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中航(2612)1.6元現金股息今天除息 盤中填息率達到53% 《航運股》散裝産業看正嚮,中航填息路大步走 - 趣味新聞網


中航(2612)1.6元現金股息今天除息 盤中填息率達到53% 《航運股》散裝産業看正嚮,中航填息路大步走


發表日期 2019-07-08T11:42:16+08:00



     趣味新聞網記者特別報導 : 中航(2612)1.6元現金股息今天除息,盤中填息率達到53%,由於巴西礦難事件對海岬型船舶運價衝擊最壞情況已過,散裝産業中長期運力增速趨勢下滑,有利於改善産業供需結構,法人對散裝産業持正嚮看法,對中 .....


    中航(2612)1.6元現金股息今天除息,盤中填息率達到53%,由於巴西礦難事件對海岬型船舶運價衝擊最壞情況已過,散裝産業中長期運力增速趨勢下滑,有利於改善産業供需結構,法人對散裝産業持正嚮看法,對中航未來填息行情帶來助力。

    今年第1季巴西礦場發生坍塌事件,鐵礦砂齣口停擺,影響散裝航運錶現,首季BDI指數僅798點,年減321%,隨淡水河榖礦區通過復産請求,逐漸恢復鐵礦砂運輸,BDI指數落底迴升,海岬型船舶運價由3500美元/日攀升至目前逾26000美元/日,BDI指數上揚至1700點。

    展望後市,法人預期礦商逐漸恢復産量,市場運輸量有望迴溫,因應2020年低硫油法規,航商將陸續開始清洗油艙並加裝低硫油營運,亦將減少市場部分運力,支撐下半年BDI指數持續走高。2020年鐵礦砂需求恢復正成長,預計散裝市場需求成長率為2.3%,供給方麵,因應環保法規所需營運成本將進一步墊高,加上新船訂單有限,市場供給增速將維持低位成長,供需結構將持續改善,有利於散裝産業。

    中航今年第2季船舶新約租金下滑,法人預期成長動能略微趨緩,第4季換約租金有望調漲,帶動營運增溫。

    (時報資訊)

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   長榮航空(2618)自今日開始,每天以787飛航颱北-名古屋航綫,該航綫以787-9機型執行任務,機上配置有26個商務艙、278個經濟艙,共304個座位數。為慶賀787夢幻客機天天直飛名古屋,長榮航空特彆推齣特惠價,官網購買來迴機票最低7,300元起(未稅);在團體旅遊部分,長榮航空結閤各大旅行業者,推齣豐富精彩的行程,最低售價為32,800元起(含稅)。名古屋為日本第四大城,具有深厚的文化曆史,自然和人文的景觀資源豐富。位於關東及關西中央的地理位置,使其成為進入日本北陸的交通樞紐,旅客可將旅程.......


《航運股》長榮航空募本國籍空服員200名

   長榮航空(2618)空服員罷工邁入第14天,昨天傍晚長榮航空公告,2019年國籍第一次空服學員招募作業預計於本周開始,此次預計招募人數約200人,預定自11月起分梯次報到。長榮航空總經理孫嘉明在股東會當天已經錶示,由於今年有787-10新機加入,因應運能需求,5月時擬招聘200名本國籍空服員,但因為空服員罷工而延後,本次招募也將首次增加男性空服員。此外,長榮航空也公布7月11日至7月19日航班異動訊息,因空服員陸續返迴工作崗位,運能由6成提升到7成。7月11日總航班181班,取消65班,受影響旅.......


《航運股》長榮航空機上過夜包,獲頒五項大奬

   長榮航空(2618)與世界各大知名品牌閤作推齣的機上過夜包廣受旅客喜愛,本次在德國漢堡舉行的國際旅遊餐飲和機上服務用品博覽會WTCE(World Travel Catering & Onboard Services EXPO),一舉榮獲五大奬項,而此博覽會素有服務用品奧斯卡之稱。此次長榮航空獲得的奬項為英國運輸業雜誌Onboard Hospitality所頒發「最佳商務艙過夜包(Georg Jensen)」、「最佳商務艙過夜包(Salvatore Ferragamo)」、「最佳豪華經濟艙過夜包(.......


《航運股》長榮航空:今天確定有14班次不受影響

   長榮航空(2618)統計,今天16:00到晚上24:00有36班次,目前確定有14班次不受影響,大部分為歐美航綫,立榮航空今天則不受影響。目前持續瞭解在做人力盤點,將明天起的影響降至最低。長榮航空總經理孫嘉明錶示,曆經多次協商,看不齣工會協商誠意何在,遺憾桃園市空服員職業工會今天突襲式罷工,航班不得不延誤或取消,也正式嚮旅客緻歉。而對於工會已經圍堵長榮南崁公司大門,造成員工下班不便,他也呼籲工會超過糾察綫範圍,避免不理性及違法行為。目前希望公權力介入,維護員工正常上下班權力。孫嘉明指齣,長榮航空.......


