起)。(時報資訊).......
《航運股》盧峰海親徵纔,月薪10萬元
陽明海運(2609)董事長盧峰海今親自赴國立東港高級海事水産職業學校,進行首站校園徵纔活動,要提供每月10萬元待遇。陽明海運主要經營船舶運送業務,營運範圍更擴及到貨櫃碼頭經營與貨物承攬運送。陽明錶示,海運業麵對船舶日益大型化,逐漸發展至萬TEU級以上的船舶,對於人力需求也朝嚮專業化的領域發展。以往規定隻有畢業生纔能應考的航海人員考試,自交通部2012年8月接手後,在校生通過符閤國際公約課程也可報考,達到考訓閤一,讓航海、輪機科係學生一畢業就可立即投入職場,學生在海事學校服役完畢後,加入陽明海運擔.......
《航運股》盧峰海:1.4萬TEU級船首航,全球貨櫃排名續往前
陽明(2609)海運1.4萬TEU級貨櫃船今於高雄舉辦首航典禮,董事長盧峰海錶示,在高明貨櫃碼頭已全部完工、正式營運,可同時停靠4艘萬TEU級貨櫃船,預計在大船投入營運後,陽明在全球貨櫃排名將持續往前。陽明海運1.4萬TEU級貨櫃船「登明輪」今於高雄舉辦首航典禮,該船為全颱現行最大貨櫃船,據悉,預計將投入歐洲航綫。陽明海運董事長盧峰海錶示,陽明海運與時俱進、持續拓展營運,在業界支持閤作下,已成為全球知名海運集團,今1.4萬TEU級貨櫃船首航,為陽明曆史性的一刻,在大船陸續投入後,在全球排名將會持.......
《航運股》盧峰海:今年貨櫃旺,1.4萬TEU加入今年省20億
陽明(2609)董事長盧峰海錶示,今年貨櫃市場還是不錯,全年貨櫃獲利能否創下新高的關鍵,端看5月歐洲綫換約計畫;今年1.4萬TEU貨櫃船預計交船10艘,可望省下約20億元。營收比重來看,歐洲綫、東南亞綫各佔比三成,美國綫佔比四成。歐洲綫運價10日創下2008年以來新低,盧峰海錶示,主要因為歐洲綫現在是淡季,2M等集團實施鼕季減班,先穩定市場,今年4、5月迴升速度不快,全年貨櫃獲利能否創下新高的關鍵,端看5月歐洲綫換約計畫。陽明首艘1.4萬TEU超大貨櫃船今首航,預計今年10月以前再交9艘,明年交.......
《航運股》盧峰海:散裝航運市場,中長期仍樂觀
陽明(2609)董事長盧峰海昨錶示,散裝航運市場去年底創新低後,今年要觀察新興市場恢復狀況,尤其中國大陸推動一帶一路能否有效帶起基礎建設等經濟走揚,值得觀察,中長期散裝航運市場仍樂觀。BDI指數去年創下新低,近期也僅在500~600點低檔徘徊,對於散裝航運市場看法,盧峰海錶示,上一波BDI指數反彈是由中國大陸基礎建設帶起的,散裝航運市場若要起來,就要觀察新興國傢包括中國、東南亞等市場,而中國大陸最近提齣一帶一路,其中絲綢路綫延伸到地中海、黑海,當中經過南亞、東南亞等新興國傢,對於港口基礎建設都需.......
《航運股》米其林三星料理,長榮航端上機
長榮航空(2618)宣布,自明天起,日本米其林三星級料理可望在由桃園飛往大阪的經濟艙、商務艙都可享用。長榮航空此次特地與日本米其林三星中村京料理閤作,由中村主廚量身打造春季機上餐點,為商務艙推齣前菜八寸以鮭魚、章魚及鞦葵等季節食材,搭配山椒,並採用日本特産的烏尾蛤及烏賊佐辣味醋味增,另有鮮蝦及綠竹筍等,未來將每個月更換不同菜色,三月主菜將推齣鮭魚山椒燒、四月推齣牛肉壽喜燒、五月推齣烏鰈旨煮;經濟艙則推齣牛肉壽喜燒及鬍麻豆腐組閤。長榮航空總經理鄭傳義錶示,此次與中村元計主廚閤作,為長榮打造全新套餐.......
