大傢好~我是騎野狼的新手想問大傢很多問題野狼R2~五檔循環1.很奇怪為什麼路上彆人的野狼紅燈停完起步新手~野狼R2~很多問題

發表日期 2009-03-02T14:25:29+08:00

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趣味新聞網記者特別報導 : 大傢好~我是騎野狼的新手想問大傢很多問題野狼R2~五檔循環1.很奇怪為什麼路上彆人的野狼紅燈停完，起步，引擎聲都很飽滿(原場管)，怎麼感覺我的虛虛的，是因為我催油都 ... 新手~野狼R2~很多問題 .....

本帖最後由 skyyida 於 2009-3-2 14:31 編輯

大傢好~我是騎野狼的新手想問大傢很多問題
野狼R2~五檔循環

1.很奇怪為什麼路上彆人的野狼紅燈停完，起步，引擎聲都很飽滿(原場管)，怎麼感覺我的虛虛的，是因為我催油都慢慢催上去的緣故嗎?

2.我時速五檔6~70前進，前麵有轉彎，必須要減速那種轉彎，我在轉之前都沒煞車，連續踩四下變成三檔，會有一種衝擊的感覺頓一下，車速變慢，但感覺很有力道，這就是所謂的檔煞嗎?(其實我不知道怎樣是檔煞)，因為不喜歡轉完彎車子沒力，所以在轉之前先換好檔，齣彎可以直接殺齣去，我這樣作法對嗎?會傷車嗎?

3.我四檔或五檔，但是前麵突然煞車，所以我也煞車時速掉到2~30，我還是可以很虛的慢慢催油前進到6~70，這算正常嗎?這樣會傷車嗎?

4.我都沒注意轉速錶，我都起步一檔，時速20之前換二檔，到瞭30換三檔，40換四檔，50以上都用5檔來騎。這也可以嗎(怎麼總是感覺沒有很殺的聲音)
但是用低速檔騎快一點，二檔騎到30，三檔騎到4~50，四檔騎到5~60，60以上纔五檔(就有很殺的聲音)。這樣會傷車嗎?
到底怎樣的打檔時機纔是正確的，能交交我嗎，例如每個檔位最適閤的時速是多少?

5.時速6~70以上的時候，是不是不可以打空檔讓它滑行，轉速已經整個掉下來瞭，但是時速還是6~70以上，要打迴五檔繼續加速，會因為咬不到檔位，會聽到齒輪在那邊(卡拉~卡拉~~的聲音)很傷車吧，但是時速6~70以上轉速還沒掉的時候打三檔就可以是檔煞??

以上謝謝迴答

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建议不要买国产车,档车还是要买国外的比较好
台湾的常常会出问题,而且花费又重,而且又不好跑

1.看你是不是都崔一点点吧，我习惯都是大崔用离合器控制...

2.一般来讲，我都是只退一档，退档离合器放掉就是档煞

3.很正常...不过正常应该是要退档，加速才会有力，伤车倒是还好，只是高档低速会比较没有力

4.实际上换档的时机，我也说不清楚，转速到一定的时候，就换档，基本上骑久了都是靠感觉，引擎的震动，声音来判断是否应该要换档，基本上不要太常超转都还好。

5.这个有点看不太懂@@

1.应该是踩空档催油门巴
2.那就是档煞，常见的例子就是大型车下坡的时候利用低档位来控制速度
　要使用档煞最好一档一档降，
3.如果是老手就可以立刻打到适当的档位，对新手算是正常，等到你习惯后你就不会了，
4.每一个档位都有它的极速，你一档要催到20没问题，只是车身会震得很厉害，好像快分解了，其实我觉得意义不大
　骑的顺就好
５.这个问题留给老手回答，已经很久没骑档车啰

本帖最后由 lionzerox 于 2009-4-1 07:53 编辑

1.很奇怪为什么路上别人的野狼红灯停完，起步，引擎声都很饱满(原场管)，怎么感觉我的虚虚的，是因为我催油都慢慢催上去的缘故吗?
A:和骑车习惯有关系吧，因为第４题提到的换党的速度，你明显得是比较快就换党，你写的后面那个换档时机比较ＯＫ，不过这些都是习惯啦！

