注意這條道路不是隻有重機可以行駛!而是針對普通重型以上的機車而設計的機車快速道路不是機車騎上目前的國道一號建設機車專用高速公路(或快速專用高架道路)

發表日期 2008-03-08T02:11:40+08:00

facebook linkedin mastodon messenger pinterest reddit telegram twitter viber vkontakte whatsapp 複製鏈接

趣味新聞網記者特別報導 : 注意這條道路不是隻有重機可以行駛!而是針對普通重型以上的機車而設計的機車快速道路,不是機車騎上目前的國道一號,三號等既有道路,而是一條全新的快速路.台灣最多的車輛 ... 建設機車專用高速公路(或快 .....

注意這條道路不是隻有重機可以行駛!而是針對普通重型以上的機車而設計的機車快速道路, 不是機車騎上目前的國道一號,三號等既有道路,而是一條全新的快速路.
台灣最多的車輛就是機車,可惜政府長期忽視機車的路權.
星期假日想要齣遊,可是對於傢中沒有汽車的民眾實在是不方便.
機車也隻能到附近的地區遊玩,是因為想要去遠一點的地方,會因為行駛時間太長而作罷.
這時如果有一條機車專用的高速公路(或是專屬高架道路,與汽車分開)
相信可以很快的到達目的地,省去長時間行車的睏擾.
也可以省去與汽車搶道的問題,增加安全性,
讓有長距離需行車的人可以有一條安全的道路為我主要的訴求.
不知道各位的意見如何?
謝謝.

[ 本帖最後由 enix999999 於 2008-5-3 06:23 編輯 ]

分享鏈接

facebook linkedin mastodon messenger pinterest reddit telegram twitter viber vkontakte whatsapp 複製鏈接

看最新新聞就到趣味新聞網

quweinews.com

立刻按 ctrl+D收藏本頁

你會得到大驚喜!!

台湾的地理环境和道路维护品质，本来就不适合开放大型重型机车，更何况专用的高速公路，这根本是变相鼓励飙车，抑或台湾人的素养，有谁不飙…

为了机车开辟专用高速道路说真的不太可能吧 ^^

我相信, 如果今天没有汽车专用的高速公路,我想也会有人会和我是同一个想法,就是建设一条汽车专用的高速公路吧
一定也会有如下的声音
EX:台湾的道路品质不好,会偷工减料,台湾人开车素养不佳,会乱钻,开快车危险会肇事,飙车问题,浪费能源, 空气污染等等之类的批评
然后会说把这些钱拿去做大众运输不是更好,票价补助等等之类的说法出现
而且说到飙车,现有的机车是可以骑到多快?了不起100公里就很快了,所以说机车会飙车其实是说不通的.
会感觉机车会飙车是因为在平面道路上感觉他很快的关系,相同的条件之下汽车在平面道路上的速度也会认为是飙车
但是在高速公路下就不会这样认为.
我所要的是一条可以安心的骑长途的道路,而且不用担心会有小客车或是路边突然冲出来的车辆和你相撞的一条快速道路
在我们机车可以骑乘的道路上都是有这个问题存在的,所以我才会提出机车高速公路这个想法.
所以如果可以换个角度想一想,然后替自己争取一些权益,不是更好吗

[ 本帖最后由 enix999999 于 2008-3-29 16:44 编辑 ]

在现有的高速公路外侧多拓宽一条分隔为机车用~

不难吧...

做与不做而已...

若要说什么驾驶人因素考量之类的~

也不过是推託之词~

事情总有解决的方案!

我也不建议
1.无论开车骑车，台湾人安全观念差，如果上高速，风险很大
2.有侧风的危险，重机高度加上人的高度高于护栏，侧风来时重机会被强风乱吹
3.轮胎磨耗过大，容易导致轮胎温度上升，重机只有两轮，有一轮有问题时将导致无法预期的伤害

这牵扯到台湾人普遍素质的问题你看看闯红灯的人多不多违规的人实在太多了这又牵扯到白目的政府作的烂路

原帖由 sara9037 于 2008-3-20 19:26 发表
这牵扯到台湾人普遍素质的问题你看看闯红灯的人多不多违规的人实在太多了这又牵扯到白目的政府作的烂路

建照一条高速公路需要花多少经费?阿扁执政国库已经亏损13亿多哪来的钱兴建?现在重机已经可以上快速道路了每台上去的速度都破180以上在兴建机车专用不就破300了我看摔死比较快吧

