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訪問生質柴油租車公司&以廢棄植物油為動力的旅行車&網站 - 趣味新聞網


訪問生質柴油租車公司&以廢棄植物油為動力的旅行車&網站


發表日期 2006-06-21T14:09:15+08:00



     趣味新聞網記者特別報導 : 無上師電視台 http://suprememastertv.com/tw 地球 我們可愛的傢這個單元 訪問甲蟲租車公司 bio-beetle.com在夏威夷以及洛杉磯提供齣租生質柴油汽車並 .....


     無上師電視台 http://suprememastertv.com/tw

地球  我們可愛的傢這個單元
訪問 甲蟲租車公司  bio-beetle.com
在夏威夷以及洛杉磯提供齣租生質柴油汽車
並網站上提醒大傢多騎腳踏車  走路  共乘  多吃素減少肉食的畜牧麵積以便將作農物質製成燃料油等等環保議題

不僅耗油少   引擎正常   另外就是
公司提到生質柴油不僅有好的氣味   不會被汽油價格影響
柴油引擎汽車可以很簡單改成生質柴油汽車
雖然加油地方少  他客戶都選多載10加崙的生質柴油上路更簡單

還有其他更精采的訪問對談
轉摘錄自無上師電視台
http://suprememastertv.com/tw
********************************
希望台灣也趕快有這種車   我們素食餐廳比美國多   飲食習慣又是常常油炸植物油一定會更便宜

http://godsdirectcontact.us/sm21/cnews/www/161/ga1.htm

作者以廢棄植物油為動力的旅行車,車背貼著「以植物油為動力」的標語 (照片)

是,汽車是不好,也許你們應該動手改變,可以在街上張貼標語:「禁止排放廢氣!我們需要新的發明!」 --清海無上師



師父開示啓發靈感
受到清海無上師多次有關環保議題諍言的啓發,我在2005年元月展開一項新事業,協助客戶將柴油引擎轉換成完全以新鮮或用過的植物油為燃料,這傢公司標舉的口號為:「以『液態太陽能』(亦即植物油燃料)改善地球環境」。

師父於1999年8月4日在美國紐約的一場開示,更是激勵我決心發展這項事業。在這場主題為「加強環保、拯救地球」的開示中(請參考本刊第154期「問答精選」專欄;錄影帶編號#664),師父與一位同修進行瞭以下的對談:


同修: 您認為進入黃金時代,這個世界是不是會變得更好?

師父: 是,你不覺得世界已經變得更好瞭嗎?

同修: 問題是汽車排放的廢氣;我們應該發明其他的辦法,因為我討厭廢氣。

師父:沒錯,真的很糟!當我看到汽車排齣廢氣,而且還把廢氣吸到肺裏去,我也覺得很不舒服。



在同一段談話中,師父還提到:「你說的沒錯,汽車是不好,也許你們應該動手改變,可以在街上張貼標語:『禁止排放廢氣!我們需要新的發明!』」最後,師父建議大傢:「我們盡力做,希望世人能學到功課。至少在物質方麵,你們盡力去傳播各種資訊給認識的人。」


研發階段與狄賽爾博士的預言
聽到師父的這些開示後,我在2004年4月又從美國國傢廣播公司(NBC)的新聞報導中,得知一位女士擁有一輛完全以廢棄植物油(WVO)為燃料的柴油車,於是我就開始著手研究替代燃料的相關資訊。我很快便發現,目前取代汽油與柴油的替代品中,以新鮮或使用過的植物油最不會造成所謂的「人為溫室效應」與全球暖化,因為這種燃料不會排放過量的二氧化碳到空氣中,也不會像石化燃料一樣釋放硫化物,而且所排放的氧化亞氮、一氧化碳和油煙等物質都非常少量。

植物油燃料之所以不會造成二氧化碳效應,是因為靠植物油運轉的引擎所産生的二氧化碳,全都會經由光閤作用(即植物利用二氧化碳與水來製造葡萄糖與氧氣的過程),迴歸到植物身上,接著,植物又會生産更多可作為引擎燃料的油,這就是所謂的「永續性碳循環」。

相較之下,燃燒汽油、柴油等石化燃料,則會明顯造成人為的溫室效應,導緻全球暖化。因為這類燃料會排放大量的二氧化碳,纍積在地錶上空長達數韆年之久。由於排入空氣中的二氧化碳數量過於龐大,以緻於無法完全透過植物的光閤作用全部吸收。


