想請問各位大大自排在行車途中如果用降檔來煞車譬如說D1、D2....這樣對車子會不會有所影響用降檔來煞車（自排） (煞車自排用降檔來煞車（自排）

發表日期 2006-07-02T14:57:15+08:00

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趣味新聞網記者特別報導 : 想請問各位大大自排在行車途中如果用降檔來煞車譬如說D1、D2....這樣對車子會不會有所影響用降檔來煞車（自排） (煞車,自排,車子,途中) .....

想請問各位大大
自排在行車途中
如果用降檔來煞車
譬如說D1、D2....
這樣對車子會不會有所影響

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对变速箱不好呀，怪了自排车有人这样子用吗?
应该只有手排车才会这样子吧

自排车最好不要这样开, 对变速箱伤害很大~ 而且很有可能会损毁变速箱, 因为一般开自排车的人是不大了解档位跟速度的关系, 所以如果你降的档太低, 速度太快, 变速箱很快就掰掰了...

~~其实用变速箱降档来煞车，只能在长时间下坡路段，车速不快时使用(D3~D2不可加油，只能滑行)~~以避免煞车系统过热，造成煞车失灵！
~~！！绝对不可以用来警急煞车使用，这样会造成变速箱齿轮个崩掉！！~~

上层大大说的很对,最好只用在下坡路段
因为抢迫降档引擎转速提高,伤害引擎,
变速箱容易损坏.

最好大大不要这样使用~这样就有点像停红灯还入N党的情况!!会容易使变速箱损坏

那请问手自排能这样降档吗 !?

手自排也是自排变速箱系统
不过现在电脑很聪明万一超转也不会让你降档
我都是这样玩AT的只是我不会降到一档煞车顶多降到二档
但是我的变速箱油一万公里换一次
警急煞车我会用降档方式因为变速箱毁总比车头毁好(不过只建议便宜车种进口车建议还是别玩变速箱好)

适当的使用低速档煞车并不会伤害变速箱
会建议下坡使用低速档是因为利用低速档位尺比
来减缓下坡速度~以免长时间使用煞车造成煞车过热导致煞车短暂失灵
利用低档位也是可以踩油门~何来只能滑行
自排变速箱跟手排变速箱也都是变速箱
只不过自排驱动的动路不如手排车直接
重点是使用低速档要避免转速过高以免超转断油伤害引擎
在断油前的转速都不会伤害到变速箱的

原帖由 sloncool 于 2006-7-29 06:38 AM 发表
手自排也是自排变速箱系统
不过现在电脑很聪明万一超转也不会让你降档
我都是这样玩AT的只是我不会降到一档煞车顶多降到二档
但是我的变速箱油一万公里换一次
警急煞车我会用降档方式因为变速箱毁 ...

以下我所说的是三菱车系的.
你开的太快.也是降不下来的.每个档位都有它的保护在
转速太高也是会断油.车速太慢也是无法进到3档的
所以不用太担心
我是开99lancer的
我知道所以我不怕会坏
车子的电脑是很聪明的
开了二十几万公里
变速箱也没坏过
变速箱油一万公里换一次 .太不环保了
我都3万才换一次.也不会对车子有照成影响阿!!!

就我所知

也是跟上位大大的认知一样

因为自排车有对引擎保护的设定

就算要强迫降档

它也不会让你得逞的

:smile:

实在搞不懂某些人到底在想什么...
车子就是要给他适度的操练...不然很快就会跟笨蛋一样难开...

你们以为原厂在一部车出场的时候不会考虑到这些事吗??
照正常的保养程序做...定期定里程换机油变速箱油...
基本上你们提到的这些"不可以"的做法都是"可以"的...
当然...退档也是有一定的限制在...5000~6000rpm去退就是找死
3000~4000rpm去退1档也是找死...

楼上这位大大的话真棒
有事没事干麻乱降档
如果要下山下坡之类的
自排车也有2档可打手排就不用说了
高速时乱降档..... 如果你觉得命硬的话可以试试

千万别这么做,这样很对变速箱的........
除非煞车失灵

没听过人家这样弄ㄝ
所以不建议喔
而且( L档 2档) 低速档通常是用来跑很斗的下坡路段(应位怕煞车过热而失灵)
一般行驶都用D档所以其他 L档 2档

纵使是自手牌.80%还是自排的结构. 不适合强迫降档.

＝　＝好特别得煞车方法喔～我记的我的车车好像不给我这样降档的说～

自排的不适合用档煞尤其是无段变速的变速箱的DS档更容易造成温度过高然后挂掉

个人常用降档来代替煞车,只能说,只要不超过,对变速箱的影响也不大.

降档煞车~~我想这只能用在于长时间的下坡用吧!
我遇到长下坡的时候都降档~这样也可防止煞车失灵!!
也比较轻松!不用一直狂踩煞车喔!!

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