我在原廠服務有什麼汽車的問題?請發問很樂意為大傢幫忙謝謝[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2007-10-30 10:54 編輯 ] 我是修護技師有汽車的問題請發問 (問題 技師 我是修護技師有汽車的問題請發問 - 趣味新聞網
發表日期 2007-10-30T01:48:11+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 我在原廠服務有什麼汽車的問題?請發問很樂意為大傢幫忙謝謝[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2007-10-30 10:54 編輯 ] 我是修護技師有汽車的問題請發問 (問題,技師,汽車,發問) .....
我在原廠服務有什麼汽車的問題?請發問很樂意為大傢幫忙謝謝
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本帖最後由 ~混混~ 於 2007-10-30 10:54 編輯
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OK
我需要请问你一下,麻烦你
1.为什么柴油的排温会比汽油低?
2.若更换较大的涡轮,比如以Impreza GT而言有用改装电脑,则流量计是否要跟换,为什么?
3.呈上题,那么流量计的流量范围是多少?
4.辛宛值越高燃烧速度是快还是慢,为什么?
5.曲轴颈不是有波司,其目的在干吗?
6.什么是动态压缩比(撇开静态压缩比除外)?
7.点火提前目的是控制爆炸,若是延后点火会产生什么样问题,为什么?
麻烦大大回答一下,非常感激,谢谢。:emo 010: |
原帖由 cmdunlop 于 2007-10-31 01:30 发表
OK
我需要请问你一下,麻烦你
1.为什么柴油的排温会比汽油低?
2.若更换较大的涡轮,比如以Impreza GT而言有用改装电脑,则流量计是否要跟换,为什么?
3.呈上题,那么流量计的流量范围是多少?
4.辛宛值越高燃 ...
1.柴油引擎热效率比汽油引擎好~产生的热量都给引擎做功~自然排温会比较低
2.当然要更换~~不然进气流量高于原本设计的流量~流量计又侦测不到正确的流量~轻则熄火重则炸引擎
3.专业问题无法回答
4.辛烷值越高燃烧速度越快~他的物理特性~
5.你是指哪边的波司 大波斯是曲轴与引擎本体衔接用的轴承 小波斯是曲轴跟连桿衔接的轴承
6.我推测是有关于~机械增压与涡轮增压有部分关系 低增压跟高增压 进气量对引擎的压缩比就会不同
7.燃烧时间过长 提高引擎温度 |
为什么柴油引擎热效率比汽油引擎好?
:emo 041: |
没人回答我来回答
1.为什么柴油的排温会比汽油低?
A:因为压缩比高所以热效率好相对温度降低,这是其中原因,但是因为柴油引擎是diesel cycle,他的动力形成在燃烧的部分是等压过程,要如何行成等压过程,这时就是需要持续供给燃料让他保持压力,otto cycle是等容过程,则因为燃烧时只是一瞬间
皆下来容积就扩散。
但是这种坊间的说法其实是不太正确的,因为他是以不同的压缩比来比较,若是以相同的压缩比来比较时,则汽油的排温会比柴油低
2.若更换较大的涡轮,比如以Impreza GT而言有用改装电脑,则流量计是否要跟换,为什么?
A:这时要看流量计所能承受之流量其单位为m/s,所以若更换到的涡轮产生压缩后的吸力大于流量计所能承受的流量,则需要换,但是因为汽车界对于这些零件的属性并没有提供相关数据,所以只能用try and error方式去做,当油门採一半时,其电压达到满载时大约5.8V,就是需要换
3.呈上题,那么流量计的流量范围是多少?A:很抱歉不知道
4.辛宛值越高燃烧速度是快还是慢,为什么?
A:跟燃烧速度无关,所以加什么都是一样的,只是抗爆能力而已,并不会加98就会增加马力,但是若是以提前角度而言,会让98能够完全燃烧,这必须要调校过的
现今有爆震感知器,所以电脑会去调整
5.曲轴颈不是有波司,其目的在干吗?