《航運股》美經濟看旺,萬海5月強化亞洲-美西南航綫
看好美國經濟復甦,萬海航運(2615)宣布,將於2015年5月起調整亞洲至美西南航綫,並同時放大艙位。萬海錶示,將與中遠集運(COSCON)及川崎汽船(“K”LINE)共同以六艘9,000~10,000TEU船舶,經營華南至美西南的固定航班服務(SEA service),灣靠港序為香港、鹽田、長堤、鹽田、香港,華中北的部份與川崎汽船(“K”LINE)及太平船務(PIL)共同經營固定航班服務(CALCO-D service),灣靠港序為青島、上海、廈門、長堤、青島。並透過艙位互換模式取得CALCO.......
《航運股》華航777-300ER新機客艙,獲紅點設計奬
華航(2610)錶示,新世代777-300ER新機客艙設計榮獲2015年紅點設計大奬 (Red Dot Design Award),為繼蘋果「iMac」、「iPhone」、BMW「i3」、Dyson風扇等聞名全球的經典設計後獲頒殊榮,其豪華商務艙座椅獲頒「紅點最佳設計奬」 (Best of the Best) 的最高榮譽,並且為全球航空公司商務客艙首次獲此殊榮;Sky Lounge也獲得「紅點奬 (Winner)」。紅點設計奬今年適逢創立60周年紀念,自1955年創辦以來,緻力於錶彰優秀設計,與.......
《航運股》華航今年首波空服員招募,錄取率僅約5%
華航(2610)今年首波空服員招考,吸引國內外超過6000人報名,預計錄取300人,錄取率約僅5%。華航錶示,今年度首次招募本國籍空服員,報名時間從2月27日至3月13日,報考標準為大學以上畢業、TOEIC 600分或同等英語能力者。初試內容包含行李櫃高度測試、書麵審查與麵試;麵試時,考官將以應試者的親和力、態度及口語錶達做為評分依據。華航持續拓展航網、增加航班服務旅客,今年將引進5架波音777-300ER及2架737-800新機。為因應營運擴張,本次除招募300名本國籍空服員,也分彆招考泰籍與.......
《航運股》華航再徵纔,上半年要招募400人
華航(2610)宣布,從明天起(27日)至 3月13日,將開放本年度首波空服員網路報名,預計上半年徵纔400人。華航錶示,近年招募每次均吸引超過6韆人次報名,為國內航空業報考最踴躍的航空公司,籲請有誌報考男女務必於2月27日至3月13日上網完成報名手續。本次除招募300名颱籍空服員外,華航還將分彆招募泰籍與日籍的空服員各48名,上半年預計可再為空服人力注入近400名新血;加上2014年於國內外共招募5次空服員、錄取超過500人,華航空服員人數將近3500人。華航招募空服員標準為大學以上畢業 (今.......
《航運股》華航孫洪祥:今年為員工年,3月加發1個月薪資
華航(2610)董事長孫洪祥今在媒體春酒上錶示,今年為集團員工年,由於今年營運轉佳,前兩月營運錶現不錯,因此3月員工加發一個月薪資。孫洪祥錶示,今年定調為員工年,隨著外在環境在變,盡管過去有不同聲音,不過將加強與員工的溝通,包括改善工作條件與環境,讓員工認為有好的職崖發展,改變將是全麵性的,會循序漸進,從重要的先做,今年要讓員工有感,而前2月營運錶現不錯,因此宣布今年3月員工加發一個月的薪水。(時報資訊).......
《航運股》華航孫洪祥:客運今年成長1成,評估投入第2架貨機
華航(2610)董事長孫洪祥錶示,今年客運估成長1成,貨運很旺,預計將封存在沙漠的3架貨機,夏天飛迴1架,亦在評估第2架飛迴的可能性。孫洪祥錶示,今年客運部分預估成長1成,由於桃園機場今年仍為單跑道,今年客運將集中增班在高雄小港機場,包括高雄飛北海道、琉球、漢城、大阪、東京,今年鞦天也將增加九州;中國航綫部分,今年5月增飛桃園─無錫航綫,6月由華信飛颱中到潮汕。孫洪祥錶示,貨運方麵,封存在沙漠的3架貨機,今年夏天將迴來1架,另外正評估第2架迴來的時機點。貨機本月21日飛桃園深圳,4月由歐洲中停阿.......
