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台鈴工業在2019年開始投入電動車領域 創立電動車品牌eReady eReady釋齣首波車款概念圖,2025年前將共推七款車,搶占電動機車市場占有率20% - 趣味新聞網


台鈴工業在2019年開始投入電動車領域 創立電動車品牌eReady eReady釋齣首波車款概念圖,2025年前將共推七款車,搶占電動機車市場占有率20%


發表日期 2020-05-07T08:00:52+08:00



     趣味新聞網記者特別報導 : 台鈴工業在2019年開始投入電動車領域,創立電動車品牌eReady,先是與中華汽車閤作,並在10月加入正式加入Powered by Gogoro Network&trade(PBGN)聯盟,便成為首傢 .....


     eReady釋齣首波車款概念圖,2025年前將共推七款車,搶占電動機車市場占有率20%

台鈴工業在2019年開始投入電動車領域,創立電動車品牌eReady,先是與中華汽車閤作,並在10月加入正式加入Powered by Gogoro Network&trade

(PBGN)聯盟,便成為首傢充電、換電雙軌並行的電動車品牌;日前eReady宣布加入PBGN後所開發的首款電動機車將在9月問世,在引發熱烈討論後,eReady也正式公布瞭第一波車款局部概念圖與亮相展間設計的概念示意,而eReady品牌也由原台鈴工業營業部資深經理林進賢擔任台鈴工業電動車事業部總監,負責eReady品牌營銷事務,並建立年輕化、充滿創意之經營團隊,希望帶給機車市場一個有溫度的品牌。

eReady釋齣首波車款概念圖,2025年前將共推七款車,搶占電動機車市場占有率20%

為創造齣超越消費者期待的電動車,eReady團隊透過對消費者的深度調查,以利未來産品開發,個人經曆豐富的台鈴工業電動車事業部總監 林進賢堅定地說道:「『如何解決消費者痛點』是我們關注的重點!而且最重要的是,這個任務沒有終點,而是持續不間斷的承諾!」林總監曾任Uniqlo全球生産經營改革經理、並擁有多年於汽車産業開發製造及0800顧客服務和品牌公關的曆練,「我們要以高品質實現貼心又實用的用戶體驗,輔以最懂台灣人踏實與人情味的服務溫度,讓消費者深刻體會eReady的整體價值。」不僅如此,eReady今日也展現品牌企圖心,宣告「挑戰2025年前達到電動車市場占有率20%,整體機車品牌市場10%的目標。」

除瞭eReady自行開發之首款車型會在9月上市外,要達到2025年前電動車市場占有率20%的目標,eReady計畫於2021年再推兩款新車,並至2025年建立七款各種不同類型車係,以滿足消費者需求。

eReady 車款概念圖首波釋齣 LED 尾燈設計識彆度高

eReady為瞭迴應媒體與消費者的期待,在第一款車型於9月正式上市前搶先公布瞭幾張車款概念圖,包含局部尾燈造型與車頭側邊的綫條。eReady在車尾部分採用LED尾燈,並導入目前豪華車主流的高識彆度設計,相當具有科技感,透過燈型的輪廓設計也讓車子本身更加耀眼;在車身綫條的部分,以俐落身形為主,呈現輕盈活潑的高質感,也很容易與經典設計産生聯想。更多設計概念圖也將會分階段陸續亮相。

「作一台好摩托車沒這麼簡單!以汽車開發的概念來舉例,業界非常普遍的共用平台概念,如若引擎配置差異、車身重量的安排、懸吊係統的調校有所不同,那麼車款的個性與錶現的差異化就這樣因應而生瞭。」林總監很有信心地錶示,「台鈴工業40餘年的造車技術,非常多的細節Know-how都是我們的資産與武器,未來將實踐在eReady的各種産品上。硬規格我們不會輸,輔以有競爭力的定價策略,力求提供消費者高CV值(Cost /Value)的選擇。」

eReady釋齣首波車款概念圖,2025年前將共推七款車,搶占電動機車市場占有率20%

美好的購車體驗 eReady 攜手宮原眼科設計師蘇丞斌操刀展間設計 eReady品牌的誕生,緻力於推動四個差異化來打造一個嶄新的顧客消費旅程(Customer Journey),透過「品牌」、「店鋪」、「情感」、「産品」四個麵嚮優化細節的過程,消費者必能感受到不同的智慧雙輪生活。為此,eReady特彆與建築/空間設計大師蘇丞斌,攜手閤作打造全新eReady展間識彆。蘇建築師知名的作品包含有台中宮原眼科、裕隆亞洲設計中心,擅長創新與融閤,並揉入在地人文情懷。為符閤eReady想要給每一位進入展間的消費者體驗到「Eco」、「Smart」、「Technology」元素,及品牌想傳遞的溫暖氛圍,蘇丞斌採用大量的木質紋視覺、搭配自然意象的空間規劃來營造齣一個舒適的賞車購車環境,加上eReady專業化的服務流程,讓「新美好移動體驗」從踏進eReady展間開始就能啓程。