A:目的是避免没有机油时,会立即对轴承产生破坏力
6.什么是动态压缩比(撇开静态压缩比除外)?
A:就是引擎运转时,其空气进入的量是不一定的如涡轮没有增压时,压缩比比较低,但是一增压时压缩比会提高
7.点火提前目的是控制爆炸,若是延后点火会产生什么样问题,为什么?
A:因为燃烧时,会在压在活塞更下之力量,且整个燃烧室会因燃烧产生高温,再来进气时又会燃烧一些,所以整个燃烧室的温度会提升,虽然以热力学而言,进气越低与排气温度越高则代表功就会越高 [ 本帖最后由 cmdunlop 于 2008-3-7 07:26 编辑 ] |
1.TIERRA LS汽车跟AERO RS 这三款差别在哪?
2.FORD的车子零件贵吗?
3.车子维修进原厂好还是民间修车厂好?
4.原厂有帮人改装音响吗?
我一定会被大大们围殴 |
原帖由 kbdog 于 2008-3-7 11:18 发表
1.TIERRA LS汽车跟AERO RS 这三款差别在哪?
2.FORD的车子零件贵吗?
3.车子维修进原厂好还是民间修车厂好?
4.原厂有帮人改装音响吗?
我一定会被大大们围殴 您的问题才是最实际且是开车族最需要的,上面的问题都是应付考试用的,一般用车人不需要理解这么多,
举个例子:买三碗面线你会用三角函数算多少钱吗? |
原帖由 kbdog 于 2008-3-7 11:18 发表
1.TIERRA LS汽车跟AERO RS 这三款差别在哪?
2.FORD的车子零件贵吗?
3.车子维修进原厂好还是民间修车厂好?
4.原厂有帮人改装音响吗?
我一定会被大大们围殴
1: 福特的Tierra系列从1998年开始,改款过很多次,起初有1.6及1.8车款LS之后还有2.0车款,Tierra从LS之后算是改款车型旧款Tierra并没有停止生产仅以1.6升引擎销售,更名为ACTIVA,也历经多次小改有Tierra-ACTIVA(直瀑型水箱罩) , ACTIVA-W6(网状型电镀水箱罩) , ACTIVA-MAGIC(前期与一代同型,后期三大横纹烤漆水箱罩)(2007停产) , 小改部份为水箱罩,另外有LIFE版五门掀背车款,均与四门同型,但内装配备较精良
Tierra LS算是改款较多的车型,如直瀑型水箱罩,叶子板,前后灯组,行李箱盖,有1.6及2.0生两款车,之后衍生出Tierra RS自排与手排的2.0升车款,其后历经几次小改款,仅以1.6升引擎销售,有Tierra SE(电镀横纹水箱罩,空力套件版,天窗型及无天窗型),Tierra Aero (空力套件加天窗型加尾翼版),Tierra XT(空力套件加影音版加RS版套件),Tierra GT(空力套件加影音版加RS版套件加GT涂装),Tierra-精练版(低价促销版本,预计2007年停产的促销版)以上为转贴
2:依国产汽车厂零件来说 价钱都是大同小异 差不多
3:车子维修 要进原厂或外面民间修车厂 我觉得要看是你要维修什么样的零件 如有关安全性的零件 建议回厂比较安心
4: 原厂当然也有帮车主改装音响的能力 因为原厂也会依改装钟点来收工资 但音响改装最好选择专业人士来安装 一样的音响器材 给两个不同人安装(非专业与专业) 出来的声音 会差天与地 汽车音响器材的安装 并不是装上去 螺丝锁紧就好 器材的安装 必须考虑到器材单体搭配的整体性 摆设角度 还有调音 线材..... |
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目前已經存到差不多的錢想買颱車,但真的不知道該買哪颱,
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:emo .......
戰神復活擱淺 新本田NSX推至2010年發佈
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汽車之傢
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