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作者: [c 發佈於: 國內外新聞olor=DarkOrange]CJisCar! Honda近期最無最受關注的小跑車S660 日本國內今年度之8600輛配額已確定全部售齣 一尾活龍的證明?Honda S660日本8600輛年度配額售罄,4/5買傢年過40! - 趣味新聞網


作者: [c 發佈於: 國內外新聞olor=DarkOrange]CJisCar! Honda近期最無最受關注的小跑車S660 日本國內今年度之8600輛配額已確定全部售齣 一尾活龍的證明?Honda S660日本8600輛年度配額售罄,4/5買傢年過40!


發表日期 2015-08-10T10:22:07+08:00



     趣味新聞網記者特別報導 : 作者: [c 發佈於: 國內外新聞olor=DarkOrange]CJisCar! Honda近期最無最受關注的小跑車S660,日本國內今年度之8600輛配額已確定全部售齣,但海外的車迷卻還是隻能望穿 .....


     作者: [c 發佈於: 國內外新聞olor=DarkOrange]CJ

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isCar! Honda近期最無最受關注的小跑車S660,日本國內今年度之8600輛配額已確定全部售齣,但海外的車迷卻還是隻能望穿鞦水,等待海外版現身!

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S660可說是繼S2000之後,最受車迷關注的玩樂機器,三月底在日本發錶,四月開賣至今,日本國內8600輛配額自短短四個月內全數售完,但在這其中卻有個有趣的現象,就是在所有買傢中,有超過4/5年紀超過40歲,與當年S2000的銷售狀況剛好相反,很多人都是買瞭這部跑車作為自己的第二部車,一圓跑車夢,而這也許可以讓買傢證明自己〝40歲還是一尾活龍〞,但是也反映齣日本新車市場的潛在危機。

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其實這個危機已經存在多年,就是日本年輕人除瞭對汽車缺乏熱情,現實麵是他們根本不想買車,第一個原因是日本高效率的大眾運輸係統,十分便利,讓年輕人沒有迫切的用車需求,另一個原因就是日本也同樣遇到年輕人收入停滯的問題,買車成為多餘的負擔,不願買車,而這個潛在危機逐漸衝擊著日本新車市場的發展。

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撇開日本市場,其他市場的車迷無不期待海外版車型現身,自S660問世以來,就開始有傳言錶示海外版S660將改搭載新開發的1.0升渦輪增壓三汽缸引擎,車名也會改為「S1000」,最大馬力可望達127bhp,搭配它不到一噸的小巧身軀,將創造優異性能與高度樂趣。

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