此外 為解決群眾急難愁盼的齣行問題 北京今年計劃再開通兩條地鐵綫，交通運營裏程將超800公裏 - 趣味新聞網

原標題：北京今年計劃再開通兩條地鐵綫，交通運營裏程將超800公裏

3月2日，從北京市重大項目辦瞭解到，近日《2022年北京市城市軌道交通建設計劃》發布。今年，北京市軌道交通將新建6號綫南延、M101綫2條（段）綫路，共21.1公裏；年底計劃開通昌平綫南延一期（清河-學院橋）、16號綫（玉淵潭東門-榆樹莊）2條綫（段），共22.4公裏，屆時北京市城市軌道交通運營裏程將超過805公裏。

北京市重大項目辦相關負責人介紹，昌平綫南延一期（清河-學院橋），綫路北起清河站、南至學院橋站，全長8.2公裏，全部位於海澱區，均為地下綫。全綫沿京新高速、小營西路、八達嶺高速、學清路、學院路敷設，設站5座，建成開通後可與京張高鐵、13號綫、15號綫實現換乘，進一步擴大昌平綫服務範圍，加密中心城區綫網，方便沿綫居民齣行。

16號綫（玉淵潭東門-榆樹莊），綫路北起玉淵潭東門站、南至榆樹莊站，全長14.2公裏，設站10座。綫路服務於麗澤金融商務區、北京豐台站、豐台科技園等重要城市功能區，建成開通後將進一步發揮16號綫南北嚮重要乾綫作用，推動和促進北京南北城區的發展，有效緩解中心城區交通壓力，改善周邊地區居民齣行結構，加快完善軌道交通綫網。

按照建設計劃，今年還將啓動6號綫南延、M101綫等2條（段）綫路共21.1公裏的前期工作，確保6號綫南延、M101綫年內開工建設。這兩條綫將進一步優化城市空間布局、提升城市功能品質，特彆是優化副中心公共交通、便捷居民齣行。

今年還將推進昌平綫南延一期、16號綫、3號綫一期、12號綫、17號綫、28號綫、平榖綫、新機場綫北延、13號綫擴能提升工程等9條（段），235.6公裏綫路建設。據介紹，這些綫路將進一步緩解中心城區交通壓力，同時加強軌道交通對城市副中心、京冀兩地的銜接、覆蓋。

此外，為解決群眾急難愁盼的齣行問題，今年還將實現19號綫北太平莊站、平安裏站、太平橋站、景風門站等4座車站及6號綫蘋果園站A口、8號綫天橋站B口、16號綫農大南路站A口、17號綫十裏河站K口等4個齣入口的開通投用。隨著4座車站、4個齣入口的投運，將進一步方便群眾齣行。

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