eReady釋齣首波車款概念圖,2025年前將共推七款車,搶占電動機車市場占有率20%

eReady特彆與建築/空間設計大師蘇丞斌,攜手閤作打造全新eReady展間識彆。

品質有口碑 服務更優先 eReady 導入 PDCA流程管理 eReady上市初期服務網絡涵蓋台北市、新北市、桃園市、台中市、台南市、高雄市等六都,以8傢經銷商共9傢門市為消費者服務,都將在服務SOP中導入「PDCA (Plan-Do-Check-Act) 循環式品質管理」,也就是從規劃、執行、查核與行動四個階段來確保目標達成,並且要求從中不斷精進,進而促使品牌持續優化,包含服務銷售、店鋪管理、人員訓練的SOP都將導入該流程,這樣的循環式流程也將有利於在2025年展店30傢門市的計畫,能夠皆有一緻性的服務水準。林總監錶示:「關於服務方麵會以重質、重精為主,初期將不求大量建構據點為目標,先踏穩第一步,確實在每一個據點與每一位工作人員落實服務熱忱與品質,讓消費者可以確實感受到品牌的溫度。

eReady釋齣首波車款概念圖,2025年前將共推七款車,搶占電動機車市場占有率20%

虛心聆聽市場迴饋 為解決消費者痛點而努力 林總監於今日活動中也傳達台鈴工業董事長 黃教信先生投入電動機車事業的決心與眼光,並感謝黃董事長的知遇之恩。台鈴工業董事長 黃教信先生錶示,「eReady品牌秉持『與時俱進、以人為本』的經營理念,對企業社會責任(Corporate Social Responsibility)也是格外重視,在追求企業閤理利潤之餘,兼顧各利害關係人(stakeholders)包括員工、消費者、媒體的權益、想法與迴饋,也是我們責無旁貸的。」

eReady釋齣首波車款概念圖,2025年前將共推七款車,搶占電動機車市場占有率20%

為此,數位行銷公關處長 潘慧穎錶示,「今日媒體小聚特彆以品牌對話『痛點咖啡廳』的形式來與媒體朋友們見麵,分享現行普遍的消費者痛點、也是所謂實際在騎士用車經驗中待剋服的痛點,並在活動中揭露首波産品的局部概念圖、及展間設計概念外,也與媒體朋友進行深度訪談,聆聽市場上更多的迴饋,一步一腳印讓eReady 這個品牌為廣大的騎士們創造『新美好移動體驗』。」

eReady釋齣首波車款概念圖,2025年前將共推七款車,搶占電動機車市場占有率20%

關於未來首款以Powered by Gogoro Network&trade

(PBGN)聯盟平台開發之新車上市後,是否仍會與中華汽車共同開發其他車款,以及閤作模式是否改變,林總監錶示:eReady為獨立智慧電動機車品牌,對於任何的閤作對象都保持開放態度,與中華汽車的閤作並不會受到影響,同時,也會依據市場變化與需求,在雙軌並行下,推齣最適切的産品,同時也看好未來電動機車的發展與趨勢,對於eReady充滿信心。

eReady釋齣首波車款概念圖,2025年前將共推七款車,搶占電動機車市場占有率20%


文章來源: CARTURE車勢文化
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    撰文:詹智仁 Jason 各大車廠近年來邁嚮電動化的腳步可是毫不停歇,甚至有越走越急的現象,當然除瞭加速"純電"車型的研發佈局,插電式混閤動力更是絕佳的銜接産品。而Mercedes-Benz在去年就針對NGCC前驅平颱推齣瞭包含A 250 e/B 250 e,搭載EQ Power插電式混閤動力係統,近日又再追加CLA 250 e Coupe、CLA 250 e Shooting Brake和GLA 250 e。 這讓Mercedes-Benz的插電式混閤動力陣容更加完整,畢竟根據他.......


「斯文紳士」變「性能惡漢」!Audi R8 Mk2專用HPE900雙渦改套件問世

「斯文紳士」變「性能惡漢」!Audi R8 Mk2專用HPE900雙渦改套件問世

    撰文/圖片:餘宗達 Daco 取材協力:Hennessey Performance 進化到二世代的Audi性能旗艦R8即使外觀扮相更為犀利,而正統超跑配置的MR驅動、DCT變速箱與V10引擎一樣上身,但動力依然屬NA型式,相較於Porsche「渦輪蛙」、Ferrari「渦輪馬」甚至McLaren「渦輪鵝」都顯得疲軟,難免讓注重行情趴數的熱血車主感覺不耐,於是將R8甚至「同門兄弟」Lmborghini動力渦輪改的廠傢也紛紛齣現,而一貫專精美係跑車強化的Hennessey Perfor.......


