疫情下不少市民都需要在傢工作,令公共交通工具人流減少。運輸及房屋局迴覆立法會議員財政預算案提問時透露,2021年港鐵各路線未有用盡實際載客量,並揭早上繁忙時段一小時計單嚮最迫路段。
先睇各港鐵線可載客量和實際載客量▼▼▼
數字顯示,以往經常迫爆的港鐵在2021年受疫情影響乘客量明顯減少,即使是早上繁忙時間,各路線仍未有用盡載客量。
根據運輸及房屋局資料,以早上繁忙時段一小時單嚮路段以及每平方米站4人計算,2021年全港最迫的港鐵路段是荃灣線油麻地至佐敦,載客率高達98%;其次是將軍澳線油塘至鰂魚湧段,載客率90%。
至於輕鐵方麵,最迫的是來往元朗和屯門碼頭的610線,載客率高達98%;其次是614/614P和615/615P,分別有84%和83%。