柴油引擎的發明者與植物油燃料的倡導者--魯道夫‧狄賽爾博士


此外,我還獲悉柴油引擎的發明人魯道夫‧狄賽爾博士(Dr. Rudolf Diesel)從1890年代到1913年過世這段期間,曾使用花生油與其他植物油為燃料,甚至還在1898年巴黎的一場展覽會上,展示一台以花生油為動力的柴油引擎。事實上,在這段期間,狄賽爾博士曾經提到:「柴油引擎可以用植物油為燃料,任何國傢採用這種方法,也會明顯地促進他們國內的農業發展。」 他同時預言:「用植物油作為引擎燃料,在今天(指西元1912年)看似無足輕重,但有朝一日,這些油可能會變得與石油一樣重要。」

這些令人振奮的訊息進一步激發瞭我的興趣,於是我很快將自己那輛以汽油為動力的車子脫手,另外買瞭一輛柴油引擎車,並將它轉換成完全以植物油為燃料的車子。在我的協助之下,由一位技工朋友使用組裝式轉換套件,將這輛1984年齣廠的賓士柴油引擎旅行車加以改裝。2004年12月,我開始從洛杉磯小中心的廚房和當地餐廳收集廢棄植物油,過濾後加入車子的油箱,開車上路。當我首次開著這輛以廢棄植物油為動力的車子上高速公路那天,聞到廢棄植物油燃燒後所排放的氣體中,竟帶著素食餐廳的炸豆腐香味,剎那間,我有一種自石化工業解脫的感覺,並想起師父的話:「禁止排放廢氣!我們需要新的發明!」


經由師父幫忙開創環保事業
隨著首輛以植物油為動力的汽車改裝完成後,我決定暫時停掉在洛杉磯一所大學的教書工作,開始全職推廣植物油的引擎換裝。我首先聯係瞭本地的大學、以養生保健為宗旨的企業及環保團體,詢問他們是否願意聆聽一場演講,瞭解有關植物油燃料及其對生態與健康的利益。結果很快就得到許多正麵的迴應,我先後受邀到山巒俱樂部(Sierra Club)、綠黨、拯救地球國際組織(EarthSave International)與其他團體,以及多所大學與洛杉磯郡的公共建設部演講。這些演講為我的事業創造瞭許多銷售的契機,但因我本身對機械方麵的技能不足,所以就祈求師父幫忙尋找一傢能做這種引擎改裝的修車廠。

有一天當我到加州杭丁頓海灘市(Huntington Beach)一傢同修開的素食館拿取廢棄植物油時,一位開柴油車的男士看到我在車窗上貼的「以植物油為動力」的標語,便嚮我詢問相關的資訊。他還把我介紹給他的技工,對方對從事植物油引擎改裝的工作馬上感到興緻勃勃。顯然我的禱告已經得到瞭迴應。

接下來,我輕易地從當地的供應商,找到汽車改裝的必要零件;要不然,我也可以在負責改裝的修車廠附近找到焊接廠與機械廠,請他們加工這些必要的零件。此外,我也很快地在車庫中購置瞭過濾廢棄植物油所需的全部設備,以供應我自己與客戶乾淨的植物油,於是我的事業就這樣開始步上軌道。


結語
以上種種巧妙的安排,似乎完美得不可思議,但是在修行觀音法門十餘年後,我已瞭解到隻要有師父的協助,沒有什麼事是不可能達到的。目前,這傢公司的濾油設備正準備從我的車庫遷移到鄰近商業區的一處較大場所中,以便擴充規模。從植物油過濾與引擎轉換這項事業的快速起飛與蓬勃發展,我感覺到師父的力量大大地幫助它的成長。期望透過師父的愛力協助,這傢公司能繼續為人類服務,同時也利益地球的生態環境。

感謝師父無所不在的恩典與協助!且讓我重復您的話:「我們盡力做,希望世人能學到功課。」值此黃金時代,相信在大傢的努力下,地球的氣氛必將更適閤人類居住。


想進一步瞭解以植物油作為柴油引擎燃料,及其對環境的影響與轉換過程等資訊,請參考以下網站:
http://www.diesel2veg.com
http://www.greasecar.com
http://journeytoforever.org/biodiesel_svo.html
您也可以選擇樣的生活
http://www.godsdirectcontact.org ... bject&sod=asc&page=

訪問生質柴油租車公司&以廢棄植物油為動力的旅行車&網站
http://www.veggiepower.org.uk/vegoilcar.htm

發現到這個網站
原來用蔬菜油開車在英國也有呢
也提到稅的問題



[ 本帖最後由 remembergod 於 2007-5-24 02:34 編輯 ]

