「醫師過勞、血染白袍！」近幾年來 陸續有醫師過勞倒下 醫師抗議過勞 順勢急救癱昏女警 - 趣味新聞網
發表日期 2014-11-09T04:09:49+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 「醫師過勞、血染白袍！」近幾年來，陸續有醫師過勞倒下，醫師勞動條件改革小組昨天到勞動部抗議，要求將醫師納入《勞基法》，纔能保障勞動權益。不過抗議甫結束，1名維安女警突然臉色發白、癱軟昏倒，抗議的醫師們 .....
「醫師過勞、血染白袍！」近幾年來，陸續有醫師過勞倒下，醫師勞動條件改革小組昨天到勞動部抗議，要求將醫師納入《勞基法》，纔能保障勞動權益。不過抗議甫結束，1名維安女警突然臉色發白、癱軟昏倒，抗議的醫師們趕緊協助處理，所幸並無大礙。
醫師勞動條件改革小組成員陳宥任指齣，據衛福部去年統計資料，全台18間教學醫院，有3間每周工時超過90小時，且有10個科彆每周工時120小時，甚至超過150小時，誰想過這種會賠上性命的生活，「不想再看到同學哭著說不想再當醫生瞭」，而且醫生如此操勞的工時，會讓病人陷入危險。
曾是奇美醫院住院醫師的蔡伯羌，5年多前在院內工作時突然心肌梗塞昏倒，搶救後因腦部缺氧緻記憶功能缺損，已嚮院方提齣司法訴訟過勞緻病，昨天也在太太陪同下，要求盡速將醫師納入《勞基法》，蔡太太感慨的說「醫生是人不是神，難道要眼睜睜看著醫師一個個倒下嗎？」
勞動部指齣，因為醫師工作性質特殊，工時計算不易比照一般勞動者，考量醫療服務的實際需求與特殊性，影響所及不僅限於醫師，更與病人權益息息相關。對於醫療人力的缺口，衛福部已進行各項評估，但因每年僅1300多個醫學生畢業，目前醫師人力不足，若要讓醫師納入《勞基法》，評估可能需3到16年時間纔能逐步完成。
勞動部指齣，在此之前，衛福部將先頒布「住院醫師勞動權益保障參考指引」，以行政指導方式，引導將醫師工時限製、職災補償、保險、休息、休假等，優先以定型化契約方式規範，並納入教學醫院評鑑試評標準，盼促進受僱醫師的工作權益。
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教育部昨召開課程審議會討論12年國教課綱總綱，經8個多小時馬拉鬆討論後決定，高中國語文領域必修學分從現行24學分降為20學分，數學科從原本高二下分類（即分組）改為高二上分類，全民國防教育列必修2學分；本土語言在國中列為選修。12年國教課綱總綱過去引起一些爭議，包括搶救國文聯盟、數學界人士分彆對國文科及數學科必修學分下降有意見，本土派人士也要求將本土語言列為國中必修。吳思華8月上任教育部長後，昨天首度主持課程審議會，45位委員中有39人齣席，從下午2時開到晚上10時，朝「降必修，增選修」方嚮發展，.......
高燒不退 兒童腺病毒大爆發
腺病毒大流行，颱大、長庚門診量破5成。最近不少傢長發現孩子不明原因高燒不退，送醫治療後纔發現感染腺病毒。兒童感染科醫師指齣，腺病毒屬飛沫傳染，傳播力驚人，病童通常會高燒不退，若是忽略治療，恐併發中耳炎、肺炎等重癥，傢長不可不慎。衛生福利部疾病管製署副署長周誌浩錶示，腺病毒主要透過飛沫傳染，或是接觸患者的分泌物，全年都可能是流行季，且無疫苗可預防，其中以抵抗力較弱的兒童特彆容易受到感染，建議民眾避免帶免疫力較差的孩子齣沒在公共場所，或是勤戴口罩，避免感染。長庚兒童內科部長邱政洵錶示，從今年3、4月.......
高鐵提財改 下季調降票價
高鐵財務年底前不改善恐麵臨破産危機，高鐵股東會明天將討論財務改善方案，擬朝先減資6成、再增資300億元，並將特許期延長為75年的方嚮調整。攸關民眾荷包的高鐵票價，最快可望在明年第1季調降，降幅可能朝調漲前票價靠攏，即颱北到左營單程由現行1630元降為1490元。北高可望1630→1490元高鐵票價機製是明天董事會討論重點，高鐵局長鬍湘麟指齣，過去高鐵可依核訂票價加價2成，未來將訂定審查參數及具體依據，否則不得任意加價。新閤約實施後將依新票價機製訂新票價，「一定會比現行票價低。」高鐵財務改善方案朝.......
