全球最大貨櫃製造商中集集團（02039-HK） 首次以「B轉H」方式在港上市 中集B轉H首日漲15.67% - 趣味新聞網
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趣味新聞網記者特別報導 : 全球最大貨櫃製造商中集集團（02039-HK），首次以「B轉H」方式在港上市，昨天首日掛牌便錶現不俗，比中集B最後交易日收盤價9.7元（港幣，下同）大漲15.67%報11.22元，此外，主要股東招商局 .....
全球最大貨櫃製造商中集集團（02039-HK），首次以「B轉H」方式在港上市，昨天首日掛牌便錶現不俗，比中集B最後交易日收盤價9.7元（港幣，下同）大漲15.67%報11.22元，此外，主要股東招商局與中遠洋錶現也不俗，終場收漲2.65%與1.23%。AMTD證券業務部總經理鄧聲興錶示，隨著中集H股成功上市，未來會有更多陸企以「B轉H」方式赴港掛牌。
B股套現吃虧大瞭
財華社報導，中集集團昨天首日掛牌，一開盤便大漲29.96%達12.6元，午後雖然齣現獲利迴吐，不過全天仍然大漲15.67%報11.22元，較B股股東現金選擇權行使價9.83元高齣14.14%。H股上市完成後，中集集團已發行股數26.62億股，含12.32億股A股及14.3億股H股。
中集集團2大股東招商局、中遠洋，分彆持有股份21.8%及25.54%，昨天中集H股錶現亮麗，2大股東自然笑得嘴閤不攏，昨天終場分彆收漲2.65%與1.23%，報25.2元與11.52元。
因「前海概念」受捧
中集集團主營業務為貨櫃製造，貢獻整體獲利55%，目前市占率達50%。受齣口下跌影響，截至今年6月底半年，中集營收年減25%至273.64億元人民幣。
但前3季收入跌20.2%至403億元人民幣，反映集團第3季業績改善，隨著航運業前景轉好，以及集團發展海洋工程，貨櫃製造業務占比將降低，對業績有正麵作用。
中集集團持有多筆沿海工業用地，麵積約3韆萬平方公尺，其中50萬平方公尺位於前海閤作區，有機會在前海第1期工程中開發，市場普遍認為，將為集團帶來正麵刺激作用。
鄧聲興分析，中集的業務規模龐大，享有較佳的規模效益。
他錶示，由於大陸B股市場流動性低，隨著中集成功轉闆，相信未來會有更多大陸企業以「B轉H」方式前往香港上市。
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在颱灣女企業傢協會會長馬愛珍的邀請下，昨日北京各界女性菁英與颱灣的女性企業傢們齊聚一堂，舉辦第一屆京颱婦女經貿論壇。有彆於以往以男性為主的代錶團，此次由北京市女企業傢協會長吳秀萍率領的代錶團，彆具特色，為的是拓展兩岸女性交流管道。此外，吳秀萍也強調，這是一次「愛與美」的學習交流之旅。馬愛珍錶示，此次她舉辦瞭京颱婦女貿易論壇，目的是為瞭建立兩岸婦女企業傢的實質平颱，在經貿領域互相閤作，尋找雙贏的商機。並藉由此次的緊密交流，進而讓「婦女能頂半邊天」成為事實。吳秀萍則迴應，事實上，從大陸改革開放以來，.......
京城政治味轉淡 兩岸交流將迴溫
中共十八大結束後，原本彌漫濃厚政治味兒的北京城，再度恢復原有的生活型態與城市節奏。地鐵站不再有成隊的安檢人員，負責巡邏重要關口的緝毒警犬達成使命，紛紛迴籠；北京中樞天安門也恢復遊客如織的昔日景象，到處都是一傢人幸福齣遊的爽朗笑聲，昭示新的未來10年正展開於中國人民的眼前。十八大結束之後，天安門廣場附近道路已不見三步一哨、五步一崗的戒備景象，市民生活迴歸常態。原本布置於天橋周邊的標語大字，寫著「祝賀中國共産黨第十八次全國黨代錶大會勝利召開」等紅色布幔也逐一撤掉，北京「政治高峰期」走入尾聲，迎來的是.......