原帖由红兵于 2008-3-30 02:56 发表

建照一条高速公路需要花多少经费?阿扁执政国库已经亏损13亿多哪来的钱兴建?现在重机已经可以上快速道路了每台上去的速度都破180以上在兴建机车专用不就破300了我看摔死比较快吧

看来这是为了反对而反对
如果国库亏空那么多钱,那么一些快速道路和国道三号的延伸线计画不就都不用建了?
重机可以上快速道路,那普通重型以上的机车呢?
每台上去都破180?那罚单老早就接不完了吧,高速公路不等于无速限公路耶,目前的国道也是有速度限制的阿
骑到300?最好是有那么好的车辆可以骑的那么快.

变相飙车~~~变相鼓励个人造成环保效应(机车排放废气)比运输业的还高
保证造成的环保问题会更大.....别想太多~有开放就要偷笑了

爱车yzf-r6

[ 本帖最后由 powerp 于 2008-4-1 15:51 编辑 ]

原帖由 powerp 于 2008-4-1 07:48 发表
变相飙车~~~变相鼓励个人造成环保效应(机车排放废气)比运输业的还高
保证造成的环保问题会更大.....别想太多~有开放就要偷笑了

爱车yzf-r6

哪来变相飙车的问题?在高速公路开100公里你会认为很快?那目前的国道一号三号五号上面的通通都是变相飙车的汽车搂.
要看路来定义是否飙车.不是超过某个时速就是飙车.

根据研究显示，机动车辆排放各项污染物与行使车速之关系为：NOx排放系数随车速变快而增加；CO及HC排放系则数随车速变快而减少。其中CO及HC在车速超过90 km/hr时排放系数反而随车速增加而减少。
所以机车在高速行驶之下反而没有环保这个问题.

我是不支持的，

基本上不如把现有的高速公路做拓宽，

单单建立一条重形机车用的马路是很不服合成本利益的，

而且现在油品价格高涨

虽然我是学土木的
有工程我们才有饭吃
但是做这种类型的工程
只会造成财政上的困难以及人民生命的危险
(对于台湾人骑车的素养真的是不敢领教)

原帖由 diderly 于 2008-4-3 07:58 发表
虽然我是学土木的
有工程我们才有饭吃
但是做这种类型的工程
只会造成财政上的困难以及人民生命的危险
(对于台湾人骑车的素养真的是不敢领教)

台湾人开车的素养我也不敢领教阿
在高速公路上飙车也是时有所闻
财政上的困难?把兴建苏花高的经费拿去建设这条路说不定还有找
而且套用一句话"机车族需要安全回家的路"(某个支持苏花高的局长说的话)
在高速之下什么车都是一样的,怎么不说再开高速公路国道延伸线是错误的?
那也是造成财政困难不是?

我觉得要弄的话
要配上很多配套措施
基本的防摔衣全罩帽一定要吧
超速相机的设置
路线的规划等等，虽然机车很多
可是要跑那么长程基本上也不太可能
这种事可能只有我们年轻人干的出来吧！
要带家人出游应该还是开车为主
所以这个机车用的高速公路总绝得不太可能.....

原帖由 AIRE 于 2008-4-4 07:31 发表
我觉得要弄的话
要配上很多配套措施
基本的防摔衣全罩帽一定要吧
超速相机的设置
路线的规划等等，虽然机车很多
可是要跑那么长程基本上也不太可能
这种事可能只有我们年轻人干的出来吧！
要带家人出游应该还 ...

恩没有错如果真的要搞是要有相关的配套措施才行
可是也不是每个人家中都有汽车的阿
养一台车一年所花的费用可能可以买一辆新的50cc喔

我觉得
以数量来说...现在的"有牌"重机还不到汽车的100分之1吧
就连一般道路有机车专用道的也都少得可怜...有可能为此做个重机高速公路吗?!

还有速度要限制多少??
550CC以上的重机..要他们在已开放快速道路上面按照限速(90Km/hr)乖乖骑乘..有几个做到
总觉得浪费了车子的实际力量了...油门都没转到一半..

再来..以经费来说..
修一条重机专用的高速公路需要多少钱
如果把这笔钱拿来升级现有的大众运输系统(铁路..捷运..公车)
反而受惠的人更广吧...也可以节省能源的消耗

最后说真的...现在家里有重机的人...有几个没有汽车的...
目前来说在台湾这个还算是奢侈品吧...