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说实在....在欧洲已经不少人用这种方法来把使用过或是未使用过的植物油当作燃料来使用...可是碍于法令好像无法每个地方都可以使用...比方说英国好像就不行...像小弟待的城市再英国南部的一个度假城...常常会有警车在路边临检车辆...除了证件外..他们会用仪器放入排气管内抽样现场检测...有时也会整个人趴在车屁股闻味道...这状况说实在的蛮好笑的...一个警察大白天穿一件黄色的反光衣趴在车屁股后面依台一台闻味道...听小弟的老师说他们是在抓使用非法燃料...像是回收食用油或是植物油脂类的....因为在这边油价不管是汽油或是柴油都是台湾的两倍...不是说BP英国产石油或是其他品牌像是ESSO或Shell等油品特别好用...而是英国政府在油价上课征许多税金...如果越来越多人使用这种燃料...并且经由非官方核准买卖汽车使用燃料之加油站的话...政府的税收会少很多...这也归功于英国人的小气个性以及政府高税率政策...再说英国人的动作慢到你无法想像...所以..要等这种环保油品透过科学检验合法上市的话还要好长的一阵子...还有一次在伦敦才好笑...看到一位英国阿伯开一部类似积架的车...再打开后车箱时发现后车厢力放了至少十大罐的透明罐子就像我们买最大桶的沙拉油那种...透明的里面很容易就看到是黄色的植物油...秃然想到...这阿伯应该是想说没人抓他所以就勇敢的使用植物由加在他的柴油车里吧....英国英国万万税...买壹佰块的东西就付20快给政府来养假单亲妈妈跟不想工作的人...想想台湾真的好多了...不好意思有点离题了...话太多...拍谢...

不错的新知识
让我们更有世界观
感谢提供新知
:smile:

原帖由 tommyshu 于 2006-8-9 01:43 AM 发表
说实在....在欧洲已经不少人用这种方法来把使用过或是未使用过的植物油当作燃料来使用...可是碍于法令好像无法每个地方都可以使用...比方说英国好像就不行...像小弟待的城市再英国南部的一个度假城...常常会有警车 ...


真的喔  怎么这样啊
用植物油可以促进农业耶
我对于
狄赛尔博士提到:「柴油引擎可以用植物油为燃料,任何国家採用这种方法,也会明显地促进他们国内的农业发展。」 他同时预言:「用植物油作为引擎燃料,在今天(指西元1912年)看似无足轻重,但有朝一日,这些油可能会变得与石油一样重要。」

的一番话印象深刻

那为何汽车不通通做柴油引擎呀?

生质柴油
台湾也是有人在研究的
据我所知
海大轮机系的林教授
就是专攻生质柴油的

台湾空气污染太严重了
是应该要发明环保的车辆
但如果真的要制造的跟现今车子一样的实用
可能还要很久很久喔

不懂耶
可以说多一点吗?
柴油车不是满街跑吗

因为我正觉得这是很棒的生意点子呢

利益大众又转钱

生活有意义

前天新闻报导用酒精也可以当燃料
大家都很竞争喔

原帖由 tommyshu 于 2006-8-9 01:43 AM 发表
说实在....在欧洲已经不少人用这种方法来把使用过或是未使用过的植物油当作燃料来使用...可是碍于法令好像无法每个地方都可以使用...比方说英国好像就不行...像小弟待的城市再英国南部的一个度假城...常常会有警车 ...

没错在英国的确是禁止使用植物油或馊水提炼的当燃料
但是最重要的不是禁止开发这个新科技
而是英国的油价太高 就有许多人私自制造
所以才会禁止一班人私自使用
就像禁私酒一样
不过经过认证 安全污染都合标准的
英国并没有禁止发展

我对于这样的技术是乐观其成
因为汽油实在很不好闻又破坏生态

不过目前生质柴油成本太高,不是一般人能负担的
如果要普及可能要一段长时间,如果政府愿意补助可能时间会提早

哈哈哈
希望有一天
可以像回到未来的车子一样
吃水就可以动

希望这样的技术
在将来是能够取代目前汽油的能源
感谢大大分享喔~!
期待有新能源的来临...

真是不错的资讯~~
谢谢大大的分享啦^^

原帖由 acenter 于 2006-9-19 08:13 发表
不过目前生质柴油成本太高,不是一般人能负担的
如果要普及可能要一段长时间,如果政府愿意补助可能时间会提早


嗯  不过照这篇报导  好像会比石油低耶
原本我还一度想加入这样的行业呢

那回不会跑到街上都会有香味阿

一会是花生油

一会是葵花油

再来是橄榄油

不过照材油车的价钱

以后吃植物油的车价格会更可怕吧

哈哈哈  您很有想像力
对呀
说不定香味会让车子变更有特色会流行呢

我记得之前电视就有报导过了,用一些植物的油,好像是黄豆油吧,可以驱动引擎,希望将来赶快把新的能源开发出来,不然等到石油没了就来不及了

放心  有报导
已经发现免费永久的能源
下次再贴上来

http://www.veggiepower.org.uk/vegoilcar.htm访问生质柴油租车公司&以废弃植物油为动力的旅行车&网站

http://www.veggiepower.org.uk/vegoilcar.htm

发现到这个网站
原来用蔬菜油开车在英国也有呢
也提到税的问题
已加在主页


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