《航運股》長榮航空:勞資雙方未達成任何共識

《航運股》長榮航空:勞資雙方未達成任何共識

   長榮航空(2618)與桃園市空服員職業工會昨天重啓協商第二次會議,但長榮航空指齣,直到會議結束,桃空職工仍未就公司所提任一方案具體迴應,完全看不齣桃空職工的協商誠意,也因此勞資雙方未達成任何共識。長榮航空昨日會議再次訴求公開透明協商,提齣直播與開放媒體旁聽建議,再次被桃空職工拒絕,長榮航空也予以尊重,但希望桃空職工信守公開信中誠信協商的承諾。由於上次會議桃空職工隻單方麵要求長榮航空提齣8項對案,卻不願意具體錶達意見,也不願意討論,因此長榮航空要求確認第一次會議紀錄程序後,纔開始進行第二次協商會議.......


《航運股》長榮航股東會進行順暢,通過股利0.8元

   長榮航空(2618)今天召開股東常會,雖然空服員工會在總公司門口進行罷工,不過,股東會中未見工會代錶或小股東發言,使得會議進行相當順利,會議進行僅半小時,投票通過配發0.8元股利,其中,現金股利0.5元、股票股利0.3元。2018年長榮航空全年單一營收達1356億元,載客數達1254萬人次,雙雙再創曆史新高,閤併營收1799.07億元,稅前淨利為91.56億元,稅後淨利65.53億元,每股盈餘1.50元。2018年長榮航客運營收991億元,年增7.2%,平均載客率81%,載客數成長3.4%,單位.......


《航運股》長榮航董總與空服員麵談,消弭勞資歧見

   長榮航空(2618)指齣,近期桃空職工少數乾部以及支持者偏激言行,相關行為已經造成旅客對於飛安産生諸多疑慮,長榮航空將加強相關預防措施,確保每一個航班、每一位旅客的飛行安全。長榮航空董事長林寶水及總經理孫嘉明即日起,將分梯次與所有空服員進行麵對麵溝通,除瞭希望消弭公司與空服員的歧見,增進勞資間的信任,也希望藉此提醒空服員避免霸淩事件發生,讓全體員工的工作情緒早日恢復平靜。雖然曆經外部工會發起罷工的風暴,對公司營收、商譽嚴重受損,但林寶水也發給員工一封公開信,呼籲所有同仁放下彼此的歧見,互相尊重諒.......


《航運股》長榮航連4年獲SKYTRAX五星級航空認證

   知名航空服務調查機構SKYTRAX公司在法國巴黎航空展(Paris Air Show)舉行「2019年全球航空公司大奬」頒奬典禮,長榮航空(2618)再次獲得五星級航空公司的認證,同時也獲得「全球最佳客艙清潔」(World’s Best Airline Cabin Cleanliness)及「全球最佳經濟艙機上餐飲」(World’s Best Economy Class Catering)的雙項冠軍,並且在「全球十大最佳航空公司」(World's Top 10 Airlines)得到第6名。長榮.......


《航運股》長榮航運能升至7成,林佳龍盼速簽協議

   長榮航空(2618)罷工邁入第14天,交通部長林佳龍呼籲,雙方已經獲得一些共識,希望簽署團體協議,細部留在後麵再討論,讓罷工盡快落幕。昨日長榮航空及工會進行罷工後第二次協商,雙方對於此次罷工在值勤時擅離職守空服員的調查方式及優惠機票給予方式有初步共識,但仍有細節要討論,因此未簽訂團體協約,使得罷工持續。林佳龍上午指齣,交通部樂見長榮勞資雙方獲得一些共識,長榮航空運能也提升到7成,影響持續降低,但方便民眾暑假期間安排齣國行程,當然希望早一點結束罷工,況且結束後也需要一到兩個星期纔能恢復正常運能,所.......


《航運股》長榮航駁「鞦後算帳」,勞資雙方明再協商

   長榮航(2618)今(1)日召開記者會澄清桃園市空服員職業工會(桃空職工)所謂針對參予罷工空服員的「鞦後算帳」是假議題,同時強調於5月8日公告及25名空服員懲處非鞦後算帳,且根據長榮航公告,從6月20日至昨(30)日止,已取消469個航班,營收損失預估約21.1億元,勞資雙方將於明(2)日再度協商。長榮航錶示,長榮航空於6月29日協商會議中,就已經明白告知桃空職工,公司從來就不打算對閤法範圍內的罷工行為有不利待遇及懲處,透過勞動部協調時,也具體提齣內容完全比照今年華航機師罷工後,在經主管機關協調.......




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