原帖由 ty000051 于 2008-4-9 16:48 发表
我觉得
以数量来说...现在的"有牌"重机还不到汽车的100分之1吧
就连一般道路有机车专用道的也都少得可怜...有可能为此做个重机高速公路吗?!

还有速度要限制多少??
550CC以上的重机..要他们在已开放快速道路上面 ...

请你看清楚我开头写的文章谢谢
你很明显的没有看我的内文就来批评
而且速度限制也可以反推到汽车的身上
汽车可以开到200公里以上
可是在高速公路上只能开120
这是为什么呢
好好想想吧

[ 本帖最后由 enix999999 于 2008-4-10 04:42 编辑 ]

这根本不可能实现的

国家建设高速公路主要是促进经济发展与建设其次才是便民

你认为国家有可能会为了没经济效益的建设而建设吗= = ?

货车游览车汽车卡车这些都是各种企业主要交通工具

另外我似乎也没听过有任何国家有"机车"专属高速公路= =

虽然个人倒是也蛮想有这天的到来不过希望只能说小的可以

看完以上对谈,忍不住回文~
给 enix999999 大大,首先我想跟你讲一个原则"使用者付费"
还有你也点钻牛角尖
引用:
"ycci 2008-3-17 02:21 5# 引用我也不建议
1.无论开车骑车，台湾人安全观念差，如果上高速，风险很大
2.有侧风的危险，重机高度加上人的高度高于护栏，侧风来时重机会被强风乱吹
3.轮胎磨耗过大，容易导致轮胎温度上升，重机只有两轮，有一轮有问题时将导致无法预期的伤害"

同如这种正确的观念却又不详以讨论,感觉又在其他人身上钻牛角尖.
例如#15你知道养车的消磨,当你所谓的道路盖起来,机车的养车消磨提高10倍,你可以接受吗?看完妳回答别人的我想你也应该不能吧!
例如#10你可以知道110~100KM/HR的标准怎么定的吗?基本上我不了解,但是我了解的是所谓的"安全系数"吧!随便一台汽车随便也可以踩到180,可是说真的开80~120肇事的时候,人身安全通常没啥问题!
反观机车,别跟我说护具之类的也可以很安全,摩托车全台湾普遍限速在60应该没错!(重机上高速先不讨论).摩托车超速肇事的时候受伤是什么样子?医疗资源是一个很重的社会成本唷!!
#8撇开政府负债的点不谈,光讲你说的罚单跟法令,要是这有用,就没这么多酒驾违规跟其他的违法案件,管理也是一个庞大的社会成本!!
其实政府为了交通已经建设不少东西了!大众交通系统的便利,计程车,某些点的摩托车出租,汽车出租,这都很便利了!记得"使用者付费"的道理,你就可以懂得更多事情了!享受都是要付出的!

tag

相关新聞

建議一下車種

我想買車....一下車種麻煩各位給個建議: 新BWS 125 新勁戰 G5 FT [ 本帖最後由 gayforum 於 2008-5-27 01:16 編輯 ].......

引擎問題

大大們:請問一下用鑰匙發動車子時引擎會發齣像金屬相碰撞的生音那是什麼地方有問題後果? 謝謝 [ 本帖最後由 ~混混~ 於 2008-3-4 21:28 編輯 ].......

引擎簡易故障排除

．引擎有轉動的現象，但無法發動 1 油箱沒有油 2 電瓶充電不足(引擎轉動很慢) 3 電瓶接頭接觸不良 4 噴油嘴漏油、汽油泵浦或調壓閥故障 5 汽油管路阻塞 6 點火元件不良或故障 7 火星塞油汙、規格、間隙有誤 8 起動綫路不良 .......

引擎蠻虛力

不知有哪為大大知道小弟的機車的一些問題...在下小弟的愛駒..迪爵125車齡以12年瞭..錶也以破瞭...一切從0開始...之前車子因縮缸而更換汽缸..然而也陸續齣現一些毛病..例如帶速不穩..發動時很難的動...就更換新的化油器..再剛開始時..一切都瞞順的...但其個5..600公裏左右就覺得帶速聲瞞奇怪的..一方麵就是再更換汽缸後..也剛開始瞞順的..因為可能還沒開始抄車吧...在其個快2000公裏左右..就像是是更換的新品到底如何....當油門一到底..速度感覺就是跟不上....當到.......