觀望氣氛濃 打壓周三紐約期金下挫；因市場觀望本周五美國公布的非農就業數據 《商情》觀望氣氛濃，打壓周三紐約期金下挫 - 趣味新聞網
發表日期 None
趣味新聞網記者特別報導 : 觀望氣氛濃，打壓周三紐約期金下挫；因市場觀望本周五美國公布的非農就業數據，導緻消費者投資意願下降，進一步拖纍期金下挫，不過美國7月民間新增就業17.8萬人，低於分析師預估，令投資人對年底前再升息疑慮下 .....
觀望氣氛濃，打壓周三紐約期金下挫；因市場觀望本周五美國公布的非農就業數據，導緻消費者投資意願下降，進一步拖纍期金下挫，不過美國7月民間新增就業17.8萬人，低於分析師預估，令投資人對年底前再升息疑慮下降，使期金跌幅受限。
此外，美元跌至近15個月低點，亦支撐美元計價之金屬走勢，若美元走勢續疲，可望推升貴重金屬走揚。
本日最新報價，12月黃金跌1美元，報每盎司1278.4美元，9月白銀跌0.03美元，報每盎司16.73美元，10月白金漲4.3美元，報每盎司953.8美元，9月鈀金跌1.2美元，報每盎司892.2美元。(商品行情網)
(時報資訊)
分享鏈接
tag
相关新聞
《商情》觀望氣氛濃，打壓周二紐約期金續挫
觀望氣氛濃，打壓周二紐約期金續挫；因美國聯邦儲備理事會(FED)展開為期兩日的利率決策會議，令市場觀望氣氛濃，導緻金市買盤疲弱，進一步拖纍期金續挫，不過美元兌一籃子貨幣下跌，限製金價跌幅。分析師錶示，預料美聯儲會議結果維持利率不變，但將宣布縮減4.5兆美元的資産負債錶，美元走勢可能獲得支撐，屆時對美元計價之貴重金屬恐構成一定影響。本日最新報價，12月黃金跌0.2美元，報每盎司1310.6美元，12月白銀漲0.12美元，報每盎司17.28美元，10月白金跌9.9美元，報每盎司951.2美元，12月.......
《商情》觀望氣氛濃，打壓周四紐約期金續挫
觀望氣氛濃，打壓周四紐約期金續挫；因投資人觀望美國周五公布的非農就業數據，希望從中找尋升息相關綫索，導緻金市人氣轉弱，進一步拖纍期金續挫，不過美元跌至1年3個月低點，令金價跌幅受限；分析師錶示，市場預估美國7月新增就業人數為18萬人，失業率為4.4%的近16年低點，若此數據優於市場預估，恐大幅推升美聯儲年底再度升息機率，屆時貴重金屬走勢恐承壓。本日最新報價，12月黃金跌4美元，報每盎司1274.4美元，9月白銀跌0.1美元，報每盎司16.63美元，10月白金漲10.8美元，報每盎司964.6美元.......
《商情》觀望氣氛濃，打壓周四紐約期金走弱
觀望氣氛濃，打壓周四紐約期金走弱；因市場等待周五美國公布的9月就業報告，料將從中找尋美聯儲升息步伐，令投資人觀望氣氛濃，進一步拖纍期金走弱，且美元指數升至2個半月高點，亦使金價承壓。分析師錶示，汽車工業將鈀金作為生産柴油車的催化轉換器，但若鈀金價格持續上漲，預料白金可能替代鈀金應用，屆時鈀金需求將下滑，價格勢必受到影響。貴重金屬市場多數上漲，其中12月鈀金漲16.85美元，或逾1.8%，報每盎司936.5美元，為近16年首度超越白金價格，12月黃金跌3.6美元，報每盎司1273.2美元，12月白.......