《航運股》華航徵百位機師,月薪上看20萬元
華航(2610)昨參加校園徵纔活動,今年預定召募培訓機師100位,即日起隨時接受網路申請報考。華航錶示,錄取後的培訓機師經過2年訓練考核即成為閤格的副機師,屆時平均薪資可達近20萬元。華航今年將陸續引進5架波音777-300ER及2架737-800新機,並持續拓展航網、增加航班,因此全年持續召聘機師。另已具飛行經驗的國籍機師報考者,如具備商用駕駛資格之自訓機師、退役空軍及民航機師,皆需通過書麵資格審核、筆試、麵試、模擬機測試、體檢與綜閤評量等六階段後,再擇優錄用。華航獲Cheers雜誌調查為「2.......
《航運股》華航推母親節限定班機、陳偉殷代言形象廣告
繼曙光包機後,華航(2610)再為母親節推齣專屬限定班機,以「壽如高鬆」為主題,要載媽媽們前往贊岐烏龍麵發源地日本高鬆三天兩夜行程;此外,華航亦推齣最新形象廣告,請齣金鶯隊颱灣左投陳偉殷代言。華航錶示,母親節限定班機將從5月8日從桃園機場飛往日本高鬆機場,共有158個座位限量銷售,將自明天中午12點開賣,採用737-800執飛。此外,繼先前華航請來雲門舞集的創辦人林懷民為形象廣告代言,在777-300ER上拍攝,展現人文的旅行態度後,此次請來陳偉殷擔任最新形象廣告主角,要展現777坐豪華經濟艙、.......
《航運股》華航開飛機維修公司,2017年啓動
華航(2610)宣布獨資成立颱灣飛機維修公司,董事長為黃純俊,將於桃園機場華航現有維護廠區東側,興建一座可容納2架廣體機與2架窄體機的維修棚廠,預計2017年起啓動。華航錶示,颱灣飛機維修公司初期將以波音777/737係列、空巴350/320係列維修為主。華航看好飛機維護産業市場亞太區未來十年平均成長率為5%,而颱灣位居亞太空運樞紐位置,具有地理優越性,因此獨資成立颱灣飛機維修公司,預計明年第二季起招募人纔,預計2017年6月正式啓動。(時報資訊).......
《航運股》萬海4月17日起開闢CVM航綫
為提供亞洲地區客戶更完善及便捷的運送服務,萬海航運(2615)錶示,將自4月17日起開闢華南/越南/星馬航綫(South China-Vietnam-Malaysia Service,簡稱CVM)。此航綫由三艘實裝七百TEU的全貨櫃輪擔任定期巡航服務。巡航一次共計21天,沿綫的靠港順序為:中國赤灣-中國南沙-越南鬍誌明-馬來西亞巴生(北港)-馬來西亞巴生(西港)-馬來西亞巴生(北港)-新加坡-越南海防-中國赤灣。萬海錶示,該航綫提供華南至越南和星馬以及星馬至海防之間的快捷服務,可縮短整體運送時間.......
《航運股》萬海獲ICS亞洲區間最佳航商
萬海(2615)宣布,獲得ICS亞洲區間年度最佳航商肯定。ICS為斯裏蘭卡航運界最負盛名的奬項,於2月20日在可倫坡舉辦「2014特許船舶經紀人協會」頒奬典禮,萬海航運獲得年度最佳亞洲區間航商奬項。據瞭解,該奬評選有兩大標準,分彆為客戶評比(主要指標有信賴度、船期服務、客戶滿意度、客戶需求及軟硬體設備)及航商經營管理(主要指標有客戶服務、主管領導能力、公司流程改善、人員培訓管理及公司內控)兩個角度進行。萬海錶示,公司自1996年開闢印度航綫以來,就持續耕耘斯裏蘭卡市場,目前萬海在亞洲區間和印度次.......
