我實在是不懂馬3跟FOCUS都4輪獨立懸吊瞭!為什麼Altis還是沒什麼大改進啊?後輪還不是獨立懸吊 Altis 又改新款來騙人瞭!(朕不給~)補圖，應該可放KUSO區瞭!

發表日期 2008-01-06T22:35:02+08:00

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趣味新聞網記者特別報導 : 我實在是不懂，馬3跟FOCUS都4輪獨立懸吊瞭!為什麼Altis還是沒什麼大改進啊?後輪還不是獨立懸吊，難道他們不知高速行駛下，會很危險?(還是以為會買的人都會慢慢開?)台 ... Altis 又改新 .....

我實在是不懂，馬3跟FOCUS都4輪獨立懸吊瞭!

為什麼Altis還是沒什麼大改進啊?

後輪還不是獨立懸吊，難道他們不知高速行駛下，會很危險?(還是以為會買的人都會慢慢開?)

台灣的消費者太好養瞭嗎?

外型像Camry，叫奧蘭多來就可以大賣瞭嗎?我真不懂~

引擎也沒換，國外都dual vvt-i瞭!

日規車型搭配Super CVT-i無段變速係統，

油耗每公升 17.2 公裏。(這數據跟civic 8有拼瞭!台灣慢慢等~ ):emo 009:

台灣人要抵製，要站起來!證明我們不是次等公民~

Altis 又改新款來騙人瞭!(朕不給~)補圖，應該可放KUSO區瞭!
From:mobile 01 randy-leo

這圖有好笑到~特補!
http://www.toyota.com.tw/2F_vehicle/vehicle_intro2.asp?CARSID=32

[ 本帖最後由 asukasun 於 2008-1-23 22:38 編輯 ]

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不可否认的是....Toyota 的行销确实是成功的,不是吗??
各取所需吧.......
T 车把车造的耐用...高价.....然后一般的道路需求....符合大众口味................

没办法，人家行销、口碑有打起来，所以怎么卖怎么好，别眼红…只能怪南阳当年摆烂，要不然HONDA也是有可为的！

怎么说ㄋ
这种东西
个人所见不同吧
但不能否认的是
丰田基本上已经在粉多人心中
都是购车第一支选噜

柜的下人
头又大 --又来骗钱啦
不知哪些人又要被坑ㄌ]

ALTIS不论TOYOTA怎么打广告，这真是一部有够给他省油的车子，台北开到高雄半桶油就可以OK，这真是省油省到不像话，但是缺点也不少，开起来感觉会飘来飘去的，蛮恐怖的。

下定决心绝对不买Toyota
因为买了头又大起来了

其实...这是没有用的
再怎么抵制
它的车还是卖的吓吓叫
就算这次改款涨价
过不久....就满街跑了

要不然它哪来的钱可以搞F1勒??

没办法谁叫竞争者表现都太差劲不是车外型太丑就是内厢空间太小中华和裕隆同级车都是如此最后只能让T牌做大光在车内加些影音配备是无法扳倒T牌的所有消费者只有继续认命.:unhappy: :angel: :emo 005:

每个人的看法都不同
我觉得在台湾这样就够了
你能开多快，有那么好的道路给你开吗???

在台湾重点是省油耐用吧
再好的性能都没用

其实很多大大都会觉得省钱省油才是重点
当初我要买车的时候确实也挣扎很久到底要不要买
头又大毕竟它是省油之王阿最后
我放弃了
因为朋友跟我说了一句话买车除了省油还有安全阿
之前老爸是开vovol 那种欧洲车底盘实在没话说
开在高速公路上遇到紧急情况车子的超控能力实在很重要
其实很多人以为在高速公路上能开多快一百算不算快
认真算很慢吧标准时速但是以一台超控性不佳的车子
遇到紧急情况在一百公里的时速下很容易就失控打滑

其实我也去试开过头又大的休旅车那种过弯的感觉实在很糟糕 :emo 066:
整个就是让人提心吊胆所以我放弃了选择其他的车款

不否认头又大品牌行销确实很厉害但是很多朋友开过以后却也觉得不怎样
除了省油其他该坏的东西坏的比谁都快 :emo 003:
以上是个人浅见绝非对投又大有任何不爽

每个人喜欢的车厂牌
皆有所不同阿
所以各有所需啰

动力跟操控都还是旧的，连仪表板都做得这么阳春，但售价却一点也不阳春~!!!
看来是打定主意只卖toyota的招牌了~~
卖得好嘛，就代表台湾人都是乡下人，好打发，瞎了眼再买车~~
卖得不好嘛，那很多车厂拿来准备打新款altis的战略车种就不会出现，这样市场就失去了竞争力~~
三菱FORTIS月卖两百辆车市惨淡淡，看这样子1.8的运动车型应该不会这么早出现了~~~

车商也是看市场来定策略的！
台湾环境特殊，所以造成这种特殊的情况~~~
TOYOTA也不是第一次这么作了，Yaris不也是一样吗！
但台湾人对他的接受度就是比别的牌子高，所以，策略这么定也不是没道理的，如果我是老板，可能也会这么作！不晓得这能不能算是清库存！:emo 017: ！

至于说：「台湾的环境，这样就够了」是指用旧引擎换新壳就足够吗？如果真是这样，那价钱应该卖便宜点才对！不该台湾永远是用旧的吧！钱又没比人花的少！！！:emo 065:

这次改版确实是在骗钱!!

但还能怎样呢自己别被骗就好了

toyota的优点就是省油(真的很省)
舒适的悬吊就是这样
t牌走的是幸福房车路线没人叫你拿他那种烂悬吊去攻山路玩激烈过湾等等

薄薄的钣金, 开快一点东飘西飘,
虽然省油, 但安全及操控性能呢?!
没错, 他只是广告及行销策略很强罢了!

原帖由 叶武台 于 2008-1-7 09:02 发表
ALTIS不论TOYOTA怎么打广告，这真是一部有够给他省油的车子，台北开到高雄半桶油就可以OK，这真是省油省到不像话，但是缺点也不少，开起来感觉会飘来飘去的，蛮恐怖的。

大大，在叫我吗!? 哈哈

TOYOTA的车就是好!!
这观念已经不知道存在多久了
油耗加速外观好与坏都有人在批评
但TOYOTA给我的第一印象就是..内装设计简陋
他的中控台.....:emo 051:
曾经有网友批评偷工减料
查证后........自个看吧http://tw.myblog.yahoo.com/jw!dLZIY2ubEh5exqBB6IczGsGlEw--/article?mid=3725
让我最无法接受得就是
Toyota原厂便在国内媒体的询问下，坦诚这款车型后轴设计是因为节省制造成本所致，至于可能造成的意外事故，更大言不惭的表示：「Toyota车主不会把车开那么快！」
那会买Z版..又奉公守法不违规的有几个?
小弟纯粹针对那句不负责任的话而已

[ 本帖最后由飘来飘去于 2008-1-9 03:13 编辑 ]

我去车展看过~真的不好看~
车子真的超差的~你说省油~不开车最省油了~

希望车主有买驾驶险...:emo 041:

在台湾能省油的就是老大.........:emo 041:

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