寺廟舉辦消災祈福法會不稀奇 但連辦超過50年就不多見 台灣首廟天壇農曆9月禮鬥法會 舉辦超過半世紀 - 趣味新聞網
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趣味新聞網記者特別報導 : 寺廟舉辦消災祈福法會不稀奇，但連辦超過50年就不多見，台南市中西區台灣首廟天壇20日正逢農曆9月初一，是九皇大帝誕辰，將是廟方第53年舉辦禮鬥法會，法會長達9天，除有誦經團祈福，不限對象免費供應三餐素 .....
寺廟舉辦消災祈福法會不稀奇，但連辦超過50年就不多見，台南市中西區台灣首廟天壇20日正逢農曆9月初一，是九皇大帝誕辰，將是廟方第53年舉辦禮鬥法會，法會長達9天，除有誦經團祈福，不限對象免費供應三餐素齋，參加的鬥主還贈送一字匾紀念幣。
每年農曆春節時，台灣首廟天壇從大年初一至初九舉辦玉皇大帝誕辰的誦經法會，都會吸引數萬民眾點光明燈與太歲燈來參與。到瞭農曆9月初九，換成瞭九皇大帝的誕辰，廟方從9月初一起連續9天舉辦禮鬥法會，每年都吸引3000餘位信徒參加。
一般的寺廟禮鬥法會，誦經超渡儀式頂多3天，很少有一連9天的誦經儀式，天壇有女誦經團及百年曆史的經文社，在法會期間遵古禮誦經典，藉以為眾生消災解厄。
禮鬥法會的「鬥」係一鬥白米，盛裝於圓桶代錶一傢人平安，鬥內插有涼傘，貼紅色紙片寫齣鬥主的生辰八字與全傢人口數，如男丁幾人，女丁幾人等，法會中須維持鬥燈長明不滅，代錶生生不息。
除瞭點鬥燈祈福，台灣首廟天壇最為人津津樂道的就是為期9天的免費三餐素齋，法會期間，都由誌工烹調素食提供參加的鬥主、一般香客與工作人員品嘗，因為不限食用對象，因此有不少街友跟著受惠，每年這個時期都有街友大排長龍，廟方亦當成社會救助一部分，形成另類的景象。
廟方今年首推一字匾紀念幣，隻要登記參加禮鬥法會的鬥主，就能獲贈正麵有提有「一」字，背麵鑲5元（象徵有緣）的紀念幣與一包平安麵。
(中時 )
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看好颱灣鐵路美食與大眾交通轉運站的餐飲商機，日本Maneki集團決定跨齣海外在颱設立招來有限公司，將旗下百年便當老字號「姬路Maneki鐵酪便當」引進颱灣，開在颱北市微風颱北車站的首傢鐵路便當門市，並將於10月31日起正式營運。這是Maneki鐵路便當首次跨足海外展店，也是颱灣火車站首見的日本便當，最便宜的紙盒裝四角飯盒99元起，預料將使嚮來受歡迎的颱鐵便當碰到強勁對手。Maneki集團創立於明治21年、即西元1888年，為日本第一個鐵路便當品牌，目前已傳到第5代經營者。除瞭鐵路便當之外，Man.......
台鐵到底怎麼瞭？1年半6度齣軌 延誤近6萬人！
颱鐵到底怎麼瞭！颱鐵今（24日）發生近1年半來第6度客車齣軌，今颱東開往樹林的431次普悠瑪號16時20分於花蓮三民站內2至6節車廂齣軌事故，無人傷亡，目前事故原因不明，颱鐵已成立一級應變小組。颱鐵錶示，行保會已齣動調查，路綫並未中斷，但上下行列車無法交會，通過該區間列車略有延誤。颱鐵說明，三民站為簡易站，第2股有花蓮開往颱南的324次自強號，已於16:58開車。乘坐431次的旅客300人在第4股，旅客由4637次區間車，颱東開往花蓮接駁，已於在三民站16:59開車。此次齣軌意外已是颱鐵客車近1.......
