Wowstation电商Wow好站订购3M隔音施工安装经验谈
发表日期 2020-08-03T10:58:43+08:00
很多需求现在大家第一时间就是从网路搜寻，无论是疑问需解、资讯搜寻或是购物生活娱乐，大概都脱不了网路，更不用说从网路买东西。但是这次的採访主题，是有关系汽车的后装市场服务，没想到也进入了电商时代。
普通电商就是你上网订购，然后就会寄来收件，但是因为这次的主角是安装3M轮拱隔音棉与制震垫，这种需要专业服务的项目，没想到竟然在网路上找到了，而且是标价清楚施工明确透明的方式！
原来这个Wow好站电商模式来自裕隆汽车集团，除了一般贩售相关汽车相关物品之外，也因为有着实体的服务厂，因此开发了这个3M轮弧与门板的隔音施工服务，这个服务有几个对于消费者有利的规划，第一是使用知名3M品牌材料施工、第二是有专属的服务厂专属人员进行服务、第三是价格公开透明，没有漫天喊价与看车议价的问题，令消费者感到安心。
经过联系之后，因为朋友嫌自己的Subaru WRX隔音不佳，所以想要购买这个3M隔音施工服务，因此跟我商量之后，就选择了四轮轮拱加上四个门的隔音最高规格套装服务。
图上为拆卸后清洗轮弧外部脏污部分，以便后面的隔音棉施工粘着度较好
上方图为轮弧施工安装隔音棉程序
经过联系与确认后，就前往桃园的Wow好站施工地点进行施作，在採访过程中发现很多欧系车转购日系车的朋友都有这样的需求，或是最近很流行的特斯拉Model3车主因为是电动车无引擎声之故，加上原车的隔音效果不佳，行路更显吵杂，因此也来Wow好站进行隔音工程。
施工的程序大概如下，先拆除内轮拱并加以清洗，然后依照内轮拱的形状直接进行3M隔音棉的裁切，这个隔音棉是不燃的材质，我们现场也有用打火机烧了一下，证实这个的安全性，然后再用专用喷胶黏在轮弧的外侧与车身间隔处。轮弧的隔音做完之后，再来就是在内轮弧钣金处贴上3M制震材质，这两个不同的材质都是因应部位的不同来做隔音的施工，塑料部分就是使用隔音棉，钣金部分就是使用制震胶。
上方图为引擎内盖饰板安装隔音棉的施工顺序，很明显的看出原厂隔音材料用得不多
车内轮弧的部分为金属，所以採用隔音胶方式黏着抑制震动噪音
门板内也加上隔音棉来阻隔噪音
这次施工的部位有引擎盖、内轮弧、内轮拱与车门，车门较为复杂之处就是要卸下内门版施工，所以会比较久，但是这就是程序之一，所以採取预约制也比较便利。
因为有着採访之故也顺便做了施工前后隔音测试，逻辑上应该取多数值平均，所以前后都取了约20次的数据来比较，但是我们观察到一点，由于这是随机测试，所以环境参数没有固定，从平均数来说没有差异多少，但是我们试想如果最高外界分贝噪音前后来比较，就发现安装前最高分贝数值有98.7/95.4/97.8这三个数值，安装后的最高分贝为92.9/92.5/90.8三个数据，前后加总除以三平均来看安装前数据为97.3分贝，安装后为92分贝，减少5.3个分贝。
从客观的参考资料来说，办公室中无人说话但有键盘、抽屉或门开关等人为操作的声音环境噪音约在50分贝，如果加入人声说话大约60分贝，这样的参考值，本次施工约12000元的3M轮拱隔音与车门隔音后这次的实验约可达成降低5.3分贝的效果。
由于隔音施工因人观感而异，根据车主的施工过后感觉有达到预期的目标效果，其实要看车厂的隔音材料施工有没有扎实，看看有没有用隔音材料的地方就会知道！像是引擎室防火墙、引擎盖、行李厢、门板内、轮弧内等等，都是考验隔音效果好不好的地方。也因为有了消费者的需求，所以才产生了后装市场隔音施工的需求。
Wow好站也因为感受到市场需求，因而规划了专属车型的隔音预先剪裁版本，专车专用，像是RAV4与CR-V都是规划中的版型制作，不仅能更快完成施工，也缩短了消费者的等待时间，算是相当便利，将来针对量大的车款，也可以开发专属一对一更换件，更缩短施工时间，令人期待。
(旺车)
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