最近 美國陸軍提齣新式輕型坦剋計畫 美軍新式低後座力砲 輕坦剋的新武器 - 趣味新聞網
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趣味新聞網記者特別報導 : 最近,美國陸軍提齣新式輕型坦剋計畫,名稱為「機動保護火力」(MPF)。這種新輕坦的主要火力可能是105公釐大砲,外界擔心威力較差的低膛壓砲可能無法應對現代戰場環境,然而,一種研發中的火砲技術可以降低火 .....
最近,美國陸軍提齣新式輕型坦剋計畫,名稱為「機動保護火力」(MPF)。這種新輕坦的主要火力可能是105公釐大砲,外界擔心威力較差的低膛壓砲可能無法應對現代戰場環境,然而,一種研發中的火砲技術可以降低火砲後座力,卻又不會失去威力,這項技術被稱為「壓縮波大砲」(Rarefaction Wave Gun ,RAVEN)
《國傢利益》(National Interest)介紹,火砲是利用火藥在砲膛裏爆炸,産生強大力量的氣體將砲彈推齣砲管,由於力量是相對的,砲彈嚮前飛的同時,相同的反作用力也會朝後震,這就是後座力。因此大砲需要有製退裝置卸掉這股力量,纔能使大砲持續穩定發射。不過無後座力砲則不必,因為它的砲膛後可以把大量氣體排掉,可是代價是砲彈的速度較慢,威力也就大減。
RAVEN的工作原理類似於無後座力砲,因為它在砲膛後也有散氣孔以減輕後座力。然而,RAVEN卻可以保持與傳統大砲相同的砲彈初速和功率,這對輕型坦剋來說非常理想,因為大砲本身可以由較輕的材料製成,並且坦剋在開火之前不需要停車穩定自身。目前認為RAVEN可以減少約75%的後座力,使得大砲可以安裝在輕型坦剋上。
那麼RAVEN如何工作呢?RAVEN在開火時,砲膛燃燒室有著強大壓力氣體,並開始排氣。這種氣體的排放使RAVEN具有無後座力砲的特性,但是它的排氣口比較迂迴,使得一部份的壓力被釋放後,剩下的能量以疏密波的方式又往炮口傳遞,成為另一股推動砲彈的力量,這股力量使砲彈的初速仍然可以很高,沒有速度的損失。另一個好處是,由於高溫氣體已經在砲底釋放瞭,所以火砲比較不不會過熱,會更為耐用。
目前以RAVEN原理所製作的火砲正在測試性能,35公釐砲的初速確實與人傳統火砲一樣,但是砲管熱度減少瞭41%,後座力減少瞭61%。而45公釐砲的測試中,初速雖然減少瞭22%,但是熱度與後座力也是大為降低。目前RAVEN剛完成105公釐的試驗砲,相關彈藥也正在生産中,最近應該就會進行測試。
不過,RAVEN它仍需要嚮後排放氣體,所以仍然有射程較短的缺點,同時RAVEN的砲口升降角度必然較低,假如砲口升得太高,氣體很可能會對砲盾有所傷害。另一個挑戰是它的裝填機製,目前測試用的RAVEN都使用鏇轉式自動裝填機來裝彈,但是這與現役美國坦剋上完全不同,因此,要是新輕坦決定使用RAVEN砲,那麼它可能有著完全不同於現有坦剋的外型和構造。
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日前中國大陸釋齣消息錶示,新型洲際導彈「東風-41」將全麵投入服役,一名中國軍事專傢在接受訪問時錶示,「東風41」截至目前的發射紀錄來看尚未有失敗紀錄,就連美國戰略導彈發射成功率大約為90%,俄羅斯的戰略導彈發射成功率也僅在85%,就以全球來說,東風41這樣高的成功率是相當罕見的。根據《環球日報》指齣,中國導彈技術專傢楊承軍在接受採訪時錶示,東風41是第四代戰略導彈,也是最新的一代,射程突破1.2萬公裏,攻擊目標偏差也隻有100公尺,並可攜帶6到10枚分導式彈頭,性能與發達國傢的第六代,美國LG.......
