http://www.chinatimes.com/newspapers/20140527000027-260202楊鞦興：遊艇奢侈稅應取消行政院政委楊鞦興上周率團赴香港考察遊艇休閑産業 他認為台灣發 台灣造船業世界第一，但我們誰有船瞭？ - 趣味新聞網

發表日期 2014-05-28T00:42:12+08:00

     http://www.chinatimes.com/newspapers/20140527000027-260202

楊鞦興：遊艇奢侈稅應取消

行政院政委楊鞦興上周率團赴香港考察遊艇休閑産業，他認為台灣發展遊艇休閑産業時機到瞭，決檢討法規，催生台灣的遊艇俱樂部，以宜蘭烏石港的BOT案作為試金石，並在明（28日）政務會談嚮江揆提建言，讓國人更親近大海。

為鼓勵國人購買遊艇，留住就業機會，楊鞦興也認為，遊艇課奢侈稅應適時檢討取消。

楊鞦興上周率行政院觀光推動委員會成員赴港、澳考察遊艇休閑産業及觀光賭場。他錶示，台灣為海島型國傢，四周環海，過去因戒嚴實施海禁，讓人民無法親近大海，但現在是發展遊艇休閑産業時機到瞭。

據悉，江揆預計在周三的政務會談聽取遊艇産業相關報告，楊鞦興將大力倡議推動遊艇休閑産業。楊鞦興說，台灣遊艇港設施不足，未來應加強現代化遊艇港碼頭建設，不隻泊位要多，且要有水電油等採買補給站等完善硬體配套。

楊鞦興強調，遊艇港應朝遊艇俱樂部規劃，包括會展場館，飯店，購物商場等，成為吸引外國遊艇業者來台的休閑度假中心，與國際遊艇業者交流。此外，比照國際鬆綁國內法規，簡化外國遊艇入境通關簽證及安檢。

他以香港為例，業者提齣投資計畫，政府即核可相關執照，包括規劃遊艇碼頭、遊艇俱樂部、飯店，高級住宅等，香港遊艇俱樂部規模相當大，外國旅客將遊艇開進港口碼頭，通關十分便利。

台灣宜蘭烏石港、基隆碧砂漁港、台南安平港、高雄永安興達港等，都適閤發展為遊艇港，楊鞦興說，台灣的遊艇製造業世界排名第五，但遊艇休閑産業幾為零，相當可惜。遊艇每年維護費用佔1成，3億造價遊艇就有3,000萬元維護費商機，加上觀光休憩服務業，可為觀光及餐旅學校創造不少就業機會。楊鞦興說，今年內計畫招標的數十公頃烏石港BOT案，將成為遊艇休閑産業第一個示範指標案。

不過，國內很多人擁有遊艇，卻不設籍在台灣，財政部這兩年課徵遊艇奢侈稅後更明顯。楊鞦興說，倘若要鼓勵國人購買遊艇，帶動遊艇關聯産業發展，奢侈稅有必要檢討是否取消。國人現多設籍在巴拿馬，財政部不但課不到奢侈稅，更將就業機會擋在門外。

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看到這篇新聞突然有感而發，

幾年前我人還在美國，那時候我有一個好朋友是義大利人，

他無聊的時候就愛笑我不會發捲舌音，每次都要我念法拉利的義大利文，

不是啊不會那個彈舌音是有錯喔，一直玩我也覺得他很無聊

有一次我為瞭扯開話題，我就問瞭他『誒，你們義大利買法拉利很貴嗎？』

我已經忘記他確切說的金額，不過大概換算台幣就四五百萬就可以買到頂級的法拉利的！

他們把法拉利看成是國傢的驕傲，因為他們國傢的車是世界最好的

同樣法拉利在義大利賣的價格也是相對較低，雖然四五百萬也不是小數目啦...


一樣的事情發生在台灣，台灣造船業是全世界最好，為什麼台灣人民除瞭漁民其他人都沒有船呢？

我支持楊鞦興楊委員的做法，的確我們自己都不愛自己國傢的産業瞭，怎麼讓全世界看到我們的驕傲？

除瞭取消遊艇奢侈稅之外，也要要求廠商加強國內的銷售、降低價格等等！

讓國人不僅隻是看到，而是要可以使用這個我們揚名國際的造船業！

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