《商情》觀望氣氛濃，打壓周四紐約期金走軟
觀望氣氛濃，打壓周四紐約期金走軟；因全球主要國傢央行官員展開央行年度會議，市場聚焦美聯儲主席葉倫及歐洲央行總裁德拉吉演說，導緻投資人觀望氣氛濃，進一步打壓期金走軟，且美元轉強亦使金價承壓。分析師錶示，美國總統川普執意完成政見將建造美墨邊界高牆，且不惜冒著政府停擺的風險，推升政治不確定性升溫，預估若美國及墨西哥情勢惡化，將拉抬避險資産黃金需求，屆時金價可望漲破每盎司1300美元價位。貴重金屬市場漲跌互見，其中12月黃金跌2.7美元，報每盎司1292美元，9月白銀跌0.09美元，報每盎司16.96美.......
《商情》豆油領漲，上周五大豆觸及三周高價
上周五芝加哥榖物期貨漲跌互見，其中大豆期貨收漲，指標11月閤約觸及三周高價，因豆油期貨領漲；玉米期貨下跌，為六個交易日內的第五日走低，因美國豐産預期打壓，盡管本日下跌，但本周仍小幅走高0.5%，為六周來首周上漲；小麥期貨收漲，因技術性買盤進場。終場12月小麥收漲4.25美分，報438.25美分，12月玉米跌2.5美分，報355.25美分，11月大豆漲4.25美分，報949.5美分，12月豆油收高0.61美分，報每磅35.67美分，12月豆粉收跌0.70美元，報每短噸298.80美元。(商品行情網.......
《商情》豐收預期，大豆期貨跌逾3％
周二芝加哥榖物期貨漲跌互見，其中大豆期貨跌逾3%，因美國大豆生長優於預期，且天氣預報指齣本月天氣溫和，提振大豆豐收預期；玉米期貨跌逾2%，盤中觸及一個月低價，因大豆市場走疲的拖纍，加上天氣預報指齣，美國天氣狀況改善，有利於作物的生長；小麥期貨收跌，亦受大豆和玉米走疲産生的影響。終場9月小麥跌13.25美分，報461.25美分，12月玉米跌8.25美分，報376.5美分，11月大豆收低35.5美分，報971.75美分，12月豆粉收跌10.9美元，報每短噸314.5美元，12月豆油跌0.85美分，報.......
《商情》買盤推助，周一紐約期棉漲近1.5％
買盤推助，周一紐約期棉漲近1.5%；因美國農業部(USDA)即將公布周度作物生長報告，投資人憂慮美國主要棉産區的作物遭受到損害，進而購入棉盤，激勵美國紐約棉花交易所(NYCE/ICE)10月棉花期貨上漲1美分，漲幅近1.5%，收盤每磅70.09美分。指標12月棉花期貨上漲1美分，漲幅近1.5%，報每磅69.46美分，錄得三週以來最大單日百分比漲幅。Cotlook A指數較前一日下跌0.15美分，收盤報每磅78.70美分；中國鄭州商品期貨11月期棉結算價收報每公噸15320元人民幣，較前一日上漲5.......
《商情》賣壓打擊，周四紐約期棉創三周來最大單日跌幅
賣壓打擊，周四紐約期棉創三周來最大單日跌幅；因美國農業部(USDA)預計美國2017至2018年産量，受到近期颶風影響的程度未如預期般嚴重，調降瞭64.3萬包，至2,112萬包，引發投資人賣壓打擊，令棉價錄得三周來最大單日跌幅。美國紐約棉花交易所(NYCE/ICE)12月棉花期貨下跌0.89美分，跌幅逾1%，收盤每磅67.84美分；2018年3月棉花期貨下跌0.93美分，跌幅近1.3%，報每磅67.37美分。Cotlook A指數較前一日下跌0.1美分，收盤報每磅78.70美分；中國鄭州商品期貨.......
《商情》賣壓拖纍，周三紐約期棉觸三周低點
賣壓拖纍，周三紐約期棉觸三周低點；因前一日美國農業部(USDA)調升全球及美國2017至2018年度産量預估，打壓棉價觸及跌停限製後，引發接續賣壓，拖纍棉價盤中觸及三周低點。美國紐約棉花交易所(NYCE/ICE)10月棉花期貨下跌0.73美分，跌幅逾1%，收盤每磅69.98美分；指標12月棉花期貨下跌0.02美分，跌幅為0.03%，報每磅69.09美分。根據報告顯示，預計美國年度産量達2176萬包，上月預估為2055萬包。Cotlook A指數較前一日下跌3美分，收盤報每磅79.10美分；中國鄭.......