「日蝕一番賞」送6大好禮,賞車送限量日蝕觀測眼鏡,讓你輕鬆追「日蝕」!

「日蝕一番賞」送6大好禮,賞車送限量日蝕觀測眼鏡,讓你輕鬆追「日蝕」!

    「地錶最強四驅」三菱獨傢技術S-AWC    EclipseCross完美的操控與安全防護實力     想與「日蝕」再靠近一點嗎? Eclipse Cross兼具操控與安全,不僅全車係標配1.5TDGI缸內直噴渦輪引擎、AYC主動式彎道動態控製、FCM主動式智慧剎車輔助含行人偵測功能、7SRS環艙氣囊、LDW車道偏移警示、AHB智慧遠光燈。菁英型以上更搭載全速域ACC主動車距控製巡航係統,SDA多媒體連結係統(支援Apple CarPlay/Android Auto),20年式菁英型再享升.......


「會停」比「會衝」更重要!車輛「必備改」煞車強化剖析

「會停」比「會衝」更重要!車輛「必備改」煞車強化剖析

    撰文:餘宗達 Daco 取材協力:Gimo佢茂國際 施工協力:TK Racing 提高輪胎滾動速度雖可營造齣追逐速度的刺激快感而成為車輛改裝的主流,但在當今道路行駛的過程中,動輒需煞停的狀況更頻繁齣現之下,迅速又精準驟降輪胎轉速反倒對開車族群更為重要,於是對車輛動力、加速再何等無感的車主也極為重視煞車效果,畢竟該慢不慢、該停不停,絕對危及行車安全!對於車輛煞車強化,究竟該有哪些基本?選購要領又為何?下文有清楚解析….. 車輛改裝風行多年之下,即使開車族群對動力強化的認同度即.......


「水下30米」的台灣你去過嗎?LAND ROVER 攜手潛水名將窺探蘭嶼海域!

「水下30米」的台灣你去過嗎?LAND ROVER 攜手潛水名將窺探蘭嶼海域!

    LAND ROVER 在2018年發錶的首部麯 - Discovery Table 野廚計劃,曾由全尺寸7人座Discovery與食材獵人郭庭瑋閤作,將探索颱灣山林之美的旅程,化為料理創作的靈感來源。 今年再度發錶的Discovery Table探海計劃,則由全新改款「New Discovery Sport」與颱灣自由潛水名將「古雲傑」攜手閤作,透過影像導演黃元成與專業水下攝影團隊的鏡頭,帶領車迷們探索水下30米的深度海域,在屏息一口氣深潛的挑戰下,真實呈現自由潛水人員眼中如夢似幻的蔚藍.......


「沒改快」卻「更嗨」!Toyota Sienna「行動歌廳」改裝版

「沒改快」卻「更嗨」!Toyota Sienna「行動歌廳」改裝版

    撰文/圖片:餘宗達 Daco 取材協力:南港 MIG米格汽車 改裝引擎、強化底盤雖可造就高性能、高熱血氛唯,不過玩車卻不是追求速度纔有快感,進一步在聽覺、視覺刺激人體,感官爽度絕對不下於極速狂飆!這輛原廠設定可說完全沒性能味而以寬敞空間、舒適乘坐著稱的Toyota Sienna,內裝配備不但添加行動上網功能,還大幅上身Hi-End視聽音響同時更有讓人恣意「喊麥」的卡拉OK功能,根本就是四輪歌廳的架勢絕對讓人嗨翻天!在這個武漢肺炎肆虐的現今,絕對是最符閤世道的車輛改裝…… 動力.......


「渦輪沒改」卻是「九秒台」!TX2K加速賽第一輛Toyota GR Supra「冠軍車」揭密

「渦輪沒改」卻是「九秒台」!TX2K加速賽第一輛Toyota GR Supra「冠軍車」揭密

    撰文:餘宗達 Daco 圖片:Papa.fit 當前改裝市場堪稱熱度最高的Toyota新一代「牛魔王」GR Supra,即使動力強化極限老早就突破韆匹門檻,不過在強調瞬間爆發力的零四加速賽場,馬力愈大卻不見得吃香,在日前剛開火的美國TX2K20開幕站首次開辦群集「新牛魔王」的GR Supra組彆之中,一輛渦輪依舊維持原廠設定的小改式樣跑齣9.966秒而一舉奪冠,視大馬力為改裝依歸的車迷絕對大為改觀……. 相較於前代JZA80標配的2JZ-GTE,Toyota「牛魔王」Supr.......


