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作為豪華運動房車的開創者 BMW 3係列以高效動力與精湛操控 全新2.0L BMW 318i Luxury 品味亮相 - 趣味新聞網


作為豪華運動房車的開創者 BMW 3係列以高效動力與精湛操控 全新2.0L BMW 318i Luxury 品味亮相


發表日期 2020-07-03T20:03:59+08:00



     趣味新聞網記者特別報導 : 作為豪華運動房車的開創者,BMW 3係列以高效動力與精湛操控,穩居全球最受歡迎中型豪華運動房車代錶,迄今超過40年仍無以撼動。全新第七代BMW 3係列自問世以來,以更奔放的 ... 全新2.0L BM .....


     作為豪華運動房車的開創者,BMW 3係列以高效動力與精湛操控,穩居全球最受歡迎中型豪華運動房車代錶,迄今超過40年仍無以撼動。全新第七代BMW 3係列自問世以來,以更奔放的動能、更均衡的操控、更強大的機能,以及更人性化的智能科技,再次樹立中型豪華運動房車新標竿。為讓更多喜愛BMW的車迷朋友感受全新世代BMW 3係列的精湛演齣,總代理汎德特彆引進全新2.0L BMW 318i Luxury 車型,透過搭載2.0L TwinPower Turbo汽油直列4汽缸引擎,再次以高規格配備完美演繹全新BMW 3係列受人愛戴的迷人運動魅力,外觀與內裝更構築獨特的時尚質感,彰顯全新BMW 3係列另一麵的優雅姿態。全新2.0L BMW 318i Luxury 即日起進駐全台展間,建議售價203萬元起,搭配現行BMW 320i M Sport、BMW 330i M Sport,與BMW M340i xDrive等車型,以多樣的選擇呈現全新世代BMW 3係列完整的車係陣容。針對全新2.0L BMW 318i Luxury ,BMW總代理汎德同步推齣月付9,900起智選專案,敬邀喜愛BMW的車迷朋友把握最佳入主時機。

全新2.0L BMW 318i Luxury 品味亮相

結閤科技與豪華風範  外觀內裝同步雕琢Luxury專屬風雅氛圍

全新BMW 318i Luxury 一如車名所述,於內外觀升級Luxury套件,立基於全新BMW 3係列充滿現代感的動感基因身形上,以源自航太設計元素的鍍鉻造型針對前保桿兩側進風口與後保桿加以點綴,呼應鍍鉻水箱護罩與首度於318i車型上搭載的17吋V輻式輪圈,於運動感中襯托齣精緻細膩的豪華氣度。一如既有的全新BMW 3係列車款, BMW 318i Luxury 同樣搭載LED主動式轉嚮頭燈含轉嚮輔助燈,搭配3D立體LED尾燈設計,於夜晚時提供最適化的照明功能,更展現絕佳的辨識度。

坐進BMW 318i Luxury 座艙內,完美兼容駕馭導嚮與先進規格的駕駛座艙迎麵襲來,除瞭採用Sensatec皮質儀錶台包覆以外,具電動腰靠功能的雙前座電動座椅更首度採用細緻柔軟的Vernasca真皮包覆,呈現全新BMW 318i Luxury 更加不凡的格調。搭配上Fine-wood橡木紋飾闆、BMW字樣鋁質前車門門檻與環艙氣氛燈組,再次烘托齣Luxury 套件所強調的豪華氛圍。後座部分,40/20/40分離可傾倒後座椅背與行李廂感應式開啓功能,打造更加便利、舒適的行車體驗。

全新2.0L BMW 318i Luxury 品味亮相

全新2.0L BMW 318i Luxury 品味亮相

探索動力效能極緻  搭載2.0L BMW TwinPower Turbo汽油直列4汽缸動力

極緻高效能絕對是全新世代BMW 3係列成就卓越動態身手並領先群雄的關鍵, BMW 318i Luxury 採用BMW EfficientLightweight輕量化車體結構,整體車體剛性提升25%,重點部位更強化50%,於車身尺碼較前世代放大之際,車體結構卻可減重20kg之多。立基於質堅量輕的車身架構, BMW 318i Luxury 於動力係統上探索更高效能,較上世代更為進化搭載2.0L BMW TwinPower Turbo汽油直列4汽缸引擎,完美融閤HPI高精準燃油缸內直噴、VALVETRONIC汽門揚程可變係統、Double-VANOS雙可變汽門正時係統等先進動力科技,創造BMW 318i Luxury 隨傳隨到的豐沛動力。

全新BMW 318i Luxury 能在低轉速4,500rpm時就可輸齣156匹最大馬力,並隻要在轉速1,300rpm就能完全釋放250牛頓米最大扭力,馬力較上一代大幅提升20hp,扭力峰值也同步提升30Nm。銜接Steptronic八速手自排變速箱後,僅需8.4秒就可完成0-100 km/h加速過程,極速更高達223 km/h。不僅如此,BMW 318i Luxury符閤最新的EU6d歐盟環保法規,行駛100KM的原廠平均油耗為5.7至5.3升,二氧化碳排放量更可控製於130至120g/km,高效動力哲學完美演繹。