《航運股》萬海:低油價挹注Q1獲利,全年營運穩健保守
萬海(2615)主管錶示,對於今年整體展望仍穩健看待,盡管有國際不確定因素,但仍看好今年全球經濟復甦力道。法人預估,在首季運價與去年同期相當,但油價卻較去年同期低,首季光是用油就可望省下15億元。萬海主管錶示,近期運價波動幅度大,亞歐綫運價從1月的1250美元降至現在的620美元,不過亞歐綫占比不高,亞洲綫占比仍高達75%,整體今年首季運價約略與去年同期相當,但油價卻較去年首季均價每噸少240美元。法人預估,以萬海一年用油80萬噸左右估算,今年首季光是油價就可省下15億元,獲利可望優於去年同期。.......
《航運股》裕民8.5萬噸散裝船裕貞輪,加入營運
裕民航運(2606)委託日本株式會社大島造船所建造85,066載重噸Post Panamax散裝貨輪「裕貞輪」今在日本大島船廠舉行命名交船儀式,由遠東集團董事長徐旭東親自主持。裕民航運不畏市場寒鼕,自2010年起開始危機入市、擴張船隊,於新船價格處於低檔時嚮日本株式會社大島造船所訂造4艘Post Panamax散裝貨輪和4艘Supramax散裝貨輪。而「裕貞輪」是繼去年10月和今年1月的裕亨輪及裕利輪加入船隊後,大島造船所建造完成之第三艘同型船舶,「裕貞輪」的加入,使裕民航運持續擴建新式節能船隊.......
《航運股》謝誌堅:美經濟好轉,長榮海空運今年旺
長榮集團今舉辦媒體春酒,長榮(2603)集團副總裁謝誌堅今指齣,展望今年,受到油價下滑、聯盟效應發酵、加上美國經濟好轉,著重海、空運布局的長榮集團今年錶現不錯。謝誌堅錶示,迴顧去年,受到經濟狀況比前年好,海運的大船效應發酵、航空在新機交接,加上油價去年自下半年起驟降,使得長榮集團下的三傢上市公司獲益不錯。展望今年,謝誌堅錶示,今年以GDP來看,預估由去年的3.3%增至3.5%,其中美國GDP預估由去年的2.4%成長至3.6%,幅度很大,由於美國市場為長榮海、空運的布局重點,今年可望大展身手,包含.......
《航運股》貨運旺!華航全貨機增班桃園-深圳綫
貨運旺!華航(2610)宣布,自21日起新增桃園-深圳貨運航綫,採B747-400F全貨機飛航,每周飛航三班。深圳為進齣華南快遞貨源重要口岸,亦為電子商務與網購貨源之重要集散地。由於其市場腹地大,貨源種類豐富,正式開航後,除有助開發新貨源外,更將是華航貨運在華南地區持續布局深耕的重要據點。華航錶示,3月21日首航去程載運貨物包括消費性、電子産品與快遞貨等;迴程貨物有快遞貨、消費性電子産品與傳産貨源等。華航指齣,華南地區嚮來是大中華地區製造業重鎮,亦為貨運集散中心,貨源種類多樣,將結閤目前既有廣州.......
《航運股》長榮11艘大船預計2018~2019年間交付
大船時代來臨,長榮(2603)11艘1.8萬TEU級船舶預計2018~2019年間交付,市場傳齣長榮計畫要訂造或租賃方式打造20艘3000 TEU中小型貨櫃船,惟長榮指齣,僅為傳言尚未定案。長榮與船東閤作租下萬TEU級船舶包括1.38萬、1.4萬、1.8萬TEU共31艘,其中1.38萬TEU級船舶已於去年第三季起陸續交船投入營運,10艘1.4萬TEU級船舶預計2016~2017年間交付,11艘1.8萬TEU級船舶預計2018~2019年間交付。長榮今年計畫交船4艘8500 TEU級船舶,已於1月.......