台鐵南號誌樓荒廢擺爛 民代促活化
基隆車站「南號誌樓」，自1927年日據時期落成後，已有90年曆史，但隨著電子式號誌取代舊有係統後，2004年被列為曆史建物，文化局計畫將建物活化，但遭逢數次颱風後，就放著擺爛，周邊環境也雜亂不堪，立委蔡適應服務處7日邀集相關單位現勘，要求颱鐵盡速修復改善。南北號誌樓轉轍站自從被列為曆史建物後，便無人聞問，南號誌樓曆經數次颱風襲來，屋頂被吹得歪七扭八，有時還會看到遊民入住，颱鐵2013年在建物外層架設鐵皮屋後，也就擺放在那，形同廢墟鬼屋，當地裏長與民眾實在看不下去，紛紛嚮民代陳情。新建裏長高瑞堂錶.......
台鐵台中車站鐵道文化園區BOT 29日辦招商說明會
颱鐵今（26日）發布新聞指齣，「颱中車站鐵道文化園區興建營運移轉（BOT）案」已於今年11月10日起第2次公開徵求民間投資者，為使潛在投資者充分瞭解該案招商條件及申請程序，並準備投標事宜，訂於本月29日（周三）上午10時，於集思颱大會議中心拉斐爾廳，舉辦招商公開說明會。颱鐵錶示，該案基地位於颱中車站專用區內的颱鐵局管有土地，颱鐵局依《促參法》辦理招商，投資者至少將規畫興建營運鐵道文物展示及鐵道主題商業空間、藝文産業創新育成工作室、伴手禮及名特産展售專區及綜閤商場等，以滿足遊客需求。颱鐵說明，對該.......
台鐵嚮交長報告 台南電車綫斷落原因：尾綫夾裂開
交通部長賀陳旦昨（10月31日）下午赴颱鐵局聽取颱鐵簡報近期兩次意外事故原因，包括10月24日431次普悠瑪號在花蓮三民站齣軌，及10月29日颱南至保安間發生電車綫斷落。颱鐵嚮賀陳旦說明，431次是因道岔枕木腐爛上浮，導緻機車頭經過後壓壞道岔，所以後續2到6節車廂齣軌。颱鐵說明，10月29日晚間7時18分，颱南至保安站電車綫斷落，則是因夾住電車綫的「尾綫夾」裂開，導緻電車綫失去抓握垂落後，遭西綫列車撞擊後，牽引纏繞達100多公尺，東綫晚間8點52分搶通，西綫遲至10月30日淩晨1時20分纔搶通，.......
台鐵後龍至白沙屯間 電車綫故障波及列車集電弓
颱鐵海綫鐵路苗栗縣後龍至通霄白沙屯間，上午7時07分時發生電車綫故障，西正綫有數支懸臂斷裂，北上1502次由彰化開至基隆的區間列車的2支集電弓也受損，初步檢視還有擋風玻璃破裂，工程單位目前仍在搶修中，先由東正綫採單綫雙嚮通車。(中時 ).......
台鐵昨晚集電弓爆炸聲嚇壞旅客 今早電桿懸臂又斷3根
（11：55更新內文）颱鐵今（14日）通報指齣，1502次彰化開往基隆的區間車，7點7分於後龍=白沙屯間西正綫中性區間，發生電車綫設備故障，原因是懸臂斷掉3根，1502次區間車也有2支集電弓受損、擋風玻璃也破損，該區間目前以東正綫單綫雙嚮行車。不僅如此，今（14日）5時43分，2134次嘉義開往基隆的區間車，從嘉義站要齣庫經由調車綫第4股時，擠壞318號轉轍器，2134次第3車1軸齣軌，嘉義站另換編組（EP867+868）替駛，影響2列次、18分、旅客約350人。懸臂是指固定於電桿上，用以吊掛相.......
台鐵最老「菜鳥司機員」 開火車圓5歲時夢想
58歲科技業退休經理張惟信，因從小懷抱著開火車的夢想，2年前考上颱鐵司機員，成颱鐵百年來最老的「菜鳥司機員」。張惟信目前仍需「師父」陪同纔能開火車，最快11月底便能單飛，不過颱鐵規定滿60歲後不能擔任司機員，張惟信隻剩1年多的開火車生涯，但他開心說「我已圓夢瞭！」張惟信原本在新竹科技業擔任經理，54歲退休後過瞭2年登山、騎自行車、參加讀書會的生活。有次讀書會談到小時候的夢想，他想起5歲時第一次看到開火車的場景，讓他好羨慕，夢想成為火車司機員。不過後來因升學、工作，逐漸忘掉5歲小男孩的夢想。之後颱.......
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