我的車是Lancer1.6過年前當兵的朋友在玩車他說可以把一些日係車的電腦修改讓馬力變大如果感覺無效還可以退費而且照平常開車習慣的話油錢會稍微降一些就讓他試著改改 ... 改電腦提升馬力 (力道, 改電腦提升馬力

發表日期 2008-05-16T22:56:11+08:00

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趣味新聞網記者特別報導 : 我的車是Lancer1.6過年前當兵的朋友在玩車他說可以把一些日係車的電腦修改讓馬力變大如果感覺無效還可以退費，而且照平常開車習慣的話油錢會稍微降一些就讓他試著改改 ... 改電腦提升馬力 (力道, .....

我的車是Lancer1.6
過年前當兵的朋友在玩車
他說可以把一些日係車的電腦修改讓馬力變大
如果感覺無效還可以退費，而且照平常開車習慣的話油錢會稍微降一些
就讓他試著改改看
隔天去牽車時，嚇瞭我一跳
有開過1.6的人都知道不會很有力
油門大踩也會停頓幾秒鍾，力道無法隨心所欲的齣來
但是改過後，以1.6車型來講算是很有力，覺得應該跟1.8的稍差一點而已
對於很多車主花大錢改裝，改電腦應是比較省錢又實惠的另一種方式
因為自己本身已經有改過，覺得不錯跟各位大大一起討論分享

[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2008-5-17 22:00 編輯 ]

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这是一定的
因为原厂的供油设定是针对大众化来作并且也保护引擎所做的设定
但是若是自己去调校的供油通常会弄到极限，且高转速下的供油会设定比原厂
的AF值还要稀（供油过稀）并且配合点火角度后
即可产生比原厂还要大的马力（大概可以提升约6~7ps吧～～估计）
缺点是在这种情况下
必须使用单一汽油（98）
引擎排温会有点高（需要注意以免排温过高）
需有专业良好调校经验，并非普通人可以去尝试
不然会越改越差

更改供油电脑其实并不一定是最好的选择
因为这需要在配合你使用车子的条件下所写出来的程式才会准确
又如果其他地方都没有更动,单单只针对供油电脑做调整
效果其实是不大的,因为人的感觉并不是一个可靠的数据
好的改装是全面性的,各个转数域的调教尤其重要
低转数供很浓的油,把扭力区线往前修正,都会让你觉得车子变有力了
但是高转数呢?眼睁睁被人海放嘛?
所以改装路上全面性的提升与用车便利性必须被优先考虑
还有耐用度也是一个很重要的问题
不然爽没一阵子车车又要住院了,这样岂不是很伤?!
还有更动之前一定要先跟店家确定保固的细节
不然没出事就好,有问题又OOXX的话大家就尴尬啰!!

原厂电脑供油都只是维持在一个正常道路用车环境所编写的.再加上省油为目的.所以一般供油较少空燃比都会比较稀.油耗跟马力是成正比的.想要有较大的马力就会有较大的油耗.所以只单纯改供油确实是可以让车子较为有力.不过其他相关週边没动的话意义并不大.