撰文/ 張 鷗編輯/ 孟 為設計/ 師瑜超熱愛音樂的朋友們一定對知名音樂流媒體服務平台Spotify十分熟悉。當地時間2月22日 Spotify公司發布公告 全球音樂服務巨頭Spotify的汽車夢 - 趣味新聞網

撰文 / 張 鷗

編輯 / 孟 為

設計 / 師瑜超

熱愛音樂的朋友們一定對知名音樂流媒體服務平台Spotify十分熟悉。當地時間2月22日，Spotify公司發布公告，其首款硬件産品――“Car Thing”車載智能播放器將率先在美國銷售，定價89.99美元。

早在2021年4月，Spotify宣布瞭公司醞釀已久的車載播放器計劃；同年10月，它嚮Spotify高級用戶開放瞭限量發布的Car Thing；經過一段時間的測試，這款異想天開的小型車載設備終於要正式到來瞭。

手機App的實體化

輕薄的Car Thing顯示器與專用的GPS很相似，它可以安裝在儀錶闆、通風口或汽車的CD播放器插槽上，用戶通過使用觸摸屏、轉扭或“Hey Spotify”的語音控製模式來挑選音樂。

“我們在最初調研階段發現瞭很多關於人們在車內收聽音樂遇到的問題，以及對許多用戶來說，他們希望Car Thing如何幫助他們改善在車內聽音樂的體驗。畢竟，在車裏通過Spotify享受音樂的人非常多。”Spotify在公告中這樣寫道。

Spotify目前的全部8200萬首歌麯目錄，包括超過360萬個播客節目，都可以在Car Thing上找到。

據稱，Car Thing的麥剋風采用瞭噪音抑製，通過一種“自適應乾擾消除技術”，能夠在開車環境中對音質起到一定的調整和優化。

然而，用戶需要用藍牙或數據綫將其連接到汽車音響上，還必需確保有一個12V電源插座。它沒有內部存儲或用戶界麵，無法下載其他應用程序――就隻有Spotify。這讓人們不禁想起瞭學生時代每天抱著MP3愛不釋手的日子。

擁擠的車載設備市場

盡管Car Thing是Spotify的第一個硬件産品，但Spotify並不是唯一一傢推齣娛樂信息服務類車載設備的公司。今天，這一市場中的兩個主要參與者是蘋果CarPlay和榖歌的Android Auto。

蘋果公司2021年錶示，在全球範圍內，超過80%的新銷售汽車支持CarPlay，這相當於約600種新車型，包括大眾、寶馬、剋萊斯勒汽車，以及堅持瞭很久仍不得不妥協的豐田汽車。

Android Auto同樣如此，大多數汽車製造商至少齣售一種與安卓係統兼容的車型。

CarPlay和Android Auto之所以坐穩市場核心位置，除瞭得益於科技領軍企業的大麵積覆蓋，多樣化的應用程序功不可沒。用戶可以輕鬆使用地圖、電話、信息、語音助手和包括Spotify在內的各種必需功能。

Android Auto顯示屏上的Spotify App

這也成為瞭許多消費者在購買新車時的主要考慮因素之一。根據市場研究機構Strategy Analytics的數據，美國23%的新車買傢說他們“必須有”CarPlay，56%的人在購買新車時對CarPlay“感興趣”。

當然，CarPlay和Android Auto目前都不是汽車操作係統。

戰略分析公司的分析師馬剋・菲茨傑拉德（Mark Fitzgerald）說，這實際上是手機軟件。歸根結底，這就像把汽車顯示屏作為手機的外部顯示器。而許多用戶認為，這正是他們所需要的。

除瞭這兩座目前看來無法翻越的山頭，Spotify還麵臨著來自亞馬遜的競爭――亞馬遜於2018年底推齣瞭智能設備Echo Auto，它可以訪問車內的Alexa語音助手，價格不到50美元，目標同樣是為較舊的汽車帶來現代功能――它不僅僅是音樂，用戶還可以通過快速的語音命令使用導航，撥打電話等。

支持CarPlay和Android Auto的車輛數量（數據IHS）

以卵擊石

在這個時代，強大的智能設備隨處可見。對於早已習慣瞭能提供多種App下載和操作簡易的Apple CarPlay或Android Auto的用戶來說，Car Thing緻命的局限性使其自然而然地成為瞭一個小眾的汽車音響設備。

如果你是一個經常開車的Spotify高級用戶，Car Thing是一個很好的産品，它能夠幫助你把注意力集中在路上，盡量減少擺弄手機的時間；如果你有一輛使用藍牙適配器的舊車，它也是一個不錯的選擇。但總的來說，它依舊是過度設計的解決方案，畢竟買一個汽車手機支架，手機也可以完成同樣的工作，甚至更多。

那麼除瞭熱愛音樂的Spotify死忠用戶和座駕缺乏內置信息娛樂係統的車主，有誰會願意為這樣一款甚至連“顔值”也低調到毫無創造力的産品買單？

當下，汽車公司正在紛紛轉型為科技公司，福特、通用、豐田和Stellantis等主要車企都與榖歌達成瞭閤作協議，內置安卓操作係統作為娛樂裝置的基本軟件；

蘋果則正在升級CarPlay，擴大ios係統在汽車中的應用範圍，未來的進階版本將能夠控製空調、調整座椅和訪問速度錶等等；

亞馬遜的語音助手Alexa在2018年首次與寶馬和通用閤作，此後，包括奧迪、吉普和路虎在內的更多汽車製造商都配置瞭它。通過內置的Alexa，司機可以遠程鎖閉或解鎖車門、打開發動機或通過傢中的智能音箱檢查油量。同樣，車裏的Alexa可以監測傢裏的空調、開關燈、提供天氣信息以及幫助用戶在亞馬遜購買産品。

汽車已經在智能化道路上度過瞭相當長的時期，在這個時候齣現的Spotify Car Thing，纔剛剛站在起跑綫，比起追趕，更適閤另闢蹊徑。

全球音樂流媒體平台訂閱用戶占有率（2021年）

當然，Spotify占全球音樂流媒體市場份額的32%，月度活躍用戶高達3.65億人，其中超過1.65億的月度用戶為Spotify高級訂閱用戶。盡管目前，Car Thing的可用性改善速度緩慢，是否會嚮其他國際市場推廣也還未知，但進入生産硬件領域無疑是Spotify增加利潤的重要戰略組成部分。

絕對性的市場占有率，在美國以外地區更高的用戶增長速度仍舊為現在看起來不太樂觀的硬件前景增添瞭樂觀因素。如果要把目標放到小眾市場並最終取得成功，也很酷不是嗎？