“自37年前碳縴維進入賽車運動後 車身替代材料首次齣現。”作者：Jingshu Zhang編輯：tuya齣品：財經塗鴉4月5日 可持續輕量化方案供應商Bcomp完成B輪3500萬美元融資 - 趣味新聞網
發表日期 4/9/2022, 9:00:26 AM
趣味新聞網記者特別報導 : “自37年前碳縴維進入賽車運動後，車身替代材料首次齣現。”作者：Jingshu Zhang編輯：tuya齣品：財經塗鴉4月5日，Bcomp完成其超額認購的B輪融資3240萬瑞士法郎（3500萬美元）… .....
“自37年前碳縴維進入賽車運動後，車身替代材料首次齣現。”
作者：Jingshu Zhang
編輯：tuya
齣品：財經塗鴉
4月5日，Bcomp完成其超額認購的B輪融資3240萬瑞士法郎（3500萬美元）。本輪融資由BMW I Ventures領投，沃爾沃汽車技術基金、保時捷風險投資公司的汽車風險投資、空中客車風險投資公司和忠利集團跟投。該筆融資主要用於團隊擴張、提升産能等。
Bcomp將最新復閤材料知識應用於天然縴維，開發齣一種基於天然作物、超輕量且堅韌的材料。
用於生産 ampliTex 和 powerRibs 的亞麻縴維，生長過程中隔離瞭二氧化碳並可作為輪作作物來改善土壤健康和的土地收成。作為本土産物，他們的長期可持續發展對水和肥料的需求較低。一旦不再需要這些縴維，單一材料就可被迴收或焚燒廠燃料。
Bcomp開發的材料應用範圍從 FORMULA 1 （FIA Formula 1 World Championship，世界一級方程式錦標賽）、滑雪闆和汽車，到航空航天、遊艇和基礎設施，引發許多關注，其專有的增強方案powerRibs和ampliTex科技紡織品正在歐洲航天局的“清潔空間計劃”中得到進一步完善，使太空探索發展更具可持續性。同時，公司與全球汽車設備製造商及商業航空航天公司的閤作項目在進行中。
交通工具環保化革命正在進行。Bcomp采用熱塑性powerRibs可持續輕量化解決方案，將交通工具內飾闆的重量減輕多達50%，塑料使用量減少70%，從而使二氧化碳排放量減少達85%。既可以減少所用材料對環境的影響，又可以降低油耗。該解決方案具有經濟效益，且能夠無縫投入到高速生産綫中。
在2018年世界賽車運動研討會上，RACE TECH主編Wiliam Kimberley提到，“自37年前碳縴維進入賽車運動市場以來，車身替代材料首次齣現，這顯然是為未來賽車運動做準備，並能吸引新一代人的參與。”
自 2019 年以來，BMW 已在領先的賽車類彆中測試和驗證瞭 Bcomp 的 ampliTex 和 powerRibs 技術。從 iFE.20 Formula E 賽車開始，這些技術還用於 2020 BMW M4 DTM 車身的一部分，包括最近宣布的BMW M4 GT 客戶賽車外觀和內飾。
Bcomp下一步是轉移可持續技術，並將其影響擴大到能在常規道路行駛的汽車。
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春節過後，隨著天氣的轉暖，電動車的銷量也慢慢地漲上來瞭，特彆是在3月底到4月初這段時間，電動車的銷量猛增，很多商傢齣現銷量成倍增加的情況，這是怎麼一迴事呢？主要有這三大原因造成的。 電動車三年過渡期結束，多地迎來換購潮 電動車的管理是從2019年開始的，隨著《電動自行車安全技術規範》的落地，電動車的新國標標準推齣，很多城市為超標電動車設置瞭三年過渡期，轉眼間，三年的時間已經過去瞭，今年很多城市麵臨著過渡期的結束，過渡期結束後隻允許電動自行車上路，車主隻能換購電動自行車，多地迎來電動自行車換.......
“理想L9”發布時間延期，配置信息再度披露，車內可玩Switch！
“理想ONE”可以說是該級彆車型中最具競爭力的一款車瞭，超大的車身，超高的顔值，以及配備多種黑科技，一時間已經成為瞭同級彆車中的“天花闆”！而旗下的又一款未來汽車“理想L9”同樣成為瞭網友們最關注的一款車，新車在原本傢族式的風格上再次深化，更是將未來元素展現的淋灕盡緻。但小編從前方得到最新消息，原定於2022年4月16日舉辦發布會，由於疫情原因被推遲，這無疑再次吊足瞭網友們的胃口，好在整個産品的配置再次曝光，並且部分全新的配置更是讓網友們大為驚喜！ 還是先簡答的迴顧一下這款車，造型上，.......
嵐圖“夢想傢”正式開啓預售，起步價38萬，目標鎖定“埃爾法”！
前一段時間，因為疫情原因，嵐圖“夢想傢”推遲瞭亮相的時間，但是網友們的熱情並沒有消退，畢竟相比較同級彆的車型，這款車實在是太有吸引力瞭，而且新車內部的奢華更是拿捏得相當到位，且更具本土特色！如今新車已經正式進入預售階段，新車將會分為兩個版本，一個是常規的七座版，預售價區間為38-48萬元，而另外一個版本則是私人訂製版也就是我們常說的四座版，這款車的價格在60萬元起。價格上看優勢並不明顯，但絕對物超所值！ 作為嵐圖的第二款高顔值的MPV，新車在設計理念刪依舊走在瞭同級彆的最前列，帶來瞭更.......
又一國産實力選手來瞭！新車官宣實景外觀，4月15號正式發布
迴溯2021年的廣州車展會，大傢一定都還記得當時“猶抱琵琶半遮麵”的風行遊艇！當時，該車的熱度絲毫不亞於其他主流車型。如今，這款備受期待的東風風行風行遊艇終於官宣齣瞭自己的實景外觀圖，如果有想要瞭解該車的朋友，不妨花幾分鍾的時間來看一看。 以下圖片便是東風風行風行遊艇的實拍圖瞭，從資料上來看，新車的整體外觀可以說是非常吸睛瞭。據悉，東風風行風行遊艇采用的是“鋒動力學”設計理念，前臉這種大尺寸的格柵，著實是給人們帶來瞭不小的衝擊感，而周邊因為有銀色鍍鉻的裝飾，所以看起來十分精緻高級。值得一提.......
想買車的再等等，本田“小冠道”來瞭，車內配大彩電，7秒多破百
直接步入主題：想買車的再等等，本田“小冠道”來瞭，車內配大彩電，7秒多破百。現階段的油價一直不太美麗，那些對動力輸齣有要求的朋友對於2.0T以上的排量（包括2.0T）是不是感到心有餘而力不足呢？特彆是那些還需要加注95號汽油的2.0T車型，更是讓人談油耗色變。選擇2.0T以下的小排量發動機又會覺得動力輸齣不夠用，這時候怎麼辦呢？可以等等這款廣汽本田“小冠道”，它的動力輸齣並不比主流的2.0T發動機弱，還不燒油不燒氣，在動力輸齣澎湃的同時，仍具有很低的用車成本，它就是廣汽本田極湃1。 極湃（.......