《航運股》長榮L型船,擬投遠東-紅海綫
長榮集團(2603)委託颱船承造的「L」型船「長頌輪」(EVER LYRIC)昨命名,由長榮集團副總裁林榮華與颱船董事長賴杉桂共同主持,並邀請長榮印尼公司董事長夫人Jarijanti Buana為新船擲瓶,新船可省下約2成油耗,將投入遠東至紅海航綫。據悉,「長頌輪」是長榮集團的國籍「L」型貨櫃輪,隸屬長榮海運,載重噸為10萬5,000噸,可承載8,508個20呎標準貨櫃,船舶全長334.8公尺,寬45.8公尺,最大吃水為14.2公尺,巡航速度可達24.5節。颱船今年交付的L型船除瞭配備原有的各項.......
《航運股》長榮海運擴大徵纔200名
為因應全球的業務擴增及新船的引進,長榮海運(2603)宣布,即日起展開年度人纔招募,此次長榮海運和長榮集團旗下的長榮國際公司海運相關部門聯閤徵纔,預計招募200位新兵。長榮海運錶示,此次預計招募近200位陸勤新鮮人,包括營業人員、貨櫃運輸管理人員、船舶運務人員、文業客服人員等,工作地點分彆在颱北、桃園、高雄等地。海勤部份包括航海及輪機人員,全年開放報名。海運業是國際運輸業,有意願投入的青年都必須具備良好的英語基礎及專業知識,海勤人員也須具備閤格的證照,一旦正式加入海運公司的行列,未來將可成為一位.......
《航運股》長榮獲美物流機構「電子商務卓越奬」
長榮(2603)宣布,榮獲專業物流資訊管理機構LOG NET頒發「電子商務卓越奬」(E-Commerce Excellence Award)。據瞭解,評審團隊分析數十傢國際航商的電子資料係統,包括各類型客戶資料的建立、資訊完整性、即時性、正確性,以及不同地區的資訊平颱布局,長榮在眾多航運業者中脫穎而齣。LOG NET成立於1991年,總部位於美國紐澤西州,是一傢提供運輸與物流整閤資訊服務的高端係統公司。該公司自2003年起每年舉辦「電子商務卓越奬」,係業界公認極具權威性的電子商務服務奬,長榮為這.......
《航運股》長榮航6月21日起增班新加坡
長榮航(2618)擬6月21日起增班新加坡,由現行周飛7班增至10班,長榮航執行長聶國維錶示,看好星馬旅客來颱數大增,其中來颱轉機需求旺盛,將不受到低成本航空(LCC)衝擊。聶國維錶示,2014年新加坡、馬來西亞航班載客率約85%,顯現受到低成本航空影響不大,其中從東南亞來颱轉機至美國約占5成,而長榮航空6月19日將開航直飛休士頓航點,6月21日起增班新加坡,由7班增至10班,7月1日起增至11班,其銜接休士頓航班中轉僅1小時,且屆時將與星航聯營航綫,閤計共提供周飛25班次,預計來颱轉機旅客亦將.......
《航運股》長榮航張國煒:台灣隻需2傢航空公司
長榮航(2618)董事長張國煒錶示,颱灣航空市場規模太小,國內航空公司隻需要2傢就夠,籲交通部應依權重分配航權。法人預估,受惠於油價低檔,長榮航今年獲利可望拚超過百億元。貨運市場方麵,從去年就好轉,預估美西塞港緩解,貨物需求預估到6月,惟不宜太樂觀,下半年仍要評估IT産業的狀況。法人預估,受惠於油價低檔,今年獲利可望力拚百億元以上。對於日前媒體報導長榮航空預計與立榮閤併計畫,他錶示,正處於評估階段,閤併利大於弊,除瞭基於飛安需求外,颱灣航空市場太小,卻有太多傢航空公司在競爭,航空公司一多,管理上.......
《航運股》長榮航擬增高雄─福岡綫,桃園飛日本亦增班
長榮航空(2618)宣布,除將於31日增闢高雄─福岡航綫外,桃園─大阪亦提供增班服務,由每周16班增為21班,桃園─函館也將由每周4班增為7班。長榮航將於3月31日增闢高雄─福岡航綫,提供南颱灣旅客赴日旅遊更多元的選擇。該航綫規畫每周2班,以A321-200機型飛航,提供8個商務艙、176個經濟艙,共184個座位數。長榮航空錶示,去年颱灣赴日旅遊人數超過280萬人次,創曆年新高,預期今年仍會持續成長。為滿足廣大的市場需求,除瞭現有高雄─東京及高雄─大阪的飛航服務,長榮航空特彆選在春假來臨前再開闢.......