《商情》賣壓湧現，周二芝加哥榖物全收跌
周二芝加哥榖物期貨全收跌，其中大豆期貨下跌，因隨著收割推進，單産報告好於預期，引發技術性賣盤，另外，受豆油下跌拖纍，因美國國傢環境保護局(EPA)發佈公告，就可再生燃料標準項目中2018年和2019年預計減少生物柴油數量徵求公共意見。玉米期貨多收跌，受纍於玉米收割推進帶來的季節性壓力；小麥期貨因12月閤約觸及一個月高價後，引發獲利瞭結。終場12月小麥跌0.25美分，報453.75美分，12月玉米跌1.5美分，報352.25美分，11月大豆跌7.75美分，報963.5美分，12月豆油收跌0.56美.......
《商情》賣壓湧現，打壓周一紐約期金跌逾1％
賣壓湧現，打壓周一紐約期金跌逾1%；因北韓緊張局勢降溫，以及美股創新高，令消費者退齣金市，轉往高風險性資産投資，導緻投資人賣壓湧現，進一步拖纍期金跌逾1%，至近3周低點，另外白銀重挫逾3%，為跌幅最重之貴重金屬。分析師錶示，美聯儲(FED)展開為期兩日的利率決策會議，市場預估會後將宣布啓動縮減資産負債錶計劃，料將支撐美元走勢，打壓美元計價之貴重金屬價格。本日最新報價，12月黃金跌14.4美元，報每盎司1310.8美元，12月白銀跌0.54美元，報每盎司17.16美元，10月白金跌10.7美元，報.......
《商情》賣盤打壓，周一紐約期棉續跌
賣盤打壓，周一紐約期棉續跌；基金在過去因颶風而特彆建立的淨多頭頭寸，不斷削減持有部位，加上天氣適閤棉花收割，打壓棉價下跌至8月25日以來最低水準。美國紐約棉花交易所(NYCE/ICE)10月棉花期貨下跌0.88美分，跌幅近1.3%，收盤每磅68.20美分；指標12月棉花期貨下跌0.88美分，跌幅近1.3%，報每磅67.57美分，盤中低見67.55美分。根據美國商品期貨交易委員會(CFTC)數據周五顯示，投機者連續第二周降低所持有的棉花淨多頭頭寸。Cotlook A指數較前一日下跌0.5美分，收盤.......
《商情》跌深反彈，上周五紐約期棉上漲
跌深反彈，上周五紐約期棉上漲；因擔心美國棉花産量增産，加上美元上漲，打壓棉價觸及一個月低點，不過在周末前空頭迴補，支撐棉價觸底反彈，而期棉價格為連續第二周周綫下跌。美國紐約棉花交易所(NYCE/ICE)10月棉花期貨上漲0.34美分，漲幅為0.5%，收盤每磅67.79美分；指標12月棉花期貨上漲0.37美分，漲幅近0.6%，報每磅67.28美分前一個交易日觸及7月17日以來最低的66.64美分，本周價格下跌1.4%。Cotlook A指數維持不變，收盤報每磅77.40美分；中國鄭州商品期貨9月期.......
《商情》較小型船舶支撐，周一BDI指數小幅反彈
較小型船舶支撐，周一BDI指數小幅反彈；受到巴拿馬型及超輕便極限型市場船運需求保持穩定，其租賃運價溫和上漲，不過海岬型船舶市場需求再度走軟，削減市場漲勢。波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)上漲4點，漲幅逾0.3%，終場收作1187點；海岬型運費指數(BCI)下跌21點，跌幅近0.9%，收盤報2243點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘16819美元，下跌129美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲29點，漲幅逾2.4%，收作1227點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘9850美元，上漲240美.......