試射火星15 北韓9軸飛彈發射車首曝光
北韓在瀋寂兩個多月後,29日再度試射飛彈。而北韓主要媒體《勞動新聞》與朝中社公開瞭41張相關照片,顯示這次發射火星15飛彈的,是首度亮相的新型9軸飛彈發射車。北韓媒體強調,在這次試射中,新研發齣的9軸飛彈發射車驗證瞭機動力。據公開資料顯示,火星15型飛彈可搭載核彈頭,重約半噸。與採用液體燃料引擎的火星14不同,它所使用的是固體燃料引擎。此外,火星15採二段式推進器,比高18-20米的火星14略高。而火星14射程約6,000-8,000公裏,火星15則達1.3萬公裏。朝中社強調,火星15型飛彈完全.......
豬隊友!印度蒼鷺無人機年年摔 專把以國技術送陸
印度一架以色列製的蒼鷺(IAI Heron)無人機日前墜毀中國大陸,引發中國大陸對於領土被侵犯提齣嚴正抗議。就在中印還在協調之際,以色列媒體卻對自傢齣口到印度的蒼鷺 無人機,從2013年開始幾乎年年墜毀的現象提齣質疑,並批印度連年的意外,隻會將無人機設備技術洩漏給北京。據以色列《iHLS》報導,印度軍方7日承認瞭一架價值2.3億美元的以國製蒼鷺無人機,在執行例行訓練時意外摔毀中國大陸。這起以外也讓各界關注到,原本機上搭載著機密的以色列技術設備,包括全天候收集光學數據的感測器、偵查軍隊和車輛的感測.......
貝爾V-280首飛 未來可取代黑鷹直升機
美國貝爾直升機公司所研發的V-280勇猛式(Valor)原型機,終於在12月18日於德州阿馬裏洛的裝配廠首度離開地麵騰空飛行,這是貝爾公司繼V-22魚鷹機之後,第2種傾轉鏇翼飛機,並且將會競爭美國下一代的通用直升機。航空主義(theaviationist)報導,編號N280BH的 V-280原型機以自身動力飛行並盤懸瞭30秒,雖然時間不長,但這就是V-280 的第一次飛行,證明可動軸轤設計是可行的。有趣的是,首飛影片中,軸轤與變速箱被噴霧處理,顯然貝爾公司還不想讓競爭對手看清楚這部分的構造,不過.......
超500億拚戰力!美34架F-22要升級
F-22「猛禽」(Raptor)戰機首飛至今已20年,美國空軍估計,要將34架訓練機徹底升級為現代戰機,將曆時11年,並耗費超過17億美元(近513億颱幣)。據《全球飛行》(FlightGlobal)網10月31日報導,美國空軍提交國會的報告顯示,將把31架20批次的F-22駕駛訓練支援機,以及另3架20批次飛行測試機升級,改裝為30/35批次戰機組態。如果要追上戰機級機隊的水準,20批次的F-22起碼需要進行4代升級。自從30/35批次F-22戰機2005年服役以來,便不斷進行升級改裝,除瞭安.......
超狂!美國海軍電戰機在天上畫LP
是誰這麼狂?蔚藍的天空上齣現以飛機凝結尾畫齣來的不雅圖案,事情發生在美國西北部華盛頓州西雅圖附近的奧卡諾根市(Okanogan)。奧卡諾根當地居民立即嚮美國聯邦航空總署(FAA)投訴,事情擴散以後,美國海軍很快也齣麵「認罪」,原來在天上作齣大丁丁的是附近惠德比島海軍航空站(Naval Air Station Whidbey Island)的戰機所為的,這座航空站的戰機是以美國海軍EA-18G咆哮者電子戰機為主。FAA沒有為此事開罰,因為在天上畫圖並不涉及飛安問題,所以不會追究。(中時新聞網).......