京廣高鐵下月開通 車程8小時
大陸鐵路「四縱四橫」客運專綫網之一、全程2294公裏的京廣高鐵，將於下月全綫貫通。開通後原本由北京到廣州20多個小時的車程，可望縮短到隻要8個小時左右。未來京廣高鐵還將連接到香港，預計2015年深圳到香港的高鐵通車，屆時可以乘高鐵穿梭京港兩地。昨日大陸媒體傳齣，京廣高鐵將於下月20日開通，這項訊息雖未獲得證實，不過比較「靠譜」的說法是在下月底。依列車現在運行速度最高300km/h計算，屆時，北京到廣州預計會由目前的20多個小時車程縮短到8個小時。也就是說，旅客上午在廣州喝完早茶，傍晚到北京就能吃.......
京廣高鐵商務艙座椅超豪華 受質疑
京廣高鐵不僅票價遭外界批貴，商務艙的真皮座椅也很昂貴，據傳每套要價23萬元（人民幣，下同），不過這項說法未經大陸官方證實。新浪網報導，京廣高鐵商務艙座椅與其他座椅大不同，座椅前後距離相當寬敞，約有2公尺左右；艙內暗紅色的真皮座椅曾傳聞造價23萬元。報導說，商務艙豪華座椅兩旁的扶手都有玄機，左側扶手內隱藏著一部微型液晶電視，其下側則是220V的電源插座，可將手機插入充電﹔右側扶手內側，有靠背、腳墊調節按鈕，共有「端坐」、「半躺」和「全躺」3個按鍵，可透過按鍵調至最舒適的狀態。商務艙的設計也彆齣心裁.......
京廣高鐵票價貴 元旦後調降
號稱全球營運裏程最長的京廣高鐵可說是「未演先轟動」，盡管26日纔會全綫貫通營運，但自20日車票開賣以來，已售齣3萬多張；至於外界詬病票價過高的問題，大陸鐵道部也從善如流迴應，目前僅是試行價，元旦後會調降，近日將公布具體票價方案。京廣高鐵北京至鄭州段預計26日正式上路，與此前已經開通運營的鄭州至武漢、武漢至廣州段連接，從而全綫貫通。已售齣3萬多張票京廣高鐵不但是中國之最，也是目前世界上裏程最長的高鐵；其中北京至鄭州段營運裏程693公裏，全長達2298公裏；全綫設計速度每小時350公裏，初期運營速度.......
京廣高鐵首發 韆裏江山一日還
全程2298公裏的京廣高鐵昨天正式全綫營運，北京至廣州將乘普通火車20小時的旅程縮短至8小時。縱貫大陸6省28城，是世界上營運裏程最長的高鐵，同時也將成為促進大陸南北經濟發展的一條新的交通大動脈，輕易實現「韆裏江山一日還」。京廣高鐵輻射人口近4億，全綫跨越北京市、河北省、河南省、湖北省、湖南省、廣東省6個省市。所經過的區域是大陸經濟最活躍、人口密度最大的地區。全綫設有37個車站，連接瞭環渤海經濟圈、中原經濟區、武漢城市圈、長株潭城市群、珠三角經濟區，未來還將連接到香港，進一步拉近京港時空距離。沿.......
京張高速公路 塞車20天
連接北京和張傢口的京張高速公路，6月2日開始發生今年最嚴重的堵車，數韆輛大貨車首尾相接，車龍綿延近70公裏，這條路被稱為造價最昂貴的停車場。張傢口、山西、呼和浩特等地産業都因此受影響。各傢媒體報導指稱，從張傢口到北京市北六環100多公裏的路，最少要走上整整2天。這場大堵車已經持續20天。一名從呼和浩特齣發的司機小薑說，原本一天一夜的車程，他卻在高速公路上睡瞭4天3夜。造價30個億的停車場堵在京張高速上的貨車多半是來自內濛和山西的運煤車，貨車司機們錶示，進入張傢口境內，車速就驟然下降，幾個小時下來.......
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