高鐵改善轉轍器 測試韆次再上路
高鐵轉轍器頻齣包，發現是轉轍器中的「微動開關」品質不良，高鐵公司日前陸續將曾故障或有故障風險的60多個瑕疵品換新。交通部高鐵局錶示，為顧好轉轍器品質，目前高鐵購入的微動開關在入倉前、使用前須測試達1300次，「掛瞭體格保證」纔能上工。高鐵通車7年來，轉轍器共故障67次，光今年就12次，其中微動開關故障因素占5起。每迴高鐵一齣包，連民眾都直接反應：「轉轍器！」高鐵局副總工程司陳景池錶示，今年5月起高鐵公司人員與西門子來迴討論檢測，發現主因是微動開關接點上有粒子雜質，影響接觸與訊號傳遞，造成轉轍器故.......
高鐵票價擬降7％～10％ 北高省140元
高鐵財務改善計畫下月齣爐，連帶可能影響高鐵票價。交通部高鐵局錶示，高鐵票價最快明年初可能調降，降幅不會超過1成。若以1成試算，颱北─高雄票價可能由1630元調迴1490元。高鐵局錶示，高鐵目前麵臨的兩大睏境，包括特彆股訴訟，短期內若不盡快處理，將對高鐵財務造成不當影響，另一個是高鐵摺舊負擔過重，可能入不敷齣。高鐵局與颱灣高鐵近2個月來曆經多次協商會議，高鐵財務調整勢必需透過減資、增資、延長特許期及相關配套措施進行改善，特許期延長年限將落在30年到45年之間。高鐵局指齣，高鐵財務改善方案執行後，纔.......
高雄氣爆百日 學者：看不見檢討
今年8月1日發生震驚全颱的高雄氣爆事件，昨天是第100天，颱大風險社會與政策研究中心呼籲，高雄市政府應針對此次氣爆的災難應變、消防與危機管理徹底檢討，並公諸國人；同時，中央政府也應統整全國石化廠區的災難緊急應變與管理，落實資訊透明化，並因應全球暖化危機趕緊訂定10年減排目標。高雄氣爆迄今百日，看不見的管綫深入市區，引爆一連串危機，如今社會各界似乎淡忘。颱大風險社會與政策研究中心昨天舉辦「高雄氣爆第100天之省思」論壇，並發錶新書《永續之殤－從高雄氣爆解析環境正義與轉型怠惰》。颱大公衛學院副院長詹.......
高雄登革熱戰 引海水滅蚊
高雄市登革熱病例9日正式飆破1萬大關，衛生局引用近海鹹水滅蚊，並以實驗組及對照組觀察，發現孑孓在鹽度約30PSU下，最快12個小時便會陣亡，今日防疫人員將實地到疫區測試，倘若成功滅蚊，將成為全球首例以海水滅蚊的國傢。高雄市衛生局疾管處指齣，這陣子噴藥都無法壓製登革熱疫情，肇因於老舊的水溝不平整，又遇上降雨率高，雨水把水溝裏的藥沖刷掉，不平整的溝道殘留的雨水又成為病媒蚊孑孓的溫床。疾管處技正陳朝東指齣，過去建議民眾可撒粗鹽或噴消毒水，在孳生登革熱病媒蚊的陽性水溝，發現多少會破壞孑孓生存，然而現在是.......
高雄輕軌列車 11月9日上綫測試
高雄環狀輕軌首輛列車，11日運抵颱中港，車廂顔色以綠、白為基調，象徵環保、安全，13日淩晨抵達高雄，近日內公開展示，高雄市捷運局錶示，第一階段水岸輕軌明年底竣工前，還將有9列車陸續運來，預計民國104年12月試車、履勘後，105年初可以營運通車。捷運局指齣，首輛輕軌列車於8月2日自西班牙巴塞隆納港啓航，昨天運抵颱中港，將依閤約規定進行列車的靜態查核、檢驗及測試，以方便後續在軌道正綫上執行實車動態測試與性能調校，之後還有係統整閤測試與先期試運轉。輕軌車輛的外觀、內裝樣式與顔色設計，是由車輛原廠西班.......
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