4月3日 車快評從比亞迪汽車瞭解到 3月銷量破10萬輛後，比亞迪做瞭一個重大決定：停産燃油車 - 趣味新聞網

4月3日，車快評從比亞迪汽車瞭解到，今年3月比亞迪汽車纍計生産新能源車106118輛，總銷量為104338輛，同比增長106.9%。

其中，純電動車型銷量為53664輛，插電混動版車型銷量為50674輛。

這也是比亞迪汽車單月銷量，首次突破10萬輛車。

銷量方麵，比亞迪漢3月銷量為12359輛，DM混動車型環比增長524.9%。

比亞迪唐3月銷量9625輛，DM混動車型同比增長也達到瞭565.9%。

兩款主銷車係比亞迪宋和比亞迪秦係列車型，3月銷量分彆是26729輛和24797輛。

海洋係列車型比亞迪海豚3月銷量10501輛，環比增長22.6%。

值得一提的是，在元PULS的助攻之下，比亞迪元傢族3月銷量一舉突破萬台，達到瞭12881輛。

伴隨著比亞迪3月銷量的齣爐，比亞迪汽車還公布瞭一個非常重大的消息：停止燃油車整車生産。

也就是說，從4月開始比亞迪汽車將不再生産和銷售傳統的燃油車。

這一消息的公布，在國內甚至是全球的車市，都引起瞭不小的轟動。

因為，比亞迪是全球首個正式宣布停産燃油車的車企。

雖然在之前，已經有很多的車企相繼公布瞭停售傳統燃油車的時間錶，但是在大多數消費者看來，停售燃油車似乎還需要一個比較漫長的過程。

畢竟，在100多年的汽車工業發展史中，傳統的燃油車一直是主角。

可如今，比亞迪汽車突然宣布停售燃油車，多多少少還是會讓人感到很意外。

對於比亞迪而言，依靠刀片電池、DM-i超級混動以及e平台3.0這些核心技術，在國內新能源車市場已經穩坐銷量冠軍的寶座瞭。

並且，隨著未來新能源車銷量的增長，比亞迪汽車銷量也將會越來越高。

就目前來看，比亞迪尚未交付的車輛已經達到瞭40萬輛，確實已經沒有必要再在傳統燃油車市場，浪費時間和精力瞭。

不僅如此，比亞迪汽車今年還將要衝擊200萬輛的年銷量目標。

不知道比亞迪停産燃油車，會不會給全球的車市帶來多米諾效應。

但，可以肯定的是，一個全新的時代即將到來。

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