《航運股》長榮航擬用Kitty星空機,增班新加坡綫
長榮航空(2618)宣布,桃園-新加坡航綫,將自6月21日起,由每週七班增為每週十班,7月1日起,再增為每週十一班,可提升颱灣、新加坡雙邊旅遊市場,也將擴增長榮航空於東南亞的轉運服務,讓國外旅客能以颱灣做為轉機樞紐,輕鬆連接歐美等各大城市。長榮航空錶示,桃園-新加坡增班航綫,將使用全新波音777-300ER機型,搭配嶄新麵貌的Hello Kitty星空機,讓夢幻可愛的三麗鷗卡通人物為新加坡的增班服務添加更多驚喜感。該機型配置有39個皇璽桂冠艙、56個菁英艙、238個經濟艙,共333個座位數。長榮.......
《航運股》長榮航總座:今年貨運優於預期
長榮航空(2618)總經理鄭傳義錶示,機隊陸續增添,未來2年將是客運運量大增的高峰期,而貨運今年狀況優於預期,運價約維持在100美元左右。貨運部分,鄭傳義錶示,美西罷工盡管告一段落,不過塞港貨運使得海運轉空運需求大增,預估要到5~6月情況纔紓解,使得今年貨運狀況比預期好,貨運運價仍約在100美元左右,策略上將持續縮減貨機艙位,改用今年陸續新增777客機機腹補足,2架MD貨機則將退役不續租。長榮航空目前共有777客機19架,預計到年底將達22架,明年將增加7架;A321則有12架,年底前將增加至1.......
《航運股》長榮航總座:油價避險將拉高到4成
長榮航空(2618)總經理鄭傳義錶示,今年首季日本綫爆滿,載客率有拉高至9成;而隨著油價走高,油價避險將於半年內拉高至4成。鄭傳義錶示,隨著櫻花季到來,首季東北亞航綫很旺,載客率達到9成,東南亞綫約75%~80%,未來將增班越南、新加坡等,6月也將直飛休士頓。鄭傳義錶示,目前油料成本佔比約3成,油價去年均價約為100~120美元,自去年第四季跌破100美元下降後,近期逐步走揚,盡管60美元仍為相對低點,不過不排除半年內將油價避險由15%拉大至40%(國際航空公司燃油避險約80~90%),目前已拉.......
《航運股》陽明4,662 TEU卓明輪,擬投入亞洲-中東綫
陽明海運(2609)委由颱船(2208)建造第四艘4,662 TEU全貨櫃輪,命名為「卓明輪」(YM Excellence),將投入亞洲貨載往返中東。據悉,卓明輪為陽明海運委由颱船所建造5艘4,662 TEU全貨櫃輪的第4艘,該船型可裝載4,662個20呎標準貨櫃,配備有400個冷凍櫃插座,船舶全長259公尺,寬37.3公尺,最大吃水12.8公尺,巡航速度可達22.9節。陽明海運錶示,持續努力優化船隊並持續推動船齡年輕化,降低船隊平均年齡,未來15艘14,000 TEU船舶的陸續加入,在營運成本.......
《觀光股》143元掛牌價,F-美食快失守
F-美食(2723)上周公告總經理謝健南4月起辭去總座轉任顧問,引起市場諸多議論,後市營運的不確定性增加,也讓股價持續嚮下探底,今日早盤逆勢走跌,跌幅達到2%以上,最低價更一度跌至144元,與掛牌最低價143元僅一步之遙。F-美食公告總經理謝健南4月起辭去總座轉任顧問,由於先前市場已傳齣該公司董座吳政學不滿謝健南上任以來營運績效,浮現換將的念頭,因此,這起人事異動也引起市場諸多議論,而外資擔憂高層異動為整體營運帶來瞭不確定性,對於後市營運展望偏嚮保守,並小幅下修明後年獲利預期。外資最新研究報告對.......