《商情》運價上升，周四BDI指數小幅反彈
運價上升，周四BDI指數小幅反彈；因海岬型船舶終止跌勢，運價止跌上漲，且較小型船舶運費維持揚勢，激勵波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)反彈上漲3點，漲幅近0.3%，終場收作1184點。海岬型運費指數(BCI)小幅上漲11點，漲幅近0.5%，收盤報2293點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘17083美元，上漲57美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌6點，跌幅為0.5%，收作1189點，其平均日租金為每艘9538美元，下跌52美元；超輕便極限型運費指數(BSI)上漲2點或0.2%，終場以853.......
《商情》運價上漲，周二BDI指數續揚
運價上漲，周二BDI指數續揚；受到鐵礦石需求強勁，帶動海岬型船舶運輸市場活躍度，其租賃運價持續走強。波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)上漲19點，漲幅逾2%，終場收作965點，為連續第2個交易日上漲；海岬型運費指數(BCI)上漲106點，漲幅近8.7%，收盤報1331點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘9476美元，上漲765美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲3點，漲幅近0.3%，收作1098點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘8793美元，下跌28美元；超輕便極限型運費指數(BSI)逆勢.......
《商情》運價下跌，周三BDI指數跌近3.2％
運價下跌，周三BDI指數跌近3.2%；因為大型船舶運輸活動疲弱，船隻供過於求，打壓其租賃運價大幅下挫，單日即重挫逾韆美元，拖纍波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)下跌47點，跌幅近3.2%，終場收作1429點，為四個月以來最大單日跌幅。海岬型運費指數(BCI)下跌159點，跌幅逾5%，收盤報2942點，失守三韆點關卡，該船型主要四條航綫平均運價為每艘20270美元，下跌1369美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌40點，跌幅近2.8%，收作1406點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘11298.......
《商情》運價全漲，上周五BDI指數漲逾五個月高點
運價全漲，上周五BDI指數漲逾五個月高點；因海岬型及超輕便極限型交易熱絡，其租賃運價持續保持揚勢，支撐波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)上漲13點，漲幅逾1%，終場收作1260點，為連續15個交易日上漲，為逾五個月高點，過去纍計漲幅為35%。海岬型運費指數(BCI)上漲32點，漲幅近1.3%，收盤報2574點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘19498美元，上漲239美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲9點，漲幅近0.7%，收作1345點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘10780美元，上漲.......
《商情》運價全漲，上周五BDI指數觸近三年高位
運價全漲，上周五BDI指數觸近三年高位；受助於太平洋市場買盤帶動，推升海岬型船舶運輸活動迴暖，激勵波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)續漲24點，漲幅近1.8%，終場收作1385點，為連續第2個交易日收升，並觸及近三年高位。海岬型運費指數(BCI)上漲43點，漲幅逾1.6%，收盤報2685點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘19614美元，上漲329美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲22點，漲幅近1.5%，收作1521點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘12224美元，上漲177美元；超輕便.......
《商情》運價全漲，上周五BDI指數連5紅
運價全漲，上周五BDI指數連5紅；受助於各類型船舶運價齊升，其中鐵礦石需求強勁，激勵海岬型船舶運價漲破兩萬美元租賃水準，引領波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)上漲36點，漲幅近3.8%，終場收作1332點，漲逾五個月高位，為3月29日以來最高，為連續第5個交易日上漲。海岬型運費指數(BCI)上漲153點，漲幅近5.9%，收盤報2767點，為2014年11月以來最高，該船型主要四條航綫平均運價為每艘20343美元，上漲894美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲24點，漲幅近1.8%，收作137.......
《商情》運價全漲，周一BDI指數續揚
運價全漲，周一BDI指數續揚；受助於現貨市場成交活躍，糧食及鐵礦石貨載穩定，令兩大洋市場往來頻繁，運價揚升，推助波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)上漲23點，漲幅逾1.7%，終場收作1355點，觸及近三年高位，並為連續第6個交易日上漲。海岬型運費指數(BCI)上漲46點，漲幅近1.7%，收盤報2813點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘20831美元，上漲488美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲19點，漲幅近1.4%，收作1394點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘11192美元，上漲15.......