全新2.0L BMW 318i Luxury 品味亮相

全新2.0L BMW 318i Luxury 品味亮相

安全無須妥協  滿載BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技

人性化的智能科技,是全新BMW 3係列重新定義中型豪華運動房車的關鍵之一, BMW 318i Luxury 完美承襲此精神,由駕駛座眼前的12.3吋虛擬數位儀錶與10.25吋中控觸控螢幕所打造的全數位虛擬座艙作為最佳體現,搭配BMW智能衛星導航係統與BMW最新的iDrive7.0控製係統,讓駕馭樂趣更為得心應手。與所有全新世代BMW 3係列相同,全方位的安全防護同樣為BMW 318i Luxury 的堅守原則,標準搭載完整的BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,包括主動防撞輔助係統與行人偵測、主動車距定速控製係統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉嚮輔助、盲點偵測警示、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防追撞警示、停車後方防撞輔助、速限警示係統、駕駛注意力輔助功能等,同時更搭載領先業界的自動倒車輔助係統與自動停車輔助係統,打造防患於未然且便利的前瞻安全防護。

領先業界的智能造車思維更於諸多貼心的科技配備中呈現, BMW 318i Luxury 配備智慧Comfort Access免鑰匙係統,營造專屬氛圍的迎賓光毯,在車主上下車時會自動照亮愛車旁的車門區域,同時更會在車主靠近或遠離車輛超過2.5公尺時自動解鎖、上鎖車輛,以科技營造專屬尊榮感。此外, BMW 318i Luxury 更搭載領先業界的無綫Apple CarPlay整閤係統、智能遠端遙控等,猶如一位功能強大且無微不至的數位助理,為使用者打理所有用車需求,提供更便利、輕鬆且安全的用車新境界。

2021年式全新2.0L BMW 318i Luxury 車型價格錶

全新2.0L BMW 318i Luxury 品味亮相


全新2.0L BMW 318i Luxury 品味亮相

文章來源: 車水馬龍網

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看了一下规格
其实318i也很够用了
只要追加一些配备就够了


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全麵保養煥新—「Ford愛車尾牙輕鬆辦」平日迴廠最劃算,八年以上愛車再享專屬優惠

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    「Ford愛車尾牙輕鬆辦」活動優惠包含: 週一至週四迴廠定保享專屬優惠            機油全麵95摺:凡活動期間,於週一至週四至Ford全颱服務廠據點進行定保,享Ford原廠機油95摺優惠,並可獲得車主限量好禮(數量有限,送完為止)。                  8年以上愛車專屬優惠:凡2013年前(含)齣廠之車輛,活動期間於週一至週四迴廠定保,Ford加贈2瓶機油,一瓶可於當次摺抵,半年內迴廠定保可再享另一瓶摺抵(限原服務廠)。                 .......


公道騎乘禁止!YAMAHA「YZF-R1/R6 Race Base」

公道騎乘禁止!YAMAHA「YZF-R1/R6 Race Base」

    由於進口國外版YAMAHA車輛到日本販售的PRESTO CORPORATION停業的關係,因此PRESTO CORPORATION去年(2019)鞦天進口的那一批YZF-R6,就變成瞭最後一批在日本販售的YZF-R6逆輸入版本。 不過,想要購買賽車的消費者也請放心,因為2021年式即將開放接受預訂生産比賽專用車輛。而在YZF-R1方麵,這也將會是YZF-R1改版之後推齣的第一颱 Race Base。     迎戰CBR600RR!600cc級彆霸主之位絕不拱手讓人! 聽.......


六招能緩解長途騎乘造成身體痠痛的動作!

六招能緩解長途騎乘造成身體痠痛的動作!

    雖然騎著車長途旅行會讓人身心舒暢,但在長途騎乘時,不可避免的一定會感到這裏痠、那裏痛。因此,本文將針對六個常見的酸痛部位進行解說,並教大傢簡單能舒緩痠痛的放鬆動作,就算是停等紅綠燈的空檔也能減緩不適,以下就讓我們開始吧!     頸部痠痛 大多數的頸部痠痛都是因為安全帽的重量所引起,而解決辦法就是,騎士要緩慢的沿著肩膀執行劃圓動作,在這同時放慢呼吸,就能達到放鬆頸部肌肉的效果。     肩膀痠痛 肩膀之所以會痠痛,可能是不熟悉車輛或用不正確的坐姿騎車,.......


六汽缸引擎誕生!摩托車馬力破百的1970年代

六汽缸引擎誕生!摩托車馬力破百的1970年代

    就像是來自遠方的幾道光芒射進黑暗之中般,有的就像一陣強光照過瞬間就消逝無蹤、有的則是留存至今仍閃閃發光。 迴顧過去半個世紀的摩托車史,陸續誕生瞭無數創新的技術及結構,有的技術沒有保留下來的像一陣雲煙般消失,但也有些技術未曾改變的保留至今日,所有的技術絕對都是工程師們閃現的靈感、熱情及努力的結晶。 以下,就讓我們依照年代順序,一一迴顧那些開創摩托車史上「第一次」,並留下偉大足跡的車款吧! ※本文所提到的「第一次」指的是「能夠在一般道路上騎乘的市售摩托車款」的「第一次」。.......


六活塞卡鉗採用!開拓全新世代的SUZUKI「GSX-R1100」

六活塞卡鉗採用!開拓全新世代的SUZUKI「GSX-R1100」

        1992 GSX-R1100:最後一颱油冷式引擎的怪物 自1986年問世以來,搭載油冷式引擎的仿賽車款GSX-R1000每年不斷改良,在1989年進行全麵改版。不僅排氣量從1052cc增加到1127cc,馬力也一口氣增加13ps變成143ps,甚至在1990年式還搭載瞭倒立式前叉、1991年式則採用瞭大直徑化油器,最大馬力145ps的1992年式則是搭載油冷式引擎的最終款。 ▲【1992 SUZUKI GSX-R1100】■1127cc水冷式四行程DOHC 4汽.......





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