復閤動力賽車 911 GT3 R Hybrid 展驚人實力 - 趣味新聞網

發表日期 2010-11-11T06:00:18+08:00

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首度在亞洲開戰、已於11/7結束的珠海1000公裏利曼（LE MANS）洲際大賽，由於是賽季最終戰且地處具廣大市場的中國，因此各車廠皆派齣最強賽車。在多種組彆中，最高等級LMP1、Audi和Peugeot間的激烈爭鬥，自然是車迷關注焦點；但首次來到亞洲參賽的Porsche 911 GT3 R Hybrid，卻以全場唯一復閤動力賽車之姿，展現直逼上級車款的速度，而全場進站加油次數最少的低油耗，更讓人不敢再說賽車不環保。報導、攝影╱吳淩祺

由於沒有其他復閤動力賽車，因此 Porsche 911 GT3 R Hybrid隻能自成一組，不過最終以全場第6名完賽，甚至比更高等級的賽車還快。









雖然實驗性質濃厚，但該車已通過3場國際利曼賽的嚴苛考驗。總代理預計11/14將此車運來台灣，展齣時間未定。








爭奇鬥艷的賽車女郎永遠是炒熱現場氣氛的焦點之一。








911 GT3 R Hybrid的汽油引擎部分採用3996c.c.水平對臥6缸，最大馬力達480匹，性能已很強悍。








位於駕駛右邊底闆上的電子飛輪電池，是911 GT3 R Hybrid復閤動力的神經中樞，這是一套類似F1賽車的動能迴收係統，可以額外輸齣動力至前輪。








911 GT3 R Hybrid是PORSCHE INTELLIGENT PERFORMANCE（保時捷智慧性能）計畫中的第一款賽車，內裝與一般賽車接近，並採6速序列式手排。
保時捷智慧性能








比起圖中性能接近的911 GT3 RSR賽車，GT3 R Hybrid不僅將圈速維持得更穩定，更在全場比賽中隻進站加油3次。








保時捷智慧性能計畫中的首款量産車—Cayenne S Hybrid，3.0升V6機械增壓引擎加電動馬達，國內報價340萬元起。








Porsche更讓人注目的是這款已宣布量産、未來國內也會引進的918 Spyder超跑，預估售價將超過4000萬元。
開保時捷比賽








做為此次利曼輔助賽的亞洲保時捷卡雷拉盃，是目前開保時捷參賽的最低門檻。圖為國內車手李永德準備齣賽。








業餘車手參加保時捷卡雷拉盃，可與圖中頒奬台上的職業車手同場較勁。
同場加映 Peugeot乾掉Audi








利曼賽事中最高等級兩強之爭延續到珠海，最終Peugeot 908 HDi FAP賽車以5小時35分完賽，擊敗宿敵Audi並拿下年度總冠軍。








Audi R15 TDI賽車(左)全場展現穩定速度，但仍不敵Peugeot，末瞭以2、3名完賽。圖右正被超越的BMW M3則是LMGT2組彆冠軍。

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