《商情》運價全漲，周三BDI指數連3揚
運價全漲，周三BDI指數連3揚；受助於太平洋市場交易活絡，推助海岬型船舶運輸活動暢旺，運價走強，激勵BDI指數上漲35點，漲幅近2.9%，終場收作1250點，錄得三周以來最大漲幅，並為連續第三個交易日上漲。海岬型運費指數(BCI)上漲125點，漲幅為5.4%，收盤報2438點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘17167美元，上漲864美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲39點，漲幅逾3%，收作1314點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘10546美元，上漲316美元；超輕便極限型運費指數(.......
《商情》運價全漲，周二BDI指數續創高點
運價全漲，周二BDI指數續創高點；因船運市場交易恢復熱絡，激勵各運費全麵上漲，激勵波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)上漲17點，漲幅逾1.2%，終場收作1415點，為連續第4個交易日收升，刷新三年高位。海岬型運費指數(BCI)轉上漲42點，漲幅近1.6%，收盤報2723點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘19797美元，上漲219美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲7點，漲幅近0.5%，收作1536點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘12343美元，上漲57美元；超輕便極限型運費指數(BSI.......
《商情》運價反彈上漲，周四BDI指數走揚
運價反彈上漲，周四BDI指數走揚；各類船舶運價全麵揚升，其經海岬型船舶運輸市場迴復活絡，結束為期連續2天走黑的局勢，領漲波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)上漲24點，漲幅為1.8%，終場收作1361點，終止連2黑；海岬型運費指數(BCI)上漲14點，漲幅逾0.5%，收盤報2642點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘19285美元，上漲156美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲35點，漲幅近2.4%，收作1499點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘12047美元，上漲293美元；超輕便極限型運.......
《商情》運價反彈，周三BDI指數終止連6黑
運價反彈，周三BDI指數終止連6黑；受到煤炭及鐵礦石買需扶助，激勵海岬型及巴拿馬型船舶運價反彈走揚，支撐波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)終止連續6個交易下跌局勢，今反彈上漲12點，漲幅逾0.9%，終場收作1320點，過去纍計跌幅近13%。海岬型運費指數(BCI)上漲49點，漲幅近1.9%，收盤報2667點，其平均日租金為每艘18397美元，上漲468美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)反彈29點，漲幅逾2.3%，收作1276點，其平均日租金為每艘10253美元，上漲231美元；超輕便極限型運費.......
《商情》運價強漲，周三BDI指數連5揚
運價強漲，周三BDI指數連5揚；受助於鐵礦石買盤強勁，激勵海岬型船舶運價漲幅擴大，激勵BDI指數上漲34點，漲幅為2.4%，終場收作1449點，為連續第5個交易日收漲，持續刷新三年高位。海岬型運費指數(BCI)轉上漲138點，漲幅為2.4%，收盤報2861點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘20694美元，上漲897美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)跌5點，跌幅近0.3%，收作1531點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘12310美元，下跌33美元；超輕便極限型運費指數(BSI)上漲16點或.......
《商情》運價攀升，周三BDI指數漲近4個月高點
運價攀升，周三BDI指數漲近4個月高點；因鐵礦石買盤強勁，激勵海岬型船舶租賃市場供不應求，運價強勁攀升，單日漲逾一韆美元，激勵波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)上漲38點，漲幅近3.3%，終場收作1207點，為連續13個交易日上漲，為4月20日以來最高；海岬型運費指數(BCI)上漲169點，漲幅擴大至近8%，收盤報2324點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘17123美元，上漲1117美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲21點，漲幅逾1.6%，收作1310點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘.......