2.我时速五档6~70前进，前面有转弯，必须要减速那种转弯，我在转之前都没煞车，连续踩四下变成三档，会有一种冲击的感觉顿一下，车速变慢，但感觉很有力道，这就是所谓的档煞吗?(其实我不知道怎样是档煞)，因为不喜欢转完弯车子没力，所以在转之前先换好档，出弯可以直接杀出去，我这样作法对吗?会伤车吗?
Ａ：是档煞，骑法没错，至于会不会伤车，这很难说，不过若是屎缔舔铁应该这种摩擦算小ＣＡＳＥ。

3.我四档或五档，但是前面突然煞车，所以我也煞车时速掉到2~30，我还是可以很虚的慢慢催油前进到6~70，这算正常吗?这样会伤车吗?
Ａ：建议降档再加速。

4.我都没注意转速表，我都起步一档，时速20之前换二档，到了30换三档，40换四档，50以上都用5档来骑。这也可以吗(怎么总是感觉没有很杀的声音)
但是用低速档骑快一点，二档骑到30，三档骑到4~50，四档骑到5~60，60以上才五档(就有很杀的声音)。这样会伤车吗?
到底怎样的打档时机才是正确的，能交交我吗，例如每个档位最适合的时速是多少?
Ａ：我记得三痒买车的时候说明书上面有建议党位速度，你可以去看一下。

5.时速6~70以上的时候，是不是不可以打空档让它滑行，转速已经整个掉下来了，但是时速还是6~70以上，要打回五档继续加速，会因为咬不到档位，会听到齿轮在那边(卡拉~卡拉~~的声音)很伤车吧，但是时速6~70以上转速还没掉的时候打三档就可以是档煞??
Ａ：恩，这状况以前我刚奇的时候也有遇到，你可以尝试勾档时离合器抓紧一点，勾的时候力道扎实一点，就是＂啪＂的一声，这样就不会＂搭拉搭拉搭拉＂了。６－７０就换三档＠＠，先试试看四档吧，不习惯前先慢慢来。

总体来说：大哥您就是太爱车啦，这样说也怪怪，应该说比较会心疼车。转速这问题很多车都是操过之后才跑的顺的，更何况它是＂野狼＂，那颗＂传奇＂屎缔田帖很耐操的。目前没有听车有说过缩缸的，顶多是虚掉而已。小弟目前也是骑狼Ｒ，以上个人经验。

先回答你第一个问题~~
那是因为你的转速不够~~
其他的除了会有咖拉的声音以外的问题都部会伤车~~
五档再跑~~
你跳到一档去会有咖拉的声音是因为~~
你的五档的齿轮跳不过去换一档的齿轮~~
相对的那样会很伤你的齿盘~~
至于过完退一档~~
那就是所谓的档煞~~
不会伤车~~
其实基本上部会有所谓的特别伤车的问题~~
只要你平常有在保养~~

建议你退党用钩的别用踩的计错档位你会去当农夫
野狼R有一个大转数表野狼最有力大约再七千五百转附近
起步步用吹大油门还有如果你野狼买来到现在都再六千转以下换档
我只能跟你说你这台狼虚掉了建议你改八千转以上换档
用二档去操顺便把积炭喷掉

一档少说可以拉到30吧
2档就上50啦
3档70
4档准备破百
5档我的车差不多120了
转速都在一万左右
请参考看看

1党速低的时候把转速拉上去
这样听起来就比较兇.加速跟拉尾速也比较勐
只是会比较耗油
2退党加小踩煞车..这样就不会顿了
3应该是不会伤车.只是没退党速度要在拉上去会比较慢
4跟1一样..伤车应该是不至于
你一开始期能看一下转速..骑久一点不用看就能知道了
转速变高会有一种感觉..自己慢慢体会
通常是5000~7000转换档..如果你喜欢车子叫得很大声
加上有快爆炸的感觉..那样可以每一档都跑到8.9000再换档
5骑到一半没必要就别打空档..那样不会替你省多少油
我的是3表的野狼..不过档车骑起来都差不多..适应一下就没问题了

档车换档不用看时速跟转速啦～～听引擎声就知道了
骑法也不用管～骑起来噪音最小力道还好（不要硬拖）顺就好
声音杀不杀　换只管子就好～～但说真的越高级的车应该要越小声才好～～
太大声吵人惹人讨厌

档位这种东西~你骑久了之后~自然不用去记档位~

建议不要买国产车,档车还是要买国外的比较好
台湾的常常会出问题,而且花费又重,而且又不好跑

一档少说可以拉到30吧
2档就上50啦
3档70
4档准备破百
5档我的车差不多120了
转速都在一万左右
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档位这种东西~你骑久了之后~自然不用去记档位~

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