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大傢經常談論某個汽車的尾翼(正確名稱應為擾流闆)很漂亮 很多人也故意裝上擾流闆。到底有多大作用呢? 實際上 汽車的尾翼有麼作用? - 趣味新聞網


大傢經常談論某個汽車的尾翼(正確名稱應為擾流闆)很漂亮  很多人也故意裝上擾流闆。到底有多大作用呢? 實際上 汽車的尾翼有麼作用?


發表日期 2008-03-15T14:35:45+08:00



     趣味新聞網記者特別報導 : 大傢經常談論某個汽車的尾翼(正確名稱應為擾流闆)很漂亮, 很多人也故意裝上擾流闆。到底有多大作用呢? 實際上,汽車在低速時,氣流對汽車的影響較小,擾流闆的作用 ... 汽車的尾翼有麼作用? (動力學 .....


     大傢經常談論某個汽車的尾翼(正確名稱應為擾流闆)很漂亮,

很多人也故意裝上擾流闆。到底有多大作用呢?

實際上,汽車在低速時,氣流對汽車的影響較小,擾流闆的作用不大,

所以較小的汽車(小於2000CC的引擎的汽車)裝擾流闆的意義不大。

然而,如果你的車速經常超過90KM/h, 這時空氣阻力明顯地影響著汽車的行駛性能。那麼擾流闆的作用就比較明顯瞭。

現代轎車的經常時速已達100公裏左右,最高時速更達200公裏以上,

因此轎車的車身設計既要服從空氣動力學,要有盡量低的空阻係數,

又要採取措施,在車身的前後端安裝導流闆和擾流闆,以保証轎車的行駛安全。

[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2008-3-15 21:46 編輯 ]

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原帖由 lcy0306 于 2008-3-15 14:35 发表 汽车的尾翼有么作用?
大家经常谈论某个汽车的尾翼(正确名称应为扰流板)很漂亮,

很多人也故意装上扰流板。到底有多大作用呢?

实际上,汽车在低速时,气流对汽车的影响较小,扰流板的作用不大,

所以较小的汽车(小于2000C ...

(小于2000CC的引擎的汽车)装扰流板的意义不大。

这句话我并不赞同
因为有些小于2000cc的车
马力可高的勒

mini cooperS 也才1.6CC
不过有跑200以上的实力...
不知道装扰流板可行不可行??

奥迪A4-1.8T也是小于2000CC的样子 实力也是相当不错的
看行车情况而定吧有经常在跑高速的实用性应该会比较多些
常跑市区的可能就不大了

顾名思义就是破坏气体流过车身的路径, 以避免上升力的产生

最典型的例子就是F1, 经过设计的空力套件, 可以在隧道中道着开


因为下压力大于车重........

(在车身的前后端安装导流板和扰流板,以保証轿车的行驶安全)
这句话我个人并不太佔成!!
因为车子外型的设计会设计成这样必定有他的道理
而加装了导流板和扰流板会破坏它本身气流的平衡(除非特别经过风动测式)
否则大致上只会更耗油跟行车的安全

要经过风洞测试啊
喔 这样的话
车厂的网页没有尾翼或侧裙
可是特式车或精装车如果有 - 不知有无经过测试
还是视觉大于实际较果

应该是说..这种没经过风洞测试的..前后扰流或是空力套件..都是视觉而已..
根本没效果..说不定还会有反效果...
只有跟车子搭配一起进风洞的才会有其效果存在...

原厂的应该都只是装饰的功能居多吧!!
一定是视觉大于实际功能..

其实不能说C.C.数多大以上才能装!!
而是在台湾的道路除了高速公路以外
还有哪几条道路可以让你跑到110以上的速度?!
而且还没有鸽子与测速器抓超速的地方?!
而扰流板说实在在台湾真的只是装饰用
不然台湾的路有几条你真的敢开超过150以上?!

增加车体重量-增加风阻-增加油耗
视觉上比较杀....除此之外
扰流板究竟有啥用!!!

再台湾装上尾翼只是好看而已吧!!~
在国外尾翼是可以保持高速车后的稳定...

其实尾翼要有作用速度应该要在120km/hr以上
但并不是只要有这个速度就全部都有作用
尾翼设计的形状也有差别唷

根cc数并没有关系好吗= =

当你速度快时就会发现有没有用处了

一个很大的作用, 很大很大很大的一个作用, 装饰作用, 使用前, 使用后, 视觉效果差很多

又不开到300km, 没用啦, 哈哈哈

装饰做用居多~~除非到达一定速度时..
作用是出不来的~

我记的友人发表过研究
尾翼要有作用是在F1赛车的等级
也就是速度要在200以上才会又作用
一般的都只是装饰效果

对啦!跟车速有关啦!
常在高速域中游走的尾翼可以提升下压力,当然一般行驶,尾翼只是视觉系的配件啦!

我依稀记得超过160KM/H这些侧裙扰流板什么的才会发挥功用
而且经过精密设计及风洞测试才会发挥最大功效
BMW的M系列在超过200KM/H(好像啦)
因前下巴及侧裙将大部分底盘的气流排出
造成真空状态,让汽车就像吸着地面跑一样
所以,有花大钱是有效的,没花大钱的是装饰
哈哈~

空气力学是很一门很大的学问!要把气流平顺的引导,且取得下压力,仿间大多是没经过风洞实验的尾翼,且材质也不专业;速度没到180以上尾翼效能不是很明显,且空气力学包含车头分流、底盘引流等,要考量整体的均衡性,不能只靠尾翼。
所以两光的改装只有〝心理作用〞。


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