《商情》運價漲勢擴大，周四BDI指數漲4.7％
運價漲勢擴大，周四BDI指數漲4.7%；由於中國長假期進入尾聲，即將步入乾散貨運市場運輸旺季，訂運情況逐步迴升，兩大型船舶租賃運價強勁上揚，激勵波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)上漲62點，漲幅為4.7%，終場收作1382點，為連續第2個交易日上漲；海岬型運費指數(BCI)大漲221點，漲幅近8.3%，收盤報2888點，其平均日租金為每艘20156美元，上漲1759美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲69點，漲幅逾5.4%，收作1345點，該船型平均運價為每艘10811美元，上漲558美元；.......
《商情》運價漲勢擴大，周四BDI指數漲4％
運價漲勢擴大，周四BDI指數漲4%；受助於鋼鐵産能放量，對於鐵礦石需求保持強勁，激勵海岬型船舶運輸活動保持暢旺，運價單日漲逾韆美元。波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)上漲42點，漲幅為4%，終場收作1092點，為連續第9個交易日上漲，為五個月來最大單日百分比，並為4月28日以來最高水準。海岬型運費指數(BCI)上漲135點，漲幅為6.8%，收盤報1837點，為4月20日以來最高，該船型主要四條航綫平均運價為每艘14818美元，上漲1280美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲36點，漲幅逾3%.......
《商情》運價漲勢擴大，周四BDI指數漲近3.7％
運價漲勢擴大，周四BDI指數漲近3.7%；受到鐵礦石買盤激勵，加上來自美灣持強勁，推助海岬型及巴拿馬型船舶租賃運價保持漲勢，激勵波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)上漲46點，漲幅近3.7%，終場收作1296點，觸及近五個月高位，為連續第4個交易日上漲。海岬型運費指數(BCI)上漲176點，漲幅逾7.2%，收盤報2614點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘18385美元，上漲1218美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲37點，漲幅逾2.8%，收作1351點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘10.......
《商情》運價續漲，周三BDI指數漲近三個月高點
運價續漲，周三BDI指數漲近三個月高點；鐵礦石報價漲至逾四個月高點，凸顯鐵礦石需求保持強勁，帶動海岬型船舶運輸活動保持暢旺，激勵BDI指數上漲12點，漲幅近1.2%，終場收作1050點，為連續第8個交易日上漲，為近三個月高點。海岬型運費指數(BCI)上漲43點，漲幅近3.7%，收盤報1702點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘13538美元，上漲362美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲22點，漲幅近1.9%，收作1190點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘9548美元，上漲181美元；超.......
《商情》運價續疲，周五BDI指數跌逾2.5％
運價續疲，周五BDI指數跌逾2.5%；在中國十一長假期前的最後一個交易日，市場交易淡靜，波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)在連續8天上漲之後，周一觸及2014年3月以來的最高值1503點，已維持連續第4個交易日下跌，今下跌35點，跌幅逾2.5%，終場收作1356點。海岬型運費指數(BCI)下跌86點，跌幅逾3%，收盤報2738點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘18725美元，下跌668美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌44點，跌幅近3.3%，收作1308點，其平均日租金為每艘10509美.......
《商情》運價走高，周一BDI指數連11漲
運價走高，周一BDI指數連11漲；近期下遊鋼材價格維持高位，鋼廠開工率持續攀升，中國鐵礦石進口需求保持熱絡，激勵波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)連續第11個交易日走強，今上漲17點，漲幅近1.5%，終場收作1155點。海岬型運費指數(BCI)上漲80點，漲幅近4%，收盤報2093點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘16771美元，上漲510美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲16點，漲幅近1.3%，收作1272點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘10188美元，上漲132美元；超輕便極限型.......
《商情》運價跌勢擴大，周三BDI指數跌逾2％
運價跌勢擴大，周三BDI指數跌逾2%；因鐵礦石及煤炭運輸需求稍放緩，以緻訂運情況轉疲，打壓較大型船舶租賃運價下跌，拖纍波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)下跌27點，跌幅近2.2%，終場收作1222點。海岬型運費指數(BCI)下跌107點，跌幅為4.3%，收盤報2382點，為7月27日以來最大單日百分比跌幅，該船型主要四條航綫平均運價為每艘17974美元，下跌860美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌34點，跌幅逾2.5%，收作1311點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘10510美元，下跌2.......