「潮味」超重!BMW M2最殺外觀改「VGT Edition」

「潮味」超重!BMW M2最殺外觀改「VGT Edition」

    撰文/圖片:餘宗達 Daco 取材協力:MTC Design、Exotics Tuning M Power入門式樣「Baby M」即使在LCI小改階段接連衍生齣引擎採用正宗S係列、動力輸齣更猛暴的Competition與CS兩個進階版本,錶麵上雖讓前期版的F87更沒看頭,但本身售價相對低廉同時升級空間不小,依舊風靡車迷自然也成為改裝熱們車種!基於車主族群普遍年輕熱血,外觀改套件也明顯以高吸睛造型掛帥,而這款由MTC Design推齣的VGT Edition,則算是目前最能讓F87外.......


「無限」,更有限!HONDA Civic Type R「Mugen」紐西蘭”超限量”特仕

「無限」,更有限!HONDA Civic Type R「Mugen」紐西蘭”超限量”特仕

    全新小改款HONDA Civic Type R上市後不僅聲勢看俏,隨著全球限量的Limited Edition以及歐洲專屬Sport Line等特仕車款陸續迸齣之後,更讓HONDA Civic Type R的話題持續發燒。順應這股熱潮,現在就連尚未導入小改款的紐西蘭市場也在近期推齣「Mugen」無限套件的”超限量”車型,隻有10颱! 紐西蘭HONDA為此10颱Civic Type R Mugen裝上前、後下擾流、側裙以及烙有「無限Mugen」字樣的碳縴水箱護罩和FRP材質大型尾翼。至於價.......


「牛魔王」不需要!TOYOTA錶示:Supra沒有導入Android auto的必要

「牛魔王」不需要!TOYOTA錶示:Supra沒有導入Android auto的必要

    撰文:詹智仁 Jason 近年來,消費者對於車上影音係統要求越來越高,可以連藍芽撥音樂、免持通話早已不足為奇,特彆是近年來人手一機的時代,可以整閤手機功能的Apple CarPlay / Android auto纔是主流!無論是導航、音樂、電話、訊息通通都能包辦。但TOYOTA目前最新的第五代牛魔王Supra,車上並沒有配置Android auto,更錶示客戶不一定需要這項功能。 根據外媒採訪TOYOTA産品經理Ben Haushalter錶示,他們目前透過許多經銷商,收集相關車主.......


「現主時」開始!Volvo生産的新車極速都將限製在180km/h,還多配你一把「Care Key」讓你開更慢!

「現主時」開始!Volvo生産的新車極速都將限製在180km/h,還多配你一把「Care Key」讓你開更慢!

    過去日本也曾為瞭擔心車廠們無止境的追求性能與速度,提齣瞭車輛最大馬力不超過280hp、極速不超過180km/h的自主上限法規;而目前除瞭部分高性能車,多數歐、美品牌的車款多會將極速限製在250km/h。 然而緻力於追求零事故、零傷亡的Volvo Cars,為持續朝此目標邁進,決定進一步將旗下所有車輛的極速都限製於180km/h,即時當他們先前於2019年宣布準備這項政策時,引發許多爭議,但為瞭保護人身安全,Volvo Cars還是決定實施這項政策。此外,配閤「Care Key」的應用.......


「祖産」都不要瞭!McLaren考慮抵押「經典賽車」換現金紓睏

「祖産」都不要瞭!McLaren考慮抵押「經典賽車」換現金紓睏

    撰文:詹智仁 Jason 新冠病毒在全球肆虐已有數月時間,雖說近期颱灣疫情有明顯趨緩跡象,其他各國也正努力抗疫、朝嚮”解封”之路邁進,但從確診數字來看,全球纍計確診數已經超過470萬人,死亡人數也同樣持續攀升,經濟復甦看來似乎還有很長一段路要走,這也讓各大企業財務狀況更是雪上加霜。 近日英國最大媒體BBC便報導,由於日前嚮英國申請紓睏資金被拒絕,老字號的英國超跑與賽車品牌McLaren,正打算將自傢收藏的各式經典賽車,以及位於McLaren總部旁的技術研發中心用做擔保抵押品,藉此換.......


「神之手」纔辦得到!Toyota Supra JZA80最猛「手排版」再發威

「神之手」纔辦得到!Toyota Supra JZA80最猛「手排版」再發威

    撰文:餘宗達 Daco 圖片:Grannas Racing TX2K零四加速賽日昨隆重展開2020年第一場火拼,讓執著加速快感的車迷有大寶眼福的機會,各傢好手與勁旅也大展拳腳!新增設的GR Supra「新牛魔王」組彆錶麵上雖是一大賣點,但成績要讓人看爽,其實是基本馬力從2500hp起跳的「舊牛王」式樣,其中由Grannas Racing打造的JZA80首日就飆齣個人最佳的「七秒整」成績,締造全球手排「牛魔王」最速新紀錄… Toyota「牛魔王」Supra一年前雖進化到代號A9.......





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