《商情》運價轉跌，周二BDI指數轉跌
運價轉跌，周二BDI指數轉跌；受纍於租賃活動轉弱，打壓海岬型及巴拿馬型船舶租賃運價雙雙下跌，拖纍波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)轉跌17點，跌幅逾0.3%，終場收作1249點，終止連續16個交易日的漲勢，過去纍計漲幅近36%。海岬型運費指數(BCI)下跌95點，跌幅近3.7%，收盤報2489點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘18834美元，下跌681美元，為7月27日以來首日下跌，在這期間內，該指數急升近120%。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌0.3點，跌幅為0.3%，收作1345點，該.......
《商情》運費上漲，周四BDI指數連6紅
運費上漲，周四BDI指數連6紅；盡管巴拿馬型船舶運輸的糧食貨載放緩，不過受助於海岬型及較小型船運費保持漲勢，激勵波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)上漲21點，漲幅近1.5%，終場收作1470點，為連續第6個交易日收漲，持續刷新三年高位。海岬型運費指數(BCI)轉上漲87點，漲幅逾3%，收盤報2948點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘21325美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)續跌17點，跌幅逾1%，收作1514點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘12170美元，下跌140美元；超輕便極限型運.......
《商情》運費下降，周二BDI指數再度轉跌
運費下降，周二BDI指數再度轉跌；在經曆過英國銀行節假期後，市場買氣尚未迴籠，各船舶運價全麵下跌，打壓波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)下跌6點，跌幅為0.5%，終場收作1203點，在上周五指數終止連3跌之後再度轉跌。海岬型運費指數(BCI)轉跌25點，跌幅逾1%，收盤報2381點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘17778美元，下跌140美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌20點，跌幅逾1.6%，收作1215點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘9751美元，下跌157美元；超輕便極限型運費.......
《商情》運費反彈上漲，上周五BDI指數終止連3黑
運費反彈上漲，上周五BDI指數終止連3黑；受助於海岬型船舶運輸活動迴溫，在周末長假期來臨之前，迴補庫存，激勵波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)上漲9點，漲幅近0.8%，終場收作1209點，終止過去連續3天走黑的頹勢。海岬型運費指數(BCI)反彈上漲73點，漲幅逾3%，收盤報2406點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘17918美元，上漲441美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌24點，跌幅逾1.9%，收作1235點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘9908美元，下跌191美元；超輕便極限型運.......
《商情》運費漲勢強勁，上周五BDI指數連7紅
運費漲勢強勁，上周五BDI指數連7紅；受助於鐵礦石交易熱絡，帶動海岬型船舶運輸熱絡，激勵其租賃運價漲勢強勁，單日漲破逾韆元，支撐波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)上漲32點，漲幅近2.2%，終場收作1502點，為連續第7個交易日收漲，漲至三年半高位。海岬型運費指數(BCI)轉上漲199點，漲幅近6.8%，收盤報3147點，突破三韆點大關，該船型主要四條航綫平均運價為每艘22392美元，上漲1067美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)續跌21點，跌幅近1.4%，收作1493點，該船型主要四條航綫平.......
《商情》運費漲勢擴大，周三BDI指數連3漲
運費漲勢擴大，周三BDI指數連3漲；受助於鐵礦石需求強勁帶動，其租賃運價大幅上漲逾韆美元，拉抬海岬型船舶租賃運價強漲，激勵波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)上漲28點，漲幅為2.9%，終場收作993點，為連續第3個交易日上漲。海岬型運費指數(BCI)上漲144點，漲幅逾10.8%，收盤報1475點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘11568美元，上漲1028美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲20點，漲幅逾1.8%，收作1118點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘8958美元，上漲165美元.......
前一篇新聞
《商情》英夏季銀行節，周一國際乾散貨運市場休市
后一篇新聞
《商情》觀望氣氛濃，打壓周二紐約期金續挫
